| エスカドリル ラファイエット | |
|---|---|
N 124 ラ・ファイエット・エスカドリーユの記章 | |
| アクティブ | 1916–1917 |
| 忠誠 | フランス |
| 支店 | 航空軍事学 軍事航空学 |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
ラファイエット飛行隊(フランス語: Escadrille de La Fayette )は、第一次世界大戦(1914年 - 1918年)中のフランス空軍部隊であるN124飛行隊の名称である。このフランス空軍の飛行隊は、戦闘機を操縦するアメリカ人志願パイロットが大部分を占めていた。アメリカ独立戦争におけるフランスの英雄、ラファイエット侯爵に敬意を表して名付けられた。1917年9月、この飛行隊は第103航空中隊としてアメリカ陸軍に移管された。1921年、フランス空軍は戦時中のラファイエット飛行隊の流れを汲むN124部隊を再編し、現在は第2/4ラファイエット飛行隊に所属している。
歴史




パリのアメリカン病院の創設者でアメリカ救急野戦部隊の組織者でもあるエドマンド・L・グロス博士と、ハーバード大学卒の弁護士で、すでにフランスのために飛行していたアメリカ人駐在員のノーマン・プリンスは、フランスのために戦うアメリカ人志願航空部隊の価値をフランス政府に説得する試みを主導した。その目的は、彼らの努力をアメリカ国民に認識してもらうことであり、その結果として生じる宣伝によって、中立を放棄して戦闘に参加することへの関心が高まることが期待された。1916年3月21日にフランス航空省によって認可されたエスカドリル・ド・シャス・ニューポール124(エスカドリル・アメリカーン)は、4月20日にスイス国境近くのフランスのリュクスイユ・レ・バンに展開した。[1] [2]アメリカ国内では悪名高かったにもかかわらず、第一次世界大戦以前は航空機は戦闘部隊とはみなされていなかったことを考慮すると、エスカドリルはフランスとアメリカにとって有用であることが証明された。当初、アメリカ人パイロットは7名であった:ビクター・E・チャップマン、エリオット・C・カウディン、バート・ホール、ジェームズ・ロジャース・マッコーネル、ノーマン・プリンス、キフィン・ロックウェル、ウィリアム・ソー2世。[3]完全な名簿には38名のパイロットが含まれていた。[要出典]
部隊の航空機、整備士、制服はフランス製で、指揮官のジョルジュ・テノー大尉 もフランス製だった。5人のフランス人パイロットも名簿に載っており、さまざまな時期に指揮官を務めた。フランス生まれのアメリカ人であるラウル・ルフベリーは、16回の撃墜が確認され、この飛行隊初の、そして最終的には最高得点のエースパイロットとなった。[4]
アメリカ空軍特殊部隊の非公式メンバーであるウィスキーとソーダという名のライオンの子2頭は、戦闘のストレスからパイロットたちを解放する数え切れないほどの瞬間を提供した。[5]
ドイツがアメリカ政府に対し、中立国であるはずの国の行動に対して異議を申し立てたため、1916年12月にラファイエット小隊に改名された。元の名前はアメリカが中立ではなくフランスの同盟国であることを暗示していたためである。[6]
1918年2月18日にエスカドリルは解散された。アメリカ人はアメリカ陸軍航空隊に転属して第103航空中隊となり、フランス人はエスカドリルSPA.124 ジャンヌ・ダルクを結成した。この部隊には合計224人のアメリカ人が従事した。そのうち51人が戦闘で死亡し、11人が他の原因で死亡した。15人が捕虜となり、11人のパイロットがエースになった。[7] : 193
アメリカ人パイロット全員がラファイエット航空隊にいたわけではない。200人以上がラファイエット航空隊の一員としてフランスのために戦った。[N 1] 1918年4月3日、アメリカ海外派遣軍航空隊の11人のアメリカ人パイロットがパリ近郊に駐留する防空飛行隊、Escadrille N.471に配属された。[N 2]アメリカ人パイロットは1918年7月18日までこのフランス部隊に所属し、第2 Escadrille Américaine と呼ばれることもある。[11]
その後、第2/4ラファイエット狩猟中隊は再び「ラファイエット」の部隊名称を取得したが、今度はフランス空軍であった。[12]
戦闘

この飛行隊が経験した最初の大きな戦闘は1916年5月13日のベルダンの戦いであり、5日後、キフィン・ロックウェルが部隊の最初の空中戦勝利を記録した。[6] 6月23日、ヴィクター・チャップマンがドゥオモン上空で撃墜され、エスカドリルの最初の死者が出た。[6] [13]部隊は1916年9月まで前線に配置され、その後、第7軍地域のリュクスイユ・レ・バンに戻された。9月23日、ロックウェルは彼のニューポールがドイツのアルバトロス観測機の砲手によって撃墜され死亡し、 [14] 10月にはノーマン・プリンスが飛行場への最終進入中に墜落して致命傷を受けた。[15]ニューポール、後にスパッドと呼ばれる偵察機に乗っていた飛行隊は大きな損失を被ったが、補充が行われ、最終的に合計38人のアメリカ人パイロットが飛行隊に所属した。非常に多くのアメリカ人がフランスのために飛行することを志願したため、最終的には他のフランス飛行隊に派遣されました。フランス空軍 ( Aéronautique militaire ) のために戦争で飛行したアメリカ人は、グループとしてラファイエット飛行隊として知られています。合計で 265 人のアメリカ人志願兵が部隊に勤務しました。[出典が必要]
1918年2月8日、この飛行隊は解散され、12名のアメリカ人隊員が第103航空飛行隊のメンバーとして米国航空隊に編入された。短期間、フランス製の航空機と整備士が保持された。ベテラン隊員のほとんどは、新しく到着したアメリカ人パイロットの訓練に従事した。第103飛行隊は、11月11日に休戦協定が発効するまでにさらに45機を撃墜したとされている。[16]フランスのエスカドリルSPA.124はジャンヌ・ダルク・エスカドリルとしても知られ、ラファイエット・エスカドリルの伝統を航空隊で継承した。[要出典]
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死傷者
ラファイエット空挺部隊では9人のパイロットが死亡し、部隊を離れた後に死亡したパイロットもいた。致命傷ではない負傷者が多かった。飛行していた飛行機は脆弱で、後年の飛行機ほど安全ではなかった。エンジンやその他の部品が故障し、機関銃は必要なときにしばしば動かなくなった。ある男は「安全だから」歩兵部隊に戻してほしいと頼んだ。戦闘中に死亡した最初のパイロットはビクター・チャップマンだった。[17] エドモン・ジュネットは、アメリカが参戦した後、第一次世界大戦で最初のアメリカ人犠牲者となった。他のアメリカ人はアメリカが宣戦布告する前に死んでいたが、ジュネットはアメリカが参戦する前から空挺部隊で活動していたため、アメリカが宣戦布告してからわずか数日後の彼の死は、アメリカで最初の公式犠牲者となった。[要出典]
メンバー



第一次世界大戦後、エスカドリル・ラファイエットの会員資格を主張した人は4,000人以上に上り、「その中には12人の有名なハリウッドスターや数人の政府高官も含まれていた。」[18]
また、当初から、フランス航空軍の指定全米航空中隊であるラファイエット・エスカドリルに所属するアメリカ人パイロットと、戦争中に発行された名簿に90人以上のフランス作戦エスカドリルとともに飛行した約231人のアメリカ人志願飛行士の名前を記載した非公式の新聞組織であるラファイエット飛行隊との間で大きな混乱があった。 [19] [20] 2006年に 映画『フライボーイズ』 が上映された後、すでに存在していた混乱はさらに悪化した。
ラファイエット空挺部隊には、5人のフランス人将校と38人のアメリカ人パイロット(別名「ヴァリアント38」)が所属していた。[21] [22]
フランス将校
- フィリップ・フェカン大佐[23]
- 中佐。アントナン・ブロカール[23]
- ジョルジュ・テノー大尉[23]
- アルフレッド・ド・ラージュ・ド・ムー中尉[23]
- チャールズ・ナンジェッサー中尉
- アントワーヌ・アルヌー・ド・メゾン・ルージュ中尉[23]
- ルイ・ヴェルディエ=フォーヴェティ中尉[23]
アメリカのパイロット
十字 (†) は、その個人が戦闘中に死亡したか、その後航空隊に入隊した者も含め、負傷により死亡したことを示します。
- スチュアート・エメット・エドガー中尉
- フランク・ルーク・ジュニア中尉 †
- ホレス・クライド・バルスリー
- スティーブン・ソヒエ・ビゲロー
- レイ・クラフリン・ブリッジマン
- アンドリュー・コートニー・キャンベル・ジュニア †
- ビクター・エマニュエル・チャップマン†
- エリオット・クリストファー・カウディン II
- チャールズ・ヒーヴ・ドラン
- ジェームズ・ラルフ・ドゥーリトル †
- ジョン・アームストロング・ドレクセル
- ウィリアム・エドワード・デュガン・ジュニア
- クリストファー・ウィリアム・フォード
- エドモンド・チャールズ・クリントン・ジュネ†
- ジェームズ・ノーマン・ホール
- バート・ホール
- ウィリス・ブラッドリー・ハビランド
- トーマス・モーゼス・ヒューイット・ジュニア
- ダドリー・ローレンス・ヒル
- エドワード・フット・ヒンクル
- ロナルド・ウッド・ホスキアー †
- チャールズ・シュートー・ジョンソン
- ヘンリー・スウィート・ジョーンズ
- ウォルター・ラヴェル
- ラウル・ルフベリー†
- ジェームズ・ロジャース・マッコーネル†
- ダグラス・マクモナグル †
- ケネス・アーチボルド・マー
- ディディエ・マソン
- ジョセフ・P・マーフィー
- エドウィン・C・「テッド」・パーソンズ
- ポール・パベルカ†
- デビッド・M・ピーターソン
- フレデリック・ヘンリー・プリンス・ジュニア
- ノーマン・プリンス†
- キフィン・イェーツ・ロックウェル†
- ロバート・ロッカービー・ロックウェル
- ローレンス・ダナ・ラムゼイ・ジュニア
- ロバート・スビラン
- ウィリアム・ソー
- ハロルド・バックリー・ウィリス
- フランク・E・スターレット
引用
ラファイエットグループは、空軍の命令により合計8つの表彰を受け、クロワ・ド・ゲール1914-1918(フランス)のリボンカラーのフーラジェール勲章と、ミリテール勲章のリボンカラーのフーラジェール勲章を着用する権利を獲得した。
まとめ

1918 年 1 月 1 日に部隊が廃止された際、記録には次のように記されていました。
- 267 人のアメリカ人がフランスの航空隊に志願した。
- 255人がパイロット名誉称号を授与された。
- 108人が前線に勤務。
- 66人が死亡し、そのうち51人が戦闘中に死亡した。
- 19人が負傷した。
- 15人が捕虜となった。
- 199 回の勝利が公式に認められた。
名誉会員
- アメリア・イアハートは、1932年6月6日、大西洋を単独で横断飛行した最初の女性飛行士になってから数日後に、エスカドリル・ラファイエットの名誉会員に任命された。 [24]

第二次世界大戦

ラ・ファイエット・エスカドリーユは、グループ・ド・シャス 2/5 ラ・ファイエットの 3 番目の飛行ユニット (エスカドリーユ) になりました。
トリビュート
- ラファイエット空軍基地記念墓地は、パリ郊外のオードセーヌ県マルヌ・ラ・コケットにあるヴィルヌーヴ・レタン帝国領にあり、フランスの建築家アレクサンドル・マルセルの最後の作品で、1928年に建てられました。この記念碑は、アメリカの戦闘航空発祥の地を記念し、第一次世界大戦中のフランスとアメリカの友愛の象徴となっています。この場所は、第一次世界大戦中にフランスの飛行隊とともに飛行したアメリカ人志願パイロットを称えるもので、アメリカの最初の戦闘航空士官とそのフランス人将校の一部が眠る場所です。1928年に開所されたこの記念墓地は、パリの凱旋門の半分の大きさの華やかな中央のアーチで構成され、正面にはフランス語の碑文、背面には英語の翻訳が刻まれています。中央のアーチの両側には、端のパビリオンで終わる開放的な廊下を含む翼部があります。建物の全長にわたって反射プールがあります。記念碑の後ろには半円形のテラスがあり、下の地下室の屋根を形成しています。地下室のステンドグラスの窓には、西部戦線の主な戦いが描かれています。記念地下室には 68 個の石棺があり、第一次世界大戦で命を落としたラファイエット飛行隊の飛行士 1 人につき 1 体ずつです。これらの飛行士のうち 49 人が、2 人のフランス人指揮官とともに地下室に埋葬されています。残りの遺体は他の場所に埋葬されているか、または遺体が回収されていません。21 世紀初頭までに、記念碑のメンテナンスが数十年遅れたために構造上の損傷、浸水、腐食が発生し、大規模な修理が必要になりました。アメリカ軍航空史におけるその重要性を理解したアメリカ戦闘記念碑委員会 (ABMC) は、ラファイエット エスカドリル記念財団およびフランス政府との財政支援を含む合意を通じて、2015 年と 2016 年に、同飛行隊の結成 100 周年に間に合うように修復作業を主導しました。2017 年 1 月、ABMC は正式にラファイエット エスカドリル記念墓地の所有権と責任を引き継ぎ、この連邦機関が管理する第一次世界大戦記念墓地としては 9 番目となりました。
- アメリカ義勇兵記念碑。1923年7月4日、フランス国務院議長レイモン・ポアンカレは、パリの国家広場に、フランスのために第一次世界大戦で戦うために志願したアメリカ人のための記念碑を建立しました。
- 戦争中に亡くなったジェームズ・R・マッコーネルを追悼して、彫刻家ガットスン・ボーグラム作「飛行士(1919年)」の像が、シャーロッツビルのバージニア大学の敷地内に建てられた。
- マコーネルに捧げられた記念碑が他に 2 つあり、ノースカロライナ州カーセージにあります。1 つは 2 門の大砲が両側に置かれた花崗岩の柱で、もう 1 つはコミュニティ ハウスにあるフランス語で刻まれた花崗岩の石です。

- ノーマン・プリンスの墓、ワシントン国立大聖堂、ワシントン D.C.
- バージニア州レキシントンにあるワシントン・アンド・リー大学のリー礼拝堂には、キッフェン・イェーツ・ロックウェルを記念する記念碑がある。ロックウェルは戦前にこの大学に通っていた。
このグループは、若者向けの歴史書「We Were There」の 1 冊の題材となった。
架空の話
ラファイエット小隊の物語は、3 本の長編映画で描かれています。
- ウィリアム・A・ウェルマン監督の映画『死刑囚の軍団』(1928年)
- ラファイエット・エスカドリル(1958年)、タブ・ハンター主演のウェルマン映画、
- フライボーイズ(2006年)、トニー・ビル監督、ジェームズ・フランコ主演。
ラファイエット エスカドリルは、『ヤング インディ ジョーンズ クロニクルズ』のエピソード「ホークマンの襲撃」にも登場し、インディは空中偵察カメラマンとして一時的にこのグループに配属されます。
ラファイエット小隊の功績は、チャールズ・ノードホフとジェームズ・ノーマン・ホールによる『フランスの鷹』(1929年)やジェフリー・シャーラによる『最後の男へ』など、いくつかの歴史小説にも描かれています。
遺産
ラファイエット・エスカドリルは、2018年の短編ドキュメンタリー『ラウル・ラフベリー:戦闘機エース』の一部である。この映画の主題は戦闘機エースのラウル・ラフベリーであり、アレクサンダー・ゼイン・アーウィンが監督し、ダニエル・ベルナルディがプロデュースし、エルドラド・フィルムズとベテラン・ドキュメンタリー隊が協力した。[25]
参照
- モロッコ支部
- 外国人部隊行進連隊RMLE – 第一次世界大戦と第二次世界大戦で活躍
- エスカドロン ドゥ シャス 2/4 ラ ファイエット
- エスカドロン ドゥ シャス 1/4 ガスコーニュ
- イーグル中隊 –第二次世界大戦中のイギリス空軍のアメリカ人志願兵
- コシチュシュコ中隊–ポーランド・ソビエト戦争(1919~1921年) でポーランドのために戦ったアメリカ人義勇兵
- フライングタイガース –日中戦争で中華民国のために戦ったアメリカ人志願兵
- パトルイユ・ド・フランス
参考文献
注記
- ^ ラファイエット空挺部隊と比較すると、第一次世界大戦中は、より多くのアメリカ人志願兵が王立航空隊、王立海軍航空隊、および王立空軍に従軍した。
- ^ エスカドリルN.471は権威ある著書『フランス空軍航空隊:1912-1920年の象徴と歴史』(2004年)に掲載されている。[8]アメリカ人パイロットの名前は『ラファイエット・エスカドリル:アメリカで最も有名な飛行隊』(2012年)に掲載されている。[9]記章は、黄色の楕円形の背景に黒の縁取りのある、矢印と黒いバッファローが交差した旗印にアメリカのペナントが描かれたもの。エスカドリルN.471には、ウォルター・A・エイブリーやランシング・C・ホールデンらが所属していた。[10]
引用
- ^ “The Lafayette Escadrille: Conflict Locations”. 2014年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月28日閲覧。
- ^ グットマン、ジョン。SPA124ラファイエットエスカドリル:第一次世界大戦におけるアメリカ人義勇空軍兵。オックスフォード:オスプレイ、2004年。
- ^ “National Museum of the US Air Force: Escadrille Americaine”. 2017年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月28日閲覧。
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- ^ チャールズ・ウーリー。セカンドエスカドリーユアメリカ、クロス&コッケード、Vol. 11、No. 1、1970 年春号、1 ~ 8 ページ。
- ^ [1] 2018年1月23日に Wayback Machineでアーカイブ、|Traditions de la N 124、Traditions-Air、2013年11月14日
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- ^ 「パイロット一覧」。Wayback Machine pagesperso-orange.fr に 2009 年 12 月 29 日にアーカイブ。2010年 8 月 19 日閲覧。
- ^ 「私の埋葬は重要ではない」:第一次世界大戦でフランスのために戦ったアメリカ人パイロット Archived 2017-08-22 at the Wayback Machine、ワシントンポスト、2017年5月29日。
- ^ abcdef 1928年5月1日、Memorial De L'Escadille Lafayette発行のディレクトリ
- ^ [2]、アメリアは2013年11月14日にラファイエット・エスカドリルの名誉会員となった。
- ^ 「Major Raoul Lufbery (Short 2018)」. IMDb .
空軍が存在する前に、ラファイエット空軍大隊が存在した。
文献
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外部リンク
- ラファイエット エスカドリル アーカイブ 2013-10-30 ウェイバックマシン、ニューイングランド航空博物館オンライン展示
- ラファイエット・エスカドリル アーカイブ 2014-01-02 at the Wayback Machine、第一次世界大戦のアメリカ飛行士
- Escadrille La Fayette N 124/Spa 124、Les escadrilles françaises de la guerre 1914–1918
- ラファイエット エスカドリーユ記念碑
