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| 位置 | ミシガン州エメット郡、マキナック海峡の西にあるミシガン湖 |
|---|---|
| 座標 | 北緯45°50′32″ 西経85°8′7″ / 北緯45.84222° 西経85.13528° / 45.84222; -85.13528 |
| タワー | |
| 財団 | 仮締切/ 露出した木材クリブ橋脚/ コンクリート橋脚。 |
| 工事 | テラコッタ//スチール/レンガ内装、[4] ガンナイト外装、アルミニウムランタン |
| 自動化 | 1976 |
| 身長 | 121フィート（37メートル）[1] |
| 形 | 建物の土台は八角形で、円錐台状になっている。[5] [6] |
| マーキング | 白色オリジナル/赤と白の理髪店のポールタワー、赤い提灯とベース |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| 霧信号 | 元々はディアフォン、[7]ホーン 30インチごとに1回鳴らし、3インチ鳴らす。一年中作動。 |
| ラコン | 「K」（– • –）。[3] |
| ライト | |
| 初点灯 | 1910 |
| 焦点高さ | 125フィート（38メートル）[2] |
| レンズ | 2次二枚貝フレネルレンズ[8]（オリジナル）、7.5インチ（190 mm）Tideland Signal アクリルレンズ（現在） |
| 強度 | 120万カンデラ |
| 範囲 | 17海里（31 km; 20 mi） |
| 特性 | 5秒間点滅 |
ホワイト ショール灯台 | |
| 最寄りの都市 | ミシガン州マキナックシティ |
| エリア | 0.1エーカー（0.040ヘクタール） |
| 建築家 | ジャドソン少佐ウィリアムV. |
| ムルティフェ | アメリカ沿岸警備隊の五大湖の灯台と灯台 TR |
| NRHP参照 番号 | 84001391 [9] |
| NRHPに追加されました | 1984年7月19日 |
ホワイトショール灯台は、ミシガン湖のマキナック橋から西に20マイル（32 km）のところにある灯台です。[10] [11]この灯台は航行の補助灯として機能しています。[3]また、五大湖で最も高い灯台でもあります。
歴史
概要
1852年から20世紀初頭にかけて、五大湖では米国灯台委員会による活動が活発に行われた。1852年から1860年の間に26基の新しい灯台が建設された。南北戦争とその余波で建設が遅れたにもかかわらず、その10年間で12基の新しい灯台が点灯された。1870年代には、五大湖に43基の新しい灯台が建設された。1880年代には100基以上の灯台が建設された。[12] [13]
新しい世紀が始まると、五大湖では灯台局が334基の主要な灯台、67基の霧笛、563基のブイを運営していました。[12] [13]
19世紀、五大湖の灯台のデザインはゆっくりと進化しました。1870年までは、灯台守の住居を建てて、その屋根か、家に付属する比較的小さな四角い塔に灯台を設置するのが最も一般的なデザインでした。1870年代には、灯台をより高い焦点面に上げるために、通常80フィートから100フィートの高さの円錐形のレンガ造りの塔が建設されました。1890年代には、古い世代のレンガ造りの建物に代わって、鉄筋の塔が建てられ始めました。[ 12 ] [13]目覚ましい変遷と変革については、 ビッグセーブルポイント灯台を参照してください。
ホワイト ショール灯台は、1870 年から 1910 年にかけての 40 年間の努力の集大成であり、技術者たちは航行上の重大な危険となる孤立した島、岩礁、浅瀬に灯台を建設し始めた。当時、灯台船は危険を示す唯一の実用的な方法であったが、乗組員にとって危険であり、維持も困難であった。「さらに悪いことに、使用された錨の種類に関係なく、灯台船は激しい嵐で予想された場所から吹き飛ばされる可能性があり、船長が危険な岩から自船までの距離を測定するためにこれらの灯台の海図上の位置に依存する場合、最悪の天候では潜在的な負債となる可能性がある。」[12] [13] 、米国の灯台船ヒューロン (LV-103) を参照。
続いて、委員会は水中のクリブ設計を使用して、浅瀬にワウゴシャンス灯台(1851)を建設し、スペクタクルリーフ灯台(1874)、スタンナードロック灯台(1882)、デトロイト川 (バーポイント浅瀬) (デトロイト川入口灯台としても知られる) (1885) の建設で「新しいレベルの専門知識」を発揮しました。遠隔地や困難な場所での「灯台建設の長くて費用のかかるプロセス」は、「ロックオブエイジズ (1908) とホワイトショール (1910) の灯台を建設した全国的に宣伝された工学プロジェクトで終わりました。」[ 12 ] [ 13]
20世紀の最初の30年間、灯台委員会と新設の灯台局は五大湖に新しい灯台を建設し続けた。1925年には、委員会は五大湖周辺で433の主要な灯台、10隻の灯台船、129の霧信号機、約1,000のブイを管理していた。これらの1,771の航行援助施設のうち、160の施設には常駐の灯台守がおり、ほとんどの航行援助施設は自動化されていた。[12] [13] 1925年までに、ポーリーフ灯台、グラベリーショール灯台、マニング記念灯台を除いて、今日存在する五大湖の灯台のほぼすべてが建設された。[14] [15]他には、ウィリアム・リビングトン記念灯台と五大湖灯台、すなわちデトロイトのトライセンテニアル灯台がある。[12]
これはミシガン州周辺に14のリーフライトを建設するという大規模な計画の一部であり、船舶がマキナック海峡周辺の浅瀬や危険地帯を航行できるようにすることを目的としていました。 [16]
光を構築する
クリブ スタイルの灯台の建設は 1908 年に始まり、1910 年 9 月 1 日に運用が開始されました。灯台の建設にかかる最終的な費用は 225,000 ドルでした (ただし、このプロジェクトには 250,000 ドルの予算が計上されていました)。霧信号に加えて、船員に警告するために「23」の番号を鳴らす水中ベルもありました。[17]この 20 世紀初頭の技術革新は、20 世紀半ばのレーダーを使用した技術革新であるRACONの音の先駆けであり、後にこの場所に設置されました。[3]
マキナック海峡を通過する貨物船の交通量が増加したため、この灯台は、この地域の船舶と船員を保護するための灯台を建設するというより大規模な計画の一部でした。[18]これは五大湖の最初の3つの「灯台ステーション」の1つです。その建設は、ウォーゴシャンス灯台とともに、陸地から遠く離れているため、「主要な工学上の偉業」でした。[19] 1910年まで、灯台船LV56はホワイトショールで運用されていました。この灯台の建設は1908年に始まりました。セントイグナスにクリブ桟橋が建設され、船で輸送されました。[20]灯台守の家に霧信号棟があり、ダイアフォンが収容されていましたが、これはその後撤去されました。[7]
説明
塔は完成後にガナイトでコーティングされた。 [21]
この灯台はユニークです:
- 巨大なオリジナルのレンズは、パリのバルビエ、ベナール、テュレンヌ社が製造した第2級フレネルレンズだった。このレンズは「バイバルブ構成として知られる両面設計で、各面に7つの屈折プリズムと15の反射プリズムが備わっている」。このレンズは水銀床に浮かんでおり、塔に吊り下げられたゼンマイ仕掛けの機構によって駆動されていた。最大28マイル（45 km）の範囲を照射し、120万カンデラの明るさを発した。[22]同様の照明がグロースポイント灯台（五大湖で唯一稼働中の第2級フレネル）とロックオブエイジズ灯台に設置された。[23] [A] 1976年に自動化された。 [7]オリジナルのレンズはホワイトフィッシュポイント灯台博物館に展示されている。[25] [26]
- これは五大湖で唯一の「アルミニウム製の上部」の灯台であり、他のほとんどの灯台は鋳鉄製です。
- 非常に目立つ斜めのデイマーク塗装は、赤と白の「キャンディケインストライプ」とも呼ばれ、米国で唯一の「バーバーポール」灯台です。 [5] [27]ただし、ケープハッテラス灯台とセントオーガスティン灯台には白黒のらせん状のデイマークが描かれています。
- その結果、ミシガン州は収入を生み出すための象徴としてこれを利用しました。
ホワイト ショール ライトは、ミシガン州の「Save Our Lights」ナンバー プレートの目立つデザイン要素です。このナンバー プレートの売り上げは、灯台の保存に役立てられています。[28]ミシガン州は、州から地元の保存団体に毎年助成金を出すプログラムで灯台の保存を支援している唯一の州です。そのため、多くの団体とそのボランティアが灯台の保存と修復に尽力しています。ミシガン州灯台保護協会は州の保存団体であり、五大湖灯台管理協会もこの州に拠点を置いています。[25] [29]
ホワイトショール灯台はミシガン州にある150以上の過去と現在の灯台のうちの1つです。ミシガン州は他のどの州よりも多くの灯台があります。米国の灯台を参照してください。[30]
その独特な形と色彩のため、写真や絵画、さらには刺繍の挿絵の題材になることも多い。[31]
大衆文化
この灯台の縮小版レプリカがアリゾナ州レイクハバスシティのレイクハバスに建てられた。[32]レイクハバスアイランドゴルフコースにあるこの灯台は稼働しており、2008年11月2日に奉納された。ジョン＆ジャネット・ロー、エリック＆サンディンの家族がスポンサーとなり、ジャック・ヘンズリーとレイクハバス灯台クラブのメンバーによって建てられ、「エリック・サンディンを偲んで」捧げられた。この灯台は34°27.16′N 114°21.12′W / 34.45267°N 114.35200°W / 34.45267; -114.35200 (ホワイトショール灯台（レプリカ）)に位置し、[33] 1分間に60回点滅する赤色光を備えている。[32]米国の灯台一覧も参照。これは象徴的なものと考えられており、記念品の題材にもなっている。[34]
光を見る
灯台を見る最良の方法は、現在の所有者/管理人であるホワイトショール灯台歴史保存協会を通じて見ることです。彼らは、灯台の保存を支援する方法として、食事、現地オプション、宿泊を含む、短時間または6時間以上のさまざまなボートツアーを提供しています。これらは2019年7月22日に開始されました。[35]
プライベートボートもこの灯台を間近で見るもう一つの方法です。他の商業的な選択肢としては、マキナックシティから出ているシェプラーズフェリーサービスがあり、夏季に定期的に灯台クルーズを行っています。[26]約3時間の「西行き灯台ツアー」には、ホワイトショール灯台、ワウゴシャンス灯台（この灯台が取って代わったもの）、ウィルダネス州立公園、グレイリーフ灯台（1891年に最初に建設された）、セントヘレナ島灯台など、さまざまな灯台を通過します。いわゆるグランド灯台ツアーは、五大湖灯台管理協会が主催する毎年恒例のイベントで、これらと他の多くの灯台が含まれます。スケジュールと料金はシェプラーズから入手できます。[36]
もう一つの選択肢は、水上飛行機をチャーターしてマキナック海峡とその周辺を巡ることである。[37]
この灯台は2016年9月にGSAを通じてオークションにかけられ、ミシガン州トラバースシティに拠点を置くホワイトショール灯台歴史保存協会が11万9000ドルで落札した。
参考文献
注記
- ^ 五大湖ではファースト・オーダーレンズは使われなかった。[24]
引用
- ^ Pepper, Terry. 「Database of Tower Heights」. Seeing the Light . terrypepper.com. 2000-09-18 にオリジナルからアーカイブ。
- ^ Pepper, Terry. 「焦点高度のデータベース」。Seeing the Light。terrypepper.com。2008年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc 灯台リスト、第 VII 巻、五大湖(PDF)。灯台リスト。米国沿岸警備隊。
- ^ 「Historic Light Station Information and Photography: Michigan」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Wobser, David、Boatnerd.com、White Shoal Light。2011年7月11日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ Pepper, Terry. 「灯台の種類と塔の形状と高さのデータベース」。Seeing the Light。terrypepper.com。2009年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc 国立公園局海洋歴史プロジェクト、歴史的な灯台目録、ホワイトショール灯台。
- ^ Pepper, Terry. 「オリジナルレンズのデータベース」。Seeing the Light。terrypepper.com。2000年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ 「ホワイトショール（ミシガン湖）灯台」arlhs.com . 2015年5月20日閲覧。
- ^ 「世界の灯台 Wで始まる灯台一覧」arlhs.com 。 2015年5月20日閲覧。
- ^ abcdefg 夜のビーコン、クラーク歴史図書館。セントラルミシガン大学。
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- ^ テリー・ペッパー、『Seeing The Light』、『White Shoal Light』。
- ^ 2次フレネルレンズ、テリー・ペッパー、「Seeing the Light」。
- ^ フレネルレンズ
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- ^ 「ホワイトショール灯台、ミシガン州」michiganlights.com . 2015年5月20日閲覧。
- ^ 「Save Our Lights」ナンバープレートのホワイトショールライト アーカイブ済み 2008年9月15日、Wayback Machine
- ^ 五大湖灯台守協会。
- ^ ミシガン州灯台の地図は、2008年1月14日にWayback MachineでPDF形式でアーカイブされています。また、デトロイトニュースのミシガン州灯台のインタラクティブマップ、ミシガン湖北部の灯台のインタラクティブマップも参照してください。2008年5月5日にWayback Machineでアーカイブされています。
- ^ ホワイト ショール ライトのニードルポイント[リンク切れ ]
- ^ ab "Lights – Page: 19 of 57". lh-lighthouseclub.org . 2015年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月20日閲覧。
- ^ Rowlett, Russ. 「米国の灯台: アリゾナ」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ ゴム印、ホワイトショールライト
- ^ 「ホワイトショールライト | ミシガン湖 | 灯台ツアー」。ホワイトショールライト。 2019年9月5日閲覧。
- ^ Shepler's Ferry Service は 2008-05-11 にWayback Machineにアーカイブされています。
- ^ ストークス、キース、海峡の水上飛行機ツアー。
専門的な参考文献
- 「海峡の灯台巡り」ミシガン歴史誌70号（1986年9月/10月）、17～29ページ。
- マーフィー、LA、「ミシガン湖ホワイト ショール灯台の基礎安定性の調査」。沿岸警備隊技術者ダイジェスト第 96 号 (1956 年 1 月 - 2 月)、34 ～ 38 ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ホワイト・ショール灯台に関連するメディアがあります。
- ホワイト ショール ライト歴史保存協会
- 航空写真、ホワイト ショール ライト、marinas.com
- テリー・ペッパー、Seeing The Light、ホワイト・ショール・ライト
- 写真、ホワイト ショール ライト、ミシガン州公文書館
- テリー・パッパー。「ホワイトショール灯台訪問」（ビデオ）。2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月5日閲覧– YouTube経由。