ウラジミール・シュホフ

ウラジミール・シュホフ
ウラジミール・シューホフ
1891年のシューホフ
生まれる	1853年8月28日[旧暦8月16日] ロシア帝国、クルスク県、グレイヴォロン
死亡	1939年2月2日(1939-02-02)（85歳） モスクワ、ロシア連邦、ソビエト連邦
国籍	ロシア
教育	モスクワ帝国工科大学
職業	エンジニア
配偶者	アンナ・ニコラエヴナ・シュホワ
子供たち	セルゲイ、フラヴィ、ウラジミール
両親）	グリゴリー・シューホフ ヴェラ ・シューホワ
エンジニアとしてのキャリア
規律	土木技師 構造技師
プロジェクト	ポリビノ塔 アジオゴル灯台 シューホフ塔 オカ川塔
重要なデザイン	シューホフ・ロタンダ プーシキン美術館 グム キエフスキー駅 ノヴォ・リャザンスカヤ車庫 バフメーチェフスキー・バス車庫
受賞歴	レーニン賞（1929年）

ウラジーミル・グリゴリエヴィチ・シューホフ（ロシア語：Влади́мир Григо́рьевич Шу́хов、1853年8月28日[旧暦8月16日] - 1939年2月2日）は、ロシアおよびソビエトの技術者、博学者、科学者、建築家であり、世界初の双曲面構造、[1] ダイアグリッドシェル構造、[2] 張力構造、[2] グリッドシェル構造、[2] 石油貯蔵庫、パイプライン、ボイラー、船舶、はしけなどの工業デザインにおける画期的な進歩をもたらし^た構造工学の^新しい解析方法^に関する先駆的^な研究で知られている。彼はまた、最初のクラッキング法の発明者でもある。

石油産業に革新をもたらし、数多くの橋や建物を建設したほか、シューホフは二重曲線構造の新しいファミリーを発明しました。非ユークリッド双曲幾何学に基づくこれらの形状は、今日では回転双曲面として知られています。シューホフは、軽量双曲面タワーや屋根システムを多数開発しただけでなく、それらを分析するための数学も開発しました。シューホフは、シューホフタワーなどの双曲面タワーの独創的なデザインで特に有名です。

ウラジミール・シューホフは、ロシア人の家庭に生まれ、クルスク県ベルゴロド州グライヴォロン（現在のベルゴロド州）の小貴族の家に生まれた。父のグリゴリー・イワノビッチ・シューホフは下級政府官僚で、クリミア戦争での功績により昇進した。グリゴリーはしばらくの間グライヴォロン市長を務め、後にワルシャワの行政官となった。

1864年、ウラジミールはサンクトペテルブルクの ギムナジウムに入学し、1871年に優秀な成績で卒業した。高校時代、彼は数学の才能を発揮し、かつてはクラスメートや教師にピタゴラスの定理の独自の証明を披露した。教師は彼の能力を褒めたが、彼は教科書のガイドラインに違反したため不合格となった。

ギムナジウムを卒業後、シューホフはモスクワ帝国工科学校に入学した。そこでは、パフヌティ・チェビシェフ、アレクセイ・レトニコフ、ニコライ・ジューコフスキーらが彼の教師であった。1876年の初め、シューホフは優秀な成績で学校を卒業し、金メダルを授与された。チェビシェフはシューホフにモスクワ帝国工科学校の数学講師の職を提供したが、シューホフは代わりに工学業界での仕事を探すことにした。

1876年5月、シューホフはフィラデルフィアに行き、アメリカで最初の公式な万国博覧会である100周年博覧会のロシア館の建設に携わり、アメリカの建設・工学産業の内部事情を研究した。アメリカ滞在中、シューホフは、同じく博覧会の組織に携わったロシア系アメリカ人の起業家、アレクサンダー・ヴェニアミノヴィッチ・バリと知り合った。

1877年、シューホフはロシアに戻り、ワルシャワ・ウィーン鉄道の製図局に加わった。数か月のうちに、シューホフは標準的で日常的な工学に対する不満から、その局を辞めて軍医学校に入学した。

1877年にロシアに来たシュホフは、バリの説得で医学の勉強を諦め、革新的な工学を専門とする新会社の主任技師に就任した。シュホフは十月革命までこの会社でバリと共に働いた。また、レオニード・ライベンソンも招いた。彼らの研究は、土木工学、造船工学、石油産業の多くの分野に革命をもたらした。熱分解法、シューホフ分解法は、1891年にウラジーミル・シュホフによって特許取得された。

シューホフは、情熱的な趣味である写真撮影に常に時間を費やしていました。^{[3]シューホフの写真作品は}、芸術写真の隆盛に先駆けて新しいトレンドを切り開きました。彼は、報道、都市風景、肖像、構成主義など、さまざまなジャンルの写真を制作しました。シューホフが撮影した約2000枚の写真とネガが今日まで残っています。

十月革命後、シューホフは世界中から魅力的な仕事のオファーを受けていたにもかかわらず、ソ連に留まることを決意した。1920年代のソ連の多くの重要な工学プロジェクトは彼の名前と結びついていた。1919年に彼は「我々は政治から独立して働くべきだ。建物、ボイラー、梁は必要だろう、そして我々も必要だ」というスローガンを掲げた。1930年代後半の大粛清の際、彼は工学の仕事から引退したが、逮捕も迫害もされなかった。

シューホフは1939年2月2日にモスクワで亡くなり、ノヴォデヴィチ墓地に埋葬された。彼はレーニン賞（1929年）や労働英雄（1932年）など多くの栄誉を受けた。

ウラジミール・シューホフは、その先駆的な研究の量と質の高さから、しばしばロシアのエジソンと呼ばれています^{[要出典] 。彼は、弾性基礎上の}梁、シェル、膜の応力と変形の実用的な計算を最初に開発した人の 1 人です。これらの理論的結果により、彼はロシア初の石油タンカー、新しいタイプの石油タンカー船、新しいタイプの石油貯蔵庫を設計することができました。弾性基礎上のシェルの同じ原理により、彼は流体パイプラインの最適な直径、壁の厚さ、流体速度を理論的に計算することができました。シューホフのプロジェクトは、次のものの建設に役立ちました。

• ロシア帝国初の石油パイプライン。バクー近郊のバルハーニとチェルヌイ・ゴロドを結ぶ（12 km、1878年に完成、ブラノベルが使用）。1883年までに、バクーにあるシュホフ設計、バリ建設の石油パイプラインの全長は94 kmを超え、1日3万バレルの石油を輸送した。1894年には、同様のパイプライン網がグロズヌイに建設された。シュホフは、バクーとバトゥミを結ぶ初のコーカサス横断灯油パイプライン（全長835 km）と、グロズヌイ・トゥアプセパイプライン（全長618 km）を設計した。
• 水道本管の優れた設計。シュホフはチェルカースィ、タンボフ、ハリコフ、ヴォロネジなどの都市に完全な給水システムを設計（バリが建設）しました。感染症が蔓延していた時代に、彼の給水システムはおそらく何千人もの命を救ったでしょう。
• 石油タンカー船の優れた設計（それまでの半分以下の金属量）により、長さ 150 メートルの船が 84 隻（主にヴォルガ川用）建造され、ロシア初の耐航性のある石油タンカー船も建造されました。船の強度分析に対する彼のアプローチ（弾性基礎上の船殻モデルを使用）は、当時としてはまったく斬新なものでした。
• シューホフは、底部が弾性土台の上に膜状に設計された安価な石油タンクを設計しました。このタンクは帝政ロシアの石油生産者の間で非常に人気を博しました。1881 年までに、バクーだけで 130 基のタンクが製造されました。

シューホフは化学産業に重要な貢献をしました。

• 彼は石油分解工場を設計し、建設した。彼の分解に関する特許（シュホフ分解法- 1891年11月27日付けロシア帝国特許第12926号）は、スタンダード・オイルの石油精製所に関する特許（バートン法- 1913年1月7日付け米国特許第1,049,667号）を無効にするために使用された。
• 彼は独自の石油ポンプを設計しました。シュホフのポンプはバクーの石油産業に革命をもたらし、石油生産量の増加を可能にしました。
• 彼は、残留油を使用する最初の炉の 1 つを設計しました。彼の研究以前は、残留油は廃棄物とみなされ、廃棄されていましたが、彼の研究により、燃料油として知られる重要な技術的製品として認識されるようになりました。

シューホフは、ソビエト初期ロシアの構成主義建築にも永続的な遺産を残しました。金属構造（双曲面構造、薄殻構造、張力構造）の第一人者として、彼はギュスターヴ・エッフェルと比較されるかもしれません。シューホフの革新的で精巧な建築は、今でも旧ロシア帝国の多くの町を飾っています。

• 1896 年にニジニ ノヴゴロドで開催された全ロシア博覧会の8 つの薄殻構造展示パビリオンは、面積 27,000 m² を占め、帝政ロシアで建設された 30 を超える同様の構造物、そして現在では世界中で数千の同様の構造物のモデルとなった型破りな給水塔が特徴です。
• 世界中に約 200 基のオリジナルの塔 (双曲面鋼鉄格子殻) があり、最も有名なのはモスクワにある高さ 160 メートルのシューホフ塔(1922 年) とヘルソン近郊にある高さ 70 メートルのアジオゴル灯台(1910 年) です。1963 年のシューホフの 110 歳の誕生日に、ソ連はシューホフと彼の塔を描いた郵便切手を発行しました (写真)。
• 革新的な金属とガラスのアーチ型天井でつながれた、広々とした細長いショップギャラリー。特に、赤の広場のアッパー・トレード・ロウ（1889～1894年）、プーシキン美術館（1898～1912年）、ペトロフカ・パサージュ（1903～1906年）が有名です。
• モスクワ市営鉄道公園（1908 年）とキエフスキー鉄道駅（1912 ～ 1917 年）の巨大な金属アーチ天井。
• モスクワ中央郵便局の巨大なホール（1911～1913年）。
• モスクワのセントラル・ユニバーサル・ストアのトラス支持金属フレームワーク（1906～08年）。
• モスクワ芸術劇場の回転舞台。
• コンスタンチン・メルニコフと共同で設計されたいくつかの構成主義プロジェクト、特にバフメーチェフスキー・バス・ガレージ（1926年 - 1928年）とノヴォ・リャザンスカヤ通りのバス・ガレージ（1926年 - 1929年）がある。
• ヴォルガ川、エニセイ川、ドニエプル川などの川にかかる橋は 180 以上あります。
• サマルカンドのウルグ・ベク・マドラサのミナレットの安定化（シューホフの最後の工学的作品）。

• グロズヌイ・トゥアプセパイプライン
• シューホフタワー
• シューホフ・ロタンダ
• アジオゴル灯台
• オカ川沿いのシューホフ塔
• プーシキン美術館
• モスクワ グム
• ノボ リャザンスカヤ ストリート ガレージ
• バフメテフスキーバスガレージ
• キエフスキー駅
• ホテル メトロポール (モスクワ)
• ペトロフスキー・パッセージ
• ラティスマスト

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  世界初の膜屋根と鋼鉄張力グリッドシェル、ニジニ・ノヴゴロドのシューホフ・ロタンダ、1895年
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  円形建築と長方形のパビリオン、ニジニ・ノヴゴロド、1896 年
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  ウクライナ、ヘルソン近郊の VGShukhov による双曲面アジオゴル灯台、1911 年
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  350メートルのシューホフタワープロジェクト、1919年
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  オカ川沿いのシューホフ塔、1994年
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  ニジニ・ノヴゴロド郊外のオカ川沿いにあるシューホフ塔、1988年
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  クラスノダールのシューホフ塔
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  ソチ近郊のアシェ川にかかるシューホフ橋
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  世界初の双曲面構造、ウラジミール・シュホフ作、ポリビノ、リペツク州、2009年
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  世界初のシューホフタワーのダイアグリッド双曲面構造
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  プーシキン美術館、モスクワ
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  ペトロフスキー・パッセージ
• 
  グムの屋上、航空写真

• シューホフクラッキングプロセス
• グリッドシェル
• ダイアグリッド
• 双曲面構造
• 張力構造と膜構造
• 構成主義建築
• カディスの塔
• 全ロシア博覧会 1896
• 構造工学の歴史

（英語で）

• シューホフと石油産業
• モスクワのシューホフタワーのYouTube動画
• ウラジミール・グリゴリエヴィチ・シューホフ、Structuraeの建築作品
• シューホフの伝記
• ウラジミール・シュホフ、archINFORM
• カール・オイゲン・クラー、「構造理論の歴史: アーチ解析から計算力学まで」、2008 年、ISBN 978-3-433-01838-5 
• エカテリーナ・ノジョワ、「建設のネットワーク」、2016 年、ISBN 978-3-7774-2539-9 
• 「ニジニ・ノヴゴロド博覧会: 給水塔、建設中の部屋、91 フィートのスパンの湧出」、『エンジニア』、1897 年 3 月 19 日号、292 ～ 294 ページ、ロンドン、1897 年。
• ウィリアム・クラフト・ブラムフィールド：「ロシア建築におけるモダニズムの起源」、カリフォルニア大学出版局、1991年、ISBN 0-520-06929-3。 
• エリザベス C. イングリッシュ:「双曲面構造の発明」、メトロポリス & ビヨンド、2005 年。
• エリザベス C. イングリッシュ：「Arkhitektura i mnimosti」：ロシアの神秘哲学的および数学的知的伝統におけるソビエト前衛合理主義建築の起源、建築学博士論文、264 ページ、ペンシルバニア大学、2000 年。
• Valeri Fedorov: 「旧ソ連における通信グリッドアーキテクチャ」、Global Consultants、1992 年、ISBN 1-881874-07-9 
• シューホフの写真作品

（ドイツ語）

• スパーサメコンストラクション
• ライナー・グレーフ、ジョス・トムロウ：「ウラジミール・G・スーチョフ 1853–1939。 Die Kunst der sparsamen Konstruktion.」、192 S.、Deutsche Verlags-Anstalt、シュトゥットガルト、1990 年、ISBN 3-421-02984-9。 
• Jesberg、Paulgerd:「Die Geschichte der Bauingenieurkunst」、ドイツ版アンシュタルト、シュトゥットガルト (ドイツ)、ISBN 3-421-03078-2、1996 ; 198–9ページ。 
• リッケン、ハーバート：「Der Bauingenieur」、Verlag für Bauwesen、ベルリン（ドイツ）、ISBN 3-345-00266-3、1994 ; 230ページ。 
• スチョフとガウディ

（フランス語）

• ピコン、アントワーヌ (監督): 「L'art de l'ingenieur : 建設者、起業家、発明家」、Éditions du Centre Georges Pompidou、パリ、1​​997 年、ISBN 2-85850-911-5 

（イタリア語）

• ファウスト・ジョヴァンナルディ：「ウラジミール・G・シューホフとレッジェレッツァ・デッラッチャイオ」、ボルゴ・サン・ロレンツォ、2007年。

（ロシア語）

• Шухов В. Г.: Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., под ред. А. Ю. Илинского、Академия наук СССР、Москва、1977。
• Шухов В. Г.: Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., под ред. А. Е。 Шейндлина、Академия наук СССР、Москва、1981。
• Шухов В. Г.: Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника», 102 €., под ред. А. Е。 Шейндлина、Академия наук СССР、Москва、1982年。
• Грефе Р。 и др.: «В. Г. Шухов（1853—1939）。 Искусство конструкции.»、«Мир»、Москва、1994、ISBN 5-03-002917-6。 
• Шухова Е. М.: «Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России.», 368 стр., Изд. МГТУ、Москва、2003、ISBN 5-7038-2295-5。 
• "В.Г.Шухов – выдающийся инженер и ученый", Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному инженерному творчеству почетного академика В.Г.Шухова. М.: Наука、1984、96 年。
• Петропавловская И.А.: "Владимир Григорьевич Шухов, 1853–1939"、Москва、"Наука"、2004 年、ISBN 5-02-033173-2。 
• Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД): "Документальное наследие выдающегося российского инженера В.Г. Шухова в архивах" (межархивный справочник), ред. Шапозников А.С.、Медведева Г.А.; 181 日、РГАНТД、Москва、2008 年。

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