艦隊の問題

アメリカ海軍艦隊の問題
1922–1940
1938年4月8日、艦隊演習XIX中、ホノルル沖に停泊中のUSSレンジャー（CV-4）、USSレキシントン（CV-2）、USSサラトガ（CV-3）
位置	太平洋、大西洋、パナマ運河地帯
年表 ワシントン海軍軍縮条約 第二次世界大戦におけるアメリカ海軍

フリート・プロブレムズは、戦間期に実施されたアメリカ海軍の一連の演習であり、後に2016年頃にアメリカ太平洋艦隊によって復活しました。

最初の21回の艦隊演習は、海軍指導部によって艦隊演習 I から艦隊演習 XXI と名付けられ、1923年から1940年の間に実施された。海軍の年次訓練演習の集大成として、多数の艦船、航空機、部隊が参加する、台本のない自由な演習であった。^{[1] 1941年に予定されていた艦隊演習 XXII は、米国の}第二次世界大戦参戦前夜に日本との緊張が高まったためキャンセルされた。^[2]戦争の勃発後、艦隊演習は長期間中断され、アメリカの大規模な海軍演習を表すために他の名前が使用されました。しかし、この用語は21世紀にスコット・H・スウィフト提督の下で復活し、2016年以降は太平洋で艦隊演習 XXIII から XXVIII が実施されました。^[3] 2018年以降、米海軍は歴史的なローマ数字の番号体系を公に使用していない。

1920年代と1930年代の艦隊の問題は、既存の艦隊訓練演習からの進化したステップでした。1870年代と1880年代、米国海軍は、ウィリアム・シムズ提督、スティーブン・ルース提督、アルフレッド・セイヤー・マハンなどの進歩的な将校が主導する改革運動の影響を強く受けました。^[4]この世代の改革志向の将校は、米国海軍を信頼できる戦闘艦隊に成長させることを目指しましたが、それには海軍の装備、人員、訓練の改善が必要でした。この運動は、1873年に米国海軍研究所、1884年に海軍大学が設立されるきっかけとなり、どちらもさらなる改革のための知的拠点となりました。^{[5]近代的な造船は1882年に始まりました。南北戦争中および戦争後に建造された大部分が老朽化した木造船を、} USSドルフィンに始まる新しい鋼鉄船に置き換えました。^[6] 1880年代を通じて近代的な軍艦の数が増えた後、1889年に大規模な艦隊演習が始まりました。^[1]大規模な演習は、米国が1917年に第一次世界大戦に参戦するまで定期的に続きました。^{[1] [7]米海軍は1921年に再び大規模な演習を開催しましたが、1922年に}米国艦隊が創設されるまで、管理上は太平洋艦隊と大西洋艦隊に分割されたままでした。統一された参謀と指揮官（米艦隊司令長官、またはCINCUSとして知られる役職）であるヒラリー・P・ジョーンズ提督の下に平時の戦力が集中したことで、フリート・プロブレムとして知られるようになる大規模演習の舞台が整いました。^{[1] [8]}

艦隊の問題は最初の発表から全国ニュースとなった。1922年12月25日、ニューヨークタイムズ紙は初めてこの演習について報じ、「五カ国海軍条約により米国政府が保有を認められている全18隻の戦艦、総トン数500,650トンがこの演習に参加する」と報じた。^[9]

フリート・プロブレムI演習は1923年2月から3月にかけてパナマ沖で行われた。^{[10] [11]}米国の両海岸から165隻の船と約4万人の人員がこの演習に参加した。攻撃側のブラックフォースを構成する米国戦闘艦隊は、パナマ運河を攻撃する任務を負った。パナマ運河（太平洋への運河）の防衛を任務とするブルーフォースを演じた米国偵察艦隊の艦艇が、ブラックフォースによる模擬空襲を開始した直後。2隻の戦艦、USSニューヨーク（BB-34）とUSSオクラホマ（BB-37）は、建造中だったUSSラングレー（CV-1）をモデルにした航空母艦を模擬した。オクラホマから発進した1機の飛行機（15機の飛行隊を代表）が10発の小型爆弾を投下し、理論上はガトゥンダムの放水路を「破壊」した。^{[12] [13]}これにより、ブルーフォースの防衛艦はパナマ湾に閉じ込められ、ブラックフォースは海岸で無抵抗の水上攻撃を行うことができ、フリートプロブレムは終了した。^[14]この演習は砲撃演習で終了し、艦隊は前弩級戦艦USSアイオワを沈めた。フリートプロブレムIは、艦隊の行動を観察した議会議員や記者を含め、広く成功とみなされ、将来的に実験が繰り返される準備が整った。^[15]

1923年3月1日、パナマ沖のアメリカ艦隊

艦隊問題II、III、IVはすべて同じシナリオの異なる段階を表しており、日本との仮想戦争における初期の動きを探るもので、1924年の同じ2か月間に実施されました。^[11]これらの演習により、陸軍と海軍は、太平洋での仮想的な日本との戦争のための作戦計画であるオレンジ戦争計画の一部を検証および演習することができ、その年の後半に陸海軍合同委員会で正式に採択されました。

1月2日から15日まで行われた第2艦隊演習では、「ブルー・フォース」と名付けられた戦闘艦隊が西海岸の基地からパナマまで移動する様子を追った。これはハワイからアジアへの最初の進撃区間をシミュレートするように設計されており、特に艦艇が長い大洋横断航海にどれだけうまく対応できるかをシミュレートした。^{[16] [11]}第2艦隊演習中、海軍は海上での給油技術を改良し、給油艦カヤマ（AO-3）と他の3隻の艦艇が初めて並んで給油を行った。^[17]

フリート・プロブレムIIIの間、偵察部隊「ブラック・フォース」は、チェサピーク湾の母港からカリブ海側からパナマ運河へ向かった。カリブ海に到着すると、フリート・プロブレムIIIに参加した海軍部隊は、第15海軍管区および陸軍のパナマ師団と合流し、より大規模な合同演習を行った。^{[18]ブルー・フォースは、}アゾレス諸島の前進基地から活動するブラック・フォースによるカリブ海からの攻撃から運河を防衛した。この演習のこの部分は、水陸両用上陸技術の訓練と、太平洋側から艦隊を迅速にパナマ運河へ通過させることも目的としていた。^[19]

ブラック フリートの諜報員は、フリート プロブレム III の過程で、いくつかの破壊工作をシミュレーションしました。1 月 14 日、偵察部隊の諜報員であるハミルトン ブライアン中尉が、小型ボートで自らパナマに上陸しました。彼はジャーナリストを装い、パナマ運河地帯に入りました。そこで彼は、ガトゥン閘門、制御ステーション、燃料貯蔵所で一連の模擬爆弾を「爆発」させ、16 日と 17 日を通して電力線と通信ケーブルの破壊工作をシミュレーションした後、帆船で艦隊に逃げました。

15日、ブライアンの下級士官の一人、トーマス・ヘダーマン少尉もミラフローレス閘門に忍び寄った。彼は地元の人からブルー・フリートの運河通過予定を聞き出し、戦艦カリフォルニア（BB-44）に乗り込む準備をしたが、デッキにいる海軍兵学校の同級生（彼に気付いて質問してくるはずだった）を見つけて引き返した。代わりに、彼は下士官に変装して次の順番の戦艦ニューヨーク（BB-34）に乗り込んだ。一晩隠れた後、彼は17日の早朝に姿を現し、はったりをかけて第3砲塔の弾薬庫に侵入し、自爆爆弾を爆破するふりをした。ちょうど戦艦がパナマ運河の最も狭い部分であるクレブラ・カットを通過していた時だった。これによりニューヨークは「沈没」し、運河が封鎖されたため、演習の審判団はブルーフォースの敗北を宣告し、その年の陸軍と海軍の大合同演習は終了した。^{[20] [19]フリート演習IIIは、フリート演習Iで使用された模擬航空母艦の一部に代わり、} USSラングレー（CV-1）が参加した最初の演習でもあった。^[21]

1924年のシリーズは、1月23日から2月1日まで開催されたFleet Problem IVで最高潮に達した。日本に対する攻勢的な水陸両用作戦をシミュレートするように設計されたブルーフリートは、フィリピンに拠点を置くアメリカ軍をシミュレートしてパナマに拠点を置き、一方、特別任務飛行隊で構成されたブラックフリートは、沖縄の日本軍守備隊をシミュレートしてプエルトリコの防衛を任務としていた。ゲームプレイの1週間にわたって、ブラックの航空機はブルー軍を継続的に攻撃したが、水陸両用上陸を阻止することはできなかった。これにより、アメリカ海兵隊は新しい上陸用舟艇、クリスティー水陸両用戦車、および戦闘兵站技術をテストすることができた。Fleet Problem IVは、現実ではなく紙の上に存在する架空のユニットのレベルが高いという厳しい批判にさらされた。ブルーの船の約10％とブラックの部隊のほぼ70％がシミュレートされた。ニュートン・マカリー海軍中将は「すべての演習において、建設的な力や特徴は最小限に抑えられるべきだ」と主張し、その後のフリート・プロブレムでは同様の高いレベルの模擬力は使用されなくなった。^{[22] [11]}

第5艦隊演習は1925年2月23日から3月12日まで行われた。攻撃側のブラック・フォースはアメリカ戦闘艦隊から編成され、アメリカ初の航空母艦USSラングレー（CV-1）と2隻の水上機母艦を含んでいた。これによりブラックの保有機数は80機となり、一方偵察艦隊から編成されたブルー・フォースには水上機が30機ほどしか割り当てられず、その半分は架空のものだった。これらでさえも実用性は限られており、ブルー・フォースの戦艦の1隻であるワイオミングが搭載する水上機はカタパルトが機能しないために発進できなかった。^[23]両艦隊は3月10日に限定的に接触したのみで、数隻のブルーの潜水艦がブラック艦隊を発見して攻撃し、ブルーの護衛艦によって沈められた。^[24]演習の終了となる3月15日までに、両艦隊はまだ接触していなかった。当時CINCUSを務めていたロバート・クーンツ提督は、「ある意味、これは艦隊が気づかずにすれ違う可能性があることを示した非常に興味深い問題だ」と述べた。^[25]後の演習でこの問題を回避するために、第6艦隊問題と第7艦隊問題はどちらも、2つの艦隊が互いに非常に近い位置から始まった。^[26]

クライマックスの戦闘こそなかったものの、この演習は海軍の新興技術の採用を確かに改善した。ラングレーの好成績は航空母艦レキシントンとサラトガの完成を早め、戦艦や巡洋艦の航空機の役割を高めた。^{[27] [25]既存の}S級潜水艦の限界が認められたことで、戦闘艦隊の偵察艦として行動できる航続距離と速度を持つ、より大型の「艦隊潜水艦」の必要性が高まった。 ^[28]両艦隊とも無線沈黙を守れなかったため、敵は通信を収集し、暗号解読を行い、ブラック艦隊の場合はブルー艦隊の暗号を解読することができた。演習中、両陣営はこれらの方法によって相手の位置を特定することができた。^[28]

その月の後半にサンフランシスコに戻る途中、艦隊は日本のタンカー「海兵隊丸」に追跡されたため、艦隊はスパイ行為を防ぐために通信のセキュリティを強化した。^[25]艦隊演習Vの直後には陸海軍第3次大合同演習が行われ、米艦隊はハワイ諸島への攻撃を模擬し、陸軍の同地域の防衛のテストと改善を支援した。この演習は陸軍にとって失敗に終わった。艦隊は陸軍の哨戒機に探知されることなくカリフォルニアからハワイに移動し、第1海兵暫定海兵隊をモロカイ島に上陸させた。その後、他の一連の競合する水陸両用上陸作戦が続き、1925年4月27日に演習が終了するまでには、ほぼ3万人の海兵隊員（ほとんどが架空のもので、より小規模な部隊で表現されている）がオアフ島の奥地にあるスコフィールド兵舎に向けて進軍していた。演習の後、5日間にわたる徹底的な報告会が行われたが、CINCUSのクーンツ提督はこれを「これまで見た中で最高のもの」と評した。陸軍と海軍の指導部は、ハワイの防衛力を強化し、駐屯地の規模を拡大し、航空機基地を拡張する必要があることには概ね同意していた。しかし、戦闘艦隊に対する陸上航空機の有効性については意見が分かれていた。陸軍のパイロットは、艦船を発見して撃破する能力を高く評価していたが、この誤解は、陸軍が陸上航空機で日本艦船を効果的に撃沈できなかったことが明らかになった第二次世界大戦後期まで続いた。^[24]

4月下旬のこの演習終了後、米偵察艦隊はパナマ運河を経由して東海岸に戻り、米戦艦隊の大部分はオーストラリアとニュージーランドへ向かった。戦艦隊の航海は1925年10月まで続き、戦間期に米海軍の大半が西半球を離れた唯一の時期であった。^[29]

1926年2月に行われた第6艦隊演習は、シリーズの中で最も短いものだった。この演習は64時間しか続かず、パナマ沖の小さな演習場でのみ行われた。オレンジ作戦計画の個別部分、つまりマニラで包囲されている陸軍駐屯地をアメリカ海軍が救援する能力をテストするために設計された。ブルー（アメリカ側）は想定された基地に向かう途中の船団を護衛する任務を負い、ブラックは船団を攻撃する任務を負った。^[30]また、航行中の給油のさらなるテストも行われた。第6艦隊演習は、円形防御陣形に航空母艦を含めた最初の演習であったことで有名であり、第二次世界大戦で一般的になった慣行の先駆けとなった。^{[11] [31]}

1927年3月に第7艦隊演習が行われ、その後5月まで演習が続けられた。第6艦隊演習と同様に護送船団防衛と包囲された守備隊の救援に重点が置かれ、マニラの代わりに再びパナマ運河が使用された。^{[11] [32]}演習のハイライトはラングレーのパナマ運河空襲の成功であり、これによりCINCUSのチャールズ・F・ヒューズとパナマ方面軍司令官チャールズ・H・マーティンが共同で運河地帯の防空強化を求めた。^[32]

ユニークなことに、第7艦隊演習とそれに続く水陸両用演習では海軍大学が主要な役割を果たした。カリブ海での実際の演習と同時期に、海軍大学は演習場で同じシナリオをプレイした。これにより、イベントを迅速に比較することができた。最初の報告会は基地で行われたが、数週間後にはニューポートの海軍大学でチャールズ・ヒューズ提督の指揮のもと、より正式な報告会が行われ、現実世界と演習シナリオの両方から得られた教訓がまとめられた。^[33]

1928年4月にカリフォルニアとハワイの間で開催され、真珠湾の巡洋艦部隊オレンジと戦闘部隊ブルーが対決した。^{[11] [34] [35]}また、船団捜索や対潜水艦作戦も行われた。^[36]

1929年1月のこのシナリオでは、パナマ運河への攻撃の影響を調査し、そのような事態を実行するために必要な作戦を実行し、戦闘艦隊（潜水艦とレキシントンを除く）を偵察部隊（レキシントンで増強）、制御部隊、第1訓練中隊、第15海軍管区、および地元の陸軍防衛部隊を含む複合部隊と対戦させた。^{[11]これらの部隊は、米国海軍全体の重要な関与を表しており、艦隊の戦艦の72％、駆逐艦の68％、および最新式戦闘機の52％がこのシナリオに関与した。 [37]}大胆な動きで、サラトガは1隻の巡洋艦を護衛として艦隊から切り離され、南に広範囲に掃討し、偵察艦隊とサラトガの姉妹艦であるレキシントンによって守られていたパナマ運河を「攻撃」した。同艦は1月26日に攻撃を成功させ、同日後半に3度「撃沈」されたにもかかわらず、空母搭載型高速任務部隊の多用途性を証明した。

1930年にカリブ海で行われた。^[38]しかし、この時はサラトガとラングレーはレキシントンの奇襲により「無力化」され、海軍の戦闘において航空戦力がいかに早く均衡を揺るがすことができるかを示した。

1930年4月にカリブ海で開催されました。^[39]

1931 年に中央アメリカとパナマの西の海域で開催されました。西から攻撃するブラックは、上陸部隊を派遣して中央アメリカに基地を築き、パナマ運河を破壊することになっており、一方ブルーは航空機を主体とした艦隊で防衛することになっていました。

ブルーの2つの空母部隊はサラトガとレキシントンを中心に侵攻艦隊を攻撃したが、上陸を阻止できず、ブラック艦隊に近づきすぎた。^[40]

艦隊演習XIIIは、陸軍と海軍の第4回大合同演習の1か月後の1932年3月に開始された。ハワイを拠点とするブルーは東に航行し、北米太平洋沿岸の3つの「敵」港を侵略し、将来の作戦の足がかりを得ようとした。ブルーは9隻の戦艦、1隻の航空母艦、および多数の小型艦艇を保有していた。ブラックは、1隻の近代的な航空母艦と数隻の架空の戦艦、および多数の実際の巡洋艦、潜水艦、その他多数の艦艇で防御に当たった。^[41]

ブルーの前進はブラックの潜水艦哨戒線によってすぐに発見され、空襲で大きな損害を受けた。両軍は敵空母の破壊を優先し、数日間の偵察の後、ほぼ同時に空襲を開始した。両空母に重大な損害が与えられ、ブルーの空母は最終的にブラックの駆逐艦の魚雷によって「沈没」した。^[41]

戦闘後の批評では、海軍航空隊の重要性が増していること、太平洋戦争の際には航空母艦建造の必要性が高まっていることが強調された。^[42]水上または水面近くで活動する潜水艦は、航空観測と攻撃に対して極めて脆弱であると考えられた。^[43]演習では、1隻の空母では艦隊攻撃にも地域防衛にも不十分であることが判明したため、2隻以上の空母を一緒に運用することが方針となった。ハリー・E・ヤーネル提督は、太平洋作戦には6隻から8隻の空母が必要であると述べたが、大恐慌時代の財政難によりハーバート・フーバー大統領が海軍費を制限したため、新しい空母の発注は行われなかった。 ^[41]

1933 年 2 月 10 日から 17 日にかけて行われた第 14 艦隊演習は、米国西海岸に対する空母攻撃を模擬した初の海軍演習でした。太平洋の諸都市は、何十年もの間、米国軍の恒久的な駐留地を求めて争っており、演習で明らかになった脆弱性は、大都市の海軍推進派によって、自分たちの主張を有利に進めるために利用されました。当初、海軍はサンフランシスコを西海岸の主要艦隊の母港にすることを計画していましたが、この計画は実現せず、サンディエゴが徐々に海軍投資の大半を獲得していきました。

フリート・プロブレムXIVは、元海軍次官フランクリン・D・ルーズベルトが大統領に就任する1か月前に起こった。アメリカ海軍のブラック・フリートとブルー・フリートによる演習の結果はまちまちだった。模擬攻撃は確かに防御側のブルー・フリートによって軽減されたが、ブラック・フリートはカリフォルニア州サンペドロとサンフランシスコへの攻撃で重要な勝利を収めた。^[44]

1934年5月にハワイで開催されたこの演習は、パナマ運河への攻撃と防衛、前線基地の占領、大規模な艦隊戦闘を含む3段階の演習であった。^{[38] [45]}

1935年5月にアラスカ沖の北太平洋とハワイ諸島周辺の海域で行われたこの作戦は、太平洋における米国の攻勢案をモデルに、5つの異なる段階に分かれていた。^[46]戦間期の演習の中で最大のものであった第16艦隊演習は、日本による挑発行為とみなされ、日本はこれに応じて独自の大規模演習を実施した。^[47]

この演習は1936年春、アメリカ西海岸、中央アメリカ、パナマ運河地帯で行われた。これは5段階の演習で、艦隊の対潜作戦準備、通信システムのテスト、艦隊作戦の延長に向けた航空機哨戒飛行隊の訓練を目的とし、戦闘部隊と潜水艦増強偵察部隊が対戦した。^{[46] [48]}

この演習は1937年5月にアラスカ海域、ハワイ諸島、ミッドウェー付近で行われ、前進基地の占拠戦術を訓練した。この技術は後に近接支援と水陸両用作戦の教義に高度に洗練されることになる。^[46]

1938年4月と5月に行われたこの作戦により、海軍は捜索戦術、偵察と攻撃における潜水艦、駆逐艦、航空機の使用、艦隊の配置、大規模な艦隊戦闘の遂行についてさらなる経験を積むことができた。さらに、この演習では、前線の艦隊基地を占領し、小規模な敵から防衛するという問題も扱われた。また、第19艦隊演習では、ハワイ防衛軍の能力もテストされ、艦隊部隊を増強して、米国艦隊全体から島々を防衛するのを助けた。演習の最終段階では、防御された海岸線に対する艦隊の作戦を訓練した。^{[46] [49]}

1939年2月にカリブ海と大西洋で行われ、フランクリン・ルーズベルト大統領が直接視察した。^{[13] [50] [51]}この演習は、黒人チームが侵略してきた白人チームから米国東海岸とラテンアメリカを防衛するシミュレーションだった。 ^[52]演習には134隻の船舶、600機の航空機、52,000人以上の将校と兵士が参加した。^[51]

第21次演習は、1928年の第9次演習以来、現役艦隊のほとんどが参加しなかった初めての演習だった。第二次世界大戦は既にヨーロッパで始まっており、米海軍は大西洋で「中立哨戒」を行うよう要請されていた。1940年4月1日から5月17日まで行われた第21次演習では、航空母艦USSレンジャー（CV-4）を含む60隻以上の軍艦が大西洋哨戒に従事し、演習規模は縮小された。^[53]

フリート・プロブレムXXIに先立って3月に動員演習が行われ、緊張が高まる時期を模擬し、米海軍は秘密命令の配布、人員召還、緊急時対応計画、その他の戦前の危機の側面を訓練した。4月3日までに、参加した各艦隊部隊は出発地点に移動し、2つのチームに分かれた。ホワイトは米国役でハワイとグアムを拠点に活動し、ブラックは日本役で西海岸の主要港を拠点に活動した。^[54]

ヨーロッパでの戦争にもかかわらず、ルーズベルト大統領はハロルド・スターク作戦部長に、 1940年の艦隊問題を南西太平洋に集中させるよう示唆した。兵站上の懸念から、米艦隊司令長官ジェームズ・リチャードソン提督は、敵がフィリピンを占領した後、侵略軍を率いてハワイに向かっているという想定で、ハワイ近辺で演習（1940年4月8日～23日）を行うことを決定した。アドルファス・アンドリュース提督の指揮下にある米艦隊は、敵軍によるハワイ諸島の前進基地の占拠を阻止するよう命じられた。アンドリュース提督は、敵艦隊との決戦を期待して、敵と予定上陸地点の間にあるラハイナ近くに艦隊を集中させることを決定した。しかし、敵の司令官チャールズ・P・スナイダー提督は部隊を分割したため、決着のつかない戦艦戦闘となり、敵の遠征軍は目的地に到着した。^[55]

5月7日、第21艦隊演習の終了からわずか数日後、艦隊は日本の増大する侵略に対する抑止力としてハワイに留まるよう命令を受けた。^[56]この決定は物議を醸した。当時アメリカ艦隊司令長官だったジェームズ・リチャードソン提督は、艦隊演習で何年も模擬された空襲の成功例からも明らかなように、艦隊が空襲に対して脆弱なままになると抗議した。数ヶ月の反対の後、リチャードソン提督は最終的に解任された。艦隊は日本との危機が高まる間ずっとハワイに留まり、1941年12月7日に日本軍の空襲を受けた。^[要出典]

1941年に予定されていた艦隊演習には4つの提案があり、仮想演習海域はマーシャル諸島、パナマ、メキシコ沿岸、北東太平洋であった。1940年12月3日までに、海軍作戦部長ハロルド・スターク提督は世界情勢の悪化を理由に演習を中止した。艦隊演習Iから18年が経ち、一連の演習は注目を集めるようになり、中止はニューヨーク・タイムズの一面を飾った。記者のリーランド・スピアーズは、国際的緊張のため艦隊は真珠湾に集中したままで、「事実上継続的な」砲術訓練を行っていると説明した。^{[57] [58]}艦隊は1941年12月7日に日本軍の空襲を受け、米国が第二次世界大戦に参戦するまで真珠湾とその周辺に留まった。第二次世界大戦での米国の勝利後、米国海軍は前方展開戦略を採用し、全戦闘艦隊の一部を世界中の基地に分散させた。これにより、戦間期の艦隊問題規模の演習を行うのに十分な戦力の集中が失われました。^[59]

スコット・スウィフト提督の指揮下で、米太平洋艦隊は2016年に艦隊演習シリーズを復活させ、第23回艦隊演習で戦間期の命名方式を継続した。第23回演習は、航空母艦カール・ビンソンが率いる第1空母打撃群を中心に行われた。^[3]太平洋艦隊は、スウィフト提督が2018年初頭にUSNI Proceedingsの記事でこのシリーズを発表する前に、さらに5回の艦隊演習を開催した。2018年後半、第9空母打撃群は、サンディエゴからハワイへの争奪戦を伴う艦隊演習に参加し、スティーブ・ケーラー少将はこれを「完全にフリープレイのハイエンドイベント」と表現した。^[60] 2021年には、番号なしの艦隊演習に、ズムウォルト級駆逐艦マイケル・モンスール（DDG 1001）が率いる多数の無人車両が含まれていた。^{[3] [61]}

ウィキメディア・コモンズには、艦隊問題に関連するメディアがあります。

• アルバート・A・ノフィ『戦争のための艦隊訓練：米海軍艦隊問題 1923-1940』（ニューポート、ロードアイランド州：海軍戦争大学出版、2010年）
• クレイグ・C・フェルカー著『アメリカの海軍力のテスト：米海軍戦略演習、1923～1940年』（カレッジステーション：テキサスA&M出版、2007年）
• Steeljaw Scribe (2011 年 7 月 20 日)。「ゲスト投稿: 1930 年代の米国海軍艦隊問題 - 急降下爆撃機パイロットの視点」海軍研究所ブログ。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。2012年1 月 5 日閲覧。