日付不明の USCG 写真 | |
![]() | |
| 位置 | デトロイト川 の南、モンロー郡、ベルリン・チャーター・タウンシップ付近のエリー湖 |
|---|---|
| 座標 | 北緯42°0′2.7″ 西経83°8′26.45″ / 北緯42.000750° 西経83.1406806° / 42.000750; -83.1406806 |
| タワー | |
| 構築済み | 1875年(灯台) 1885年(現在の塔) |
| 財団 | 木製/セメント製 クリブ、花崗岩製 桟橋 |
| 工事 | レンガ張り鋳鉄 |
| 自動化 | 1979 |
| 身長 | 49フィート(15メートル) |
| 形 | 建物が付属した円錐台[ 1] |
| マーキング | 白地に黒のトップス |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所、ミシガン州の史跡 |
| 霧信号 | ホーン: 30秒ごとに1回 |
| ラコン | バツ |
| ライト | |
| 焦点高さ | 55フィート(17メートル) |
| レンズ | 4次フレネルレンズ |
| 範囲 | 10海里(19 km; 12 mi) |
| 特性 | フライ(2) W 6s |
デトロイト川ライトステーション | |
| 最寄りの都市 | ミシガン州ロックウッド[3] |
| エリア | 0.1エーカー(0.040ヘクタール) |
| 構築済み | 1884 |
| 建築家 | デイビス CELB |
| ムルティフェ | アメリカ沿岸警備隊の五大湖の灯台と灯台 TR |
| NRHP参照 番号 | 83000886 [2] |
| NRHPに追加されました | 1983年8月4日 |
デトロイト川灯台はバーポイントショール灯台としても知られ、 1875年に灯台船として初めて設置されました。現在のスパークプラグ灯台は1885年に建設されました。[4] [ 5 ] [6] [7] [8]デトロイト川河口の南、エリー湖に位置し、陸地から1.75海里(3.24km)、デトロイト川のアンバサダー橋から約20海里(37km)離れています。カナダとの国境から約0.4海里(0.74km)、[9]オハイオ州プットインベイからは24海里(44km)弱です。[10]オリジナルの第4次フレネルレンズはミシガン海洋博物館に貸し出されています。[6]
建設とインフラ
デトロイト川灯台は、1875 年以来この水路に配置され、デトロイト川で方向転換する上流船を誘導していた カナダの灯台船に代わるものです。
アメリカ合衆国灯台局は1885年に7万8000ドルの費用をかけてデトロイト川灯台を完成させた。灯台は1885年8月20日に初めて点灯した。[11]
クリブはオンタリオ州アマーストバーグから現場に運ばれました。プレハブで45×18フィート(13.7×5.5メートル)に建てられ、22フィート(6.7メートル)の水中に沈められ、コンクリートで満たされ、花崗岩の 桟橋で囲まれています。灯台の桟橋は船のような形をしています。その尖った端は川の河口に向けられており、川の力で動く流氷を砕きます。クリブと桟橋の上には、高さ49フィート(15メートル)の鋳鉄製 ボイラープレート塔があり、その底部の直径は22フィート(6.7メートル)、上部は18フィート(5.5メートル)です。[11] 付属の倉庫と無線ビーコンがあります。[12]
建設における課題
建設は波乱に富み、問題も多かった。桟橋が沈んだとき、桟橋は不均一で、水平から約16インチ (410 mm) ずれていた。冬が近づき、作業が中止になると、550ショートトンの石が桟橋に積み込まれたが、そのほとんどが「高い方」だった。翌春、作業員が戻ったときには、重力と流氷によって花崗岩の桟橋は水平になっていた。[13] [14]
運用履歴
デトロイト川灯台は有人灯台として建設された。この近くて不気味なほど孤立した灯台に配属された沿岸警備隊員は、この灯台を「ザ・ロック」と呼んでいた。[14] 現在、灯台は自動化されている。
禁酒法時代、この灯台はラム酒密売人の待ち合わせ場所として機能した。[13]近くのウィンザー 市はカナダ産ウイスキーの蒸留地として知られ、その多くはアメリカに輸出されていた。
今日の光
1997年12月、全長635フィート(194メートル)の貨物船MV バッファロー[15]がエリー湖に向かって航行中に基地に直撃(「直撃」[16] )した。基地の岩と石の基礎には最小限の損傷があった。貨物船の鋼鉄の船首は「ブリキ缶のように」押し込まれ、25フィート(7.6メートル)の裂傷がついた。[11] [17]
レンズは数回交換され、通過する船や船舶に光が発する特徴的な信号も変化しました。現在のレンズには 60 度のパネルが 6 枚あり、3 つのブルズアイ パネルはそれぞれ 60 度のブラインド パネルで区切られています。
この灯台にはハーバービーチ灯台(同じく1885年に建設)に似た霧信号機が設置されている。灯台は航行の補助として機能しており、訪問者は立ち入り禁止で、船からのみ見える。[11]ミシガン州グロス 島の南端は出発地点として適している。[18]
1983年8月4日にデトロイト川灯台として国家歴史登録財に登録され、参照番号は83000886である。[2]
この光は彫刻で記念されている。[13]
キーパー
- チャールズ・ノーサップ(1885年 - 1886年、1893年 - 1898年)
- リチャード・オドリー(1887–1890)
- ジョセフ・クロフォード(1898–1902)
- エノック・スクリブナー(1902–1912)
- ホレス・ワッツ(1912–1916)
- ウォルター・マーシャル(1916–1919)
- ハリー・K・コンドウェイ(1919–1921)
- ジョン・スウィート(1926–1933)
- ウィリアム・スモール(1933–1938)
- イーライ・マーティン(1938年 - 1939年)[8]
参考文献
- ^ Pepper, Terry. 「灯台の種類と塔の形状のデータベース」。Seeing the Light。terrypepper.com。2009年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「National Register Information System」。米国国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月30日閲覧。
- ^ 一部の文書では、デトロイト川灯台はミシガン州ロックウッド市の一部であるか、またはロックウッド市に最も近いと記載されています。最も近い都市であるロックウッドはウェイン郡にありますが、灯台はモンロー郡のベルリンチャータータウンシップの最北の水域境界内にあります。ただし、デトロイト川灯台は米国沿岸警備隊によって所有および運営されているため、どの自治体の管轄にも属していません。
- ^ アマチュア無線灯台協会、バーポイントショール/デトロイト川灯台 ARLHS USA-227。
- ^ アマチュア無線灯台協会、世界の灯台リスト。2009年4月21日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ab Rowlett, Russ (2009-11-13). 「米国の灯台: ミシガン州東部ローワー半島」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校.
- ^ 灯台リスト、第 VII 巻、五大湖(PDF)。灯台リスト。米国沿岸警備隊。2009 年。74 ページ。
- ^ ab 「Historic Light Station Information and Photography: Michigan」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ NOAA 海図 14848 デトロイト川ミシガン延長
- ^ デトロイト川灯台の写真。
- ^ abcd Wobser, David, Bar Point Shoal Lighthouse、 Wayback Machineで 2009-11-15 にアーカイブされたBoatnerd
- ^ 「デトロイト川灯台」。ミシガン州灯台保護協会。
- ^ abc ハーバーライト、デトロイト川灯台
- ^ ab グリーンウッド、トム、デトロイトリバーライト(1998年9月) Lighthouse Digest。
- ^ ボートナードにあるM/Vバッファローの写真
- ^ローチ、ジェリー、Lighthouse Central、デトロイト川灯台の写真、歴史と道順、東ミシガン灯台の究極ガイド、Wayback Machineで 2008-06-16 にアーカイブ(発行元: Bugs Publishing LLC - 2006 年 7 月)。ISBN 0-9747977-1-5 ; ISBN 978-0-9747977-1-7。
- ^ ボートナードの SS バッファローの損傷の写真
- ^ アンダーソン、クレイグ、灯台フレンズ、デトロイト川灯台。
さらに読む
- グリーンウッド、トム、デトロイト川灯台(1998 年 9 月) Lighthouse Digest。
- ノーラン、ジェニー、「デトロイト川が人生と歴史をどのように形作ったか」(1997 年 2 月 11 日)、デトロイト ニュース。
外部リンク
- marinas.com のデトロイト川灯台の航空写真。
- Google マップのデトロイト川 (バー ポイント ショール) 灯台の衛星画像。
- コルチェスターリーフ灯台(エリー湖、西)

