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ブルネイ・ムアラ地区
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|---|---|
    左上から時計回りに:タマン・マコタ・ジュブリ・エマス、ブルネイ・エネルギー・ハブ、カンポン・アイヤー、ガドン商業地域 | |
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| 国 | ブルネイ |
| リマウ・マニス地区と合併 | 1908 |
| ムアラ地区との合併 | 1938 |
| 行政センター | バンダルスリブガワン |
| ムキムス | 18 （ムキムス参照） |
| 政府 [1] | |
| • タイプ | 自治体 |
| • 体 | ブルネイ・ムアラ地区事務所 |
| • する | ペンギラン・ムハンマド・アメール・ムバラク (演技) |
| エリア [2] | |
• 合計 | 571 km 2 (220 平方マイル) |
| • ランク | ブルネイ4位 |
| 最高標高 | 234メートル（767フィート） |
| 人口 （2021年）[3] | |
• 合計 | 318,530 |
| • ランク | ブルネイで1位 |
| • 密度 | 560/km 2 (1,400/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+8 (イギリス時間) |
| 郵便番号 | B [4] |
| 市外局番 | 2 [4] |
| Webサイト | ブルネイムアラ |
ブルネイ・ムアラ県（マレー語：Daerah Brunei–Muara、ジャウィ語：دايره بروني موارا）または単にブルネイ・ムアラ（BROO -nei moo- WAH -rah）としても知られる[5]は、ブルネイで最も小さく、最も人口の多い県である。[6]面積は571平方キロメートル（220平方マイル）で、2021年時点での人口は318,530人である。この県には行政の中心地であるバンダルスリブガワン[5]や、ブルネイ国際空港とムアラ港があり、それぞれ国内唯一の国際空港と深水港である。この県内にはブルネイ川が流れており、カンポン・アイールがある。ブルネイの行政の中心地がこの地区にあるため、ブルネイの主要経済活動の中心地ではないにもかかわらず、最新のインフラを備え、国内で最も発展した地区となっている。[6]
地理
ブルネイ・ムアラ県は、西はツトン県、南はマレーシアのサラワク州、東はブルネイ湾に接しており、南東はテンブロン県、東はマレーシアのサバ州に接している。県の北の境界は南シナ海である。ブルネイ川が県内を流れ、ブルネイ湾に注ぐ。この地域は低い丘陵が点在する海岸平野が特徴で、州都バンダルスリブガワンは川の河口の北岸に位置する。[5]県の最高地点であるブキット・ブアン・サカールは、標高767フィート（234メートル）である。[7]ムアラ港は、ペルンポン砂州まで北東に伸びる半島の先端に位置する。[5]
ブルネイ・ムアラ諸島の顕著な特徴はペルンポン砂州で、本土のタンジュン・バトゥから東に7.5キロメートル（4.7マイル）伸び、さらに東北東にペルンポン砂州まで伸びている。ムアラ港へのアクセスを改善するために砂州の途中に水路が作られ、防波堤が海に向かって伸びて保護されている。[8]ブルネイの領土には、クアラブライトとルムットの間の狭い海岸地帯があり、ここでは川や小川が直接海に流れ込んでおり、ブルネイ・ムアラのより広い地域では小川がブルネイ川に流れ込み、最終的にブルネイ湾に流れ込んでいる。[9]湾の東側にはプラウ・ムアラ・ブサール島がある。[5]湾の北にはセラサ湾があり、1.6キロメートルの長さのセラサ砂州に囲まれている。これはペルンポン砂州からの砂を含む浚渫砂で作られた人工の砂州である。湾にはスンガイ・マンサルート川とスンガイ・メンカバウ川の2つの川が流れ込んでおり[10]、ブルネイのマングローブ林に囲まれている。マングローブ林は18,418ヘクタールに及び、国土総面積の3.2%を占める。ブルネイ湾には、31,160ヘクタールのマングローブ林と13,128ヘクタールのニパ川を含む合計44,290ヘクタールの広大な沿岸湿地があり[11]、海岸線は194.73キロメートルに及ぶ。[11]
ブルネイ・ムアラに位置するセンクロン地域は、急峻な丘陵に囲まれた100ヘクタールの平坦地で、海岸線は約1キロメートル、内陸部は2キロメートルに及ぶ。この地域の沖積土は排水が悪く、酸性硫酸塩の脅威のない河川堤防として造られたため、あらゆる種類の農業に適している。現在、最も利用されている牧場は、ジェルドン牛肥育場とルアハン牛飼育場である。一般的に表土は堅く、深層では軟らかくなるため、この地区の平坦な沖積 氾濫原は、レクリエーション用地、道路、駐車場、平屋建ての建物に経済的に開発できる。ブルネイ湾沿岸地域に広がる沖積海洋マングローブ林やニパ沼も、こうした用途に利用できる。[12]
歴史
ブルネイ帝国の行政の中心地は、もともとブルネイ・ムアラ地区のカンポン・アイール近くにあった。[6]特に1837年、この地区は石炭産業の中心地であり、最初にブルックトン炭鉱で採掘された。[13]時が経つにつれ、ブルネイの領土は大幅に縮小し、特に1841年にサラワクがジェームズ・ブルック卿に割譲され、その他の特権がイギリス領北ボルネオ会社に与えられたことがその要因となった。[14] 1906年、イギリス領事館の導入により行政構造が変更され、ヨーロッパの役人がスルタンに助言し、主要部門を監督するようになった。政府はブルネイ・タウンに集中され、マレーの地区役員 (DO) が4つの地区すべてでイギリス領事館に報告した。[14] 1908年、ブルネイ行政区とリマウ・マニス行政区が合併した。[15]
行政の中心地であるブルネイ・ムアラは、特に石油産業の台頭により他の地区に注目が移り始めた1932年まで、イギリス駐在官の開発努力の中心地であった。しかし、この地区は政府活動の主要中心地であり続け、引き続き大きな注目を集めた。[14]現在のブルネイ・ムアラ地区は、当時のブルネイとリマウ・マニス、ムアラ行政地区が合併して1938年に形成された。[15] 1947年までに、ブルネイの領土は約2,226平方マイルに縮小され、推定人口は40,670人であった。残った主要な地区は、ベライト、ツトン、テンブロン、ブルネイ・ムアラであった。[14]
管理
バンダルスリブガワン市役所の管轄区域の境界は、2007年8月1日に発効したバンダルスリブガワン市役所（市役所管轄区域の境界）宣言2008によって定義され、スケジュールに記載されている。さらに、宣言の発効日をもって、これまで開発規制の対象となっていた地域は規制の対象ではなくなり、以前の法律に基づいて現在も継続中の申請や執行措置は、宣言が発布されなかったかのように進められるとされている。さらに、以前のブルネイタウン（市役所管轄区域）通知1956は廃止され、開発大臣はこれらの変更の発効によって生じる可能性のある問題を処理する権限を与えられている。[16]
委員会の業務遂行手順は、2018年バンダルスリブガワン市委員会（常任規則）細則に概説されている。通知要件、定足数要件、議長と書記の責任などの会議手順は細則に概説されている。メンバーは特定の投票および発言手順を遵守する必要があり、会議は祈りで始めなければならない。議長が会議を担当し、すべての動議は書面で提出され、議論される前に賛成される必要がある。これらの細則は、市委員会の組織的で秩序ある統治を保証している。[17]
この地区は、内務省管轄下の政府機関であるブルネイ・ムアラ地区事務所（Jabatan Daerah Brunei dan Muara ）によって管理されている。この地区は以下の18のムキムに分割されている。[6] [18]
これらはさらに83のカンポン（村）に分割されている。[21]
憲法によれば、この地区は州議会である立法評議会に最大7人の議員が代表されることになっている。 [22] 2023年現在、5人の議員が立法府で地区を代表するために任命されている。[23]
人口統計
ブルネイ・ムアラ地区の人口は、2011年の279,924人から2021年には318,530人に増加した。2011年には、47,529世帯、45,953の居住区に143,625人の男性と136,299人の女性が住んでいた。2021年までに、男性は167,650人、女性は150,880人に増加し、世帯数は61,776、居住区は59,472となった。[3] 2020年には、地区の人口は316,100人に増加したと推定されている。[24]
交通機関
道
2008/2009年世界競争力報告書によると、ブルネイは134の開発途上国中28位、アジアで7位、東南アジアで3位と評価されており、同国の道路インフラは優れている。政府は、高速道路プロジェクト、道路建設、舗装、維持管理、再舗装に6億ドル以上を割り当てる2007-2012年国家開発計画（RKN）を通じてこれを支援している。州、地区、およびブルネイ王立軍の道路を含めると、2008年のブルネイの道路の総延長は2,972.11キロメートル（1,846.78マイル）であった。スルタン・ハサナル・ボルキア・ハイウェイ、ムアラ・ツトン・ハイウェイ、ジャラン・クバンサーン・バルの拡幅、および地区のジェルドン・トゥンク・リンクやタナ・ジャンブ・リンクなどの新設道路。さらに、公共事業局は、ジャラン・ペンギラン・バブー・ラジャ、ジャラン・トゥトン、ムアラ・トゥトン・ハイウェイ、ジャラン・ベラカス・リンク・ジャンクションの交差点に高架道路を建設する予定です。[25] 2022年現在、地区の道路網は1,997.73キロメートル（1,241.33マイル）で構成されており、そのうち89.7％が舗装されています。[26]
レール
ムキム・セラサにあるブルックトン炭鉱は、炭鉱からムアラの深水港まで、軌間711mmの2.5kmの狭軌鉄道を運営していた。 [27]この鉄道は当初木製のレールを使用していたが、後に鋼鉄製のレールに交換され、アンドリュー・バークレー・サンズ社[28]がサー・チャールズ・ブルックにリースするために製造した0-4-0蒸気機関車2台によって運行されていた。[29]最初の機関車はマルグリット・レーヌと名付けられ、1891年に製造され、2台目のブルックトンは1897年に製造された。 [28]この炭鉱は1888年から1924年の間に約65万トンの石炭を輸送し、[30]主にラブアンの市場向けに輸送した。[31]この場所は採算が取れないと判断され、1924年に廃止されました。[32] [31]現在、鉄道と機関車の残骸はブルネイの古物および宝物保護法の下で保護されており、エコツーリズムを促進するために野外博物館で展示する計画があります。[33]
水
主要港であり重要な貿易玄関口であるムアラ港は、ブルネイ・ムアラ地区にあり、市内中心部から約27km離れています。国内の輸出入の大部分を扱っています。ムアラコンテナターミナルは、知識豊富なスタッフが運営し、最新設備を備えているため、あらゆるコンテナ貨物を効率的に取り扱っています。ムアラ港は、特に東ASEAN成長地域とBIMP-EAGAにおける現在の需要と将来の拡張の両方を満たすのに理想的な場所にあります。220,000〜330,000TEUの貨物を処理できます。さらに、東西海上貿易ルートに沿った戦略的な場所にあり、大型コンテナ船に適しているため、ブルネイ湾に955ヘクタールにわたって広がるムアラブサール島は、深海コンテナ港に最適な場所と考えられてきました。[34]ムキム・セラサには、ブルネイ海軍のムアラ海軍基地[35]とセラサ・フェリーターミナルという2つの施設がある。[36]
空気
ブルネイの国営航空会社ロイヤルブルネイ航空（RBA）は1974年11月18日に設立され、政府が全面的に管理している。タイ国際航空、マレーシア航空、シンガポール航空など多くの外国航空会社とのコードシェア契約に加え、アジア、中東、オーストラリア、イギリスに定期便を運航しており、多くの場所へのスムーズな移動を可能にしている。ブルネイ国際空港（BIA）はブルネイ・ムアラにあり、1974年から運営されている。ショップ、飲食店、通信ハブを備えた設備の整ったサービスセンターである。[37]
経済
農業
ブルネイは経済多様化を図る中で、大きな発展の可能性を秘めた農業部門を優先してきた。作物、畜牛、農産食品加工に牽引され、農業部門の総生産は2008年までに2億ブルネイドルを超え、1999年の1億1,302万ドルのほぼ2倍となった。2013年までに農産食品の売上は3億4,000万ドルに達すると予想されており、2008年の5,253万ドルから512%の増加となっている。2009年、米産業は「ベラス・ライラ」の収穫で大きな進歩を遂げた。この米はタンパク質含有量が高く、年2回栽培できるため、食糧安全保障が改善された。合計2,788.69ヘクタールの26の農業開発区域がこの県にあり、そのうち5つ（バトン、ベブロ、ジュンジョンガン、パンチョル・ムライ、ワサン）が水田農業に指定されている。[38]
2022年の同地区の農業開発地域（KKP）は4,177.99ヘクタールに及び、そのうち1,799.13ヘクタールが農家向けに、1,159.95ヘクタールが牧場やその他の用途に利用されている。[39]重要な場所としては、獣医サービスのためのKKPテルンジン、様々な農業活動のためのKKPリンパキ、農業と花卉栽培のためのKKP HBCリンバ、水田と野菜のためのKKPムラウトなどがある。野菜と水田のためのKKPシボンコック、家畜と様々な作物のためのKKPベトゥンプ、ブロイラーのためのKKPスンガイタジャウAも注目すべき場所である。[40]合計251.45ヘクタールが農村農業地域（RAA）を構成しており、そのうち182.45ヘクタールが果物の生産のために農家に割り当てられ、10ヘクタールが他の目的のために確保されています。KPLBクラピス、KPLBマシンA、KPLBペンカランバトゥ、KPLBテンパヤンピサン、KPLBブキットパワスなどがその地域です。[41]
石油とガス
セリアの北東70キロ、水深30メートルに位置するチャンピオン油田はブルネイで最も生産性の高い油田で、国内の既知埋蔵量の40％を占め、1日あたり10万バレル以上の産出量がある。この油田はチャンピオン7コアコンプレックスで構成され、約160人の労働者が働いており、40のプラットフォームから掘削された約260の井戸がある。また、ガスリフト、圧縮、水注入の設備もある。ブルネイシェル石油（BSP）の第7油田は、チャンピオンの南西13キロにあるアイアンデューク油田で1992年1月に操業を開始した。1988年のガネットガス田以来、これが生産を開始した最初の新しい油田である。事業の多相パイプラインを介してチャンピオンに接続された3つの井戸が生産を提供している。[42]
石油化学
2020年、ブルネイと中国の合弁企業であるHengyi Industriesは、プラウ・ムアラ・ブサールの石油精製所と石油化学工場から35億米ドルの収益を生み出し、ブルネイ経済に大きな影響を与えました。Hengyiの事業は、2020年1月から9月までブルネイのGDPの4.48％ 、国の総貿易量の50.57％に貢献しました。同社はまた、この期間にブルネイの輸出の44.6％、輸入の59.27％を占めました。Hengyiの生産は、COVID -19パンデミックにもかかわらず、国の下流部門を後押しする上で重要な役割を果たし、ワワサンブルネイ2035経済目標に向けて大きく前進しました。さらに、Hengyiは地元市場に283,000トンの燃料を供給し、事業拡大、精製能力と下流生産の増強に136.5億ブルネイドルを投資しています。[43]
農業食品
2022年に畜産地に割り当てられる土地は526.02ヘクタールで、このうちブロイラーが175.45ヘクタール、採卵鶏が76.12ヘクタール、初生ひなが16.50ヘクタール、受精卵が16.50ヘクタールとなっている。さらに、牛と水牛が2.00ヘクタール、ヤギが69.40ヘクタール、羊が69.40ヘクタール、家畜飼料が7.70ヘクタールなど、多くの区分がある。[44]生産された家畜の中には、9頭の鹿と、80,686羽の村鶏、1,833羽のバリケン、2,897羽のアヒル、71,082羽のウズラ、213,071羽の老齢産卵鶏、43,189羽の養鶏など、さまざまな反芻動物が含まれています。さらに、この地域では合計741,034個の卵が生産されており、村鶏の卵101,181個、ガチョウの卵348個、バリケンの卵5,326個、アヒルの卵288,538個、ウズラの卵345,641個が含まれています。[45]
漁業
1992年のブルネイの人口は、東南アジアのどの国よりもはるかに多い、一人当たり年間40キログラム（88ポンド）以上の動物性タンパク質を摂取しており、沿岸漁業はこのタンパク質の重要な供給源となっている。ブルネイでは、伝統的な沿岸漁業には長い歴史があり、その大部分はブルネイ・ムアラで行われている。1986年には、1,190隻の船外機付き漁船に加え、同地区には免許を持つ常勤漁師が659人、兼業漁師が1,566人いた。専業漁師の71.3%が同地区を故郷と呼んでいた。兼業漁師は常勤漁師の2～3倍いるにもかかわらず、彼らの漁獲量は十分に追跡されておらず、彼らの貢献についてより正確な統計が必要であることを強調している。水産局の推定によると、408トンの海水魚と83トンの淡水魚が自給自足のために消費されている。[12]
発達
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政府は包括的な医療システムの一環として、ほぼ無料の医療を提供する7つの医療センターを建設した。紹介病院であるラジャ・イステリ・ペンギラン・アナク・サレハ病院と私立病院のジュルドン・パーク医療センター（JPMC）は、2つの主要施設である。専門的な心臓治療で有名なグレンイーグルスJPMCもジュルドンにある。ワワサン・ブルネイ2035に沿って、ブルネイはSPN21教育システムの下で、無償で質の高い教育を優先している。さまざまな教育ニーズに対応するいくつかの私立および宗教学校に加えて、この地域には64の公立小学校、23の中等学校、およびスルタン・シャリフ・アリ・イスラム大学、スリ・ブガワン宗教教員大学、ブルネイ・ダルサラーム大学、ブルネイ工科大学を含むいくつかの高等教育機関がある。[46]
首相府、国防省、財務経済省、および開発、保健、教育などさまざまな分野に注力するいくつかの省庁は、重要な政府部門です。 1950年代にカンポン・アイヤーやその他の地域からブヌットやベラカスなどの新しい場所に人々を移住させた最初の再定住イニシアチブに始まり、政府は国家住宅プログラムによって創出された住宅オプションを提供してきた長い歴史を持っています。 1960年代までに住宅団地が建設され、 1970年代にはRPNランバク・カナンが設立されました。 それ以来、一時的土地占有ライセンス（TOL）や土地を持たない先住民族市民住宅計画（STKRJ）など、いくつかの住宅イニシアチブが発表されました。人口の拡大する需要に対応するため、RKN 2007-2012では、サランビガー村やリンバ村などの場所での新しい住宅開発が指定されています。[47]
RKN 8の終了時点で、ブルネイ人の99.9%が清潔な水道水を利用できる。これはRKN 7終了時の99.7%から増加している。カンポン・リンバ、カンポン・ルマパス、カンポン・キラナスなどの高密度エリアにある複数のサービス貯水池に加えて、ブルネイ・ムアラのキアロンとランバック・カナンに2つのターミナル貯水池が建設され、給水能力が強化された。水需要の増加に対処するため、RKN 2007-2012には、テルンジンとベラカスの新しい貯水池の建設や新しい主要パイプラインの設置などの追加プロジェクトが含まれている。4つの発電所は電力サービス局の管理下にあり、さらに3つの発電所はベラカス電力会社によって運営されている。ブルネイの3つの別々の電力網を統合し、代替エネルギー源を調査する取り組みが継続している。 110Vを必要とするものにはコンバーターが必要です。[48]
観光
商業
エンパイア ブルネイはブルネイ唯一のビーチリゾートです。2003～2004年にはアジアのリーディングリゾートに選ばれ、2003～2005年にはワールドトラベルアワードのワールドリーディングプレジデンシャルスイートとブルネイのリーディングホテルに選ばれました。ラディソンホテルは歴史的な首都にあり、リズクンインターナショナルホテルはブルネイの小売と娯楽の中心地であるガドンの理想的な場所にあります。ブルネイ・ムアラにはグランドシティホテル、ジュビリーホテル、キウラッププラザホテル、ルギャラリースイーツホテル、オーキッドガーデンホテル、LRアスマホテル、APEKウタマホテル、パームガーデンホテル、リバービューホテル、テラスホテル、センターポイントホテルなどもあります。[49]
ランドマーク
6つのムキムから構成されるカンポン・アヤは、世界最大の水郷であり、ブルネイの史跡でもあります。このコミュニティの歴史は数百年前に遡ります。約3万人の住民を抱えるこのコミュニティは、木製の通路でつながれた高床式の家々が立ち並び、警察署、診療所、学校など、近代都市のあらゆる設備が整っています。ここでの主な交通手段は水上タクシーです。1958年に完成し、ブルネイの第28代国王にちなんで献納されたバンダル・スリ・ブガワンのオマール・アリ・サイフディン・モスクは、現代のブルネイを代表する東南アジアの有名なモニュメントです。近くにある16世紀の王室御座船のレプリカは、もともと宗教行事に使用されていました。また、ブルネイ最大のモスクであるジャミ・アスル・ハサニル・ボルキア・モスクは、第29代国王の即位25周年を記念して建設されました。精巧なミナレットと金色のドームで有名で、町に入る主要道路から簡単に見ることができます。[50]
スルタンは世界最大の居住宮殿であるイスタナ・ヌルル・イマンに居住している。金色のドーム、アーチ型天井、川沿いのロケーションで知られ、写真撮影の題材として人気がある。ハリラヤ・アイディルフィトリの期間中、宮殿は一般に公開され、地元の人やゲストはスルタンとその家族と交流することができる。[51]ブルネイエネルギーハブ、ブルネイ博物館、ブルネイ海洋博物館、ブルネイ歴史センター、コタバトゥ考古学公園、マレー技術博物館では、ブルネイの歴史や伝統産業で使用されたアンティークの器具を展示し、歴史的、文化的洞察を提供している。[52]バンダルスリブガワンのロイヤルレガリア博物館には、戴冠式の王冠や王家の馬車などの儀式用のレガリアが収蔵されている。訪問者の体験をさらに向上させるために、カンポン・アイール文化観光ギャラリーではカンポン・アイールに関する体験型の展示やプレゼンテーションを行っている。[53]ブルネイで現存する最古の建造物の一つは、コタバトゥのジャラン・スボク沿いにあるブブンガン・ドゥア・ベラスで、1906年に建設されました。カンポン・アイールを一望できるこの建物は、かつてイギリス駐在員事務所や高等弁務官の住居でした。[54]
レクリエーション
王宮に近いタマン・ペルシアラン・ダムアンからは、王宮の景色を近くから眺めることができます。ここはランナーにも観光客にも人気のスポットで、ASEANのアーティストが制作した6つの屋外彫刻があります。[55]ムアラ・ツトン高速道路沿いにあるブキット・シャーバンダール森林レクリエーション公園は、サイクリング、トレッキング、ランニングに最適な70ヘクタールの環境と、パノラマの景色を望む展望台を誇っています。[56]勇敢なハイカーに人気のジェルドン公園には9つの丘があり、ベラカス森林レクリエーション公園には199ヘクタールの美しい小道、ピクニックエリア、展望台があります。[57]最後に、市内で最も古い公園の1つであるタセク・ラマ・レクリエーション公園は、豊かな植生と自然の滝があり、人々と家族に安息の地を提供しています。[58] [59]
トゥンクビーチは、海岸沿いの高速道路沿いにあるエンパイアホテル＆カントリークラブのすぐ北に位置しており、ピクニックテーブルや大きなモクマオウの木陰があり、のんびり過ごすには最高の場所です。地元の人々に人気のジェルドンビーチは、生鮮市場で有名で、新鮮な魚や野菜を購入したり、絵のように美しい景色と海風の中で元気に散歩やランニングを楽しんだりできます。さらに、ムアラビーチとセラサビーチは、屋台、トイレ、更衣室、ピクニックエリアなどの設備が整っているため、特に家族連れに人気があります。[49]
参考文献
引用
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外部リンク
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