第356戦闘飛行隊

第356戦闘飛行隊
アイルソン空軍基地の第356戦闘飛行隊のF-35ライトニングII
アクティブ	1942年～1946年、1956年～1992年、2019年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	ファイター
の一部	第354作戦群
駐屯地/本部	アイエルソン空軍基地
ニックネーム	グリーンデーモン
モットー	地獄を見せてやる！
色	黒、緑、赤
エンゲージメント	第二次世界大戦 湾岸戦争
司令官
現在の 司令官	ジョセフ・カラン中佐
著名な 指揮官	ジェームズ・クリステンセン中佐とライアン・ウォレル中佐
記章
第356戦闘飛行隊のエンブレム
第二次世界大戦の飛行隊の紋章

第356戦闘飛行隊は、アメリカ空軍の現役戦闘機飛行隊である。アラスカ州エイルソン空軍基地に駐留する第354戦闘航空団に所属。2019年に再編成され、ロッキード・マーティン F-35 ライトニング IIを運用している。

この飛行隊は第二次世界大戦中に初めて活動を開始し、1943年半ばから西ヨーロッパ上空で第8空軍の爆撃機の護衛任務でノースアメリカン P-51 マスタングを飛行させた。IX戦闘機司令部とともに、1944年初めにリパブリック P-47 サンダーボルトに再装備され、戦争の終わりまで地上攻撃任務を遂行した。

1956年に再活性化され、第356戦術戦闘飛行隊となり、ノースアメリカン F-100 スーパーセイバーを運用した。 1965年から1971年にかけて日本の三沢基地に配備され、短期間の休止の後、マートルビーチ空軍基地で再活性化された。この飛行隊はフェアチャイルド・リパブリック A-10 サンダーボルト IIを装備して湾岸戦争で戦い、短期間元の名称に戻った後、1992年に休止された。第356飛行隊は、太平洋空軍で初めてF-35 ライトニング II を運用する戦闘機飛行隊である。

1942年11月15日にカリフォルニア州ハミルトン飛行場で活動開始。当初はP-39エアラコブラを装備し、訓練のため第IV戦闘機司令部に配属された。カリフォルニア州とネバダ州のいくつかの基地に移動し、1943年6月にオレゴン州ポートランド陸軍航空基地に移動して新型P-51Bムスタングに再装備。1943年夏を通してムスタングに乗り換え、ヨーロッパ戦域（ETO）に展開し、イギリスの第IX戦闘機司令部に配属された。

1943 年後半、第 8 爆撃軍団が占領下のヨーロッパとナチスドイツに対して実施していた戦略爆撃作戦は、航空機と飛行乗組員に大きな損失を被りました。これは、第 8 戦闘軍団のP-38 ライトニングとP-47 サンダーボルトでは、産業および軍事目標を攻撃するためにドイツ奥地へ向かう重爆撃機B-17 フライングフォートレスとB-24 リベレーターを護衛するには航続距離が足りなかったためです。P-51 は護衛任務を遂行する航続距離があり、部隊の運用管理は護衛任務を遂行するために第 8 空軍司令部に移管されました。この部隊はイギリス空軍ボックステッド基地から、第8爆撃軍団のグループと共に長距離戦略護衛任務を遂行し、フランクフルト、ライプツィヒ、アウクスブルク、シュヴァインフルトなどの目標まで重爆撃機を護衛し、ドイツ空軍の昼間要撃機と頻繁に交戦した。P-51はドイツのBf 109やFw 190の要撃機よりも優れており、ドイツ空軍に大きな損害を与えた。1944年4月まで第8空軍の作戦統制下にあったが、このとき十分な数のP-51Dマスタングが米国から到着し、護衛任務のために第8戦闘機軍団の部隊に配属された。

護衛任務から外され、 P-47Dサンダーボルトに再装備され、イングランド南岸のラシェンデン空軍基地に再配属された。任務は、来たるべきフランス侵攻に戦術航空支援を提供し、第3、その後は第9アメリカ軍を支援するように再定義された。1944年4月から6月にかけて、ノルマンディー上空とイギリス海峡沿岸のフランスおよび低地諸国で戦闘機による掃討作戦を行い、その後、ノルマンディー地域の敵軍事目標、道路、鉄道、橋梁への激しい戦術爆撃に従事し、 Dデイ直後の地上部隊を支援した。

1944年6月末からフランスの前進着陸場に移動し、東の戦闘飛行場や解放されたフランスの空港に移動して、北フランスを進軍する連合軍地上部隊を支援した。その後、1944年に、飛行隊は急降下爆撃と機銃掃射の任務に従事し、鉄道操車場、橋、部隊集結地、飛行場を襲撃した。バルジの戦いの余波でベルギーのドイツ軍攻撃に参加し、その後、西側連合軍のドイツ侵攻の一環として東に移動した。飛行隊は1945年5月7日、占領したアンスバッハのドイツ空軍飛行場（R-45） から戦争最後の任務を飛行した。

ドイツ降伏後も、アメリカ空軍ヨーロッパ 第XII戦術航空軍の一部として占領下のドイツに留まり、ヘルツォーゲンアウラッハ空軍基地に駐留した。1946年3月31日に非活性化された。

1956年11月19日にアメリカ空軍戦術航空コマンドによって再活性化され、サウスカロライナ州の新しいマートルビーチ空軍基地で再活性化された第354戦闘機グループに配属された。ノースアメリカンF-100スーパーセイバー戦闘機を装備したこの飛行隊は、戦術航空コマンドが米国内外で実施した演習、作戦、テスト、火力デモンストレーションに参加した。この部隊はイタリアのアビアノ空軍基地やリビアのウィーラス空軍基地に頻繁に展開した。 1958年のレバノン危機の際にはヨーロッパに展開し、1962年のキューバ危機の際にはフロリダ州マッコイ空軍基地に移動した。

ベトナム戦争中、この部隊は1965年3月16日に日本の三沢基地に配備された。三沢では第39航空師団に配属され、その任務は再開されたばかりの三沢、大邱基地、韓国の群山基地を支援することだった。

三沢からは、第356飛行隊の航空機と人員が、核警戒任務を遂行するために、10日ごとに6機のF-100D航空機を群山と大邱に交代で派遣した。第356飛行隊は、1965年8月13日に第39航空団に恒久的に再配属されるまで、三沢基地へのTDY任務に就いていた。

1967年8月、F-100は代替機としてベトナムに送られ、356 TFSはF-4ファントムIIに改修された。^[1]

1968年1月15日、第475戦術戦闘航空団が三沢で活動を開始し、第39航空師団からホスト部隊としての役割を引き継ぎました。

1968年1月23日、北朝鮮軍によるUSSプエブロの拿捕への対応として、第356戦闘飛行隊が直ちに群山に派遣された。第4戦術戦闘航空団がノースカロライナ州シーモア・ジョンソン空軍基地から派遣され警戒任務を引き継ぐまで、1週間の間、第356戦闘飛行隊は群山における唯一の抑止力であった。

1968年7月に第354戦闘航空団が群山基地の常設ホスト部隊となったとき、第356飛行隊はマートルビーチ空軍基地の第354戦闘航空団ホスト部隊には配属されなかった。群山では、第356戦闘航空団は別個の運用部隊である第475戦術戦闘航空団分遣隊1の一部であった。1971年3月15日、第3戦術戦闘航空団は三沢で第475戦闘航空団に取って代わり、その資産を吸収した。第356戦闘航空団は非活性化され、飛行隊はマートルビーチ空軍基地の第354戦闘航空団に再配属された。

1971年にマートルビーチ空軍基地に戻り、部隊はA-7DコルセアII戦闘爆撃機で再装備された。1971年から1977年まで、飛行隊はマートルビーチ空軍基地に留まり、LIFT訓練飛行隊となり、実戦配備状態ではなく、1972年から1974年にかけてタイでの戦闘作戦、および1975年から1976年にかけてドイツのNATO基地に配備された第353および第355戦術戦闘飛行隊を支援した。マートルビーチの第354飛行隊に配属された暫定第4554戦術戦闘訓練飛行隊と人員を頻繁に交換した。

第356戦術戦闘飛行隊は1977年にリパブリックA-10サンダーボルトIIに再装備され、1977年7月1日にはA-10を配備して作戦準備が整ったと宣言されたアメリカ空軍初の飛行隊となった。^[2]この部隊は1990年8月15日にサウジアラビアのキング・ファハド国際空港に展開した。砂漠の嵐作戦の間、飛行隊は1991年1月から2月にかけて戦闘作戦に従事し、敵の装甲車や砲兵陣地に多大な損害を与え、敵の補給線を遮断し、捜索救助活動に従事した。

1991 年 3 月に米国に戻り、平時の訓練活動に復帰しました。マートル ビーチ空軍基地の 1990 年BRAC指定閉鎖と、そのホスト ウィングの停止に伴い、直ちに段階的な縮小を開始しました。飛行隊の航空機は分散され、1991 年の残り期間と 1992 年初頭を通じて、空軍州兵とその他の活動中の空軍戦闘機飛行隊に再割り当てされました。飛行隊は 1992 年 6 月 10 日に停止されました。

この飛行隊は2019年10月10日にエイエルソン空軍基地で再編成され、第354運用群に配属された。F -35AライトニングIIを装備する予定である。^[3]

• 1942年11月12日に第356戦闘飛行隊が編成された。

1942年11月15日に発効。

1946年3月31日に非活性化。

• 1956年9月28日に第356戦闘飛行隊に再編成された。

1956年11月19日に発効。

1958年7月1日に第356戦術戦闘飛行隊に改称。

1991年11月1日、第356戦闘飛行隊に再編

1992年6月10日に失効

2019年10月10日に発効

• 第354戦闘機隊、1942年11月12日～1946年3月31日
• 第354戦闘機隊、1956年11月19日
• 第354戦闘機飛行隊（後に戦術戦闘機飛行隊） 1957年9月25日
• 第39航空師団、1965年11月29日
• 第475戦術戦闘航空団、1968年1月15日

所属: 第 475 戦術戦闘航空団、分遣隊 1 または分遣隊 2、1968 年 1 月 15 日 - 1971 年 3 月 15 日

添付ファイルは10日間で、30日ごとに切り替わります。

• 第3戦術戦闘航空団、1971年3月15日
• 第354戦術戦闘航空団（後に戦闘航空団に改称）、1971年5月15日 – 1992年6月10日
• 第354作戦群、2019年10月10日 -

機体番号56-3417、F-100D-86-NA（旧F-100D-85-NH）は、ハイワイヤー改造が施され、コロラド州デンバーのウィングス・オーバー・ザ・ロッキーズ航空宇宙博物館に展示されている。この機体は、 USAF博物館の承認を得て、尾翼に「O-」の入った無地のアルミニウム塗装のGF-100D塗装から、オリジナルの「グリーン・デーモンズ」カラーに復元された。 ^{[4] [5]}

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 第 356 戦闘飛行隊: ナンタケット歴史協会デジタル展示会