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ナロ1号（韓国語：나로호）は、以前は韓国宇宙打ち上げロケットまたはKSLV（KSLV-1とも呼ばれる）と呼ばれており、韓国初のロケットであり[ 4 ] 、地球周回軌道に到達した最初の韓国の打ち上げロケットである[ 5 ]。2013年1月30日、3番目に製造されたナロ1号機は、STSAT-2Cを低地球軌道に投入することに成功した。
第1段は、ロシア製のアンガラ （ロシア語: Ангара）URMを改良したものであった。固体燃料式の第2段は、韓国の国立宇宙機関であるKARIと大韓航空によって製造された。
2009年8月25日の初飛行も、2010年6月10日の2回目の飛行も、いずれも軌道に到達しなかった。2013年1月30日の3回目の飛行は、軌道到達に成功した。打ち上げはナロ宇宙センターから行われた。最初のKSLVロケット、KSLV-Iの正式名称はナロで、これはナロ宇宙センターがある地域の名前である。[ 6 ] [ 7 ]ナロの退役後、韓国政府はロケットヌリを後継機として発表した。
1992年、韓国は固体燃料の観測ロケットKSR-1やKSR-2 など、いくつかの衛星システムやロケットを開発し、海外に打ち上げた。2000年、韓国はロシアの支援を受けて、ソウルから南に485キロメートル（301マイル）離れた高興の羅路島に羅路宇宙センターの建設を開始した。この工事は、2002年11月28日に6,000キログラム（13,000ポンド）の液体燃料観測ロケットKSR-3が打ち上げられたことで完了した。韓国は2002年に、KSR-3試験機で飛行した技術を基に、2005年までに小型衛星打ち上げロケットを開発する意向を発表した。発射装置は、 KSR-3ロケット段に使用されている推力122,500キロニュートン（27,539ポンドf ）のLOX /ケロシンモーターをベースに、完全に国産となる予定だった。 [ 8 ] [ 9 ] 2005年に、ロシアのRD-191をロケットの第1段として使用するという変更が発表された。この計画は、アンガラ計画と同様に、継続的な資金不足とスケジュール遅延に見舞われた。[ 10 ]
2004年10月26日、 GKNPTs Khrunichevの代表団（AA Medvedev総裁率いる）が韓国を訪問した際、小型ロケットKSLV-1用の宇宙ロケット複合施設の設計・製造に関する契約が締結された。この設計は、KSLV-1の第1段を製造するGKNPTs Khrunichevのパートナー企業であるNPO Energomash "VP Glushko"と、第2段の設計・製造を行う韓国のKARIとの共同作業であった。契約締結の前提条件として、韓国はミサイル技術管理レジーム（MTCR）に加盟した。すべての文書はロシア宇宙庁（RSA）によって審査され、韓国のロケット複合施設を建設する共同プロジェクトが承認された。[ 11 ]この機体は2008年10月に全羅南道高興市にある羅老宇宙センターで公開された。韓国は2002年以来、このプロジェクトに約5000億ウォン （4億9000万米ドル ）を費やしている。[ 12 ]
最初の3回の打ち上げの総費用は5000億ウォン（4億5000万米ドル）を超え、韓国国民の間でナロ宇宙計画の価値について懸念が高まった。[ 13 ]
韓国が国産宇宙ロケットを開発する努力は、米国からの執拗な政治的圧力によって妨げられている。米国は数十年にわたり、韓国の国産ロケットおよびミサイル開発計画が秘密裏の軍事弾道ミサイル計画と関連している可能性を恐れ、これらの計画を妨害してきた。[ 14 ] [ 15 ]韓国は、制限された国内ロケット技術を補完するために、 MTCRの約束を通じてロシアなどの外国の支援を求めてきた。韓国は、2021年に予定されている国産ロケット用のエンジンの開発に取り組んでいる。[ 16 ]
ロケット全体は当初、完全に国産で計画されていたが、韓国によるロケット技術の独立した研究開発を阻害する米国からの政治的圧力によって主に引き起こされた技術的制約のため、[ 17 ] KARIはKSLVをロシアのアンガラロケットファミリー用に設計された汎用ロケットモジュール（URM）をベースに製造することを決定した。 [ 10 ]ロケットの第1段は、基本的にRD -191を190トンから170トン力（1.7 MN、370,000 lbf）に減速したロシアのRD-151エンジンを使用している。 [ 18 ] [ 19 ]第2段は、KARIが開発および製造した固体ロケットモーターである。[ 20 ]ロケットの重量は140トン（310,000ポンド）、高さは33メートル（108フィート）、直径はほぼ3メートル（9フィート10インチ）です。[ 21 ]
ナロ-1の最初の打ち上げは2009年8月25日に行われた。ロケットはナロ宇宙センターから打ち上げられた。クルニチェフ社製の第1段は正常に作動したと報告されている[ 23 ] 。第2段の分離も予定通り行われたが、ペイロードフェアリング分離システムが故障し、衛星保護カバーの半分が第2段にボルトで固定されたままになった。残ったフェアリングの重量増加によりロケットは上方に回転し[ 27 ]、予定軌道から外れ、計画高度より20キロメートル（12マイル）上空まで上昇してから落下した[ 2 ] 。ペイロード（STSAT-2）は大気圏に再突入して分解した[ 27 ] 。
韓国政府は2009年6月に、 STSAT-2A衛星を軌道に乗せる予定のKSLVの打ち上げを正式に承認した。 [ 28 ]国家宇宙委員会の承認を得た後、打ち上げは当初8月11日に暫定的に予定されていた。[ 29 ] ナロ1号の実際の打ち上げは2009年8月19日に行われたが、打ち上げの7分56 秒前に中止された。
2回目のナロ1号の打ち上げは、2010年6月10日午前8時1分（ UTC）に行われた。打ち上げは137 秒（2分17秒）後にロケットとの通信が途絶え、失敗に終わった。[ 3 ]科学技術部長官の安炳満氏は記者団に対し、ロケットは空中爆発したとみられると述べた。当初、打ち上げは2010年6月9日に予定されていたが、[ 30 ]防火システムの不具合により延期された。[ 31 ]
韓国から13名、ロシア連邦から13名の技術専門家が失敗調査委員会を結成し、2010年8月に会合を開いて打ち上げについて議論した。彼らは打ち上げが失敗したと公式に結論付けることができた。失敗の原因については、さらなる調査が継続中であった。[ 32 ] 2011年6月には、さらなる調査のために30名の専門家からなる新たな独立チームが結成されたが[ 33 ]、失敗の原因を結論付けることはできず、代わりに失敗調査委員会に4つの勧告を送ることにした。[ 34 ]
ナロ1号は、2013年1月30日に科学技術衛星2C（ STSAT-2C ）の打ち上げに成功し、韓国初の地球周回軌道到達ロケットとなった。ナロ1号は、ソウルから南に480キロメートル離れたナロ宇宙センターから打ち上げられた。 [ 5 ]
3回目の飛行の打ち上げは、ゴムリングの損傷による燃料漏れのため、当初予定されていた10月下旬から11月中旬から下旬に延期された。[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] 11月29日の打ち上げカウントダウンは、何らかの電気系統の不具合を示す過剰な電流値のため、打ち上げ17分前に停止された。問題の診断と修正には、少なくとも4日間の打ち上げ延期が必要であると報告された。[ 39 ] 韓国政府は、これが最後の飛行試みになると発表した。ミッションが失敗した場合、次の試みはなく、プロジェクトは終了する。[ 40 ]
漏洩の直接の原因はゴム製シールの損傷であったが、故障のさらなる調査により、ロケットとポートを接続するアダプターブロックの欠陥が判明した。韓国国防省は、打ち上げ準備のため、新しいアダプターをロシアから取り寄せると発表した。また、2012年11月24日以降となる新たな暫定的な打ち上げ日も発表された。[ 41 ] [ 42 ]
2回目の打ち上げ失敗の原因は公式には発表されていないが、3回目の打ち上げでは、第2段（韓国KARI製）の飛行停止システムの廃止、第1段（ロシア製）のシステムの変更、ペイロードフェアリングを操作する電気系統の変更などが行われる予定だった。[ 43 ] 3回目の試みのためのロケットNaro-1の第1段は、2012年8月末にロシアの製造業者から納入された。 [ 44 ]
2回目の打ち上げ失敗の直後、韓国は3回目の飛行を2011年に行うと発表した。[ 45 ]具体的な計画は発表されず、2011年には打ち上げは行われなかった。
ナロ1号の3回目の打ち上げは、北朝鮮が2012年12月に北朝鮮の技術で開発したウンハ3号ロケットの打ち上げに成功してから1か月後に行われた。 [ 46 ] [ 47 ]この打ち上げは、北朝鮮が3回目の核実験を計画しているというニュースの直後に行われた。[ 48 ]
{{cite news}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)今回の発射は、北朝鮮が3回目の核実験を実施する計画を進めていることから、朝鮮半島の緊張が高まる中で行われた。