| 主な地域 | ロンドン、イースト・アングリア、サウス・ホラント、ノース・ホラント |
|---|---|
| 親会社 | グレーター アングリア ネーデル ラント スポールウェーゲン ロッテルダム セ エレクトリッシェ トラム ステナ ライン |
| 他の | |
| Webサイト | www.stenaline.co.uk/ferry-to-holland/rail-and-sail |
ダッチフライヤーは、イギリスとオランダを結ぶ統合旅客サービスです。以前はアムステルダムエクスプレスとして知られていたダッチフライヤーは、ステナライン、オランダの国営鉄道会社ネーデルランドスポアウェーゲン、グレーターアングリア、ロッテルダム地下鉄・バス会社ロッテルダムエレクトリッシェトラムが共同で運営する鉄道・海上・鉄道サービスです。 [1]
歴史
ダッチフライヤーサービスは、1927年から1987年までロンドンとオランダの間で運行されていたロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道(LNER)のフック・コンチネンタルサービスなどの旧ボートトレインの後継です。[2]
もともと、Dutchflyerブランドは英国発の乗客へのサービス販売にのみ使用されており、[3]オランダでは「GoLondon」として宣伝されていました。[4]現在ではDutchflyerブランドはそれほど目立って使用されておらず、このサービスはDutch Stena Lineのウェブサイトを通じて販売されています。[5]
予約
Dutchflyerサービスでは、乗客はグレーターアングリアが運行する英国のどの駅からでもハリッジ インターナショナル(旧パークストン キー)まで移動し、その後ステナ ライン フェリーで北海を渡ることができます。2022 年 3 月までは、チケットにはフク ファン ホラント ハーフェン到着後のオランダのどの駅まで (またはその逆方向) の移動も含まれていましたが、それ以降はオランダ鉄道部分のチケットは別途購入する必要があります。
鉄道サービス
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ロンドンとケンブリッジ間の列車はフェリーの時間に合わせて運行されます。
フック・ファン・ホラント (Hoek van Holland) に到着すると、乗客は歴史ある鉄道駅から少し離れたロッテルダム地下鉄の駅の向かいで下車します。地下鉄は、スキーダム・セントラム駅、ロッテルダム・ブラーク駅、ロッテルダム・アレクサンダー駅の各駅に接続しており、これらの駅はすべて、オランダの多くの目的地への都市間サービスを提供しています。この表は、フック・ファン・ホラントから地下鉄でスキーダムへ、そしてハーグまたはアムステルダム、またはその間の駅へ接続する例を示しています。
参照
- Admiraal de Ruijter (ロンドン~アムステルダム、1987 ~?)
- ベンジャミン・ブリテン(ロンドン~アムステルダム、1987年~?)
- ユーロスター(ロンドン-パリ)
- 地域ユーロスター(グラスゴー/マンチェスター–パリ、提案)
- ゴールデンアロー- ロンドン〜カレー (1929–1972)
- ナイトフェリー(ロンドン〜パリ/ブリュッセル、1936年〜1980年)
- ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス(ロンドン・パリ・ローマ)
注記
- ^ 「Stena Line Dutch Flyer」。Stena Lineのウェブサイト。2014年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月19日閲覧。
- ^ ヒューズ、ジェフリー (1986). LNER. シェパートン:イアン・アラン出版. p. 152. ISBN 0-711014280。
- ^ 「Dutchflyerウェブサイト(現在は閉鎖中)」。2005年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月19日閲覧。
- ^ 「GoLondonウェブサイト(現在は閉鎖中)」。2002年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月19日閲覧。
- ^ Dutch Stena Line のウェブサイト。Wayback Machineに 2012 年 1 月 11 日にアーカイブされています。
外部リンク
- オランダのStena Lineのウェブサイト
- 最新情報と時刻表を掲載した Stena Line のウェブサイト
