1998 リオ 400

1998 リオ 400

レース詳細
1998年CARTシーズン19戦中5戦目
日付	1998年5月10日
正式名称	リオ400
位置	エマーソン・フィッティパルディ・スピードウェイ、リオデジャネイロ、ブラジル
コース	常設レース施設 1.864 マイル / 3.000 km
距離	133 周 247.912 マイル / 398.976 km
ポールポジション
ドライバ	ダリオ・フランキッティ （チームKOOLグリーン）
時間	39.005 [1]
最速ラップ
ドライバ	アレックス・ザナルディ (チップ・ガナッシ・レーシング)
時間	39.328（133周中131周目）
表彰台
初め	グレッグ・ムーア (フォーサイス・レーシング)
2番	アレックス・ザナルディ (チップ・ガナッシ・レーシング)
三番目	エイドリアン・フェルナンデス (パトリック・レーシング)

1998リオ400 は、 1998 年 5 月 10 日にブラジルのリオデジャネイロにあるネルソン・ピケ国際サーキットで開催された、1998 CART ワールド シリーズ シーズンの第 5 ラウンドでした。

チームグリーンのスコットランド人ドライバー、ダリオ・フランキッティがポールポジションを獲得した。

スタートでは、チップ・ガナッシ・レーシングのイタリア人ドライバー、アレックス・ザナルディがトップに立った。19周目に、同じくイタリア人のアルシエロ・ウェルズ・レーシングのマックス・パピスがエンジン故障でリタイア。21周を終えた時点で、トップ6はアレックス・ザナルディ、ジル・ド・フェラン、ダリオ・フランキッティ、トニー・カナーン、クリスチャン・フィッティパルディ、マイケル・アンドレッティだった。30周目に、タスマン・モータースポーツのカナーンがエンジン火災でリタイアし、レース初のコーションが出され、トップラップの車両はその周回でピットストップした。ニューマン・ハース・レーシングのマイケル・アンドレッティはピットでタイヤをヒットし、ペナルティを受けた。再スタートは37周目に出された。数周後、チームグリーンのポール・トレーシーがウォーカー・レーシングのジル・ド・フェランにヒット。2回目のコーション再スタートは47周目に行われた。54周目には、ペイトン/コイン・レーシングのメキシコ人ドライバー、ミシェル・ジャーダン・ジュニアがウォールに衝突し、3回目のコーションが出された。再スタートは60周目に行われた。マイケル・アンドレッティがオーバーテイクを披露した。彼は1周遅れの24位だったが、数周後には6位にまで上がった。

残り65周で、ザナルディ、ブライアン・ハータ、エイドリアン・フェルナンデス、グレッグ・ムーアがグリーンフラッグ中にピットストップを行った。その時点で、フィッティパルディ、アンドレ・リベイロ、エリオ・カストロネベスはレースから脱落していた。その時点でレースに出場していたブラジル人ドライバーは、マウリシオ・グージェルミンとグアルテル・サレスの2人だけだった。91周目にサレスがターン1でクラッシュしてリタイアし、4回目のコーションが出された。同じ周回で、ポールシッターのダリオ・フランキッティがエンジントラブルでリタイアした。再スタートは98周目に行われた。この周回後、パトリック・レーシングのスコット・プルエットがリタイア。プレイヤーズ・フォーサイス・レーシングのドライバー、パトリック・カルペンティエは102周目にタイヤトラブルに見舞われ、リタイアした。 108周目時点で、トップ10は次の通り。ザナルディ、ムーア、フェルナンデス、リッチー・ハーン、ハータ、ジミー・バッサー、アル・アンサー・ジュニア、アンドレッティ、ボビー・レイホール、マーク・ブランデル。116周目以降は、イタリアのアレックス・ザナルディとカナダのグレッグ・ムーアの間で優勝争いとなった。120周目、ムーアは第4コーナーで横滑りし、車のコントロールを失いそうになった。残り5周で、ムーアはザナルディに対して見事なオーバーテイクを見せ、トップに立った。ドイツ人ドライバーのアルント・マイヤーが両者の前にいた。ムーアはレースで優勝。今シーズン初優勝、チャンプカーでの3度目の優勝となった。