タスマンモータースポーツ

タスマン・モータースポーツ・グループは、長年モータースポーツ界で活躍し、そのキャリアの大半を米国で過ごしたスティーブ・ホーンが所有していた元レーシングチームです。

以前、このチームはアメリカを拠点とするオープンホイール レーシング チームで、インディ ライツシリーズ、特に1995 年から 1998 年にかけてCARTシリーズに出場していました。タスマンは、ホンダエンジンを搭載した車両を投入して成功した最初のチームの 1 つです。ホンダは前年、レイハル ホーガン レーシングで CART に参戦していましたが、ほとんど成功しませんでした。

1995年、チームにとって最初で唯一のインディアナポリス500マイルレースでは、タスマンのドライバー、スコット・グッドイヤーが残り10周でレースをリードしていたが、その後、コーション期間の終了時にまだコース上にいたペースカーを追い抜いたためブラックフラッグを提示され、14位に降格した。そのシーズン後半、ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで、アンドレ・リベイロがチーム初、そしてホンダにとってCARTでの初優勝を果たした。

翌シーズン、リベイロは2レースで優勝し、チームメイトのエイドリアン・フェルナンデスも1勝した。彼らはそれぞれポイントで11位と12位で終えた。しかし、1997年、チームのローラシャーシは明らかにペースが遅れており、リベイロはシーズン途中で レイナードに乗り換えた。

チームは1998年に車両を1台に減らし、前シーズンにタスマンでインディ・ライト・チャンピオンシップを獲得した新人トニー・カナーンを ドライバーとして雇った。カナーンはポイント9位、最高位は3位で、ジム・トゥルーマン・ルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。しかし、チームはLCIのスポンサーを失い、1998年は米国での最後のシーズンとなった。

• エイドリアン・フェルナンデス(1996–1997)
• スコット・グッドイヤー(1995)
• トニー・カナーン(1998)
• アンドレ・リベイロ（1995–1997）

(キー) (太字の結果はポールポジションを示します) (斜体の結果は最速ラップを示します)

• CART Worldでのタスマン将軍の統計
• タスマンの詳細な統計はChampCarWorldSeries.comをご覧ください