インド鉄鋼公社

インド鉄鋼公社

ネイティブ名	帆
会社種別	公共
取引名	NSE : SAIL BSE : 500113 LSE : SAUD
業界	鋼鉄
設立	1954年1月19日; 70年前 （1954年1月19日）
本部	ニューデリー、インド
主要人物	アマレンドゥ・プラカシュ (議長) [1]
製品	鉄鋼、金属 研究開発、平鋼製品、長鋼製品、ワイヤー製品、インド鉄道用車輪と車軸、プレート
収益	106,445億ルピー（130億米ドル）（2024年） [2]
営業利益	4,903億ルピー（5億9000万米ドル）（2024年） [2]
純利益	3,067億ルピー（3億7000万米ドル）（2024年） [2]
総資産	140,709億ルピー（170億米ドル）（2024年） [2]
総資本	57,101億ルピー（68億米ドル）（2024年） [2]
所有者	インド政府
従業員数	54,431 (2024年9月1日)
子会社	NSPCL
Webサイト	ホームページ

インド鉄鋼公社（SAIL ）は、ニューデリーに本拠を置くインドの国営鉄鋼製造会社です。国営鉄鋼メーカーとしては最大規模で、^[3]年間生産量は1,829万トンです。^{[4] 1973年1月24日に設立されたSAILは、従業員数54,431名を擁し、}インド鉄鋼省の管轄下にあります。

SAILはビライ、ルーケラ、ドゥルガプル、ボカロ、バーンプール（アサンソル）の5つの一貫製鉄所と、セーラム、ドゥルガプル、バドラヴァティの3つの特殊鋼工場を所有・運営している。また、チャンドラプルにフェロアロイ工場を所有している。さらに、ジャールカンド州ランチーに鉄鋼研究開発センター（RDCIS）とエンジニアリングセンターも所有している。^[5]

インド鉄鋼公社 (SAIL) は、全世界で合計 692 件の特許を保有しており、そのうち 343 件が認可されています。692 件の特許のうち 64% 以上が有効です。SA​​IL はインドで最も多くの特許を申請しており、エジプトとドイツがそれに続きます。

SAIL の起源は、1954 年 1 月 19 日に設立された Hindustan Steel Limited (HSL) にあります。当初は、Rourkelaに建設予定の 1 つの工場のみを管理するために設計されました。

ビライ製鉄所とドゥルガプール製鉄所については、準備作業は鉄鋼省によって行われました。1957 年 4 月からは、これら 2 つの製鉄所の監督と管理もヒンドゥスタン スチールに移管されました。登記上の事務所は当初ニューデリーにありました。1956 年 7 月にカルカッタに移転し、最終的には1959 年 12 月にランチーに移転しました。

1964年1月29日、ボカロに製鉄所を建設し運営するために、新しい鉄鋼会社ボカロ・スチール・リミテッド（ボカロ製鉄所）が設立された^{[6] [7]}。ビライ製鉄所とルーケラ製鉄所の1MTフェーズは1961年12月末までに完了した。ドゥルガプル製鉄所の1MTフェーズは2008年1月に完了した。

車輪および車軸工場の稼働開始後、HSLの粗鋼生産量は1.58 MT (1959～60年) から1.6 MTに増加しました。ビライ製鉄所の第2フェーズは、ワイヤロッドミルの稼働開始後の1967年9月に完了しました。ルールケラの1.8 MTフェーズの最後のユニットであるタンデムミルは1968年2月に稼働開始し、ドゥルガプール製鉄所の1.6 MT段階は、SMSの炉の稼働開始後の1969年8月に完了しました。このように、ビライの2.5 MT段階、ルールケラの1.8 MT、ドゥルガプールの1.6 MT段階の完了により、HSLの総粗鋼生産能力は1968～69年に3.7 MTに、その後1972～73年には4 MTに増加しました。^[8] IISCOは1978年に子会社として買収され、その後2006年に合併されました。

同社の溶銑生産能力はさらに増加し​​、2025年までに年間5,000万トンに達すると予想されている。^[9]

同省は産業管理を改革する政策声明を策定し、1972年12月2日に議会に提出した。この構想では、投入と産出の両方を監督する持株会社の設立を提案した。こうして、1973年1月24日に認可資本金2,000クローレ（2億5000万米ドル）でインド鉄鋼公社（SAIL）が設立された。SAILの任務には、5つの統合製鉄所と2つの特殊工場の管理が含まれていた。1978年、SAILは事業会社として機能するように再編された。^[8]

SAIL統合製鉄所

1. ルーケラ製鉄所（RSP）は、ドイツとの協力により設立されたインド初の公共部門の総合製鉄所です。
2. ソ連の協力によりチャッティースガル州にビライ製鉄所（BSP）が設立（1959年）
3. イギリスの協力により西ベンガル州ドゥルガプルにドゥルガプル製鉄所(DSP)が設立 (1965 年)
4. ソ連の協力によりジャールカンド州にボカロ製鉄所(BSL) が1964 年に設立されました (この工場は、設備、材料、ノウハウの面で最大限の国産化を図って建設された、インド初のスワデシ製鉄所として称賛されています)
5. 西ベンガル州アサンソルのバーンプールにあるIISCO製鉄所（ISP）（国内最大の高炉を備えた工場で、2015年に16000億ルピーの投資で近代化され、年間総生産量290万トンに達する予定）^[10]

特殊鋼工場

1. 西ベンガル州ドゥルガプルの合金鋼工場（ASP）はインドの兵器工場に供給している^{[11] [12]}
2. セーラム製鉄所(SSP)、マラマンガラトゥパッティ、タミル・ナードゥ州セーラムにある
3. ヴィシュヴェシュヴァラヤ鉄鋼有限会社（VISL）、カルナタカ州バドラヴァティ

フェロアロイ工場

1. マハラシュトラ州チャンドラプール鉄合金工場（CFP）

耐火物プラント - SAIL 耐火物ユニット (SRU)

1. SAIL耐火ユニット、ジャールカンド州バンダリダ
2. SAIL耐火物ユニット、チャッティースガル州ビライ
3. SAIL耐火物ユニット、IFICO、ジャールカンド州ラムガル
4. SAIL耐火ユニット、ジャールカンド州ランチーロード

1. 中央マーケティング組織
2. 工学技術センター
3. 鉄鋼研究開発センター
4. SAILコンサルタント組織^[13]
5. 環境管理課^[14]
6. 経営研修所、ランチ

インド鉄鋼公社 (SAIL) とインド国営火力発電公社(NTPC)の 50:50 の合弁会社。合計 314 MW の容量を持つ、ルーケラ、ドゥルガプール、ビライの自家発電所を管理しています。ビライに 500 MW (2 x 250 MW ユニット) の発電所を建設し、容量を追加しています。ユニット 1 の商業発電は 2009 年 4 月に開始され、ユニット 2 は 2009 年 10 月に開始されました。

• NSPCL、ルーケラ（2 x 60 MW）
• NSPCL、ドゥルガプル（2 x 60 MW）
• NSPCL、ビライ (2 x 30 MW + 1 x 14 MW)

2013-14年度、NSPCLは6156.091MUの電力を生産し、PLFは86.33%でした。

2001 年に設立された、インド鉄鋼公社(SAIL)とダモダルバレー社(DVC)の 50:50 の合弁会社で、電力および蒸気の生成に従事しており、ボカロにある SAIL のボカロ製鉄所(BSL)に BSLのプロセス要件を満たす電力と蒸気 (さまざまな圧力) を供給しています。

この発電所には、ボイラー 9 台 (220 TPH のボイラー 5 台、260 TPH のボイラー 3 台、300 TPH のボイラー 1 台) とタービン発電機 7 台 (12 MW 背圧タービン発電機 (TG) 1 台、55 MW の TG 2 台、60 MW の TG 3 台、36 MW 背圧タービン発電機 1 台) があります。

情報技術とインターネット分野で事業を展開するMjunction Services Limitedは、SAILとTATA Steelが50:50で出資するベンチャー企業である。2001年2月に設立され、現在ではインド最大の電子商取引会社（これまでに9000億ルピー以上の電子取引を処理）であるだけでなく、世界最大の鉄鋼電子マーケットプレイスも運営している。^[15]

SAIL は、M/s Jaiprakash Associates Ltd と合弁会社を設立し、ビライに 2.2 トンのスラグベースのセメント工場を建設します。同社は 2010 年 3 月までにビライでセメント生産を開始し、サトナでは 2009 年中にクリンカー生産を開始する予定です。

SAIL は、M/s JaiPrakash Associates Ltd と別の合弁会社を設立し、BSL のスラグを使用してボカロに 2.1 MT のセメント工場を建設しました。プロジェクトの実施は現在進行中で、セメント生産は 2011 年 7 月までに開始される見込みです。ボカロ ジェイピー セメント工場の開所式は、2012 年にジャールカンド州のアルジュン ムンダ首相によって開催されました。

SAILは、鉄鋼生産に必要なフェロマンガンとシリコマンガンを生産するために、Manganese Ore (India) Ltdと50:50の 合弁会社を設立しました。

インターナショナル・コール・ベンチャーズ・プライベート・リミテッドは、コークス炭の分野で鉄鋼公社を自立させるという目標を達成するために設立された特別目的会社であり、SAIL、Rashtriya Ispat Nigam Limited (RINL)、Coal India Limited などの 5 つの主要公社とその他の対象国で構成される合弁会社が設立されました。

国営のNMDCとRINL、民間の鉄鋼企業であるJSW、JSWイスパット、ジンダル・スチール・アンド・パワー、モネット・イスパット・アンド・エナジーで構成され、SAILが主導するコンソーシアムは、アフガニスタンのハジガク鉄鉱山開発の第一段階に7,500万米ドルを投資する計画である。このコンソーシアムは2011年11月に、12億8,000万トンの豊富な埋蔵量があると言われる3つの鉄鉱山の採掘権を獲得した。^[16]

SAILは、チャッティースガル州のロウガットとジャールカンド州のチリアにある、それぞれ年間1400万トンと1500万トンの生産能力を持つ2つのバージン鉄鉱山の開発を外注することを決定しました。各鉱山の開発には、1,000億ルピー（1億2000万米ドル）から1,200億ルピー（ 1億4000万米ドル）の費用がかかると見込まれています。^[17]

ケララ州政府との50:50の合弁事業で、SAILが経営権を持ち、カリカットのSteel Complex Ltdの既存施設を復活させ、調整施設や補助設備とともに65,000トンの生産能力を持つTMT圧延工場を設置、開発、管理する。^[18]

ICVLはインド政府が所有する5社の合弁会社である。インド鉄鋼公社のほか、他の合弁会社はCoal India、Rashtriya Ispat Nigam、National Minerals Development Corporation、National Thermal Power Corporationである。ICVLは2014年7月にリオ・ティント・グループからベンガ炭鉱の株式65%を取得した。^[19]

SAILは、西ベンガル州パシム・バルダマン県クルティに貨車部品製造工場を設立するため、RITESと50:50の合弁事業を締結した。このプロジェクトの総投資額は西ベンガル州で20億5千万ルピー（2023年には46億ルピー、5,500万米ドルに相当）で、2016年12月から商業生産が開始された。 ^{[20] [21] [22]}同社は国内市場向けに、高級特殊貨車、貨車のプロトタイプ、鉄道車両の製作部品/パーツ、産業用機関車の改修などを含む鉄道貨車を製造、販売、マーケティング、流通、輸出している。^[18]

インド政府はSAILの株式の約 65% を所有しており、同社の議決権を保有しています。ただし、SAIL は2010 年 5 月にマハラトナの地位を獲得したことにより、運営および財務面で大きな自主権を享受しています。

現在の会長はアマレンドゥ・プラカシュ氏である。^[23]

2015 年 3 月 31 日現在、SAIL の従業員数は 93,352 人で、2002 年 3 月 31 日時点の従業員数は 170,368 人でした。過去数年間、生産性の向上と人員の合理化により、継続的に人員削減が行われています。

同社の主原料である鉄鉱石の全需要は、自社鉱山を通じて賄われている。増加する需要を満たすため、既存の鉄鉱石鉱山の生産能力が拡大され、新しい鉄鉱石鉱山が開発されている。さらに、ラジャスタン州、チャッティースガル州、マディヤ・プラデーシュ州、マハラシュトラ州、オリッサ州、カルナタカ州で新しい鉄鉱石鉱床の探査が行われている。同社のコークス炭需要の約24％は国内産で賄われており、残りは輸入で賄われている。コークス炭の安全性向上のため、同社はタスラとシタナラで新しいコークス炭鉱区の開発にも取り組んでいる。^{[24] SAILは、}鉄鉱石やコークス炭など、製鉄プロセスに関与する鉱物のインド最大の採掘業者でもある。^[25] 2019～2020年度、同社は3,240万6,000トンの製鉄鉱物を採掘した。^[25]

SAILは設備容量の103%で稼働し、1,390万トンの粗鋼を生産した。これは前年比1%の増加である。また、2014-15年度には710MWの電力を発電した。^[2]

SAILは1000億ルピーを超える売上高を記録した。インド鉄鋼公社（SAIL）は2021年から2022年にかけて1,873万3,000トンの溶銑と1,736万6,000トンの粗鋼を生産し、過去最高の生産実績となった。売上高の増加と業務パフォーマンスの改善により、同社は収益性において過去最高の数字を達成した。^[26]

出典: ^[27]

• 1993年、2006年、2007年にビライ工場とボカロ工場が「最優秀」ラジブ・ガンディー国家品質賞を受賞^[28]
• 2007 年ニューヨーク品質サミット ゴールド トロフィー (国際優秀賞およびビジネス名声賞) および住友重機械工業および椿本チヨダのメンテナンス優秀賞を、ドゥルガプルの Alloy Steel Plant が受賞。
• SAILは2008年のフォーブス・グローバル2000企業リストで647位にランクされました。^[29]
• 気候変動対策に対するゴールデンピーコック賞 - 2008年 BSP、労働安全衛生 - 2008年 BSL
• インド政府労働雇用省がビライ製鉄所に国家安全賞を授与 – 2008年
• ドゥルガプル製鉄工場は、2008 年インドビジネスコミュニケーター協会賞で第 2 位を獲得しました。
• イスパット・バシャ・バラティ。SAILのラジバシャ・ジャーナルが、オール・インディア・ハウス・ジャーナル賞制度（2008～2009年）で最優秀賞を受賞しました。
• セーラム製鉄所は、2008 ～ 2009 年に金属および鉱業部門のグリーンテック ゴールド賞を受賞しました。
• ビライ製鉄所 (BSP) は、企業の社会的責任に対するゴールデン ピーコック賞を 2009 年、3 年連続で受賞しました。
• Rourkela Steel Plant は、2009 年に Srishti Good Green Governance (G-Cube) 賞を受賞しました。
• ドゥルガプール製鉄所がグリーンテックHRエクセレンス賞を獲得 – 2009年
• ルーケラ製鉄所（RSP）の鉄鋼町は、連邦都市開発省による衛生と清潔さのランキングで2009～2010年に14位にランクされました。
• グリーンテック安全金賞はビライ製鉄所に授与されました – 2010
• グリーンテック財団によるHRエクセレンス賞をビライ製鉄所が受賞 – 2010年
• SSP は、Greentech HR Excellence Awards – 2010 のトレーニング カテゴリで Greentech Silver Award を受賞しました。
• インド工業工学研究所（IIIE）による財務および運営力の賞 - 2009～2010年
• ゴールデンピーコック環境管理賞 – 2011
• 2011年、製造業部門における人事慣行および雇用者ブランディング部門のランスタッド賞受賞
• 2011 年、鉄鋼部門でメイデン・ウォックハート・シャイニング・スター CSR 賞を受賞。
• セーラム製鉄所（SSP）は、インド金属学会（IIM）から2011年に国家持続可能性賞を6回連続、同賞の創設以来13回目の受賞を果たしました。

^{[30]インド労働省が2010年に発表した}首相賞 33件のうち、17件は公営企業に贈られ、SAILの従業員は11件を受賞した。同年の受賞者総数76人のうち、45人がSAILに属しており、これはどの組織にとっても注目すべき栄誉である。マハラトナSAILは2011年のゴールデンピーコック環境管理賞を受賞した。この賞は、環境管理分野におけるSAILの取り組みと成果を称え、2011年6月24日に内務大臣Shri P. Chidambaram氏から授与された。

Vishwakarma Rashtriya Puraskar (VRP) を受賞した合計 128 人の受賞者のうち 74 人は SAIL の出身です。SA​​IL が 2008 年の業績年度に獲得した 28 の賞のうち 15 は、当社の 74 人の従業員に贈られました。Bhilai Steel Plant は 36 人の従業員を含む 7 つの賞を獲得し、Bokaro Steel Plant は 29 人の従業員を含む 6 つの賞を獲得しました。Durgapur Steel Plant と Salem Steel Plant はどちらも 5 人と 4 人の従業員を含む 1 つの賞を獲得しました。SAIL の従業員はクラス A の賞 5 のうち 4 つを獲得しました。これはインドのどの PSU よりも A クラス賞を獲得した回数が多い数です。

SAIL は、インドの鉄鋼市場での優位性を維持するため、生産ユニット、原材料資源、その他の施設の近代化と拡張を進めています。目標は、生産能力を基本レベルの年間 14.6 トン (2006 ～ 2007 年) から年間 26.2 トンの溶銑に増やすことです。

以下の表は拡張前と拡張後のさまざまな品目の生産量の増加を示しています。^[31]

2012年5月25日、インド鉄鋼公社は西ベンガル州政府およびバーンスタンダード社と覚書を締結し、約21億ルピー（2,500万米ドル）をかけて鉄道貨車工場を建設する計画である。このプロジェクトにより約7万5,300人の雇用が創出される。 ^{[21] [22] [32]}

同社はまた、アーンドラプラデーシュ州またはテランガーナ州にフル生産能力の一貫工場を建設することを検討しており、工場設立の可能性を調査している。州でこの規模の最初の製鉄工場となる予定のこの工場には、4,400億ルピーの投資が見込まれている。

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