2009年の宇宙飛行

2009宇宙飛行中

ハッブル宇宙望遠鏡はSTS-125ミッション中に最後の整備を受けた。
軌道打ち上げ
初め	1月18日
最後	12月29日
合計	78
成功例	73
失敗	4
部分的な失敗	1
カタログ化	75
国内初
宇宙飛行	ニュージーランド
衛星	スイス[1]
軌道打ち上げ	イラン[2]
ロケット
初飛行	デルタ IV-M+ (5,4) H-IIB Naro-1 Taurus-XL 3110 Unha-2
退職	アリアン 5GS ファルコン 1 ツィクロン 3
有人飛行
軌道	9
旅行者総数	46
ヴ t e

2009年には、イランが初の国産軌道投入を実施し、スイス初の衛星が打ち上げられ、ニュージーランドが初の観測ロケットを打ち上げるなど、宇宙飛行においていくつかの重要な出来事があった。H -IIBロケットとナロ1ロケットが初飛行を行い、ツィクロン3、ファルコン1、アリアネ5GSは退役した。^{[3] [4]}国際宇宙ステーションの常駐クルーは5月に3人から6人に増加し、年末の数か月間には日本初の補給基地への補給ミッションであるHTV-1が成功裏に実施された。

国際的に認められている宇宙飛行の定義は、海抜100キロメートルのカーマンラインを越える飛行である。今年最初の宇宙飛行打ち上げは、 USA-202 ELINT衛星を搭載したデルタIVヘビーで、1月18日午前2時47分（GMT）にケープカナベラル空軍基地から打ち上げられた。これは今年最初の軌道打ち上げでもあった。

2月2日、イランはサフィールロケットを使ってオミッド衛星を低地球軌道に乗せ、初の軌道打ち上げに成功した^[2]。

2月10日16時56分（GMT）、軌道上で2つの衛星が初めて衝突し、1993年と1997年にそれぞれ打ち上げられたコスモス2251とイリジウム33が破壊された。衝突まで、イリジウム33は運用中で、イリジウム衛星ネットワークのアクティブな一部であったが、コスモス2251は非アクティブな宇宙ゴミであった。

8月25日、ロシアと 韓国の 合弁による羅老1号ロケットが初飛行を行い、韓国が初めて衛星打ち上げに関わったが、ペイロードフェアリングの故障によりロケットは軌道に到達できなかった。

SpaceXの Falcon 9ロケットの初飛行は11月に予定されていたが、準備期間を延長するため2010年2月に延期された。NASAのCOTSプログラムの一環として開発された商用無人補給宇宙船SpaceX Dragonも、2009年に初飛行する予定であったが、連鎖的な遅延により、打ち上げは2010年にずれ込んだ。最初のH-II Transfer VehicleであるHTV-1は、9月10日のH-IIBロケットの初飛行で無事に打ち上げられた。最初のスイスの衛星であるSwissCube-1は、9月23日にPSLVで打ち上げられた。

12月18日、アリアン5GSは最終飛行を行い、ヘリオスIIB衛星を太陽同期軌道に乗せた。その年の最後の軌道打ち上げは11日後の12月29日、プロトンMとブリズM上段ロケットでディレクTV-12衛星を打ち上げた。

2009年には惑星探査機は打ち上げられなかったが、4つの天文台 が軌道上に設置された。3月7日にデルタIIロケットで打ち上げられたケプラー宇宙船は、太陽系外惑星の探索のため地球を追従する太陽中心軌道に入った。5月14日には、アリアン5ECAロケットでハーシェル宇宙船とプランク宇宙船が打ち上げられた。両宇宙船は地球と太陽の間のL ₂ラグランジュ点に配置され、そこから天文学のために使用される。ハーシェルは赤外線望遠鏡を搭載し、プランクは光学望遠鏡を搭載している。4番目に打ち上げられた天文台は広域赤外線探査衛星（WISE）で、打ち上げ直後に故障した広域赤外線探査衛星の代替となる。WISEは12月14日にデルタIIロケットで太陽同期軌道に打ち上げられ、赤外線天文学のために使用される。STS-125中に行われたハッブル宇宙望遠鏡の修理により、2008 年の一連の故障の後、完全に稼働できる状態に戻りました。

2009年には2機の月探査機が打ち上げられた。月偵察衛星（ LRO）と月クレーター観測センシング衛星（CNG）は、 6月18日に単一のアトラスVロケットで打ち上げられた。LROは月周回軌道に入り、一連の実験を開始したが、LCROSSは運搬ロケットのセントー上段に取り付けられたまま、月を通過した。地球を2周した後、LCROSSは上段から切り離され、10月9日にセントーと共に月の南極にあるカベウスクレーターに衝突した。セントーの衝突を観測することで、LCROSSは月に水が存在することを確認することができた。 ^[5]他のいくつかの月探査機は2009年に活動を終了した。翁は2月12日に月の裏側に衝突し、嫦娥1号は活動を終えて3月1日に軌道から外れた。かぐやもミッション成功後に軌道から外れ、 6月12日にギルクレーターの近くに衝突した。チャンドラヤーン1号宇宙船は設計寿命の半分にも満たない期間運用された後、8月29日に故障した。

火星へのマーズ・サイエンス・ラボラトリーとフォボス・グルントのミッションは2009年末に打ち上げられる予定だったが、宇宙船の開発に時間をかけるため、両方とも2011年に延期された。火星の天然衛星フォボスへのサンプルリターンミッションであるフォボス・グルントは、中国初の惑星探査機「迎火1号」を搭載する予定だった。

2009年には数回のフライバイが行われ、カッシーニは土星の周回軌道を継続し、土星のいくつかの衛星の近くを通過した。2月にはドーンは小惑星帯への旅のための重力アシスト操作中に火星から549キロメートル（341マイル）以内を通過した。9月にはメッセンジャーが2011年に軌道に入る前に3回目で最後の水星フライバイを行った。フライバイの主目的である重力アシストの達成は成功したが、探査機は最接近直前にセーフモードに入ったため、惑星から離れる際にデータを記録できなかった。^[6] 11月にはロゼッタ探査機が3回目で最後の地球への重力アシストフライバイを実施した。

2009年には9回の有人打ち上げが行われ、これは1997年以降最多となった。スペースシャトルディスカバリー号を使用したSTS-119は3月15日に打ち上げられた。このとき国際宇宙ステーションに最後の太陽電池パネル一式が設置された。100回目の有人ソユーズ打ち上げとなったソユーズTMA-14では、 3月に第19次長期滞在クルーが運ばれた。5月には、スペースシャトルアトランティス号がハッブル宇宙望遠鏡を整備する最後のミッションであるSTS-125を実施した。その数日後、ISS第20次長期滞在クルーを乗せたソユーズTMA-15が打ち上げられ、ISSのクルー総数は初めて6人となった。これはまた、宇宙に到達できなかった当初のソユーズT-10ミッションを除けば、ソユーズ計画の100回目の有人宇宙飛行でもあった。8月にディスカバリー号を使用したSTS-128では、レオナルドMPLMを使用して物資を輸送しました。9月には、 ISS第21次長期滞在クルーを乗せたソユーズTMA-16が打ち上げられました。これは、軌道に到達した100回目のソユーズ有人ミッションでした。11月には、スペースシャトルアトランティスがSTS-129ミッションを実行し、2機のエクスプレス補給キャリアをISSに輸送しました。その年の最後の有人飛行であるソユーズTMA-17は、12月20日にISS第22次長期滞在クルーを乗せて打ち上げられました。

宇宙飛行そのものではなかったが、アレス IX の試験飛行は 10 月 28 日に実施され、ロケットは15:30 GMT にケネディ宇宙センターの発射施設 39Bから打ち上げられた。飛行は成功し、上層大気圏内の高度約 46 キロメートル (29 マイル) に到達した。降下中にパラシュートが故障し、第 1 段に損傷が発生したが、回収された。

2009年には4回の軌道投入失敗があった。2月24日、米国カリフォルニア州のヴァンデンバーグ空軍基地から、軌道上炭素観測衛星を搭載したタウラスXLが打ち上げられた。ペイロードフェアリングはロケットから分離せず、上段の質量が大きすぎて軌道に到達できなかった。宇宙船とフェアリングが取り付けられたままの上段は大気圏に再突入し、南極沖に落下した。2回目の失敗は、銀河ロケットを使用した光明星2号通信衛星の打ち上げをめぐる北朝鮮の物議を醸した試みであった。打ち上げは4月5日に実施され、北朝鮮は軌道投入に成功したと主張しているが、打ち上げられた物体は軌道速度を持ったものとして追跡されず、ロケットを追跡していた米国のレーダーシステムは、ロケットが第3段点火の頃に失敗し、破片が太平洋に落下したことを検出した。

5月21日のメリディアン2号の打ち上げ中に、ソユーズ2.1aが故障した。これは、運搬ロケットの第二コアステージが予定より早く切断されたためである。衛星は計画よりも低い軌道に配置されたが、当初は搭載された推進システムによって軌道を修正できると予想されていたため、打ち上げは部分的な失敗だったと報告された。2010年の次のメリディアン打ち上げの時点で、衛星は自ら軌道を修正できず、ミッションは失敗であったことが確認された。^[7] 8月25日、ナロ1号ロケットが初飛行で打ち上げられたが、ペイロードフェアリングの半分が分離に失敗し、軌道に到達しなかった。

8月31日、長征3号BはパラパD衛星を予想よりも低い軌道に乗せたが、第3段のガス発生器が燃え尽き、2回目の燃焼開始時にエンジンが故障した。 ^[8]衛星は5～6年の運用に必要だった燃料を犠牲にして、正しい軌道に上昇することができた。^[8]

2009 年には合計 78 回の軌道打ち上げが試みられ、そのうち 75 回が軌道に到達したと記録され、北朝鮮の打ち上げを含む 3 回の打ち上げ失敗は記録されていない。これは 2008 年と比較して 9 回の増加であり、軌道に到達した打ち上げは 8 回増加している。これは年間打ち上げ率の増加という 4 年間の傾向を継続している。米国国立宇宙科学データセンターは、 2009 年に行われた打ち上げによって軌道に乗せられた 123 機の宇宙船を記録に残している。^[9]

2009年の弾道宇宙飛行では、数多くの観測ロケットとミサイルの打ち上げが行われた。ニュージーランドのĀtea-1観測ロケットは11月30日に打ち上げられ、同国初の弾道飛行となった。ロシアはブラバミサイルの打ち上げを2度試みたが、いずれも失敗した。12月9日に起きた2度目の失敗では、ノルウェー上空で螺旋状の模様が観測された。SpaceLoft -XLロケットは、5月2日の3度目の飛行中に再び打ち上げ失敗を経験した。ペイロードセクションはロケットがまだ燃えている間にロケットから分離し、その結果、機体は宇宙に到達しなかった。^{[10]このロケットは、}セレスティスと学生の実験 のために火葬された遺体のサンプルを運んでいた。

中国は2009年に6回の打ち上げを実施したが、年初に衛星に問題が生じ、続いて8月に部分的な打ち上げ失敗の影響で、計画されていた多くの打ち上げが2010年にずれ込んだ。欧州はアリアン5ロケットを7機打ち上げ、うち6機はECA構成、1機はGS構成であった。また、最初のヴェガロケットの打ち上げも計画していたが、開発上の問題が進行中で、すでに計画から数年遅れていたため、延期となった。インドは極軌道衛星打ち上げロケットの打ち上げを2回実施したが、インド製の上段ステージを搭載した新型静止衛星打ち上げロケットの初飛行は2010年にずれ込んだ。日本は3回の打ち上げを実施した。うち2回はH-IIAを使用し、もう1回はH-IIB初号機を使用した。ロシアと旧ソ連は29回の打ち上げを実施したが、これには国際海上・陸上打ち上げプログラムによる4回と、韓国と協力して実施した羅老1号の打ち上げは含まれていない。

アメリカは24回の打ち上げを試み、そのうち8回は発展型使い捨てロケットによるもので、これまでで年間最多のEELV打ち上げとなった。デルタIIの打ち上げも8回行われ、GPS衛星の最後のミッションとアメリカ軍のペイロードを積んだ最後の飛行となった。デルタII計画の終焉に伴い、ケープカナベラル空軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス17Aは世界最古の運用中の発射台の一つであり、廃止された。スペースXはファルコン1を1機打ち上げ、運用衛星を初めて軌道に乗せることに成功した。これがファルコン1の最後の飛行となり、その後ファルコン1eに取って代わられた。^[4]今年の初め、ファルコン9のモックアップがカナベラルの発射台に設置されたが、この機種の初飛行は2010年にずれ込んだ。

シー・ローンチは2009年に1回の打ち上げのみを実施した。4月にはゼニット3SLがシクラル1Bを打ち上げた。6月には同社は破産宣告を受け^[11]、その後、いくつかの打ち上げ契約を失った。^[12]年末までに同社は2010年に打ち上げを再開すると予想していた。^[12]子会社のランド・ローンチは3回の打ち上げを実施した。イランは初の自国による軌道打ち上げに成功したが、計画されていた追加打ち上げは年末までに実施されなかった。北朝鮮は1回の打ち上げを行い、衛星を軌道に乗せることに成功したと主張したが、そのような衛星は打ち上げ能力のある国によって検出されなかった。イスラエルは軌道打ち上げの試みを予定または実施したとの報告はない。

カッシーニによるディオネ、ミマス、レア、テティス、タイタンへの遠方の非目標フライバイは、年間を通じて発生しました。

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