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 停泊中のエディンバラ公
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | エディンバラ公 |
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 先行 | デヴォンシャー級 |
| 後継者 | 戦士クラス |
| 料金 | 1,193,414ポンド～1,201,687ポンド |
| 構築済み | 1903–1906 |
| 使用中 | 1906–1919 |
| 完了 | 2 |
| 失った | 1 |
| 廃棄 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 装甲巡洋艦 |
| 変位 | 12,590ロングトン（12,790トン） |
| 長さ | 505 フィート 6 インチ (154.08 メートル) ( o/a ) |
| ビーム | 73 フィート 6 インチ (22.4 メートル) |
| 下書き | 27フィート6インチ（8.4メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 23ノット（時速43km、時速26マイル） |
| 範囲 | 10ノット（19 km/h; 12 mph）で8,130 nmi（15,060 km; 9,360 mi） |
| 補体 | 769 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
デューク・オブ・エディンバラ級巡洋艦は、20世紀の最初の10年間にイギリス海軍向けに建造された2隻の装甲巡洋艦のクラスである。商船の護衛ではなく、戦艦隊と共に活動するように設計された最初のイギリス装甲巡洋艦であった。就役後、大西洋艦隊、海峡艦隊、本国艦隊に配属され、1913年に地中海艦隊に転属した。 1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、姉妹艦はドイツの巡洋戦艦SMS ゲーベンと軽巡洋艦SMS ブレスラウの追跡に参加した。ドイツ艦隊がオスマン帝国トルコの避難所に到着した後、船団護衛任務のため紅海に向かうよう命じられた。年末に母国に帰還する前に、ドイツ商船3隻を拿捕した。
1916 年 5 月、2 隻の艦はユトランド沖海戦に参加し、ブラック プリンスは乗組員全員とともに沈没しました。デューク オブ エディンバラは翌年、北海で封鎖任務に従事し、その後大西洋に移されて残りの戦争期間中、船団護衛任務に従事しました。1920年に スクラップとして売却されました。
デザインと説明
先行するデヴォンシャー級の後、イギリス海軍は装甲巡洋艦の運用計画を再考した。装甲巡洋艦を戦艦隊の高速部隊として編成することに決定したが、これは敵艦隊の同等艦と戦うためにはより重い装甲と武装が必要であることを意味した（したがって、より大きな船体とより高いコストが必要となった）。1902年から1903年の海軍計画では2隻の装甲巡洋艦が計画され、新任の造船部長フィリップ・ワッツは海軍史家オスカー・パークスが「キング・エドワード7世級 戦艦の巡洋艦版」と呼んだ艦を設計した。これが彼の最初の設計であるが、前任者のウィリアム・ホワイト卿の設計の最悪の特徴を引き継いでおり、6インチ (150 mm) 砲の副砲を主砲の下の甲板の銃眼に配置していたため、凪の海以外では砲は作動しなかった。[1]この問題の解決策は、建造開始後に提案された。ワッツは、船が予想よりも軽量であり、その重量を利用して6インチ砲を7.5インチ (190 mm) 砲に交換し、主砲と同じ甲板に搭載できると知った。この変更には2隻で合計398,000ポンドの費用がかかり、海軍本部にはあまりにも高額だったため、1904年3月30日に却下された。[2]
デューク・オブ・エディンバラ級艦は13,550ロングトン（13,770 t）の排水量として設計されたが、建造時には大幅に軽量であることが判明し、通常荷重で12,590ロングトン（12,790 t）、満載で13,965ロングトン（14,189 t）の排水量となった。[3]全長は505フィート6インチ（154.1 m）、垂線間長は480フィート（146.3 m）であった。全幅は73フィート6インチ（22.4 m）、深い喫水は船首で26フィート6インチ（8.1 m）、船尾で27フィート6インチ（8.4 m）であった。このクラスはデヴォンシャー級よりも全長が30フィート（9.1メートル）以上長く、排水量は2,500ロングトン（2,540トン）以上大きかった。[4]
船の乗組員は士官と下士官合わせて769名であった。[5]船は沈下時に4.2フィート（1.3メートル）の高低差で急速に横転し、6インチ砲は予想通り浸水した。[6]
巡洋艦は2基の4気筒三段膨張蒸気機関で駆動され、それぞれが1軸を駆動し、合計で23,000図示馬力（17,150kW）を出力し、最高速度23ノット（43km/h、26mph）を発揮した。機関は20基のバブコック・アンド・ウィルコックス 水管ボイラーと6基の円筒形ボイラーで駆動されていた。艦艇は最大2,150ロングトン（2,180t）の石炭[7]と、燃焼速度を上げるために石炭に散布された燃料油600ロングトン（610t）を搭載していた。満載の状態で、10ノット（19km/h、12mph）の速度で8,130海里（15,060km、9,360mi）を航行することができた。[3]
武装
デューク・オブ・エディンバラの主砲は、単装砲塔に搭載された45口径 BL9.2インチMkX砲6門で構成されており、これはデヴォンシャー級で使用されていたものよりはるかに強力な砲であった。[8]砲は、上部構造の前後に1基ずつ計2基のセンターライン砲塔と、煙突周辺の角に配置された4基の翼側砲塔に配備されていた。センターライン砲塔は合計285°旋回可能であったが、翼側砲塔は砲口爆風のため舷側で約120°に制限されていた。[3]砲の仰角は-5°から+15°であった。9.2インチ（230 mm）砲弾の重量は380ポンド（172.4 kg）で、最大砲口初速は2,778 ft/s（847 m/s）であった。これにより、最大仰角で15,500ヤード（14,200メートル）の射程距離が確保されました。砲の発射速度は1分間に約3発[9]で、艦艇は砲1門につき100発の弾丸を搭載していました[5] 。
副武装は50口径BL6インチMk XI砲10門で、単装銃眼に並べられていた。主甲板中央部に搭載され、穏やかな天候の場合にのみ使用可能であった。砲は舷側で約120°しか旋回できなかった。[3]当初は最大仰角が+13°であったが、後に+20°に増加された。これにより、100ポンド（45.4 kg）砲弾を使用した場合、仰角+15°で14,310ヤード（13,090 m）の射程が得られた。[10]各砲には150発の弾丸が装備されていた。[5]
魚雷艇に対する防御のため、ヴィッカース速射砲（QF） 3ポンド砲20門が装備された。砲塔天井に6門、上部構造物に14門、すべて旋回軸マウント式である。これらの砲は、魚雷の射程内に入る前の魚雷艇に対しては小さすぎた。[3]これらの砲は、重量3.3ポンド（1.5kg）の47mm（1.9インチ）砲弾を発射し、最大砲口速度2,587フィート/秒（789メートル/秒）であった。これにより、仰角+20°で射程は7,550ヤード（6,900メートル）となった。[11]各砲は250発の弾丸を搭載していた。[5]
また、この艦には水中に18インチ 魚雷発射管が3基搭載されていた。[7] [注 1]全長45フィート（13.7メートル）の蒸気船2隻が搭載可能な14インチ（356mm）魚雷6本に加えて、合計18本の魚雷を搭載していた。[13]
鎧
デューク・オブ・エディンバラ級艦は、船体中央部の260フィート（79.2メートル）を覆う、クルップ社製の6インチ（152ミリメートル）水線 装甲帯を備えていた。 [7]この装甲帯は船の側面から上甲板までを覆い、水線から14フィート6インチ（4.42メートル）上、水線下4フィート10インチ（1.47メートル）まで達していた。中央のシタデルと艦首の間では、帯装甲の厚さは4インチ（102ミリメートル）で、艦尾まで3インチ（76ミリメートル）の厚さで延びていた。6インチの厚さの横隔壁がシタデルを斜め射撃から守っていた。[14]
砲塔の表面は7.5インチの厚さで、側面は5.5インチ (140 mm)、天板は2インチ (51 mm) でした。[15]砲塔は弾薬運搬装置と同様に6インチの装甲で保護されていましたが、それらの装甲は装甲帯の間で3インチに薄くなっていました。2インチの装甲スクリーンが各6インチ砲を隔てていました。下甲板の厚さは、操舵装置上の1.5インチ (38 mm) の装甲パッチとエンジンシリンダー上の2インチ (51 mm) の厚さを除いて、わずか0.75インチ (19 mm) でした。[7]司令塔の側面は10インチ (254 mm) の厚さでした。[3]
変更
煙突は使用時には短すぎることが判明し、完成から4年後に追い風で上部構造に煙が上がらないように煙突を約6フィート（1.8メートル）上げた。1916年3月、両艦の6インチ砲はすべて撤去され、銃眼は装甲板で覆われ、6門の砲が上甲板に再搭載された。1917年5月、デューク・オブ・エディンバラの船首楼にさらに2門の砲が追加された。[16]艦の前マストは、おそらく1917年に追加された射撃管制装置の重量を支えるために三脚マストに改造された。[17]
船舶
サービス履歴
エディンバラ公と黒太子は、第一次世界大戦前に海峡艦隊、大西洋艦隊、本国艦隊に所属していた。第一次世界大戦が始まると地中海に駐留し[14]、第1巡洋艦隊の一員としてゲーベンとブレスラウの追撃に参加したが、交戦しないように命じられた。[19]ドイツ艦隊がオスマン帝国領海に到達した後、8月中旬にインドから到着する部隊の護衛のため紅海に派遣された。護衛任務中に、3隻のドイツ商船を拿捕した。[20]
2隻の姉妹艦は1914年12月に第1巡洋艦隊に復帰した。同艦隊は大艦隊に編入され、1916年5月のユトランド沖海戦に参加した。[19] ブラックプリンスは夜になると艦隊から離れ、その夜遅くにドイツの戦艦によって全員沈没した。[21] デューク・オブ・エディンバラは戦闘中に損傷を受けず、同艦隊で唯一生き残った艦であった。[19]ユトランド沖海戦後、デューク・オブ・エディンバラはシェトランド諸島北部のドイツの封鎖突破船や通商破壊船に対する哨戒を強化するよう命じられた。[22]最終的に1917年8月に船団護衛任務のため大西洋に転属した。[23]同艦は1920年にスクラップとして売却された。 [24]
注記
- ^ ほとんどの資料では3基の魚雷発射管を備えているとされているが[3] [7]、マクブライドに含まれる船舶設計図には船尾魚雷室は示されておらず[12]、フリードマンは2基の魚雷発射管しか記載していない[5] 。
脚注
- ^ パークス、441、443ページ
- ^ フリードマン 2012、261-62ページ
- ^ abcdefgh パークス、p. 442
- ^ チェスノー＆コレスニック、71～72ページ
- ^ abcde フリードマン 2012、p. 336
- ^ マクブライド、379、391ページ
- ^ abcde Chesneau & Kolesnik、p. 72
- ^ マクブライド、363ページ
- ^ フリードマン 2011、71-72ページ
- ^ フリードマン 2011、83-84ページ
- ^ フリードマン 2011、117～118ページ
- ^ マクブライド、374ページ
- ^ マクブライド、371ページ
- ^ パークス著、444ページ
- ^ フリードマン 2011、p.72
- ^ パークス、443 ページ
- ^ フリードマン 2012、p.260
- ^ abc シルバーストーン、217、228ページ
- ^ abc プレストン、13ページ
- ^ プレストン、13ページ、コーベット、I、83、87-88ページ
- ^ キャンベル、303、338ページ
- ^ ニューボルト、IV、36、192ページ
- ^ ニューボルト、V、135ページ
- ^ シルバーストーン、228ページ
文献
- キャンベル、ジョン（1998年）。「ユトランド：戦闘の分析」ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 1-55821-759-2。
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
- コルベット、ジュリアン（1997 年 3 月）。フォークランドの戦いまでの海軍作戦。第一次世界大戦の歴史：公式文書に基づく。第 1 巻（1938 年版の第 2 版の再版）。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル：帝国戦争博物館およびバッテリー プレス。ISBN 0-89839-256-X。
- フリードマン、ノーマン（2012年）。『ビクトリア朝時代のイギリス巡洋艦』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-59114-068-9。
- フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
- マクブライド、キース（1990）。「公爵と戦士」。ウォーシップインターナショナル。XXVII （4）。国際海軍研究機関：362–393。ISSN 0043-0374 。
- ニューボルト、ヘンリー（1996年）。海軍作戦。公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第4巻（1928年版の再版）。テネシー州ナッシュビル：バッテリープレス。ISBN 0-89839-253-5。
- ニューボルト、ヘンリー (1997)。海軍作戦。第一次世界大戦の歴史: 公式文書に基づく。第 5 巻 (1931 年版の再版)。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル: インペリアル戦争博物館およびバッテリー プレス。ISBN 1-870423-72-0。
- パークス、オスカー（1990年）。『イギリス戦艦』（1957年版の再版）。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
- プレストン、アントニー(1985)。「イギリスと帝国軍」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドル (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、デューク・オブ・エディンバラ級巡洋艦に関連するメディアがあります。
- ドレッドノート プロジェクト デューク オブ エディンバラ級の技術的詳細。