ウェーブレース64

ウェーブレース64
北米版 N64 ボックスアート
開発者	任天堂EAD
出版社	任天堂
ディレクター	江口勝也 高橋伸也
プロデューサー	宮本茂
プログラマー	太田 啓三
作曲家	戸高一美
シリーズ	ウェーブレース
プラットフォーム	ニンテンドー64、iQueプレーヤー
リリース	ニンテンドー64 JP : 1996年9月27日 NA : 1996年11月4日 PAL : 1997年4月29日 iQue プレーヤー CHN : 2003年11月18日
ジャンル	レース
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

ウェーブレース64 ^[a]は、任天堂が1996年に開発し、 Nintendo 64向けに発売したレースビデオゲームです。1992年のゲームボーイ用ゲームウェーブレースに続く、ウェーブレースシリーズの2作目です。ゲームプレイでは、プレイヤーは水上バイクに乗り、様々なコースでブイの周りをうまく操縦しながらレースをします。2人のプレイヤーが選択したコースで互いに競い合うことができるマルチプレイヤーモードも含まれています。このゲームはコントローラーパックをサポートしており、プレイヤーはセーブデータをあるゲームカートリッジから別のカートリッジに転送することができます。このゲームはレターボックスの14:9のアスペクト比で提供されます。

当初は「水上のF-ZERO 」と呼ばれていたこのゲームは、変形機能を備えた高速ボートをフィーチャーする予定だったが、プロデューサーの宮本茂が他のシステムの他のタイトルとの差別化が不十分であると感じたため、最終的にはジェットスキーに置き換えられた。ウェーブレース64は、ゲームの満足のいく操作性とダイナミックな水上の環境を賞賛した批評家から絶賛された。このゲームは、任天堂がスーパーファミコンの16ビット 2Dグラフィックスからニンテンドー64の3D機能へとパラダイム的な飛躍を効果的に遂げるのに役立ったとされている。 2007年と2016年にそれぞれWiiとWii Uのバーチャルコンソール向けに再リリースされ、2022年にはNintendo Switch Online + 拡張パックで再リリースされた。続編のウェーブレース ブルーストームは、2001年にゲームキューブ向けにリリースされた。

ウェーブレース64は、さまざまな気象条件やコースで水上バイクに乗ってレースをするレーシングビデオゲームです。このゲームには、シングルプレイヤーモード（チャンピオンシップ、タイムトライアル、スタントモード）と、競争プレイ用のマルチプレイヤーモードがあります。 ^[1]チャンピオンシップモードでは、プレイヤーは一連のコースで対戦相手と競争し、1位を獲得する必要があります。^[2]難易度は、ノーマル、ハード、エキスパート、リバースの4つまで選択できます。リバースは、トラックが逆向きのエキスパートです。^[2]ハード、エキスパート、リバースは、以前の難易度を完了することでロックを解除する必要があります。^[3]難易度によって、プレイするコースの数も決まります。ノーマルでは6つ、ハードでは7つ、エキスパート/リバースでは8つです。^[3]プレイヤーがコースを完了すると、完了したランクに基づいてポイントが付与されます。必要な量が満たされない場合、プレイヤーは失格となり、ゲームは終了します。^[2]

対戦相手とレースをしている間、プレイヤーはジェットスキーを様々なブイの周りでうまく操縦しなければなりません。ブイには2種類あります。右側を通過する必要がある赤色のブイと、左側を通過する必要がある黄色のブイです。^[3]ブイを正しく通過するたびに、ゲームのHUDのパワー矢印が点灯し、プレイヤーの水上バイクがスピードを上げることができます。^[3]最大パワーを得るために、最大5つのパワー矢印を点灯させることができます。したがって、このプロセスを維持することで、プレイヤーは高速を維持することができます。1つのブイを正しく通過できなかった場合、プレイヤーの蓄積されたパワーがすべて失われます（ただし、パワー矢印は1つずつ再び点灯させることができます）。また、レース中に5つのブイを見逃すと失格となります。^[3]ピンクのブイで制限されたコースエリアを5秒以上離れると失格となります。^[3]

タイムトライアルでは、プレイヤーはコースを自由に走り、ベストタイムを出すことができます。ベストタイムはゲームのデータに記録されます。スタントモードでは、プレイヤーはスタントを実行し、リングを通過することでポイントを獲得する必要があります。^[3]ポイントは、プレイヤーがミスせずに通過したリングの数と、実行したスタントのクラスによって異なります。^[2]マルチプレイヤーモードでは、水平分割画面を使用し、2人のプレイヤーが選択したコースで互いに競争できます。^[1]チャンピオンシップモードでロック解除されたコースのみが、タイムトライアル、スタント、およびマルチプレイヤーモードでプレイできます。^[3]このゲームでは、プレイヤーが選択できる4人のパーソナライズされたレーサーが提供され、それぞれに長所と短所があります。^[2]ニンテンドー64コントローラーパックを使用して、保存されたデータを1つのゲームカートリッジから別のゲームカートリッジに転送できます。^[4]

ウェーブレース64は任天堂EADが開発し、宮本茂がプロデュースした、最初のNINTENDO64ゲームの1つです。^[5]ゲームの開発は、1989年から任天堂で働いていた高橋伸也が主導しました。 ^{[6]高橋は、}スーパーマリオ64で宮本と協力した小泉歓晃とともに、スーパーファミコンの16ビット2DグラフィックスからNINTENDO64の3D機能へのパラダイム的な飛躍を会社が効果的に遂げるのを助けたとされています。^[6]ゲームのエンジニアは初期の任天堂コンソールの2Dグラフィックスの経験しかなかったため、高橋は開発の最初の段階を通して彼らを導かなければなりませんでした。^[6] Nintendo 64のシリコングラフィックス技術を試している間に、プログラマーの1人がゲームのウェーブプログラミングの例として役立つ技術デモを作成した。この技術デモは宮本氏の注目を集め、すぐにチームはそこから「何か楽しいもの」を作る方法を考え始めた。^[6]

当初、このゲームは「水上のF-ZERO 」と呼ばれ、1995年の任天堂Shoshinkaiショーの映像で示されているように、高速ボートが登場する予定だった。^[7]ボートは変形機能を持つ予定で、プレイヤーは安定したカタマランスタイルからより流線型のカヌースタイルに切り替えることができた。^{[5]しかし、ボートは最終的に}レア社のティム・スタンパーの提案によりジェットスキーに置き換えられた。^{[8]宮本氏は「ショーではボートはかなり見栄えが良かったが、ボートを使用した場合、}ウェーブレース64が他のシステムの同様のゲームと異なるとは思わなかった。ジェットスキーは、ウェーブレース64のリアルな水でうまく機能する多くの操作を示すことができる」と説明した。^[9]ゲームは、ニンテンドー64のアルファブレンディング機能を使用して、水を透明かつ反射させる。^[10]

ウェーブレース64は、 400万ドルの費用をかけたマーケティングキャンペーンで宣伝されました。^[11]日本で最初に発売されたのは1996年9月で、8MBのカートリッジでした。^{[12] [13]}米国では、ウェーブレース64は、1996年11月4日に3番目のニンテンドー64ゲームとして発売され、^[11]音声変更とレベル名の変更が特徴でした。^[14]これは、ニンテンドー64用に開発された最初のレースゲームであり、ニンテンドー64のハードウェア機能を使用して「以前のゲームに匹敵するもののない、リアルで魅力的な水環境を作成」した最初のゲームでした。^[14]イギリスでは、このゲームは1997年4月、ニンテンドー64の発売直後に発売されました。^[15]スーパーマリオ64と同様に、ウェーブレース64は1997年7月に日本でウエーブレース64 振動パック対応バージョン( Wave Race 64 : Rumble Pak-compatible Version )として再発行されました。 このバージョンは、ニンテンドー64振動パックを活用し、ゲームのタイムトライアルモードにゴースト機能を追加しました。ゴースト機能は、コースでの以前のベストタイムを表すイルカの形でプレイヤーと競争します。一部の音楽と効果音も変更されました。^[16]

ウェーブレース64は批評的にも商業的にも成功し、1996年12月までに日本で154,000本以上、1997年12月までに米国で100万本以上を売り上げた。 ^{[17] [12] [25]} 2007年12月現在、このゲームは米国で195万本を売り上げた。^[26]世界中でこのゲームは295万本を売り上げ、ウェーブレースゲーム史上最も売れたゲームとなり、ニンテンドー64ゲームの中では14番目に売れたゲームとなった。発売当時、一部の評論家はこれを家庭用ゲーム機史上最高のレースゲームの1つとみなしていた。^{[1] [23] [21]} GameProはウェーブレース64を「驚くほど楽しい」レースゲームであり、奥深くて挑戦的なゲームプレイでプレイヤーを魅了すると評した。 ^[27 ]一方、Next Generationは、スーパーマリオ64やパイロットウイングス64と並んで、ニンテンドー64向けにリリースされた最初の高品質タイトルの1つであると評価した。^[24]

グラフィック面では、ウェーブレース64は滑らかなアニメーション、リアルな物理特性、きれいな水、テクスチャ付きポリゴンが高く評価された。^{[20] [23] [27]} IGNのダグ・ペリーは、ゲーム内のジェットスキーは現実味のある壮観な体験を提供するとコメントした。^[1] The Electric Playgroundのライターであるビクター・ルーカスは、ゲームの独特な環境を強調し、各コースがプレイヤーに興奮をもたらすものだと述べた。彼はまた、特にプレイヤーが波の下に潜るときのゲームの満足のいく効果音に高い評価を与えたが、音楽は浅いと感じた。^[21] GameProもこれに同意し、音楽は幼稚でアナウンサーの声はイライラすると表現した。^[27]対照的に、AllGameのジョンティ・デイビスは、ゲームの「安っぽい」そして「明らかに80年代のテーマ」のサウンドトラックとアナウンサーの「興奮しすぎた叫び」が組み合わさって、ゲームに軽快でアーケードな雰囲気を与えていると感じた。^[18]

N64 Magazineのジャーナリストは、ウェーブレース64を「これまでプレイした中で最も奥深いレースゲームの1つ」と評し、ゲームのダイナミックな波がプレイヤーのコントロールを「絶えずテストし、再テスト」し、ブイシステムにより、広いコーナーを曲がるのに時間をかけるか、手遅れになる前にリーダーを捕まえるためにまっすぐ突進するかという戦略的な決定が求められると述べた。 ^[2]同様に、 Game Informerは、波はあらゆるターンでプレイヤーを襲う可能性があり、1つのミスが勝敗を分ける可能性があると述べた。 ^[22] エッジは、ゲームのリアルな水上環境と満足のいくコントロールを高く評価し、ゲーム内の4つの乗り物はそれぞれ異なる操縦特性を備えており、それが水との相互作用の仕方によって強調されていると述べた。同誌は、コースの少なさを批判し、コースのほとんどは1日プレイすれば見られると指摘したが、最終的にはウェーブレース64は任天堂のゲームデザインへのアプローチが世界の他のほとんどのビデオゲーム会社とは依然として著しく異なっていることを示す例であると結論付けた。 ^[13]

コントロールは概ね賞賛されたが^{[1] [23] [13]}、エレクトロニック・ゲーミング・マンスリー（EGM）のトッド・モワットは、慣れるのに時間がかかるかもしれないと指摘した。^[20] GameSpotのグレン・ルーベンスタインもコントロールを賞賛し、ウェーブレース64はニンテンドー64のアナログスティックを「これまでで最もうまく活用している」と述べた。彼はマルチプレイヤーモードが「かなり良い競争」を提供していると強調したが、小さな分割画面プレイエリアがドラマ性を損なうと批判した。^[23] CVGのアレックス・フッタラはゲームが短すぎると感じたが、マルチプレイヤーとスタントモードがゲームに長生きをもたらしていることを認めた。^[19] 1997年3月、EGMの編集者は、リアルな物理特性とコースの多様性を理由に、ウェーブレース64をスポーツゲームオブザイヤーに選び、ニンテンドー64ゲームオブザイヤー賞の次点（スーパーマリオ64に次ぐ）に選んだ。^[28]

Nintendo 64で発売された後、ウェーブレース64はいくつかのトップリストに含まれています。1997年、EGMは「史上最高のゲーム100選」でこのゲームを68位にランク付けしました。^[29] 1999年、Next Generationは同様のリストで20位にランク付けし、「ウェーブレース64」は「マリオ64」とともに、システムのグラフィックパワーをより発揮しているとコメントしました。^[30] IGNの編集者は、2003年の「史上最高のゲーム100選」のリストで33位、^[31] 2005年に公開された別のリストでは37位にランク付けしました。 ^[32]彼らは、「ウェーブレース64」はそれ以前、そしてそれ以降のどのゲームとも異なり、水の物理学をレースに取り入れたと述べています。ジェットスキーでのレースという単純なコンセプトは、変化する波のパターン、うねり、満潮によって複雑になり、任天堂はトレードマークである奥深さを加えて、このユニークなレーサーの幅と深みを広げました。^[32] 2006年、Nintendo Powerはウェーブレース64を「トップ200」ゲームリストの127位にランク付けしました。 ^[33] 2009年、Official Nintendo Magazineは、このゲームを任天堂の史上最高のゲームのリストで49位にランク付けしました。^[34]続編のウェーブレースブルーストームは2001年にリリースされました。^[35]

ウェーブレース64は、 2003年に中国でiQue Playerコンソール向けにリリースされました。^[36]ゲームの1時間のデモもコンソールに含まれていました。^[37] 2007年8月6日、ゲームはWiiのバーチャルコンソールでリリースされました。^[38]ニンテンドー64バージョンとは異なり、バーチャルコンソールのリリースでは、ライセンス契約の期限切れのため、カワサキのバナーは取り上げられていません。 ^[38]これらは、WiiとニンテンドーDSの広告に置き換えられました。^{[38]ゲームが2016年に}Wii Uのバーチャルコンソールでリリースされたとき、カワサキのバナーが復元されました。 ^{[39]このゲームは、2022年8月19日に}Nintendo Switch Online +拡張パックで再リリースされ、再びカワサキのバナーが復元されました。これらのデジタル版の再リリースは概ね好評で、レビュー担当者はニンテンドー64版と同じくらい楽しいゲームだと評価した。^{[38] [40] [39]}

コードマスターズのプロデューサー、ガイ・ウィルディは、1998年のレーシングゲーム「コリン・マクレー・ラリー」のデザインにウェーブレース64が大きな影響を与えたと述べている。ウィルディによると、ウェーブレース64は「リアルな物理特性と信じられないほどバランスの取れたコントロールシステムを備えたゲームの好例です。このゲームは簡単に始められますが、しばらくプレイして初めてコントロールの微妙な違いが理解できるようになります。最初は左または右に行くだけですが、後にライダーの体重を利用してコーナーや波の上をジェットスキーが動くように微調整できるようになります。このゲームは簡単に始められる一方で、よりハードコアなプレイヤー向けに奥深い部分があるという点が気に入りました。これが[コリン・マクレー・ラリー]の重要なデザイン目標でした。」^[41]

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