バロン・ヒルトン

バロン・ヒルトン
1986年のヒルトン
生まれる	ウィリアム・バロン・ヒルトン ( 1927-10-23 )1927年10月23日 ダラス、テキサス州、米国
死亡	2019年9月19日(2019-09-19)（享年91歳） 米国カリフォルニア州ロサンゼルス
母校	南カリフォルニア大学航空学部
職業	ビジネス界の大物 慈善家 スポーツマン
配偶者	マリリン・ジューン・ホーリー ​ ​ （ 1947年生まれ 、2004年死去）
子供たち	スティーブンとリチャードを含む8人
父親	コンラッド・ヒルトン
親族	ヒルトン一家
サイン

ウィリアム・バロン・ヒルトン（1927年10月23日 - 2019年9月19日）は、アメリカの実業家、慈善家、スポーツマン。ホテル経営者コンラッド・ヒルトンの次男で後継者。ヒルトン・ホテルズ・コーポレーションの会長、社長、最高経営責任者を務め、コンラッド・N・ヒルトン財団の名誉会長も務めた。著名なパイロットでアウトドアマンでもあったヒルトンは、ロサンゼルス・チャージャーズの初代オーナーとしてアメリカンフットボールリーグの創設者でもあり、スーパーボウルを創設したナショナルフットボールリーグとの合併にも貢献した。父親と同じく、ヒルトンは自身の資産の97%をコンラッド・N・ヒルトン財団の慈善活動に寄付することを約束した。^[1]当時、この寄付により財団の基金は29億ドルから63億ドルに増加すると予想されており、^[2]彼の遺産は同財団にとって最も重要な寄付者となる。^[3]

ヒルトンはテキサス州ダラスでメアリー・アデレード（旧姓バロン）とヒルトンホテルの創設者コンラッド・ニコルソン・ヒルトンの息子として生まれた。ヒルトンはコンラッド・ニコルソン・ヒルトン・ジュニア、エリック・マイケル・ヒルトン、コンスタンス・フランチェスカ・ヒルトンの3人の兄弟とともに育った。彼の父親はノルウェーとドイツの血を引くニューメキシコ出身で、母親はケンタッキー出身だった。^[4]

彼は第二次世界大戦中、写真家として海軍に勤務した。子供の頃から航空に魅了され、17歳の時に飛行機の操縦を学んだ。除隊後、南カリフォルニア大学航空学校に入学し、19歳で双発機操縦資格を取得した^。[5]

バロン・ヒルトンは、父親のホテル業界に加わる前に、さまざまな起業でビジネススキルを磨いた。ロサンゼルス地域のビタ・パクト・シトラス・プロダクツの販売代理店を取得し、マクドナルド・オイル・カンパニーを共同設立し、全米初の航空機リース会社の一つであるエア・ファイナンス・コーポレーションを設立した。1954年、バロンはヒルトン・ホテルズの副社長に選出され、同社のフランチャイズ事業を運営し、同社の顧客へのサービスとしてカルト・ブランシュ・クレジットカードを開発した。 ^[6]

1959年、ラマー・ハントはヒルトンに、新設されたアメリカンフットボールリーグ(AFL)のロサンゼルスフランチャイズをオファーした。ヒルトンはチームをチャージャーズと名付けたが、新しいクレジットカード事業との相乗効果を狙ったものではないと否定した。あるファンがコンテストでチーム名を推薦し、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで行われるUSCのフットボールの試合中によく鳴らされるラッパの音と「チャージ!」の掛け声にちなんでヒルトンが選んだ。チャージャーズは1960年にコロシアムで試合を始めたが、ウェスタン・ディビジョンで優勝したにもかかわらず、クラブはナショナル・フットボールリーグ(NFL)のラムズと自前のスタジアムでファン獲得に競争するのが難しいと感じた。ヒルトンは1961年シーズンに間に合うようにチームをサンディエゴに移し、市が3万席に拡張した小さなバルボア・スタジアムで試合を行った。 ^[7]

ヒルトンは、最新鋭のスタジアム建設への支持を集めるため、地元新聞社と協力し始めた。サンディエゴ・ユニオンのスポーツ編集者ジャック・マーフィーらの激励もあり、1965年に住民投票が可決され、チャージャーズは1967年に新しいサンディエゴ・スタジアムで試合を開始した。新しいスタジアムが利用可能になったことで、市はナショナルリーグから野球拡張フランチャイズを獲得し、サンディエゴ・パドレスが1969年に試合を開始した。^[7]

ヒルトンは1965年にAFLの社長も務め、1966年に発表されたAFLとNFLの合併（スーパーボウルの創設）の実現にも尽力した。チャージャーズはヒルトンが6年間チームを率いていた間に、5つの地区優勝と1つのAFLチャンピオンシップ優勝を果たした。1966年、ヒルトンホテルズコーポレーションの取締役は、フットボールの責任を放棄することを条件に、ヒルトンに父の後を継いで同社の社長兼最高経営責任者になるよう依頼した。彼はフランチャイズ料としてわずか2万5000ドルを投資した後、チームの過半数株式を1000万ドルで売却した。これは当時のプロスポーツフランチャイズとしては記録的な額だった。^[7]

2014年にビルズのラルフ・ウィルソンが亡くなったことで、ヒルトンは「フーリッシュ・クラブ」の最後の生き残りとなった。「フーリッシュ・クラブ」とは、既存のNFLと競争するために必要な立ち上げ費用と選手の給料を負担していた元AFLのオーナーたちがお互いに付けたニックネームである。^[8]

ヒルトンホテルズコーポレーションの責任者となったバロン・ヒルトンは、すぐに父親譲りのコスト管理と不動産取引の才能を発揮した。1970年、彼は取締役会を説得し、投資家のカーク・カーコリアンからインターナショナルとフラミンゴを購入してラスベガスに進出した。こうしてヒルトンホテルズは、ニューヨーク証券取引所に上場した最初の企業としてギャンブル市場に進出した。ラスベガスヒルトンとフラミンゴヒルトンに改名された2つのリゾートは、1931年以来ギャンブルが合法化されていた州でギャンブルから新たな収入源を獲得した。バロンはまた、ラスベガスがその重要な市場セグメントにおける会社の強みを生かして、主要なコンベンション開催地になることも予見していた。^[9]

ヒルトンは、世界中のカジノの標準機能となった2つの革新を個人的に導入しました。彼は、写真撮影の経験を生かして、カジノ全体にビデオカメラを設置し、天井の両面鏡を通して監視員が覗く「空の目」システムに代わるシステムを導入しました。^[10]

ラスベガスは、自称「世界のエンターテイメントの中心地」にもなりました。ヒルトンやフラミンゴでパフォーマンスしたすべてのヘッドライナーの中で、最も成功し、最も華やかだったのは、間違いなくリベラーチェとエルビス プレスリーでした。映画界で 10 年を過ごした後、エルビス プレスリーは、1969 年にインターナショナル (数年後にラスベガス ヒルトンに改名) のオープンで、再び観客の前でパフォーマンスを始めました。彼は、1977 年に亡くなる直前まで、ラスベガス ヒルトンで 1 年に 2 か月 (1 晩に 2 回のショー、週 7 晩) 出演しました。プレスリーは、ラスベガス ヒルトンで 837 回連続でコンサートを完売するという世界エンターテイメント記録を樹立しました。^{[出典が必要]}

1944年からラスベガスで演奏していた^[11]リベラーチェは、1956年にエルヴィスが初めてストリップに進出した際に友人となり、あまり成功しなかった前年に、ラスベガス ストリップの常連エンターテイナーのモデルを築いていた。 ^[12]リベラーチェは、1972年からプレスリーと同じショールームで、前例のない週給30万ドルでヒルトンと契約した。バロン・ヒルトンは、リベラーチェが以前のショーを上回るパフォーマンスを常に披露するよう後押しする上で大きな影響力を持ち、エンターテイナーの有名なブランドであるショーマンシップをますます発揮した。^[要出典]リベラーチェは、いつものように、1980年にラスベガス ヒルトンで最後のショーを行い、クラシックカーでステージに登場し、110ポンドのクリスタルとダチョウの羽のケープをまとってステージから飛び降りて幕を閉じた。^[13]

ネバダ州への進出は同社の純利益に即座に影響を及ぼした。1972年までに、この2つのリゾートは同社の収益（利息収入、利息費用、投資減損、不動産売却前）の45%を占め、米国内の他の160のヒルトンホテルの収益とほぼ匹敵するようになった。^[14]

ホテル事業では、1975年にヒルトンはプルデンシャル保険会社に同社最大のホテル6軒の50%の株式を8,300万ドルで売却した。ヒルトンはリースバックで物件を管理し、高額な管理手数料と粗利益の一部を得た。おそらくもっと重要なのは、この売却でこれらのホテルの価値が帳簿価格の2倍であることが証明され、同社の不動産保有の潜在的価値が示されたことだ。^[15]この取引により、HHCの株主全員が保有する株式の価値も高まった。ヒルトンは収益を使って高利の負債を返済し、同社の株式の20%を買い戻した。すべて市場価格で買い戻されたが、それでも同社の帳簿価格をはるかに下回る価格で取引されていた。^[16]

ヒルトンはフランチャイズや新興市場での管理契約やホテルの選択的買収を通じて国内ホテルチェーンを拡大し続けた。1977年、彼は父親が28年前に始めたホテル買収を完了した。コンラッド・ヒルトンが1949年にウォルドルフ・アストリアを購入したとき、彼は実際にホテルの運営会社とホテルを運営するための30年間のリースを購入した。建物とその下の土地はまだペン・セントラル鉄道の不動産部門が所有していた。リースが1979年に期限切れになることを知っていたヒルトンは、鉄道会社からホテルと不動産を購入するよう巧みに交渉した。現在の価値が約10億ドルと推定されるこのランドマーク的な不動産は、ヒルトンによってわずか3,500万ドルで購入された。^[17]

80年代に競合他社が米国全土に積極的に進出する中、バロンは自社ホテルの改修とラスベガスでの収益増加で持ちこたえた。フラミンゴ・ヒルトンとラスベガス・ヒルトンの一連の大規模な増築により、同社は1990年までにラスベガスの客室数を2,277室から6,703室へとほぼ3倍に増やした。また、80年代にはコンラッド・インターナショナル^[18]、90年代にはヒルトン・ガーデン・イン^{[19]を立ち上げた。}

ギャンブルへの賭けとは対照的に、ヒルトンは財務保守派としての評判を得た。父親が大恐慌と第二次世界大戦の影響を乗り越えようと奮闘するのを見届けた後、ヒルトンは業界で最も強固なバランスシートを維持した。 ^[要出典] CEOとしての30年間、ヒルトンは低い負債対資本比率と高い信用格付けを維持し、バリーズ・リノ（旧MGMグランド・ホテル＆カジノ・リノ）などの施設を買い取ることができた。2,000室のリゾートは1978年に2億3000万ドルでオープンし、ヒルトンが1992年に8800万ドルで購入した。強力なキャッシュフローと十分な流動性のある投資により、1960年代半ばから1990年代半ばにかけて業界を襲った避けられない不況と事業中断を乗り切ることができた。^{[20] [要出典]}

ヒルトンはその後10年間取締役会長を務め、自らが選んだ後継者スティーブ・ボレンバックは一連の合併と買収を通じて会社を劇的に拡大させた。1990年代後半の資本市場の好転により、彼はエンバシー・スイーツ、ダブルツリー、ハンプトン・イン、ホームウッド・スイーツ、バリーズ、シーザーズなどのブランドを買収することができた。^[21]そして2005年、彼はヒルトン・インターナショナルをTWAに売却されてから38年後に再買収した。これで会社の戦略的完成に伴い、ボレンバックはゲーム事業をスピンオフさせ、2005年にハラーズと合併してシーザーズ・エンターテインメントに改名した。^[22]

2007年、プライベートエクイティ会社ブラックストーングループは、76の国と地域で48万室を有する2,800のホテルを運営するヒルトンホテルズコーポレーションを買収した。ブラックストーンは1株あたり47.50ドルを支払ったが、これは7月2日の終値より32%高い価格だった。260億ドルの現金取引には75億ドルの負債が含まれていた。^[23]

ホストホテルズ＆リゾーツのベテラン、クリス・ナセッタが同社の経営に採用され、社名はヒルトン・ワールドワイド社に変更され、現在はヒルトン社として知られている。コンラッド・ヒルトンが最初のホテルを購入してから100周年を迎える同社は、世界114カ国で17のブランド、5,800軒のホテル、939,000室を展開するまでに成長した。^[24]

1979年、バロン・ヒルトンの父コンラッド・ヒルトンが91歳で亡くなった。彼はヒルトン・ホテルズ・コーポレーションの株式1,350万株（遺産の97%）を、1944年に設立した人道的慈善団体コンラッド・N・ヒルトン財団に遺贈した。 ^[要出典]

コンラッドは遺言で、バロンにこれらの株式を購入する権利を与え、会社の家族による管理権を維持しようとしたが、財団は遺言検認裁判所でその権利に異議を唱えた。この問題が解決するまでに丸10年かかった。ヒルトンの権利行使は1988年3月の控訴裁判所の判決で支持され、ヒルトンは同社の発行済み株式の約34%に対する議決権を得た。コンラッドが遺贈した株式は、彼が1979年に亡くなった時点で1億6000万ドルの価値があった。息子がヒルトン ホテルズ コーポレーションをうまく経営したおかげで、1988年後半に和解が成立した時点で、これらの株式は6億5400万ドルの価値があった。ヒルトンは有利な判決後に発表したプレス ステートメントで、「この合意は、父の2つの目的、つまり家族による株式管理権の維持と、コンラッド N. ヒルトン財団を通じて慈善事業に利益をもたらすことの両方を達成できるような取り決めを構築する機会を与えてくれた。父もこの合意に満足するだろうと確信している」と述べた。^[25]

和解は1989年に成立した。ヒルトンも財団も実際に株式の代金を支払う必要はなく、代わりに株式を分割した。ヒルトンは400万株、コンラッド・N・ヒルトン財団は350万株、残りの600万株はバロンが遺言執行者を務めるW・バロン・ヒルトン慈善残余信託に預けられた。バロンは生涯を通じて信託収入の60%、財団は40%を受け取り、その後基金は財団に移管されることになった。^[26]

2007年12月25日、ヒルトンは父の跡を継ぎ、当時23億ドルと見積もられていた遺産の約97パーセントをコンラッド・N・ヒルトン財団に遺贈すると発表した。^{[27] [28]}遺贈にはヒルトン・ホテルズ・コーポレーションとハラーズ​​・エンターテインメント社の売却益12億ドルの即時拠出も含まれており、これは慈善残余信託に預けられ、ヒルトンの死後、信託の当時の価値に応じて財団に移管されることになっていた。^{[27] [29]}遺産の97パーセントにあたるヒルトンの拠出金の残りは、当時11億ドルと見積もられていた彼の個人資産から拠出される予定である。^[30]

コンラッド・ヒルトンは生涯を通じて様々な活動を支援し、特に故郷ニューメキシコで彼の教育を支えてくれた修道女たちを支援した。 1944年にコンラッド・N・ヒルトン財団を設立し、死去するまでに総額760万ドルの寄付を行った。^[31]

コンラッドは遺言で、自分の財産の使い道について一般的な指針を残しました。彼はこう書いています。「あなたや私には、苦しんでいる人、困っている人、貧しい人を助ける義務を負わせる自然の法則、神の法則があります。慈善は最高の美徳であり、神の慈悲が人類に伝わる偉大な経路です。慈善は人々を団結させ、彼らの最も崇高な努力を鼓舞する美徳です。『互いに愛し合いなさい。それがすべての法則です。』私たち同胞は愛され、励まされるに値する。貧困と暗闇の中で放っておいて放っておいてはならない。慈善活動は私たちを結びつける。すべての人々を一つの偉大な同胞として結びつける。あなたが費やす資金は世界の多くの場所から集められたものであるから、あなたの慈善活動に地域、宗教、肌の色による制限があってはならない。しかし、高給取りの幹部と多額の経費を擁する組織化されたプロの慈善団体には用心せよ。慈善活動の傘で幼い子供たちを保護する機会を常に探しておけ。彼らの学校、病院、礼拝所に寛大に接せよ。なぜなら、彼らは私たちの過ちの重荷を背負わなければならないが、彼らはその無邪気さにおいて人類の向上への希望の貯蔵庫だからである。彼らの保護者であり擁護者であるシスターたちに援助を与えよ。彼女たちは人類の利益のために愛と生涯の仕事を捧げている。彼女たちは財団からの援助を受けるにふさわしい存在として特に私には魅力的だからである。」^[32]

ヒルトンは、チャールズ・リンドバーグがスピリット・オブ・セントルイス号で大西洋を横断した年に生まれた。7歳か8歳の頃、ダラスのラブフィールド空港まで自転車で行き、当時の珍しい飛行機が離着陸するのを眺めていた。いつか飛行機の操縦を習うと心に誓った。海軍にいた頃、オアフ島北岸の飛行場で個人飛行訓練を受け、17歳でパイロット免許を取得した。^[33]

ヒルトンは単発および多発エンジンの資格に加え、グライダー、軽気球、ヘリコプターの資格も取得しました。彼はネバダ州北部のシエラネバダ山脈の東にあるフライングM牧場で、グライダー、牽引機、曲技飛行機、熱気球、復元されたクラシックな複葉機など、小規模な航空機群を維持していました。[33 ^]彼は2012年に84歳で操縦席から引退するまで、これらすべてを操縦しました。 ^[34]

90年代、彼はアースウィンズ・ヒルトンとグローバル・ヒルトンのキャンペーンで、航空界最後の偉業の一つである気球による無着陸世界一周飛行の達成に向けた最初の試みを大胆に支援した。最終目標には及ばなかったものの、ヒルトンは偉業を達成した人々の努力を鼓舞したとされている。ベルトラン・ピカールとブライアン・ジョーンズは1999年に初めて地球横断飛行を成し遂げ、スティーブ・フォセットは2002年に初めて単独飛行を成し遂げた。^[33]

1980年から2009年まで、彼はバロン・ヒルトン・カップというユニークな世界規模のグライダー競技会も主催した。2年ごとに世界6地域で最長の三角飛行を行なったパイロットは、彼のフライングM牧場で行われる1週間のソアリングキャンプへの参加資格を得た。共同創設者でドイツ出身でソアリング世界チャンピオンに3度輝いたヘルムート・ライヒマンは、古いグライダーを操縦するパイロットが最新設計の高性能機に乗ったエリートパイロットと競争できるハンディキャップシステムを考案した。フライングMに到着すると、パイロットはヒルトンが招待した世界チャンピオンや有名人と一緒にレクリエーションとして飛行した。1996年からは前身の欧州航空防衛宇宙会社（EADS）が同イベントのパートナーを務めていた。^[33]

長年にわたり、多くの著名なパイロットが定期的にフライングMで週末を過ごすヒルトンと一緒にいました。その中には、芸能人のジョン・デンバーやクリフ・ロバートソン、宇宙飛行士のニール・アームストロング、ジーン・サーナン、ビル・アンダース、ウルフ・マーボルド、そしてテストパイロットや記録保持者のチャック・イェーガー、ジョニー・マイヤーズ、クレイ・レイシー、ブルーノ・ガンテンブリンク、ボブ・フーバー、キャロル・シェルビー、サリー・サレンバーガー、そして空、海、陸の冒険家であるスティーブ・フォセットが含まれます。^[33]

2007年労働者の日、フォセットはフライングM牧場から離陸し、シエラネバダ山脈での墜落で亡くなり、二度と戻ってこなかった。徹底的な捜索にもかかわらず、残骸は翌年の春まで発見されなかった。国家運輸安全委員会は、この事故の原因は「パイロットが飛行機の上昇能力を超える下降気流に偶然遭遇したこと」であると判断した。下降気流、高密度高度、山岳地帯が事故の一因となった。機体とエンジンの検査では、通常の操作を妨げるような故障や不具合の証拠は発見されなかった。^[35]

スミソニアン国立航空宇宙博物館は2010年にヒルトンを称え、バロン・ヒルトン・パイオニアーズ・オブ・フライト・ギャラリーと名付けた。再設計された展示では、リンドバーグ、アメリア・イアハート、タスキーギ・エアメンなどの飛行士を称える。ギャラリーにはヒルトン財団の資金援助による幼児教育の要素が含まれており、リンドバーグやイアハートが話題になっていた子供の頃に彼が発見したのと同じ航空への熱意を若者が受け継ぐのを手助けしている。^[36]

2012年、バロンはサンディエゴ航空宇宙博物館の国際航空宇宙殿堂入りを果たした。^[37]

ヒルトンは生涯にわたる航空への支援に対して、 2009年に国際航空連盟から名誉あるFAIゴールド航空勲章を受賞した。この賞は、イェーガー、アームストロング、サーナン、ジョーンズ、フォセット、そしてリンドバーグ自身など、彼の親しい友人や個人的な英雄たちにも授与されたものである。^[38]

2012年、ヒルトンはサンディエゴの国際航空宇宙殿堂入りを果たし、「スポーツ航空の守護聖人」として称賛された。^[39]

1947年、バロン・ヒルトンはマリリン・ジューン・ホーリーと結婚し、2004年に彼女が亡くなるまで結婚生活が続いた。2人の間にはウィリアム・バロン・ヒルトン・ジュニア、ホーリー・アン・ヒルトン、スティーブン・マイケル・ヒルトン、デビッド・アラン・ヒルトン、シャロン・コンスタンス・ヒルトン、リチャード・ハワード・ヒルトン、ダニエル・ケビン・ヒルトン、ロナルド・ジェフリー・ヒルトンの8人の子供がいた。ウィリアム・バロン・ヒルトン・ジュニアは1948年に生まれ、ロナルド・ジェフリー・ヒルトンは1963年に生まれた。バロン・ヒルトンには、リチャード・ヒルトンの娘パリス・ヒルトンとニッキー・ヒルトン・ロスチャイルドを含む15人の孫と、4人のひ孫がいた。

ホルムビーヒルズにある彼の主な住居はジェイ・ペイリー・ハウスで、もともとは1930年代に建築家ポール・ウィリアムズによってジェイ・ペイリー^[40]のために設計されたものである。この家はテレビシリーズ「コルビー家」の屋外シーンで「コルビー邸宅」として使われた。 ^[41]彼はニューヨークのウォルドルフ・アストリアにも永久的なスイートルームを持っていた。

ヒルトンと数人の友人は1960年代半ばにネバダ州ライオン郡の475,000エーカーのフライングM牧場（カリフォルニア州境を越えて広がる土地）を購入し、1972年に残りの土地も買い取った。牧場には空港と2ホールのパッティンググリーンが含まれていた。^{[42] [43]}

バロン・ヒルトンは2019年9月19日にロサンゼルスの自宅で亡くなった。^{[8] [44]}彼はコンラッド・ヒルトンの最後の生き残った子供だった。

ヒルトンは北カリフォルニアのストックトン近郊のサクラメント・サンホアキン川デルタにあるベニス島のダッククラブのメンバーだった。毎年7月4日に大規模な花火大会を開催し、何千人ものボート乗りが見物に訪れた。^[45]

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