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| 第39航空師団
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第39航空師団F-100スーパーセイバーが韓国に派遣 | |
| アクティブ | 1952–1968 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 戦術および防空部隊の指揮 |
| の一部 | 太平洋空軍 |
| 記章 | |
| 第39航空師団の紋章(1954年6月25日承認)[1] | |
第39航空師団(39th AD)は、現在は活動していないアメリカ空軍組織です。最後の任務は、日本の三沢基地の第5空軍でした。1968年1月15日に活動を停止しました。
歴史
「1950年代から1960年代にかけて、第39航空師団は、本州北部、北海道、および接続領海を含む北日本の防空を担当するすべての部隊を管理していました。」 [1]
「この役割において、第39飛行隊は配属された部隊を訓練し、日本の領空が侵犯された際に空中迎撃任務を統制した。また、空中給油とECM任務を統制し、航空自衛隊の隊員に飛行作戦、レーダー操作と整備、適切な無線手順を訓練した。」[1]
「1954年11月7日にソ連がRB-29航空機を撃墜した後、第39偵察隊はソ連領土と北部防空セクター付近を飛行するすべての友軍偵察機の戦闘機護衛を行った。」[1]
「この師団はベトナム戦争中の戦闘作戦も支援した。」[1]
系統
- 1952年3月1日に第39航空師団(防衛)として編成された。
- 1955年3月18日に第39航空師団に改称
- 1968年1月15日に廃止され、非活性化された[1]
課題
- 日本航空自衛隊、1952年3月1日
- 第5空軍、1954年9月1日 – 1968年1月15日[1]
駅
- 三沢空軍基地、日本、1952年3月1日~1968年1月15日[1]
コンポーネント
翼
- 第4戦闘爆撃航空団(後の第4戦闘昼間航空団):1955年3月1日から7日まで配属、1955年3月8日から1957年12月8日まで配属
- 第12戦略戦闘航空団: 1953年5月18日から8月10日、1954年5月10日から8月7日に配属
- 第21戦術戦闘航空団: 1958年11月10日 – 1960年6月18日
- 第27戦闘護衛航空団(後の第27戦略戦闘航空団):1952年10月13日~1953年2月13日頃配属
- 第31戦闘護衛航空団(後の第31戦略戦闘航空団):1952年7月10日から10月11日および1953年11月10日から1954年2月12日に配属
- 第49戦闘爆撃航空団: 1953年11月7日~1955年3月1日に配属、1955年3月1日~1957年4月15日に配属
- 第407戦略戦闘航空団: 1954年8月8日~11月10日に配属
- 第506戦略戦闘航空団: 1953年8月13日~11月7日に配属
- 第508戦略戦闘航空団: 1953年2月18日~5月18日に配属[1]
飛行隊
- 第4戦闘迎撃飛行隊: 1954年8月10日~1955年3月1日に配属、1955年3月1日~1965年6月20日に配属
- 第45戦術偵察飛行隊: 1960年4月25日 – 1968年1月15日
- 第67戦術戦闘飛行隊: 1967年12月15日 – 1968年1月15日
- 第339戦闘迎撃飛行隊: 1955年3月1日~1958年1月15日
- 第356戦術戦闘飛行隊: 1965年11月29日 – 1968年1月15日
- 第416戦術戦闘飛行隊: 1960年6月18日 – 1964年6月16日
- 第418戦闘飛行隊: 1957年12月10日 – 1958年3月25日
- 第531戦術戦闘飛行隊: 1960年6月18日 – 1964年6月16日
- 第612戦術戦闘飛行隊: 1965年11月3日 – 1968年1月15日[1]
航空機
- リパブリック F-84 サンダージェット、1952 – 1954、1958 – 1959
- ボーイング KB-29 スーパーフォートレス、1953 – 1954
- ノースアメリカン F-86 セイバー、1954 – 1960
- ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー、1957 – 1964
- コンベア F-102 デルタ ダガー、1960 – 1965
- マクドネル RF-101 ブードゥー、1958 – 1968
- リパブリック F-105 サンダーチーフ、1967年 – 1968年[1]
参照
参考文献
注記
- ^ abcdefghijk 「Factsheet 39 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月9日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
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