シャルル・ナンジェッサー

シャルル・ナンジェッサー
シャルル・ナンジェッサー
生まれる	( 1892-03-15 )1892年3月15日フランス、 パリ
消えた	1927年5月8日(1927-05-08)（35歳） 大西洋
忠誠	フランス
サービス/ 支店	フランス航空
勤続年数	1914–1918
ランク	キャプテン
ユニット	エスカドリル 65、V106、V116
受賞歴	レジオンドヌール勲章 クロワ・ド・ゲール (フランス) 28 パルム ミリタリーメダル クロワ・ド・ゲール（ベルギー） レオポルド勲章（ベルギー）（ベルギー） 殊勲十字章（米国） 戦争十字章（ポルトガル） カラジョルジェ星勲章(セルビア) 勇敢勲章（セルビア）（セルビア）[1]

シャルル・ウジェーヌ・ジュール・マリー・ナンジェッサー（1892年3月15日 - おそらく1927年5月8日以降）は、フランスのエースパイロットであり冒険家でした。ナンジェッサーはフランスで有名なエースパイロットであり、第一次世界大戦中に43回の空中戦勝利を挙げ、国内第3位の成績を収めました。

戦後、ナンジェッサーは戦友フランソワ・コリとともに「白い鳥」に乗ってパリからニューヨークへの初の大西洋無着陸横断飛行に挑戦中に謎の失踪を遂げた。彼らの飛行機は1927年5月8日にパリを離陸し、アイルランド上空でもう一度目撃されたが、その後は二度と目撃されていない。飛行機は大西洋上で行方不明になったか、ニューファンドランド島かメイン州に墜落した。^[2]ナンジェッサーとコリの挑戦から2週間後、チャールズ・リンドバーグがスピリット・オブ・セントルイスに乗ってニューヨークからパリまで単独飛行し、この旅を成功させた。ナンジェッサーとコリの挑戦を記念する記念碑や博物館がパリのル・ブルジェ空港と、彼らの飛行機がフランスで最後に目撃された場所であるエトルタの断崖にある。

シャルル・ヌンジェッサーは1892年3月15日にパリで生まれ、子供の頃は競技スポーツに非常に興味を持っていた。エコール・デ・ザール・エ・メティエに通った後、ボクシングなどのスポーツで優秀な成績を収めながらも平凡な生徒だった彼は、南米に渡った。最初はブラジルのリオデジャネイロに行き、行方不明の叔父を捜した。その後アルゼンチンのブエノスアイレスに行き、プロのレーサーになる前に自動車整備士として働いた。レースへの興味からすぐに飛行機を操縦するようになり、ヌンジェッサーは友人が所有していたブレリオの飛行機を使って操縦を学んだ。 ^[3]ついに行方不明の叔父を見つけた後、彼はブエノスアイレス州にある叔父の砂糖農園で働いた。^[4]

第一次世界大戦が勃発すると、ナンジェッサーはフランスに戻り、第2騎兵連隊に入隊した。ある哨戒中、ナンジェッサーと数人の兵士はドイツのモルスパトロールカーの乗員を殺害した後、それを奪取した。この行動は上官に感銘を与え、ナンジェッサーは後にミリタリー勲章を授与され、航空部隊への転属の要請が認められた。^[5]

軍のパイロットとして、彼はエスカドリルVB106に転属となった。在籍中の1915年7月、彼は初めてドイツのアルバトロス機を撃墜し、クロワ・ド・ゲール勲章を授与された。この行動がナンジェッサー伝説の始まりとなった。1915年7月31日、ナンジェッサーと彼の整備士ロジェ・ポションは待機任務に就いていた。2人は、ナンジェッサーが飛行以外の任務に就いていたにもかかわらず、ヴォワザン3 LASで離陸した。5機のアルバトロス2人乗り機と遭遇し、このフランス人2人組はフランスのナンシー近郊で1機を撃墜した。飛行場に戻ったナンジェッサーは、不服従を理由に8日間の自宅軟禁処分を受けた。その後、勲章を授与され、ニューポール戦闘機の訓練に送られた。^[6]

ナンジェッサーがVB106を去るまでに、彼は53回の爆撃任務を遂行していた。また、少なくとも1機のエスカドリルの飛行機に、海賊の頭蓋骨と骨十字、そして2本のろうそくが立てられた棺という、精巧で恐ろしい個人的記章を刻み込んでいた。^[6]

1915年11月、再訓練後、彼はエスカドリルN.65（第65飛行隊）に転属し、後にアメリカ人志願兵で構成された有名なラファイエット飛行隊に配属された。負傷から回復中の療養期間中にエスカドリルを訪れていたとき、彼は飛行機を借り、滞在中に別のドイツ機を撃墜した。1916年末までに、彼は21機を撃墜した。

勲章を受けたパイロットであったにもかかわらず、ヌンジェッサーは許可なく飛行したため、何度も自宅軟禁された。彼は厳格な軍規を嫌い、できる限りパリに行き、酒や女などの多くの楽しみを楽しんだ。彼は一流の戦闘機パイロットであり、ドイツ軍に対する戦闘での功績はフランスで広く宣伝された。ヌンジェッサーのたくましい容姿、派手な性格、危険、美女、ワイン、そして速い車に対する欲求は、彼を典型的な戦闘機エースの体現者にした。彼は時々、前の晩に着ていたタキシードを着たまま朝の哨戒に現れ、時には女性を同伴することもあった。社交的ではないがそれでもフランスのトップエースであったルネ・フォンクとは対照的に、ヌンジェッサーは仲間からとても好かれていた。彼は1916年2月6日に非常にひどい墜落事故に遭い、両足を骨折し、その後何度も負傷することになった。^[1]彼は傷や負傷で足が不自由になり、コックピットに入るのに誰かの助けを借りなければならなかったことが多かった。

初期の挫折にもかかわらず、ヌンゲッサーは1916年4月にエースになった。1916年5月19日に負傷したが、勝利を重ね、6月に再び負傷したため連勝は途絶えた。それでも、彼はその年を21機の撃墜で終えた。^[1]この時期に、彼は12月4日にハンス・シリング、20日にクルト・ハーバーという2人のドイツ人エースを撃墜した。^[7]

彼の銀色のニューポール17型機は、黒いハート型の枠で装飾され、その中に白で不気味な海賊旗、棺桶、ろうそく2本が描かれていた。^[8]彼は、騎兵として捕獲したドイツのモルス車両にちなんで、フランス語の「mort 」 （死）を言い換えて「死の騎士」という称号を採用した。

1917年初め、ヌンジェッサーは負傷の治療のため再び病院に戻らなければならなかったが、地上勤務は免れた。^{[1] 1917年8月17日、2機目の}ゴータ爆撃機を撃墜し、その時点で撃墜数を30に伸ばしていた。^[9] 12月の自動車事故で負傷したため、教官として1か月の休暇を取った後、エスカドリル65で戦闘飛行に復帰した。飛行隊がSPADに再装備していたにもかかわらず、ヌンジェッサーは依然としてニューポール（ニューポール25 ）を操縦していた。1918年5月までに、ジャック・ジェラールとウジェーヌ・カンプランとそれぞれ1機ずつを分かち合った勝利を含む35機を撃墜した。最終的にレジオンドヌール勲章オフィサーに昇格した。^[1]

1918年8月までに、彼はついにスパッドXIII機を受け取り、連勝を再開した。8月14日、彼は観測気球4機を撃墜し、39から42回目の勝利を収めた。翌日、彼はマルセル・アンリオともう一人のパイロットと勝利を分け合い、公式には43回の勝利で戦争を終えた。^{[9] [10]これは、}ルネ・フォンクとジョルジュ・ギンヌメールに次いでフランスの飛行士の中で3番目に多い数字であった。^[11]

飛行士としてのキャリアの中で、ヌンジェッサーはフランス、ベルギー、モンテネグロ、アメリカ合衆国、ポルトガル、ロシア、セルビアから数十の軍事勲章を授与された。^{[指定] [要出典]}

戦争の終わりまでに、ヌンジェッサーの負傷と外傷の簡潔な要約は次の通りであった。「頭蓋骨骨折、脳震盪、内部損傷（複数）、上顎の骨折5箇所、下顎の骨折2箇所、右腕に埋め込まれた対空砲弾の破片、膝の脱臼（左右）、左膝の再脱臼、口の銃創、耳の銃創、左脚の腱の萎縮、ふくらはぎの筋肉の萎縮、鎖骨の脱臼、手首の脱臼、右足首の脱臼、歯の喪失、数え切れないほどの打撲傷。」^[7]

1918 年 11 月に第一次世界大戦が終結した後、ナンジェッサーは私立の飛行学校を組織しようとしたが、十分な生徒を集めることができなかった。第一次世界大戦後の不況で多くの第一次世界大戦のエースが職を失ったため、彼はアメリカで映画に賭けることにした。アメリカでは英雄的な飛行の時代が非常に人気のテーマだった。ナンジェッサーがアメリカで映画『スカイレイダー』の撮影をしていたとき、彼は大西洋横断飛行のアイディアに興味を持ち、次にアメリカに行くときは飛行機で行こうと友人たちに話した。^{[引用が必要]}

1923年、ヌンジェッサーはコンスエロ・ハットメーカーと婚約した。^{[12] [13]}二人は1923年に結婚したが、1926年に別居した。

1923年後半、ヌンジェッセルはハバナへの不運な航海に出発した。パリで休暇中だった大統領秘書のホセ・マヌエル・コルティナに招待されたヌンジェッセルは、キューバ政府から正式な入札を受けたと思っていたようだった。いずれにせよ、ヌンジェッセルは第一次世界大戦のSPAD 4機と、同僚の退役軍人2名を連れてきた。ヌンジェッセルはSPADをカンポ・コロンビアのキューバ航空隊に配備した。そして、キューバが40機以上の飛行機を購入するよう提案した。キューバ軍が予算不足を訴えると、ヌンジェッセルはキューバ議会に激しく懇願したため、キューバ軍参謀総長のアルベルト・エレラ・イ・フランキ将軍はヌンジェッセルの党を国外追放すると脅した。 1924年2月10日、フランスのエースは資金集めの飛行展示会でキューバ滞在を終え、収益は慈善団体に寄付された。^[14]

フランソワ・コリは、地中海を横断する歴史的な飛行をすでに行っていたことで知られた航法士で、1923年から戦友で第一次世界大戦のもう一人のエースパイロットであるポール・タラスコンとともに大西洋横断飛行を計画していた。タラスコンが墜落による負傷のため降板を余儀なくされたとき、ヌンジェッセールが代わりに参加した。ヌンジェッセールとコリは、 1927年5月8日にパリ近郊のル・ブルジェ空港を飛び立ち、ヌンジェッセールの第一次世界大戦時の記章が描かれたルヴァスールPL.8複葉機「ロワゾー・ブラン（白い鳥）」に乗ってニューヨークに向かった。彼らの飛行機が最後に目撃されたのはアイルランド上空を飛行中だったが、到着しなかったため、北大西洋に墜落したと推測された。 2週間後、アメリカの飛行士チャールズ・リンドバーグがニューヨークからパリへの横断に成功し、フランス国民はヌンジェッサーとコリの死を悼みながらも、リンドバーグを英雄として大いに歓迎した。

長年にわたり、ナンジェッサーとコリに何が起こったのかを突き止めようと様々な調査が行われてきた。大多数の人は、飛行機が大西洋で暴風雨により墜落したと考えているが、飛行機は回収されていない。有力な代替説は、飛行機がメイン州に墜落した可能性があるというものである。^[2]

フランスの新聞は、ヌンジェッサーとコリが無事に到着したと報じ、祝賀会の様子なども詳しく伝えたが、これらはすべて作り話だった。このことで反米感情が高まり、リンドバーグは騒動と憤りが静まるまで自身の飛行を数週間延期するよう勧告された。

フランスの多くの通りは、通常はコリと共同でヌンジェッセにちなんで名付けられています。

1928年、オンタリオ州測量局長は、1927年に主に海洋飛行を試みて亡くなった飛行士を称えるため、州北西部のいくつかの湖に名前を付けた。^{[15] [16]}その中には、ナンゲッサー湖（51°29′N 93°31′W / 51.49°N 93.52°W / 51.49; -93.52）とコリ湖（51°19′N 93°35′W / 51.32°N 93.59°W / 51.32; -93.59）がある。

カナダのニューファンドランド ラブラドール州ガンダーの町では、チャールズ ナンジェッサー (48.953497, -54.612927) にちなんで通りが名付けられています。現代のガンダーの町は 1950 年代後半に建設が開始され、その通りのほとんどは有名な飛行士にちなんで名付けられています。

アメリカ初の超大作空中戦闘映画『暁の哨戒』（1930年）では、ナンジェッサー自身が死の騎士の紋章をつけた自分の飛行機で飛行するシーンが描かれている。この映画はナンジェッサーの失踪からかなり後の1930年に公開されたが、撮影はその4年前に遡る。彼が操縦した飛行機は、戦争で操縦したニューポール17ではなく、ハンリオットHD.1型だった。ハワード・ホークス監督のこの映画は、壮観な空中戦のシーンが多数あったため、大ヒットとなった。第一次世界大戦の様々な国籍のエースたちも、同様の映画制作や航空ショーのデモンストレーションで飛行機操縦に起用されている。

噂に反して、ナンジェッサーはハワード・ヒューズの壮大な航空映画『地獄の天使』（1930年）の撮影中に死亡したスタントパイロットの一人ではなかった。

1982年、ジャン＝ポール・ベルモンド主演のフランス映画「エース・オブ・エース」では、主にコメディ効果を目的として、ナンジェッサーの生涯に関する逸話を多用した。闘犬だけでなく、パリでの彼の夜の生活も一種の伝説となっていた。

1999 年にカナダで制作された子供向けテレビ特別映画「Dead Aviators」 (米国のケーブルテレビでは「 Restless Spirits 」として放送) では、ホワイト バードの失踪の謎が主要なストーリー展開として利用されています。パイロットだった父親が何年も前に飛行機事故で亡くなっていたことに苦しむ少女が、ニューファンドランドに住む祖母を訪ねます。そこで、少女はナンジェッサーとコリの幽霊に遭遇します。落ち着きのないこの 2 人の霊は、近くの池で起きた 1927 年の自分たちの知られざる墜落を絶えず思い出します。少女は、2 人があの世へ行けるように飛行機の修理と飛行の完了を手伝うことを決意し、そうすることで、父親のテスト飛行での死に対する自身の精神的苦痛を乗り越えます。ホワイト バードとナンジェッサーの紋章の描写、およびナンジェッサーの戦時中の功績に関するセリフは、いくつかの出版された記録と非常に一致しています。

『ヤング・インディ・ジョーンズ・クロニクルズ』のエピソード「ホークマンの襲撃」で、インディ・ジョーンズは、ベルギー人士官として一時的にラファイエット飛行隊に配属された際に、ナンジェッサー（パトリック・トゥーミー）と出会う。ナンジェッサーは、パリでパーティを開き、レッド・バロンと決闘する、飛行隊の無謀で派手でカリスマ的なヒーローとして描かれている。ナンジェッサーは、ドイツの複葉機でジョーンズをドイツ国内と海外に飛ばし、ドイツの戦争努力のためにフォッカーDr.Iなどの新型飛行機を製造していたオランダの航空機製造会社アンソニー・フォッカー（クレイグ・ケリー）に関する秘密スパイ任務を遂行する。

ミリタリー勲章の表彰

「1914年9月3日、第2軽騎兵連隊の准将は、偵察中に上官が負傷したため、まず上官を保護し、その後数人の歩兵の助けを借りて、負傷した上官と交代し、自動車を確保して敵の攻撃を受けている地域を横切って書類を持ち帰った。」^[7]

レジオン ドヌール勲章シュヴァリエ、1915 年 12 月 4 日

「パイロットは、自らの要請で後方の小部隊に配属され、到着以来、飛行の機会を探し続け、悪天候にもかかわらず毎日4時間30分も飛行した。最後の戦闘では、最後の瞬間まで反撃し、追跡していた敵機に10メートル以内に接近するという、最高の道徳的資質を証明した。彼は敵機を撃墜することに成功したが、敵機はフランス軍の塹壕の前で炎上し爆発した。」^[9]

レジオン ドヌール勲章授与、1918 年 5 月 19 日

「比類のない追跡パイロット。並外れた知識と素晴らしい勇敢さを持ち、その力強さと不屈の意志は先祖の力強さと不屈の意志を反映している。騎兵隊では最初の戦闘で軍事勲章を受章し、その後は爆撃隊に所属し、日々の勇敢さが評価されて何度も勲章を授与され、レジオンドヌール勲章を授与され、最後には狩猟小隊章を授与された。30か月間、彼の功績は驚異的で、常に粘り強さと大胆さの優れた例となり、死に対する傲慢な軽蔑を示した。墜落や負傷で前線を何度も離れたが、彼の猛烈なエネルギーは衰えず、そのたびに戦いに戻り、その精神はひるむことなく勝利を重ね、ついにはドイツ航空にとって最も恐れられた敵として有名になった。31機の敵機を撃墜し、3機の気球を炎上させ、2人が負傷し、15回の表彰を受けた。」^[9]

その他の賞

• クロワ・ド・ゲール（フランス）、ヤシの木28本
• レオポルド勲章（ベルギー）
• クロワ・ド・ゲール（ベルギー）
• 殊勲十字章（米国）
• 軍事十字章（イギリス）
• 戦争十字章（ポルトガル）
• 勝利メダル
• 1914–1918 記念戦争メダル（フランス）
• 軍人負傷者のための記章
• カラジョルジェ星勲章(セルビア) ^[17]
• ダニロ1世勲章（モンテネグロ）^[17]
• ベルダン勲章

• 海上で謎の失踪を遂げた人々のリスト
• 第一次世界大戦のエース・パイロットのリスト

• ノーマン・フランクス、フランク・W・ベイリー（1992年）。『Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the US and French Air Services 1914–1918』。グラブ・ストリート、ロンドン。ISBN 0-948817-54-2、ISBN 978-0-948817-54-0。  
• ノーマン・フランクス (2000)。第一次世界大戦のニューポール・エース。オスプレイ出版。ISBN 1-85532-961-1、ISBN 978-1-85532-961-4。  
• ジョン・ガットマン。SPAD XII/XIII 第一次世界大戦のエース。オスプレイ出版、2002 年。ISBN 1841763160、9781841763163。 
• ジョン・ガットマン、ハリー・デンプシー。第一次世界大戦のプッシャーエース。Osprey Pub Co、2009年。ISBN 1-84603-417-5、ISBN 978-1-84603-417-6。  
• ハーゲドーン、ダン。空の征服者: ラテンアメリカの航空の歴史。フロリダ大学出版局、2008 年。ISBN 0-8130-3249-0、ISBN 978-0-8130-3249-8。  
• ウィリアム・ナンゲッサー（1994年8月）。 「Charles Nungesser (2ème party)」[シャルル・ナンジェッサー、パート2]。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (18): 6–9。ISSN  1243-8650。
• ウィリアム・ナンゲッサー（1994年9月）。 「Charles Nungesser (3ème party)」[シャルル・ナンジェッサー、パート3]。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (19): 14–15。ISSN  1243-8650。

ウィキメディア・コモンズには、シャルル・ナンジェッサーに関連するメディアがあります。

• 勝利リストとカラープロファイル
• C. ヌンジェッサーの生涯と、死の騎士のハートの絵を描いたニューポール 17 の横顔
• フランスのエース、C. ヌンジェッサー
• theaerodrome.com の Charles Nungesser ページ
• IMDbの「デッド・アビエイターズ (1999) (TV)」