| E1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ラーン、イギリス | |||
| 南端 | セビリア、スペイン | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ||||
| 主要都市 | ベルファスト ダブリン ア・コルーニャ ビーゴ ポルト リスボン セビリア | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ヨーロッパルート E1は、ヨーロッパの一連の道路で、国連国際 E 道路ネットワークの一部であり、北アイルランドのラーンからスペインのセビリアまで走っています。アイルランドのロスレア港とフェロルの間には海路がありますが、フェリーサービスはありません。この道路はポルトガルも通過しており、ポルト市を通り、首都リスボンを通り、南のアルガルヴェに至り、ファロを通過してウエルバの西のスペイン国境に達します。 40°26′40″N 8°30′59″W / 40.4444°N 8.5165°W / 40.4444; -8.5165
イギリス
ラーン
( 54°51′06″N 05°48′48″W / 54.85167°N 5.81333°W / 54.85167; -5.81333 ) ( E18との同時発生の開始)
A8 :ラーン–ニュータウンアビー
- コーズ コーナー ( 54°41′33″N 5°58′14″W / 54.6925°N 5.9706°W / 54.6925; -5.9706 )
A8(M) :ニュータウンアビー
- サンディノウズ ラウンドアバウト ( 54°40′43″N 5°58′45″W / 54.67867°N 5.97909°W / 54.67867; -5.97909 )
M2 :ニュータウンアビー–ベルファスト( E16
と同時運行)
- ヨーク ストリート ( 54°36′24″N 5°55′32″W / 54.60662°N 5.92542°W / 54.60662; -5.92542 )
A12 :ベルファスト
- ブロードウェイ ( 54°36′24″N 5°55′32″W / 54.60662°N 5.92542°W / 54.60662; -5.92542 )
M1 :ベルファスト–リスバーン
- スプルースフィールド ( 54°29′33″N 6°03′43″W / 54.4924°N 6.0619°W / 54.4924; -6.0619 ) ( E18との重複終了)
- スプルースフィールド ( 54°29′33″N 6°03′43″W / 54.4924°N 6.0619°W / 54.4924; -6.0619 ) ( E18との重複終了)
A1 :リスバーン–ニューリー
キリアン( 54°07′30″N 6°20′19″W / 54.1251°N 6.3385°W / 54.1251; -6.3385 )
英国のすべてのE道路と同様に、E1には標識がありません。アントリム州ラーンでA8として始まります。ニュータウンアビーのA8の短い区間は高速道路規制下にあり、 A8(M)高速道路として標識があります。この高速道路は、はるかに長いM2高速道路と合流してベルファストに至ります。ベルファストでは、道路はA12ウェストリンクになります。これは、 M1高速道路に接続する2車線道路です。A1は、リスバーン付近で高速道路を離れ、2車線道路として南に進みます。これにより、ニューリー付近で国境を越えてアイルランドに入ります。
アイルランド
ジョーンズボロ( 54°06′50″N 6°21′54″W / 54.11385°N 6.36495°W / 54.11385; -6.36495 )
N1 :国境–ダンドーク
- バリーマスカンランインターチェンジ ( 54°02′11″N 6°23′08″W / 54.0363°N 6.3856°W / 54.0363; -6.3856 )
M1 :ダンドーク–ダブリン
- M1トゥルナピン ( 53°24′38″N 6°13′35″W / 53.41053°N 6.22652°W / 53.41053; -6.22652 ) ( E20との同時発生開始)

- M1トゥルナピン ( 53°24′38″N 6°13′35″W / 53.41053°N 6.22652°W / 53.41053; -6.22652 ) ( E20との同時発生開始)
M50 :ダブリン
(E20 との重複終了
: 53°19′06.1″N 6°22′05.6″W / 53.318361°N 6.368222°W / 53.318361; -6.368222 )
- (北緯53度13分54秒 西経6度07分56秒 / 北緯53.2317度 西経6.1323度 / 53.2317; -6.1323 )

M11 / N11 :ダブリン–ウェックスフォード
- (北緯52度20分17秒 西経6度30分55秒 / 北緯52.33804度 西経6.51525度 / 52.33804; -6.51525 )
N25 :ウェックスフォード-ロスレア
(E30 と同時運行
)
ロスレア ユーロポート
(北緯52度15分20秒 西経6度20分04秒 / 北緯52.25556度 西経6.33444度 / 52.25556; -6.33444 )
2車線道路はアイルランドでN1として続き、ラウス県のバリマスカンロンから先は高速道路規制下にあり、M1高速道路の標識が設置されている。道路は M1 を南にたどってダブリンに至り、北部郊外でダブリンの環状道路であるM50 高速道路に出会う。ダブリンの郊外を M50 に沿って進み、シャンキル付近で短いM11 高速道路に出会う。 M11 は、ウィックロー県ブレイの南で2車線道路のN11として続く。この区間はグレン・オブ・ザ・ダウンズ自然保護区を通り、ウェックスフォード県ゴリーの南まで 2車線道路または高速道路となる。これに続いて、アイルランドのルートの残りは 1車線道路となり、いくつかの町や村を通過する。 N11 はウェックスフォードまで続き、町外れのジャンクションでコークからのN25 道路に出会う。このルートは N25 に沿ってアイルランドの最終目的地であるロスレア ユーロポートまで続きます。
ダブリン郊外のN11(およびE1)の残りのすべての区間は、高速道路または2車線道路に置き換えられる予定です。[1] [2] [3]
スペイン

フェロール
(北緯43度29分04秒 西経8度13分58秒 / 北緯43.484444度 西経8.232778度 / 43.484444; -8.232778 )
- FE-15 :フェロール
- (北緯43度29分57秒 西経8度12分45秒 / 北緯43.49908度 西経8.21257度 / 43.49908; -8.21257 )
AP-9F:フェロール- AP-9
- (北緯43度17分22秒 西経8度16分58秒 / 北緯43.2895度 西経8.2829度 / 43.2895; -8.2829 )
AP-9 :ア・コルーニャ-ビーゴ
- (北緯42度12分40秒 西経8度39分44秒 / 北緯42.2111度 西経8.6621度 / 42.2111; -8.6621 )
A-55 :ビゴ-トゥイ
トゥイ(北緯42度02分53秒 西経8度38分40秒 / 北緯42.048056度 西経8.644444度 / 42.048056; -8.644444 )
E1 はスペイン国内に 2 つのセクションがあります。北部セクションはポルトガル国境のフェロルとトゥイの間です。このセクションは、ガリシア州の都市フェロル、ア・コルーニャ、サンティアゴ・デ・コンポステーラ、ポンテベドラ、ビーゴを結ぶ高速道路AP-9 (別名大西洋軸)に沿って南に進み、トゥイに向かって続きます。E1 はトゥイ市の近くで高速道路A-55に沿って、ミーニョ川のポルトガル国境まで続きます。
ポルトガル

ポルトガルでは、ルートは必ずアウトエストラーダ(ポルトガル語で「高速道路」の意味) として、以下のセクションで構成されています。
A 3 :バレンサ(国境) –ブラガ–ポルト
A 20:ポルト
A 1 : ポルト –コインブラ–リスボン
IP 1 (バスコ ダ ガマ橋):リスボン– モンティージョ
A 12 : モンティジョ – A2とのジャンクション
A 2 : A12とのジャンクション –アルブフェイラ
A 22 : アルブフェイラ –カストロ・マリン(国境)
A1 のAveiro Norte – Lisbon区間では、E1 はE80と同じルートをたどります。この区間では E80 の標識が E1 の標識よりも優先され、後者はほとんど表示されません。
スペイン
2 番目のスペイン区間は、ポルトガル国境のアヤモンテとセビリアの間です。高速道路A-49に沿って、ウエルバ市の近くを通ります。国境はグアディアナ川にあります。
参考文献
- ^ “N11 Arklow to Rathnew - National Roads Authority”. 2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月2日閲覧。
- ^ “M11 Gorey to Enniscorthy - National Roads Authority”. 2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月2日閲覧。
- ^ “N11/25 Oilgate to Rosslare Harbour - National Roads Authority”. 2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月2日閲覧。
外部リンク
- 国連欧州経済委員会: E-road ネットワークの全体マップ (2007)
