1981 ジェームス ハーディ 1000

1981 年のジェームス ハーディー 1000 は、バサースト 1000 ツーリングカーレースの 22 回目の開催でした。1981 年 10 月 4 日にバサースト郊外のマウント パノラマ サーキットで開催されました。このレースには、地元で開発されたCAMSグループ Cツーリングカー規則に適合する車両が参加でき、このレース独自のシステムである 3 つのエンジン構成に基づくクラスが設定されました。

121周目にマクフィラミー・パーク・コーナーで6台の車が絡む事故が発生し、初めてレースはフルレース距離を走破できなかった。事故当時はディック・ジョンソンとジョン・フレンチのフォード・ファルコンがトップを走っており、優勝が宣言され、クイーンズランド州出身者として初めて優勝した。ボブ・モリスとイギリスの耐久レース選手ジョン・フィッツパトリックもファルコンを駆り2位に入った。1周遅れの3位にはアラン・モファットとイギリスの耐久レースの名手デレク・ベルが駆るマツダRX-7が入り、日本製車としてはその時点での最高成績となった。

1981年、バサーストで歴史が作られました。レース史上初めて（そして2024年現在、唯一）、現F1世界ドライバーズチャンピオンがバサースト1000に参戦したのです。この栄誉は、オーストラリア出身の1980年世界チャンピオン、アラン・ジョーンズに与えられました。彼はウォーレン・カレンとともに、カレンのV8エンジン搭載ホールデン・コモドールで副操縦士を務めました。

1962年にフィリップアイランドでボブ・ジェーンとハリー・ファースがフォード・ファルコンXLで優勝して以来、このレースで8回の優勝を果たしたが、これが1994年までフォード・ファルコンにとって最後のバサースト1000優勝となった。また、5.8L 351 クリーブランドV8 エンジンにとっても6回目で最後のバサースト優勝となった。

このクラスは、ホールデン コモドア、フォード ファルコン、シボレー カマロなど、ほぼ V8 のみを対象としていました。例外はV12ジャガーXJ - Sです。

6気筒およびロータリーエンジン搭載車のクラスは、主にフォード カプリが参戦し、ファクトリーサポートを受けたBMW 635CSi 1台とロータリーエンジン搭載のマツダ RX7 もエントリーした。

4気筒エンジン搭載車のクラスには、アルファロメオ・アルファスッド、アルファロメオ・アルフェッタ、フォード・エスコート、いすゞ・ジェミニ、三菱・コルト、三菱・ランサー、日産・ブルーバード・ターボ、トヨタ・セリカ、トヨタ・カローラ、トライアンフ・ドロマイト、フォルクスワーゲン・ゴルフが含まれていた。

* これはウェットコンディションで開催された最初のトップ10シュートアウトだったが、1978年に初めて行われたシュートアウトでは路面が湿っていた。^[1]
* 2年連続でケビン・バートレット選手がチャンネル9がスポンサーのシボレー・カマロで予選最速となり、ハーディーズ・ヒーローズで優勝した。また、ディック・ジョンソン選手が予選ではバートレット選手と同タイムとなったものの、シュートアウトではバートレット選手に遅れをとったのも2年連続だった。極度にウェットなコンディションのため、バートレット選手のランオフタイムは予選タイムより16秒近く遅かった。 * V8エンジン以外のエンジンを搭載した車がハーディーズ・ヒーローズに出場したのはこれが初めてだった。栄誉はアラン・モファット選手の12Aロータリーエンジン搭載のマツダRX-7に贈られ、彼はグリッド5位となった。* バートレットとジョンソンの2.381秒差は、1979年にピーター・ブロックとボブ・モリスの間で樹立された1.966秒という記録を破った。 2018年のレース時点で、バートレットのシュートアウト記録は破られていない。

レースは、マクフィラミー パーク コーナーで複数の車が絡む事故により、122 周目に中止されました。事故は、ボブ モリスとクリスティン ギブソンのフォード ファルコンの衝突から始まりました。ギャリー ロジャースとトニー エドモンドソン (両者ともホールデン コモドアを運転) とデビッド セルダンのいすゞ ジェミニは、すでにクラッシュしていた車と衝突し、最後にケビン バートレットのシボレー カマロが巻き込まれました。

規則によれば、レースは、当時レースリーダーだったジョン・フレンチが120周目を完走したタイムシートに基づいて宣言された。これは、クラッシュした車両を結果に含めることができるようにするためである。この例では、関与した車両の多くがレースで上位にいたため、これは特に重要であった。モリスが2位、ロジャースが4位、エドモンドソンが5位、クリスティン・ギブソンが6位であった。

• 暫定ポールポジション - #9 ケビン・バートレット - 2:18.7
• ポールポジション - #9 ケビン・バートレット - 2:36.432
• 最速ラップ - #17 ディック・ジョンソン - 2:20.98 (ラップ記録)
• 平均速度 - 151 km/h
• レースタイム - 4:53:52.7

• レース結果、www.uniquecarsandparts.com.au
• 画像、autopics.com.au