RAF ボックステッド

RAF ボックステッド USAAF ステーション AAF-150
イギリスのエセックス州ボックステッド
ボックステッド飛行場 - 1946 年 5 月 10 日。多くの戦時飛行場と同様に、公共の通行権は恣意的に閉鎖または転用されました。戦争が終わって 1 年後、パーク レーンの北側は燃料集積所とメイン滑走路の 22 番端によってまだ分断されていました。
RAF ボックステッド エセックス内で表示 エセックスの地図を表示 RAF ボックステッド RAF ボックステッド（イギリス） イギリスの地図を表示
座標	51°56′16″N 000°55′55″E / 51.93778°N 0.93194°E / 51.93778; 0.93194
タイプ	イギリス空軍基地
コード	ベックス
サイト情報
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍 アメリカ陸軍航空軍
制御者	第8空軍 第9空軍 イギリス空軍戦闘機司令部
サイトの履歴
構築済み	1943 （1943年）
使用中	1943年 - 1947年 （1947年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高	12メートル（39フィート）AMSL
滑走路 方向 長さと表面 02/20 1,828メートル（5,997フィート） アスファルト 06/24 1,280メートル（4,199フィート）アスファルト 16/34 1,280メートル（4,199フィート）アスファルト

ロイヤル・エア・フォース・ボックステッド、またはより簡単に言えばRAF ボックステッドは、イギリスのエセックス州コルチェスターの北北東 4 マイル (6.4 km) に位置するかつてのロイヤル・エア・フォース・ ステーションです。

1943 年に開設され、アメリカ陸軍航空隊(USAAF) が使用しました。RAF ボックステッドは、空対空戦闘で最も成功した 2 つの USAAF 戦闘機グループの飛行場であったという特徴があります。戦後は、イギリス空軍によってジェット機のテストに使用されました。1947 年に閉鎖されました。

現在、飛行場の跡地は私有地にあり、農地として利用されています。また、小さな芝生の私有滑走路と、2011 年にオープンした博物館もあります。

この飛行場は、アメリカ陸軍航空隊 第 8 空軍と第 9 空軍によって使用されました。戦時中、USAAF では安全上の理由から、飛行場はUSAAF Station AAF-150として知られ、場所の代わりにこの名前で呼ばれていました。USAAF の飛行場コードは「BX」でした。

RAFボックステッドに配属されたUSAAF基地ユニットは以下の通り: ^[1]

• 第33サービスグル​​ープ（第8空軍サービスコマンド）^[2]

第 41 および第 45 サービス飛行隊; HHS 第 33 サービス グループ

• 第15補給飛行隊
• 第1030通信中隊
• 第1126補給部隊
• 第1181憲兵中隊
• 第1631兵器補給整備中隊
• 第2124工兵消防小隊
• 第589陸軍郵便部隊

1943年6月にボックステッドは第96爆撃隊を受け入れる予定だったが、計画が変更され、ボーイング B-17 フライングフォートレス隊は代わりにノーフォークのイギリス空軍スネッタートンヒース基地に向かった。その代わりに、第386爆撃隊（中型）が6月12日にスネッタートンから移動し、エセックスのマーティン B-26 マローダー隊と統合して作戦に当たった。この隊は第8爆撃軍団第3爆撃航空団に配属され、B-26B/C マローダー機の両方を操縦した。運用中隊は以下の通り。

• 552爆撃飛行隊（RG）
• 553爆撃飛行隊(AN)
• 第554爆撃飛行隊（RU）
• 第555爆撃飛行隊（YA）

グループは7月20日に最初の任務を遂行し、飛行場を重点的に攻撃したが、海峡沿岸の操車場や砲台も攻撃した。

このグループは1943年9月24日にイギリス空軍グレート・ダンモウ基地に移送された。

第354戦闘機グループは、1943年11月13日にイギリス空軍グリーンハム・コモン基地から到着し、ボックステッド滞在中は第8戦闘機司令部の作戦統制下にあった。その戦闘飛行隊は以下の通りである。

• 353戦闘飛行隊（FT）
• 第355戦闘飛行隊（GQ）
• 第356戦闘飛行隊（AJ）

このグループはアメリカの重爆撃機の長距離護衛を担当し、 1944年5月中旬までの活動に対して殊勲部隊表彰を受けた。この間、第354飛行隊は敵地深くへの襲撃を行う重爆撃機を護衛する長距離任務に使用するためのP-51の開発に貢献した。

同じ時期に、ジェームズ・H・ハワード大佐は、1944年1月11日にドイツのオッシャースレーベンへの任務中に、敵機の大群の攻撃を受けた爆撃機編隊を単独で防衛した功績により名誉勲章を受賞しました。ハワード大佐は、30機のドイツ軍機編隊を攻撃し、30分以上攻撃を続け、3機を撃墜し、燃料が少なく弾薬が尽きたときでさえ、爆撃機を守るために積極的な戦術を続けました。

1944年4月中旬、第354飛行隊はノルマンディー上陸作戦後に大陸へ移動する前に、南のケント州ラシェンデン空軍基地へ飛行した。

第 354 戦闘機隊の撤退に伴い、その基地を重爆撃機基地に転換するため、1944 年 4 月 19 日にイギリス空軍ヘールズワース基地から移管された第 56 戦闘機隊がその地位を引き継ぎました。その運用中隊は以下のとおりです。

• 第61戦闘飛行隊（HV）
• 第62戦闘飛行隊（LM）
• 第63戦闘飛行隊（国連）

リパブリック P-47 サンダーボルトを操縦する第56戦闘機グループは、空対空戦闘において第8空軍グループの中で最も成功を収め、アメリカ陸軍航空隊でも665.5機を撃墜して2番目に成功したグループであった（第354戦闘機グループが701機、太平洋に拠点を置く第49戦闘機グループが664機）。 1944年6月のノルマンディー上陸作戦では、対空および阻止任務に従事した。7月のサン・ロー突破では連合軍を支援し、 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いに参加した。1945年3月には、レマーゲン橋頭堡を空襲から 守ることに貢献した。

ボクステッドにいる間、このグループは1944年9月18日のオランダ空挺攻撃を支援しながら対空陣地を攻撃したことで殊勲部隊表彰を受けた。この作戦では16機のP-47が撃墜されるか連合国領土に不時着した。

第 61 戦闘航空団の指揮官、フランシス・ガブレスキー中佐は 、空中戦で 28 機目の敵機を撃墜したが、これはヨーロッパのどのアメリカ人戦闘機パイロットにも匹敵する記録ではない。1944 年 7 月 20 日、ドイツのコブレンツ近郊の飛行場を機銃掃射中に、ガブレスキーは P-47 サンダーボルトのプロペラが地面に当たったため、胴体着陸を余儀なくされた。彼は 5 日間捕獲を免れたが、最終的にドイツ軍に逮捕され、尋問されたが、彼は「やあ、ギャビー、長い間待っていたよ」という言葉で迎えられた。

第56連隊は10月までボックステッドに留まり、その後ニュージャージー州キャンプ・キルマーに戻り、1945年10月18日に非活性化された。

もともと第 65 戦闘航空団の分遣隊 B として指定されていた第 5 緊急救助飛行隊は、 1944 年 5 月にボックステッドで活動を開始しました。この飛行隊の任務は、他の戦闘機グループから移管された戦争で疲弊したリパブリック P-47 サンダーボルトを使用して、空中および海上の救助任務を遂行することでした。

飛行隊の機体コードは「5F」でした。

飛行機は爆弾ラックにゴムボート、標識ブイ、照明弾を搭載できるように改造された。部隊の任務は北海上で脱出したパイロットを探し出し、救命いかだを投下して海上救助隊に知らせ、パイロットを救助することだった。

部隊は1945年1月にイギリス空軍ヘールズワース基地へ移動した。

戦後、ボックステッドはイギリス空軍戦闘機司令部に引き継がれ、最初はデ・ハビランド モスキート夜間戦闘機が使用し、その後 1946 年にグロスター ミーティアジェット飛行隊第 234が使用しました。1946 年末までに飛行部隊は移動し、メイン滑走路の再舗装作業が開始されました。1947 年 8 月 9 日に閉鎖されました。

以下の部隊もかつてここにいたことがある: ^[3]

• 第1戦闘機司令部整備部隊
• イギリス空軍第25飛行隊
• イギリス空軍第56飛行隊
• 第145グライダースクール RAF
• イギリス空軍第222飛行隊
• イギリス空軍第263飛行隊
• イギリス空軍第266飛行隊

飛行場はほぼ完全に農地に戻されたため、片側一車線の農道とともに飛行場の輪郭だけが残っている。管制塔は取り壊されたが、ランガム ロッジ51°55′52″N 000°55′59″E / 51.93111°N 0.93306°E / 51.93111; 0.93306に近い飛行場の南側にはニッセン ハットの群れが残っている。元の飛行場の西側には、さらに 2 つの改装されたニッセン ハットがあり、ボックステッド飛行場博物館が収容されている。元の主滑走路の一部は、芝生の滑走路として使用されている (04/22)。

イギリス空軍ボックステッド基地から飛行したパイロットと乗組員の記念碑は、元の滑走路とパーク レーンが交わる最北端にあります。

• 旧イギリス空軍基地一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• フリーマン、ロジャー A. (1978)第 8 飛行場: 当時と現在。戦闘後ISBN 0-900913-09-6 
• フリーマン、ロジャー A. (1991) 『The Mighty Eighth: The Colour Record』 カセルISBN 0-304-35708-1 
• マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。 
• mighty8thaf.preller.us ボックステッド
• 56th Fighter Group は www.littlefriends.co.uk に掲載されています

ウィキメディア・コモンズには、 RAF ボックステッドに関連するメディアがあります。

• ジオグラフ・ブリテン諸島プロジェクトからの RAF ボックステッドの写真
• ボックステッド飛行場フォトギャラリー
• ボックステッド飛行場歴史群
• 第354戦闘機群のウェブサイト
• 「狼の群れ」とともに生きる
• ボックステッドフライイン 2006
• 第 354 戦闘機グループの英雄たち (ビデオ)