ボカロ鉄鋼都市 | |
|---|---|
| 座標: 23°40′N 86°09′E / 23.67°N 86.15°E / 23.67; 86.15 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 地区 | ボカロ |
| 設立者 | インド鉄鋼公社 |
| 名前の由来 | 鉄鋼製造業/ガス探査/炭田 |
| 政府 | |
| • タイプ | 企業 |
| • 体 | インド鉄鋼公社 |
| エリア Chas 市営企業の郊外エリアと Balidih 工業地区が含まれます。 | |
• メトロポリス | 183 km 2 (71 平方マイル) |
| • ランク | 州内5位 |
| 標高 | 210メートル(690フィート) |
| 人口 | |
• メトロポリス | 563,417 |
| • ランク | 州内4位 |
| • メトロ | 1,100,000(提案) |
| 異名 | ボカロイテ |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 827 001 |
| 電話番号/ STDコード | (+91)- 06542 |
| 車両登録 | JH-09 |
| 下院選挙区 | ダンバード |
| ヴィダン・サバー選挙区 | ボカロ |
| Webサイト | ボカロ |
ボカロは、正式にはボカロ・スチール・シティ()として知られ、インドのジャールカンド州にある大規模な計画都市です。[1]州で4番目に人口の多い都市であり[2] 、インドで最初に計画された都市の1つです。[3]ボカロはボカロ地区の行政の中心地です。[4]この都市はガルガ川のほとりとボカロ川の端に位置し、ギリディ地区とラムガル地区の丘陵地帯に囲まれています。[5]インドで最も平和な都市の1つです。[6] 2011年の国勢調査によると、この都市の人口は563,417人で、都市圏の人口は1,100,000人でした。[7]この都市の地理的範囲は183 kmに及びます。[5]
マラファリはボカロ最古の集落で、ムガル帝国とスルタン朝の時代には単なる村に過ぎなかった。[4]近くの都市プルリアはカシプールのマハラジャによって統治されていた。[7]ムガル帝国とスルタン朝が支配していたボカロはマンブーム地域にも含まれていた。独立後はビハール州の一部となった。ボカロ製鉄都市はボカロ地区とコイランチャル山脈(ボカロ、ダンバード、ギリディ)の中心地であり、ランチーとドゥムカを除く警察IGゾーンの本部の一つでもあり、ハザリバグ、ダンバード、ギリディ、コデルマ、チャトラ、ボカロ、ラムガル(北チョータナグプル管区)の7つの地区をカバーしている。[8]
ボカロは、商業、工業、医療、スポーツ、教育、スタートアップの中心地として浮上しており、インド初のグローバル・アクティブ・シティ(GAC)です。市内には私有財産はなく、すべての財産は公有です。それにもかかわらず、この都市は南インドと北インドのさまざまな民族に属する人々が住む国際的な文化を持ち、そのユニークな特徴が、ビハールとベンガルの文化の影響を強く受けながらも、この都市にミニ・インディアという性格を与えています。[9]この都市には、ジャワハルラール・ネルー生物学公園、ピンドラジョラ、テヌガート・ダムなどの観光スポットがあります。インド鉄鋼公社、バーラト・コークス炭有限会社、バーラト石油公社、ダモダール・バレー・コーポレーション、石油天然ガス公社、INOXグループ、ジェイピー・セメント、オリカ、ヴェダンタ・リソーシズ、ダルミア・セメント、エレクトロスチール・キャスティングスなど、さまざまな産業の大企業が活動しています。鉱物資源が豊富なチョタ・ナグプール高原に位置し、炭層メタン(ガス)の埋蔵量は450億立方メートルに上ります。[10] [11]近隣のジャーリア、クルティ、西ボカロ、東ボカロ、ラムガルにはインドで最も重要な炭田の一つがあります。
地理

5マイル
川
川
使用される略語: TPS – 火力発電所。小さな地図ではスペースの制約があるため、大きな地図では実際の場所が若干異なる場合があります。注: 横の地図には、地区内の注目すべき場所がいくつか表示されています。地図にマークされている場所はすべて、より大きなフルスクリーン マップにリンクされています。
ボカロ地区は、チョタ・ナグプール高原の起伏のある高原で、ダモダル川が谷を横切っています。平均海抜は200~540メートル(660~1,770フィート)です。最も高い丘であるルグ・パハールは、1,070メートル(3,510フィート)の高さに達します。ベルモ-プスロ地域にある東ボカロ炭田と、ジャリア炭田の小さな貫入部により、ボカロは石炭が豊富な地域となっています。1965年、インド鉄鋼公社が運営する国内最大級の鉄鋼製造ユニットであるボカロ製鉄工場がボカロ製鉄都市に設立されました。ダモダル渓谷公社は、ボカロ(火力)に最初の火力発電所を設立しました。ダモダル川にかかる長さ5キロメートル(3.1マイル)、高さ55メートル(180フィート)のアースフィルダムで、複合石積みとコンクリートの放水路を備えたテヌガットダムは、ジャールカンド州政府によって運営されている。年間平均降雨量は1,291.2ミリメートル(50.83インチ)である。土壌は一般的に不毛で、農業は主に天水に依存している。[12] [13]
ボカロ製鉄都市は、北緯23°40′ 東経86°09′ / 北緯23.67° 東経86.15° / 23.67; 86.15に位置しています。この都市は海抜210メートル (690フィート) の高度に位置し、市街地面積は183平方キロメートル(71平方マイル) です。東はダンバードとプルリア、西はラムガールとハザリバグ、北はギリディ、南はランチーに囲まれています。国道320号線と国道18号線でアクセスできます。市の総面積は183 km です。チャス市営公社の郊外地域が含まれます。ボカロ市を横断する国道が多数あります。各地区にはショッピングセンター、遊び場、学校、レクリエーションエリア、医療センターがあり、街全体が大通りや住宅地、商業地で計画されている。ボカロはジャールカンド州で最初に計画された都市の一つである。[14]

人口統計
2011年のインド国勢調査によると、ボカロ・スチール・シティはインドで86番目に大きな都市圏であり、ジャールカンド州で4番目に大きな都市です。[2]
2011年のインド国勢調査によると、ボカロ鋼鉄都市圏の総人口は563,417人で、そのうち男性が299,232人、女性が264,185人でした。[16]ボカロ鋼鉄都市圏は、ボカロ鋼鉄都市(国勢調査都市)、チャス(ナガルニガム)、バンドゴラ(CT)で構成されています。[17] UAの有効識字率(7歳以上の人口)は84.87%で、男性の識字率は92.27%、女性の識字率は76.50%でした。[16]ボカロの新しい大都市圏はグレーターボカロと名付けられ、人口は約1,100,000人になると予想されています。[7] [18]
ボカロスチールシティの人口は413,934人で、そのうち男性は220,088人、女性は193,846人でした。0歳から6歳までの人口は48,834人でした。実効識字率(7歳以上の人口)は84.94%で、男性の識字率は92.35%、女性の識字率は76.54%でした。[19]
主要言語はヒンディー語、 コルタ語、 ウルドゥー語、ベンガル語、サンタル語、マイティリー語で、ヒンディー語とサンタル語が公用語、ウルドゥー語が第二公用語となっている。[15]市内にはロシア人居住区があり、ソビエト人コミュニティが住んでいた。[20]カンナダ語、タミル語、マラヤーラム語、テルグ語を話す人々や、その他の南インド人コミュニティも市内に定住した。[21]
インフラストラクチャー
2011年ボカロ地区国勢調査ハンドブックによると、ボカロ鋼鉄都市は162.91 km 2の面積をカバーしています。公共アメニティとしては、開通排水路と閉鎖排水路の両方を備えた415 kmの道路、処理済みおよび未処理の水源からの水道水、オーバーヘッドタンク、サービス貯水池などの保護された給水があります。67,083の家庭用電気接続、10,283の道路照明ポイントがあります。医療施設としては、9つの病院(1,200床)、2つの診療所、2つの健康センター、1つの家族福祉センター、1つの産科および児童福祉センター、1つの産院、5つの老人ホーム(120床)、30の薬局があります。また、1つの専門学校、2つの公認速記・タイプライティング・職業訓練センター、1つの非公式教育センター(Sarva Siksha Abhiyan)があります。社会、レクリエーション、文化施設としては、スタジアム2つ、映画館3つ、講堂/公民館8つ、公共図書館9つ、閲覧室9つがあった。重要な生産品目は鉄鋼製品だった。国有銀行30行、民間商業銀行12行、協同組合銀行1行の支店があった。[1]
経済



市の経済は主にインド鉄鋼公社が設立した一貫製鉄所に依存している。ボカロ製鉄所は、ジャワハルラール・ネルー初代首相がこの地域に製鉄所を建設したいと望んだ際に、ソ連の協力を得て設立された。ボカロ製鉄所は2010年から2011年にかけて拡張され、生産能力は450万トンから750万トンに拡大した。[22]
ヴェダンタ・エレクトロスチール・キャスティングス・リミテッド - コルカタに拠点を置く水道管製造業者は、市街地から18キロメートル(11マイル)離れた2,500エーカー(10平方キロメートル)の土地を取得し、年間220万トンの鉄鋼工場を建設した。同社は、2010年から稼働しているこのプロジェクトに約800億ルピー(16億米ドル)を投資した。[23] [24]
ONGCボカロはボカロ炭層メタン(CBM)ブロックBK-CBM-2001/1を80%の株式で運営しており、残りの20%はインド石油公社(IOC)が保有している。同社は2017年から2018年にかけて82億3千万ルピーを投資し、ピーク時の生産量を1日あたり90万標準立方メートルにすることを計画している。[25] ダルミア・セメント・バーラト・リミテッド(DCBL)はボカロ製鉄所からのスラグ供給を利用してボカロで150万トンのセメント工場を運営している。[26]
インド最大の産業用・医療用ガス製造業者であるイノックス・エア・プロダクツは、インド鉄鋼公社(SAIL)のボカロ工場に極低温空気分離装置(ASU)を設置している。[27]
今後のプロジェクト
SAIL - POSCO合弁製鉄所:鉄鋼大臣のスリ・ビルバドラ・シン氏は、高品質の鉄鋼のためのFINEX技術を使用して、POSCOおよびSAILとの合弁事業の一環として、ボカロに新たな製鉄所を建設すると発表した。この工場の生産能力は1.5メートルトンで、BSP周辺の500エーカー(2.0 km 2)の土地に建設される。[28] [29] [30]
バーラト石油公社(BPCL)はボカロにLPGボトリング工場とPOL(石油、油、潤滑油)ターミナルを建設する予定で、その定礎式は2019年8月11日に行われた。[31]
インドのソフトウェア テクノロジー パーク(STPI) がIT パークを設立します。
輸送
空気

最も近い商業空港はランチにあるビルサ・ムンダ空港で、距離は120kmである。 ボカロ空港は定期商業便のない未整備空港である。しかし、インド政府はUDAN地域空港開発計画を通じてボカロをパトナの地域ハブとコルカタの国際空港に接続する計画を立てており、空港が開通すれば2023年までに商業便が就航する可能性がある。[32]
スパイスジェット航空は、UDANスキームの第2フェーズの下で、ボカロの未開拓市場に対応するために受注しました。スパイスジェットはUDANスキームの下でコルカタとリラバリ間の直行便を開始します(ただし、空港は2024年時点ではまだ運用されていません)[33]
鉄道

ボカロ・スチール・シティ駅はジャーリア炭田の端にあり、ボカロの住民と周囲の鉱工業地帯にサービスを提供しています。エスカレーター、[34]エアコン付きの待合室、フードコート、充電ポイント、歩道橋、コンピューター化されたチケット予約カウンターなどの設備を備えたAカテゴリーの鉄道駅です。[35]この鉄道駅はインド鉄道のサウス・イースタン鉄道によって運営されており、近隣の州やデリー、コルカタ、ムンバイ、チェンナイなどの大都市圏への接続を提供しています。
道
ダンバード-ボカロ-ランチ-ジャムシェドプル大規模産業回廊高速道路は2018年にボカロまで完成し、ボカロ-ダンバード間の6車線への拡張は2022年に完了しました。[36]ボカロバス停は民間のバス停で、新しいバス停のためにセクター12で土地買収が進行中です。国道18号線(旧NH-32)と国道23号線はプルーリアまで4車線です。
教育
教育施設としては、小学校 43 校、中学校 44 校、中等学校 45 校、高等学校 22 校、一般大学 3 校があります。ボカロ・イスパット・ヴィディヤラヤはボカロ市内の学校群で、ボカロ・スチール・リミテッドの教育部が運営しています。市内の有名な学校としては、アダルシュ・ヴィディヤ・マンディル、チンマヤ・ヴィディヤラヤ、DAV 公立学校、デリー公立学校、グル・ゴビンド・シン公立学校、ボカロのホーリー・クロス学校、聖ザビエル学校などがあります。
スポーツ
- モハン・クマール・マンガラム・スタジアムは、市の中心部であるセクター 4にある多目的スタジアムです。
- セナパティ・クリケット・スタジアムとクリケット・アカデミーは1995年に建設され、現在はインド鉄鋼公社によって管理されている。[37]
ギャラリー
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夜のボカロ鉄鋼都市
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シティパーク
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ジャガンナート寺院
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アイヤッパ寺院
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ラム寺院
著名人
- シャブナム・アスタナ、広報の専門家、講演者、起業家。
- アルンダティ・バッタチャルヤ、銀行家、インド国立銀行元総裁
- クマール・デオブラット、ランチー・ジャールカンドチームキャプテン[曖昧]
- プラカシュ・ジャー、ボリウッドのプロデューサー、俳優、監督、脚本家
- インドの古典音楽家、チェータン・ジョシ
- ジャルカンドチームのクリケット選手、スミット・クマール
- シャーバズ・ナディーム、インドのクリケット選手、デリー・デアデビルズのメンバー。
- サンビット・パトラ、政治家、BJP全国スポークスマン
- サムレシュ・シン、元国会議員、元大臣
- Shishir Parkhie - 広く評価されているインドのガザル 歌手、作曲家、ライブパフォーマー。
- ピーター・タンガラジ、インドのサッカー選手、オリンピック選手、アルジュナ賞受賞者
- イムラン・ザヒド、ボリウッド俳優、演劇アーティスト
参考文献
- ^ ab 「地方国勢調査ハンドブック ボカロ、2011 年インド国勢調査、シリーズ 20、パート XII A」(PDF)。384~397ページ。ジャールカンド州国勢調査局。2021 年3 月 2 日に取得。
- ^ ab 「人口の詳細を見る」。インド国勢調査局長兼国勢調査局長。2015年12月14日閲覧。
- ^ 「ボカロについて、ボカロの紹介、ボカロ地区のすべて」。www.bokaroonline.in 。 2022年1月17日閲覧。
- ^ ab “歴史 | ボカロ地区、ジャールカンド州政府 | インド” 2022年1月17日閲覧。
- ^ ab 「ボカロの地理、気候、人口統計」www.bokaroonline.in 。 2022年1月17日閲覧。
- ^ 「ラム・ナヴミでの集団衝突から一夜明け、平和なハザリバーグのボカロ」ヒンドゥスタン・タイムズ紙。 2016 年 4 月 17 日。2022 年1 月 17 日に取得。
- ^ abc 「私の故郷ボカロ鉄鋼都市の物語」。Every Corner a Story。2017年7月9日。 2022年1月17日閲覧。
- ^ “Organization Chart | Department of Police, State Government of Jharkhand, India”. www.jhpolice.gov.in . 2019年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月29日閲覧。
- ^ 「ボカロのライフスタイル」ボカロオンライン。 2024年8月17日閲覧。
- ^ 「ONGC、パートナー企業、ボカロ鉱区のガス事業に82億3千万ルピーを投資」。The Economic Times。PTI。2016年8月14日。 2023年9月22日閲覧。
- ^ 歴史、ケネス・プレッチャー上級編集者、地理と(2010年8月15日)。インドの地理:聖地と歴史的場所。ローゼン出版グループ、28ページ。ISBN 978-1-61530-142-3。
{{cite book}}:|first1=一般的な名前があります (ヘルプ)CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 「District Census Handbook Bokaro 2011」(PDF)。物理的特徴、鉱山と鉱物、Indistires、p 7-8。国勢調査業務局。 2021年5月30日閲覧。
- ^ “Tenughat Dam”. india9 . 2021年5月30日閲覧。
- ^ 「ボカロ」。ジャールカンド.org。 2016 年 8 月 22 日。
- ^ ab 「C-16 母国語別人口 - 町レベル」census.gov.in . 2020年9月2日閲覧。
- ^ ab 「暫定人口合計、インド国勢調査 2011」(PDF)。都市集積地 - 人口10万以上の都市。インド政府。 2015年12月14日閲覧。
- ^ 「暫定人口合計、インド国勢調査2011年」(PDF)。人口10万以上の都市圏の構成員、2011年国勢調査。インド政府。 2015年12月14日閲覧。
- ^ 「住民がグレーター・ボカロ構想を支持」タイムズ・オブ・インディア2016年8月10日2022年1月18日閲覧。
- ^ 「人口10万以上の都市、2011年国勢調査」(PDF) census.gov.in . 2020年9月2日閲覧。
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- ^ 「ダルミア・セメントがボカロ・ジェイピー・セメント工場を完全買収」。ビジネス・スタンダード・インディア。IANS。2014年12月4日。 2022年8月14日閲覧。
- ^ 「INOX、SAILボカロに酸素工場を建設するため75億ルピーを投資 - ET EnergyWorld」Economic Times。2022年3月15日。 2024年3月5日閲覧。
- ^ Our Bureau (2010年3月19日). 「POSCO-SAIL新グリーンフィールド工場」. The Telegraph . コルコタ. 2010年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
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- ^ 「SAILとポスコ、ボカロに6,000億ルピーの工場を建設へ」。ファイナンシャル・エクスプレス。2015年5月29日。
- ^ 「BPCL、ボカロに2つの巨大プロジェクトを立ち上げへ」。エコノミック・タイムズ。2019年8月11日。 2019年12月8日閲覧。
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- ^ 「スパイスジェット、UDANスキームの下、コルカタとリラバリ間の直行便を開始」。エコノミック・タイムズ。2018年12月26日。 2018年12月27日閲覧。
- ^ Choubey, Pradhuman (2017年5月24日). 「ボカロ駅の動く階段」. The Telegraph . 2022年8月14日閲覧。
- ^ Shashank Shekhar (2016年8月17日). 「Bokaro eyes model station tag」. The Telegraph. 2016年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月21日閲覧。
- ^ シンハ、アシス (2017 年 11 月 24 日)。 「金床上のランチーダンバードージャムシェドプール高速道路」。パイオニア。2021 年3 月 20 日に取得。
- ^ Swetank (2016 年 8 月 9 日)。 「セナパティ・クリケット・スタジアム」。マピオ.net 。2016 年9 月 21 日に取得。
外部リンク
- ボカロ地区のウェブサイト
