1981年オランダグランプリ

1981年オランダグランプリ
1981年F1世界選手権 15戦中12戦目
ザントフォールト・サーキット (1980–1989)
レース詳細
日付	1981年8月30日
正式名称	XXVIIIネーデルラント大聖堂
位置	サーキット ザントフォールト、ザントフォールト、オランダ
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.252 km (2.642 マイル)
距離	72周、306.144 km（190.229マイル）
天気	晴れ、乾燥
ポールポジション
ドライバ	アラン・プロスト	ルノー
時間	1:18.176
最速ラップ
ドライバ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード
時間	15周目 1:21.83
表彰台
初め	アラン・プロスト	ルノー
2番	ネルソン・ピケ	ブラバム-フォード
三番目	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード
ラップリーダー

1981年オランダグランプリは、 1981年8月30日にザントフォールトで開催されたF1 モーターレースでした。これは、1981年F1世界選手権の第12レースでした。

72周のレースは、ルノーを駆るアラン・プロストがポールポジションから優勝した。ブラバム・フォードのネルソン・ピケが2位、ウィリアムズ・フォードのアラン・ジョーンズが3位だった。ウィリアムズ・フォードのカルロス・ロイテマンがジャック・ラフィットのリジェ・マトラと衝突してリタイアしたため、ピケはロイテマンと同じポイント数だが勝利数が多く、ドライバーズ・チャンピオンシップの首位に立った。

フィッティパルディチームは、エンジン不足のためオーストリアでの前回のレースを欠場した後、復帰した。しかし、ドライバーのケケ・ロズベルグとチコ・セラの両名は予選落ちとなった。

4戦連続でルノー勢が最前列を占め、アラン・プロストがルネ・アルヌーに0.079秒差をつけている。ブラバムのネルソン・ピケが3位、ウィリアムズのアラン・ジョーンズとカルロス・ロイテマン、リジェのジャック・ラフィットが続いた。トップ10には、アルファロメオのマリオ・アンドレッティ、マクラーレンのジョン・ワトソン、ロータスのエリオ・デ・アンジェリス、アロウズのリカルド・パトレーゼが入った。

スタートではプロストが先頭でターザンに突入し、チームメイトのアルヌーがすぐ後ろを追った。中盤ではジル・ヴィルヌーヴがフェラーリをブルーノ・ジャコメリのアルファロメオの後部に衝突させ、アルファを飛び越えてスピンしてレースから脱落した。

レースが第 2 コーナーに向かって進むと、アンドレッティとロイテマンが衝突し、アンドレッティの車はノーズが破損した。1 周目の終了前に、2 台目のリジェのパトリック タンベイと 2 台目のフェラーリのディディエ ピローニが接触するという別の事故が発生した。タンベイは即座にリタイアしたが、ピローニは 3 周レースを続行した後、やはりレースから撤退した。

先頭集団では、アルヌーがペースについていけず、ジョーンズ、ピケ、ラフィット、ロイテマンに続いて4位まで順位を落とした。アルヌーが抜けると、ジョーンズはプロストを追い詰めて首位を狙ったが、タイヤが摩耗してペースを落とさざるを得なくなった。その間、ロイテマンとラフィットは4位をめぐって激しいバトルを繰り広げ、18周目に両車がクラッシュしてレースから脱落した。

レース終盤、ペースが落ちてきたジョーンズをピケが追い抜いた。これは世界選手権の順位表にとって決定的な出来事となった。もしジョーンズが2位を維持していたら、ピケはシーズン最終戦でタイトルを逃していただろうからである。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

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