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 2013年パリ航空ショーに展示されたブリズM（左）とブリズKM（右）の模型 | |
| メーカー | クルニチェフ |
|---|---|
| 原産国 | ロシア |
| 一般的な特徴 | |
| 直径 | 2.5メートル（8フィート2インチ）[1] |
| 長さ | 2.6メートル（8フィート6インチ）[1] |
| 総質量 | 6,475キログラム（14,275ポンド）[2] |
| 推進剤質量 | 5,055キログラム（11,144ポンド）[2] |
| エンジンの詳細 | |
| 搭載 | 1 S5.98M [2] |
| 最大推力 | 19.6 kN (4,400 lb f ) |
| 比推力 | 326秒 |
| 燃焼時間 | 3000秒 |
| 推進剤 | N2O4 / UDMH |
| メーカー | クルニチェフ |
|---|---|
| 原産国 | ロシア |
| 一般的な特徴 | |
| 直径 | 4.10メートル（13.5フィート）[3] |
| 長さ | 2.61メートル（8フィート7インチ）[3] |
| 総質量 | 22,500キログラム（49,600ポンド）[3] |
| 推進剤質量 | 20,000キログラム（44,000ポンド）[3] |
| エンジンの詳細 | |
| 搭載 | 1 S5.98M [3] |
| 最大推力 | 19.6 kN (4,400 lb f ) |
| 比推力 | 326秒 |
| 燃焼時間 | 3000秒 |
| 推進剤 | N2O4 / UDMH |
Briz -K、Briz-KM、Briz-M（ロシア語：Бриз-К、КM、MはそれぞれBreeze-K、KM、Mを意味する）は、ロシアの液体燃料ロケット 軌道投入 上段であり、フルニチェフ国立研究生産宇宙センターで製造され、プロトンMとアンガラA5で使用されている。上段は、2019年に退役するまで、ロシアの小型ロケットの1つである ロコットでも使用されていた。
特徴
Briz-K と Briz-KM
Briz-K （ GRAUインデックス14S12）は、円錐形のタンクコンパートメントと燃料タンクの凹部に配置されたエンジンを備えた一体構造です。Briz-KM（GRAUインデックス14S45）はBriz-Kの改良版です。[4] Briz-KとBriz-KMは、ロコットロケットの第3段として使用されました。 [5]
ブリズM
Briz-M （GRAUインデックス14S43）は、低高度、中高度、高高度の静止軌道に大型ペイロードを投入するために設計されている。[3] Briz-Mはツイン上段ロケットで、コアモジュール（Briz-KMをベースラインとして使用）と、コアを囲む取り外し可能な追加トロイダルタンクから構成されている。[3]動力は、ポンプ給電式ジンバル式主エンジン14D30である。[6]主エンジンは飛行中に8回再起動でき、宇宙船を軌道に正確に配置することができる。[7] Briz-Mの軌道寿命は、利用可能な搭載バッテリー電力によって制限され、現在は24時間である。[7]標準的なプロトン/Briz-Mミッションの静止軌道プロファイルへの打ち上げから宇宙船分離までの合計時間は、およそ9.3時間である。[7]ブリズM上段ロケットを搭載したプロトンロケットは、地球脱出軌道にペイロードを投入することもできる。[7]
システムの設計目標の1つは、全体の寸法を可能な限り小さくすることである。ブリズMは、その前身であるブロックD上段ロケットと比較して、打ち上げロケットに搭載するスペースがはるかに少なく、貨物用の空き容積が残っている。[8]ブリズMを搭載したプロトンは、A2100AXなどの4,385 kgの衛星を、遠地点35,786 km、近地点7,030 km、傾斜角17.3°の目標軌道に投入することができる。[9] [10]ブリズM段の最大打ち上げ能力は、静止トランスファー軌道まで5,645 kgで、静止トランスファー軌道への残留速度は1,500 m/sである。[6]複数の宇宙船のタンデム打ち上げもサポートされており、宇宙船を異なる軌道に投入する機能を備えている。[6]
歴史
Briz-M の初飛行は 1999 年 7 月 5 日に行われました。この飛行は、キャリア ロケットの第 2 段の爆発により失敗しました。この飛行には、ペイロードとして通信衛星が搭載されていました。
Briz-M は 2000 年 6 月 6 日に最初の飛行に成功し、 Gorizont通信衛星を軌道に 乗せました。
ブリズMは将来のアンガラロケットファミリーのA3およびA5バージョンで使用されることが計画されている。[3]
打ち上げ年表
プロトン-M/ブリズ-M
ロコット/ブリズ-K/KM
アンガラ A5/ブリズM
参考文献
- 「プロトン 8K82K / ブリズ-M」。Encyclopedia Astronautica。2003年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月21日閲覧。
- ^ ab 「Briz 上段」。Russianspaceweb 。 2016年3月12日閲覧。
- ^ abc 「Breeze KM Upper Stage」。Khrunichev。2011年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdefgh 「Breeze M 上段」。クルニチェフ国立研究生産宇宙センター。2011年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Briz space tug family”. russianspaceweb.com . 2021年3月18日. 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「ロシアが中継機と記念衛星を打ち上げる」Spaceflight Now。
- ^ abc Proton/Breeze-M International Launch Services、2009年3月23日閲覧
- ^ abcd 「プロトン打ち上げシステムミッションプランナーガイド」（PDF）。国際打ち上げサービス。
- ^ 「プロトンロケット」。
- ^ "orbit.jpg". Khrunichev. 2008年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Breeze-M Powered Flight」Khrunichev。2007年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ロケット爆発」Spaceweather.com、2007年2月22日。 2007年2月21日閲覧。
- ^ Than, Ker (2007年2月21日). 「ロケットがオーストラリア上空で爆発、宇宙に破片を撒き散らす」. Space.com . 2007年2月21日閲覧。
- ^ ab 「PROTON BREEZE M、飛行再開を承認」ilslaunch.com 2008年6月16日。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ILSプロトン、インマルサット4 F3衛星の打ち上げに成功」ilslaunch.com 2008年8月19日。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ILSプロトン、TELESATのNIMIQ 4衛星の打ち上げに成功 | International Launch Services」www.ilslaunch.com。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ILSプロトン、CIEL II衛星の打ち上げに成功 | International Launch Services」www.ilslaunch.com。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ILSプロトン、シリウスFM-5衛星の打ち上げに成功」。International Launch Services。2009年7月1日。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「失敗：プロトンMのEkspress-AM4衛星の打ち上げ - 2011年8月18日」NASA Space Flight。2011年8月18日。 2011年8月18日閲覧。
- ^ スティーブン・クラーク。「プロトンロケットがロシアのナビゲーションシステムを補充」。Spaceflight Now。
- ^ 「AMOS-5通信衛星の打ち上げ成功」spaceref.com 2011年12月12日2023年4月5日閲覧。
- ^ Bergin, Chris (2012年2月14日). 「ILS Proton-MがSES-4の打ち上げに成功」NASAspaceflight.
- ^ Bergin, Chris (2012年8月6日). 「Proton-Mの打ち上げ：Briz-Mの故障によりTelkom-3とEkspress-MD2が失われる」NASAspaceflight.
- ^ Chris Bergin (2012年12月8日). 「ILS Proton-M launch with Yamal-402 suffers Briz-M anomaly」. nasaspaceflight.com . 2023年4月5日閲覧。
- ^ Chris Bergin (2013年3月26日). 「ILS Proton-M、Satmex 8で無事帰還」NASA SPACEFLIGHT.com . 2015年2月3日閲覧。
- ^ Chris Bergin (2013年4月15日). 「ILS Proton-M、カナダのAnik G1の打ち上げに成功」NASA SPACEFLIGHT.com . 2015年2月3日閲覧。
- ^ Chris Bergin (2013年5月14日). 「ILS Proton-MがEUTELSAT 3Dで打ち上げ」NASA SPACEFLIGHT.com . 2015年2月3日閲覧。
- ^ Chris Bergin (2013年6月2日). 「ILS Proton-MがSES-6の打ち上げに成功」NASA SPACEFLIGHT.com . 2015年2月3日閲覧。
- ^ 「Proton-M/Briz-M が飛行再開に成功 – Astra 2E の納入」 SPACEFLIGHT 101、2013年9月30日。2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Sirius FM-6、プロトン打ち上げとBriz-M飛行に成功し軌道に」 SPACEFLIGHT 101、2013年10月25日。2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「最近のブリズM飛行は欠陥がなかったわけではない、当局が確認」 SPACEFLIGHT 101. 2013年11月29日. 2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Proton/Briz-M が長距離飛行を完了し、Inmarsat-5 F1 を軌道に乗せる」 SPACEFLIGHT 101、2013年12月9日。2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「プロトンロケットが先進的なロシア通信衛星を打ち上げる」 SPACEFLIGHT 101、2013年12月26日。2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Proton-MとBriz-MがTurksat 4Aを軌道に乗せることに成功」 SPACEFLIGHT 101、2014年2月15日。2015年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Express AT1とExpress AT2の打ち上げが成功」THALES、2014年3月18日。 2015年2月2日閲覧。
- ^ 「Proton/Briz-M、Luch-5VとKazSat-3通信衛星の打ち上げに成功」 SPACEFLIGHT 101、2014年4月28日。2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Ekspress AM-4R – Proton Launch Updates」 SPACEFLIGHT 101. 2014年9月30日. 2015年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月2日閲覧。
- ^ Anatoly Zak (2014年1月13日). 「プロトンが秘密のオリンポス衛星を運び飛行に成功」2015年2月2日閲覧。
- ^ 「Ekspress AM-6 衛星、軌道修正のための操作を開始」 SPACEFLIGHT 101、2014年11月12日。2015年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月2日閲覧。
- ^ 「プロトンロケット、400回目の打ち上げに成功、ヤマル401号を打ち上げる」 SPACEFLIGHT 101. 2014年9月30日. 2015年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月2日閲覧。
- ^ 「プロトンミッションの成功でロシアの宇宙打ち上げの多忙な年が幕を閉じる」 SPACEFLIGHT 101、2014年12月27日。2015年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「インマルサット5-F2コムサット、プロトン/ブリズMミッション成功後軌道に到着」 SPACEFLIGHT 101. 2015年2月1日。2015年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Ekspress AM-7 ComSat、Proton/Briz-Mにより軌道に正常に搬送」 SPACEFLIGHT 101. 2015年3月19日. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月22日閲覧。
- ^ 「エクソマーズ トレースガスオービターとスキアパレリミッション (2016)」。ESA。2016年5月17日。 2016年6月27日閲覧。
- ^ “Разгонный блок "Бриз-М" вывел на целевую орбиту условный спутник, запущенный на "Ангаре"".イタルタス。 2014 年 12 月 23 日。2014 年12 月 23 日に取得。