| 728海軍航空隊 | |
|---|---|
![]() 728 NAS バッジ | |
| アクティブ | 1943年5月1日 - 1943年7月4日 1943年8月14日 - 1967年5月31日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 | 艦隊要件ユニット |
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| モットー | Docendo discimus (ラテン語で「教えることで学ぶ」) |
| 航空機 | 完全なリストについては、飛行した航空機のセクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの説明 | 青色、ベースに波状の白い2本の横棒、波状の青いトップ、マルタ十字、その上に淡い赤と白の十字、その上にプレート、その上に下向きに曲がった左向きの矢印と羽根の付いた黒い十字(1953年)[2] |
| 識別マーク | 単一文字(全種類) M8A+ ( 1944年)500-599、801-812、901-903 (1946 年)570-599、621-624、655-659、956-961(1956年1月)860-866 (1965年7月)[3 ] |
| テールコード | HF(1946年-1967年)[4] |

第728海軍航空隊(728 NAS)は、イギリス海軍の艦隊航空隊(FAA)の海軍航空隊であった。1943年5月初旬、ジブラルタルのイギリス海軍航空隊において艦隊要求部隊として編成された。アルジェリアのイギリス海軍航空隊タファラウイに分遣隊を派遣し、後にモロッコのイギリス空軍ウジダ基地に派遣した。6月中にエジプトのデケイラ海軍航空隊のHMSグレブに移動し、7月中に第775海軍航空隊に統合された。8月には再びHMSグレブで艦隊要求部隊として再編され、すぐにマルタのタカリのイギリス海軍航空隊に移動した。イギリス海軍の地中海艦隊とイギリス陸軍の両方に対して標的曳航を提供し、後にイタリアのナポリでアメリカ海軍の標的曳航のために分遣隊を提供した。[5]飛行隊はマルタに留まり、タ・カリ、ルカ、ハル・ファールの各空軍基地を交互に利用し、1967年5月にハル・ファールで解散した。[1]
728 NASの歴史
艦隊要求ユニット(1943年)
第728海軍航空隊は1943年5月1日、イギリス海軍本部がジブラルタルの北方戦線に艦隊要求部隊として駐屯していたイギリス海軍航空隊ジブラルタル基地で編成された。この飛行隊は標的曳航作戦用に改造された迎撃機のボールトン・ポール・ディファイアントTT.1と複葉雷撃機のフェアリー・ソードフィッシュIを装備していた。[6]ジブラルタルに駐屯している間、同飛行隊はフェアリー・ソードフィッシュ機を用いてアルジェリアのイギリス海軍航空隊タファラウイ基地(駐屯地はイギリス空軍タファラウイ)で1943年5月11日から6月15日まで分遣隊を運用し、[7]モロッコのイギリス空軍ウジダ基地でもボールトン・ポール・ディファイアントを用いてアメリカの対空砲火射撃場の標的曳航を行った。 [ 5]その後、1943年6月15日にエジプトのアレクサンドリアにあるRNASデケイラ(HMSグレベ)に移動しました。[6]その後、同飛行隊は解散し、1943年7月4日に第775海軍航空隊に吸収されました。 [5]
艦隊要求部隊(1943年 - 1967年)
しかし、それから1か月余り後の8月14日、第728海軍航空隊はデケイラ海軍航空基地で再編された。[ 8]飛行隊はすぐにマルタ島に移動し、タカリ海軍航空隊(ゴールドフィンチ)とルカ空軍基地で短期間勤務した後、第255空軍基地からレーダー較正任務を引き継いだ直後の1946年5月5日からハルファー海軍航空隊(ファルコン)に定着した。[4]再びボルトン・ポール・ディファイアント標的曳航機を装備し、イギリス海軍の地中海艦隊とイギリス陸軍の両方に標的曳航を提供し、その後イタリアのナポリでアメリカ海軍の標的曳航を行う分遣隊を提供した。[5]
1944年、イギリス太平洋艦隊が地中海で活動するにつれ、飛行隊は新しい航空機タイプを受け取り、標的タグ機のマイルス・マーティネット、多用途戦闘機のブリストル・ボーファイター、ホーカー・ハリケーン単座戦闘機が装備に加えられた。[1] 1944年から1945年の冬の間に、ボールトン・ポール・ディファイアント機は撤退し、イギリスの雷撃機ブリストル・ボーフォート、アメリカの軽爆撃機兼偵察機のマーティン・ボルティモア、スーパーマリン・スピットファイア戦闘機の海軍版であるスーパーマリン・シーファイア、双発多用途戦闘機のデ・ハビランド・モスキートに置き換えられた。[5]
第二次世界大戦後の地中海艦隊の縮小に伴い、航空機の数も削減され、機種の変更が行われた。1949年に、イギリス海軍の標的曳航型であるデ・ハビランド モスキートTT Mk.39がマイルズ・マーティネット標的曳航機に取って代わり、スーパーマリン シーファイアの後継機が戦闘機演習に使用され、アメリカの練習機、輸送機、多用途機であるビーチ エクスペディターが旅客便と貨物便の運航に使用された。1951年に、デ・ハビランド シーヴァンパイアジェット戦闘機がスーパーマリン シーファイアに取って代わり、1952年に飛行隊はデ・ハビランド シーホーネット戦闘機を受け取り、ショート スタージョン標的曳航機がデ・ハビランド モスキートTT Mk.39に取って代わった。[1]
1952年末にウェストランド ドラゴンフライHR.3 空海捜索救助ヘリコプターの運用が開始されると、ヘリコプターが飛行隊の装備に追加されました。728B飛行隊は新しいRNASハルファーSAR (捜索救助)飛行隊に与えられた名称で、1957年に到着したウェストランド ホワールウィンドHAR.3 空海捜索救助型を使用して運用されました。1963年3月、対潜ヘリコプターのウェストランド ホワールウィンド HAS.22 がSAR飛行隊に利用可能になり、その後、728海軍航空隊に統合されました。[4]
1967年5月31日、第728海軍航空隊はRNASハルファー(HMSファルコン)で解散した。[8]
飛行した航空機
飛行隊は様々な種類の航空機とそのバージョンを運用した。[9] [3]
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- ボルトン ポール デファイアントTT.1標的タグ(1943 年 5 月 - 7 月、1943 年 8 月 - 1944 年 12 月)
- フェアリー ソードフィッシュI雷撃機(1943 年 5 月 - 7 月)
- フェアリー ソードフィッシュ II 雷撃機 (1944 年 2 月 - 1945 年 1 月)
- ブリストル ボーファイターMk.IIF夜間戦闘機(1944 年 2 月 - 1945 年 11 月)
- マイルズ・マーティネットTT.Mk I 標的タグボート (1944 年 3 月 - 1949 年 12 月)
- ホーカー ハリケーンMk.IIC戦闘機(1944 年 5 月 - 1945 年 1 月)
- ブリストル ボーフォートMk.Ia 雷撃機 (1944 年 9 月 - 1945 年 12 月)
- マーティン ボルチモアB. IV軽爆撃機(1944 年 9 月 - 1946 年 4 月)
- スーパーマリン シーファイアL Mk IIC 戦闘機 (1944 年 10 月 - 1946 年 1 月)
- マーティン ボルチモア B. V 軽爆撃機 (1944 年 11 月 - 1946 年 10 月)
- スーパーマリン シーファイア F Mk III 戦闘機 (1945 年 6 月 - 1946 年 7 月)
- アブロ アンソンMk I 多目的練習機(1945 年 7 月 - 11 月)
- デ・ハビランド モスキートB Mk.25爆撃機(1945 年 9 月 - 1949 年 11 月)
- デ・ハビランド モスキート T Mk.III 練習機 (1945 年 10 月 - 1946 年 6 月)
- スーパーマリン ウォルラス水陸 両用 哨戒機(1945 年 10 月 - 1946 年 2 月)
- ブリストル ボーファイター TT Mk.10 標的タグボート (1945 年 10 月 - 1946 年 6 月)
- エアスピード オックスフォードI 練習機 (1946 年 1 月 - 1948 年 6 月)
- スーパーマリン シーファイア F Mk XV 戦闘機 (1946 年 9 月 - 1948 年 9 月)
- スーパーマリン シーオッターMk II 水陸両用航空救難機 (1947 年 8 月 - 1952 年 12 月)
- ビーチ エクスペディターII 練習機、輸送機、多用途機(1948 年 3 月 - 1959 年 6 月)
- スーパーマリン シーファイア F Mk XVII 戦闘機 (1948 年 5 月 - 1952 年 3 月)
- デ・ハビランド モスキート PR Mk.XVI 写真偵察機 (1948 年 5 月 - 1952 年 9 月)
- ノースアメリカン ハーバードIII 高等練習機 (1948 年 8 月)
- デ・ハビランド モスキート TT Mk.39 ターゲットタグボート (1949 年 3 月 - 1952 年 5 月)
- ブリストル ボーファイター TF Mk.X 魚雷戦闘機 (1949 年 6 月 - 10 月)
- デ・ハビランド シーヴァンパイアF.20 ジェット戦闘機 (1951 年 7 月 - 1955 年 3 月)
- ショート スタージョンTT.2 標的タグボート (1951 年 8 月 - 1956 年 1 月)
- デ・ハビランド シーホーネットF.20 戦闘機 (1952 年 2 月 - 1957 年 2 月)
- ウェストランド ドラゴンフライHR.3 航空海上捜索救助ヘリコプター (1952 年 12 月 - 1959 年 10 月)
- ショート スタージョン TT.3 標的タグ (1954 年 7 月 - 1958 年 10 月)
- グロスター ミーティアT.7 ジェット練習機 (1955 年 2 月 - 1967 年 4 月)
- デ・ハビランド シーデボンC Mk 20短距離 旅客機(1956 年 8 月 - 1963 年 4 月)
- ウェストランド ホワールウィンドHAR.3 空海捜索救助ヘリコプター (1957 年 6 月 - 1958 年 11 月)
- フェアリー ガネットT.2 対潜水艦戦練習機 (1957 年 7 月 - 11 月)
- グロスター ミーティア TT.20 ジェット標的タグ (1958 年 3 月 - 1967 年 4 月)
- デ・ハビランド シーヘロンC.Mk 20 旅客機 (1963 年 3 月 - 1967 年 3 月)
- ウェストランド ホワールウィンド HAS.22 対潜ヘリコプター (1963 年 3 月 - 1965 年 8 月)
海軍航空基地
第728海軍航空隊は、イギリス海軍の海外海軍航空基地、イギリス空軍基地、およびその他の多くの航空基地から活動しました。[3]
1943
- RN 航空隊 ジブラルタル(1943 年 5 月 1 日 - 6 月 15 日)
- RN 航空部隊タファラウイ(派遣隊 1943年5月11日 - 6月15日)
- イギリス空軍ウジダ(派遣隊5 - 1943年6月15日)
- -通過- (1943年6月15日 - 18日)
- イギリス海軍航空基地デケイラ (HMSカイツブリ) (1943 年 6 月 18 日 - 7 月 4 日)
- 解散- (1943年7月4日)
1943年 - 1967年
- イギリス海軍航空基地デケイラ (HMSカイツブリ) (1943 年 8 月 14 ~ 17 日)
- RN タカリ航空隊(1943 年 8 月 17 日 - 1946 年 1 月 1 日)
- イギリス空軍ルカ(1946年1月1日 - 1946年5月5日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(1946年5月5日 - 1954年9月16日)
- タカリ王立海軍航空基地(HMSゴールドフィンチ)(1954年9月16日 - 10月9日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(1954年10月9日 - 1962年3月9日)
- イギリス空軍アクロティリ(派遣隊3機、1960年6月6日~30日)
- RN 航空隊ジブラルタル (派遣隊 3 機、1962 年 1 月 12 日 - 28 日、2 月 8 日 - 4 月 5 日)
- タカリ王立海軍航空基地(HMSゴールドフィンチ)(1962年3月9日 - 4月11日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(1962年4月11日 - 1967年5月31日)
- イギリス空軍アクロティリ(派遣隊3機、1963年3月29日~4月21日)
- ソウダ空軍基地(派遣隊3機、1963年10月1日~7日)
- イギリス空軍アクロティリ(派遣隊3機、1963年11月11日~15日)
- RN 航空隊ジブラルタル (派遣隊 4 機、1963 年 12 月 6 日 - 13 日 / 1964 年 5 月 7 日 - 29 日)
- イギリス空軍アクロティリ(派遣隊3機、1964年6月22日~7月1日)
- RN 航空隊ジブラルタル (派遣隊 3 機、1964 年 6 月 26 日 - 7 月 5 日)
- RN 航空部隊ジブラルタル (派遣隊 1965 年 9 月 12 日 - 21 日)
- 解散- (1967年5月31日)
指揮官
第728海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [5] [3]
1943
1943年 - 1967年
- P. スノー中尉、RN、1943年8月14日
- 1944年1月8日より、PBプラット中尉(A)、RNVR
- 1946 年 1 月 5 日より、EM ブリットン中尉、RN ( KiFA 1946 年 6 月 21 日)
- 1946年6月23日、PJWW クラッテンデン中尉(A)、RNVR
- JRW グローブス中尉、RN、1946 年 10 月 21 日
- DH ラフ中尉、RN、1948年10月14日
- 1949年8月6日、RP・キーオ中尉、RN
- 1950年10月23日、 HAモンク中尉、DSM*、RN
- 1952年2月4日、PCSバグリー海軍少佐
- 1954年1月6日よりADコークヒル中尉、DFC、RN
- B. ベヴァンス少佐、DSC、RN、1955 年 2 月 2 日
- トレローニー海軍中尉、1957 年 6 月 3 日
- RH ハラム中尉、RN、1959 年 10 月 19 日
- 1962年3月30日、CRメラー中尉、RN
- 1964年3月20日、AAナイト海軍少佐
- PJ レフォード少佐、RN、1966 年 4 月 7 日
- 解散- 1967年5月31日
参考文献
引用
- ^ abcd Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.34-35。
- ^ スターティヴァント、バランス 1994、50 ページ。
- ^ abcd Ballance、Howard、Sturtivant 2016、35ページ。
- ^ abc 「728 NAS Helis」。www.Helis.com 。 2023年1月8日閲覧。
- ^ abcdef Wragg 2019、119ページ。
- ^ ab 「North Front」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年4月25日閲覧。
- ^ 「Tafarouri」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年4月25日閲覧。
- ^ スターティヴァント、バランス 1994、51 ページ。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。

