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 バージニア交通博物館の入り口 | |
  米国内の所在地 | |
| 設立 | 1986年4月 |
|---|---|
| 位置 | バージニア州ロアノーク |
| 座標 | 北緯37°16′23″ 西経79°56′50″ / 北緯37.272943° 西経79.947231° / 37.272943; -79.947231 |
| タイプ | 交通博物館 |
| Webサイト | 公式サイト |
ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道貨物駅 | |
 | |
| 位置 | 303 ノーフォーク アベニュー、ロアノーク、バージニア州 |
| 座標 | 北緯37°16′23″ 西経79°56′46″ / 北緯37.27306° 西経79.94611° / 37.27306; -79.94611 |
| エリア | 57.7エーカー（23.4ヘクタール） |
| 構築済み | 1918年頃 |
| 構築者 | ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 |
| NRHP参照 番号 | 12000969 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2012年11月21日 |
| 指定VLR | 2012年9月20日[2] |
バージニア交通博物館( VMT) は、バージニア州ロアノークのダウンタウンにある 交通に関するテーマに特化した博物館です。
歴史
バージニア交通博物館は、1963年にバージニア州ロアノークのワセナパークにロアノーク交通博物館として設立されました。当初、博物館はロアノーク川沿いのノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道の旧貨物駅にありました。博物館のコレクションの最も初期の要素には、アメリカ陸軍のジュピターロケットと、ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道からロアノーク市に寄贈され、多くの機関車が製造されたロアノーク市に寄贈されたJクラス蒸気機関車611号がありました。博物館には、 DCトランジットPCC路面電車などの他の鉄道設備や、霊柩車、幌馬車、スチュードベーカーワゴンなどの馬車も追加されました。
1985年11月、洪水により博物館とそのコレクションの多くが被害を受けました。[3] 1986年4月、博物館はロアノークのダウンタウンにある旧ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道貨物駅にバージニア交通博物館として再オープンし、バージニア州議会によってバージニア州の公式交通博物館として認められました。
博物館の設立当初の認可では、ノーフォーク・アンド・ウェスタン社の蒸気機関車611号と1218号はロアノーク市の所有物であった。2012年4月2日、VMTの創立50周年記念式典で、市は機関車の所有権を博物館に譲渡した。[4]
ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道貨物駅は、2012年に国家歴史登録財に登録されました。 [1]この駅は、明確に識別できる2つのセクションで構成されており、どちらも1918年に完成しました。2階建て、50ベイの貨物駅は鉄道線路と平行に建設され、現在は南向きになっています。もう1つは、かつてノーフォーク・アンド・ウェスタンのシェナンドーとラドフォード支社の事務所が入っていた、地下1階建てのレンガ造りの別館です。建物は1964年に鉄道貨物事業から閉鎖されました。[5]
ギャラリーと展示
自動車ギャラリー
- 自動車ギャラリー。20世紀初頭から現在までの自動車。口述歴史展示「運転レッスン」では、自動車文化に関係する人々の物語を紹介しています。
博物館所蔵のアンティークカーの多くがここに展示されている。博物館ではテレビや映画に登場した車を展示する「ハリウッドスターカーズ」などの特別展も定期的に開催されている。[6]
鉄道展示
現在開催中の展示では、アメリカ、特にバージニア州の鉄道生活のさまざまな側面を取り上げています。
- クレイター兄弟 - アメリカの鉄道を築いたバージニア人。グラハムとロバート・クレイターに関するこの展示では、彼らの過去と、ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併につながった彼らの関係について探ります。
- 綿から絹へ: ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とノーフォーク・サザン鉄道のアフリカ系アメリカ人鉄道労働者。この展示は、ロアノーク地域の企業や人々がスポンサーとなって、鉄道でアフリカ系アメリカ人が果たした役割を記録した口述歴史プロジェクトの成果です。展示には、鉄道で働いていたアフリカ系アメリカ人の写真、遺物、録音されたインタビューが含まれます。
- ビッグ リック。この展示は 1930 年代の田舎の鉄道駅を再現したもので、貨物計量器、電信局、時刻表、線路整備に使用された手押し車などが展示されています。また、VMT の本拠地である N&W 貨物駅の簡単な歴史もこのスペースに含まれています。
博物館には、バージニア州ロアノーク、セーラム、リンチバーグをモデルにした O スケールの 列車レイアウトが保管されています。
航空ギャラリー
- バージニア州上空の翼。この展示は、特にバージニア州の航空の歴史に関するものです。口述歴史展示「フライト トーク」では、航空の黎明期から現代の航空、宇宙探査に至るまで、航空界の著名人による物語が紹介されます。
コレクション
2011 年 1 月 20 日から 5 月 3 日まで、博物館の「蒸気機関車のサラブレッド」展示の一環として、チェサピーク・アンド・オハイオ 614 が博物館に展示されました。
その他の展示品には、1913 年型メッツ、1920 年型ビュイックツーリングカー、ハイウェイ郵便局バス、 1991 年に アメリカ合衆国権利章典を展示するために使用された装甲車などの自動車が含まれています。
車両
コレクションには 50 台以上の車両が含まれています。修復のため一般公開されていない車両もあれば、大規模な修復が必要な車両はノーフォーク サザン鉄道が管理するヤードに保管されています。
スチーム
- ノーフォーク・アンド・ウェスタン J クラス #611。2015年 5 月 9 日より運行開始。
- ノーフォーク・アンド・ウェスタン クラス A #1218。1943年にロアノーク工場で製造され、1987 年から 1991 年まで観光列車に使用された、 2-6-6-4 の最後の現存する機関車です。
- バージニアン鉄道 SA クラス #4蒸気機関車。1910年にボールドウィン機関車工場で製造され、バージニアン鉄道に残る最後の蒸気機関車です。
- ノーフォーク＆ウェスタンクラス M2c #1151
- ノーフォーク & ウェスタン クラス G-1 #6。1897 年にボールドウィン社によって製造されたこの機関車は、博物館で最も古い機関車であり、現存する最も古いノーフォーク & ウェスタン社の機関車の 1 つです。
- セラニーズポーター無火機関車 #1 [7]
- EJ ラヴィーノ カンパニー #34、0–6–0
- ニッケル プレート ロード #763。2007年にオハイオ州シュガークリークのAge of Steam Roundhouse Museumに売却されました。
- チェサピーク＆オハイオ クラス H-8 #1604。1986年にB&O 鉄道博物館に移管されました。
- ノーフォーク・アンド・ウェスタン2156。Y6クラスの唯一の現存車両で、2015年から2020年までミズーリ州セントルイスの国立交通博物館から5年間貸し出されていた。 [8]
電気
- バージニアン鉄道 EL-C #135
- ペンシルバニア鉄道 GG1 #4919。ブランズウィック グリーンに塗装されており、現在はピンストライプとキーストーンがありません。
- DC トランジット カンパニーの PCC 路面電車。2020年にNational Capital Trolley Museumに売却され、運用の修復が予定されています。
- パナマ運河ミュール#686。2020年にNRHSのロアノーク支部によって美観修復された。[9]
ディーゼル電気
- ウィーリング & レイク エリースイッチャー EMD NW2 #D3。Celanese Corporation より寄贈。
- ミードペーパー工業用スイッチャー #200
- サザンGM EMD FTBユニット
- バージニアセントラルポーターロッドドリブン#3
- チェサピーク ウェスタンボールドウィン #662。2012 年にロアノーク支部 NRHS によって外観が修復されました。
- ノーフォーク・アンド・ウェスタンALCO RS-3 #300
- チェサピーク ウェスタン ALCO T-6 #10
- ノーフォーク＆ウェスタン EMD GP-9 #521
- ノーフォーク・アンド・ウェスタンALCO C-630 #1135
- ノーフォーク・アンド・ウェスタンEMD SD-45 #1776。ノーフォーク・サザン・チャタヌーガ工場で外観を修復し、ロアノークに戻されました。
- ブルーリッジ ストーン ウィットコム スイッチャー
- ニッケル プレート ロードEMD GP-9 #532、NRHS のロアノーク支部に寄贈されました。
- サザン（旧セントラル・オブ・ジョージア）EMD SD-7 #197 [10]サザンアパラチア鉄道博物館に売却
- コンレール SDP-45 #6670。オフサイトに保管
- ワバッシュE8A #1009。ノーフォーク・サザン鉄道により外観が修復されました。
- リッチモンド、フレデリックスバーグ & ポトマック E8A #1002。車体パネルを取り外した状態でオフサイトに保管されています。
- AEP #2、GE SL144 (VMTX 70)。バージニア工科大学の色で塗装されています。
- シーボード システム EMD SW1200 #2289 がサザン アパラチア鉄道博物館に売却されました
- ノーフォーク・サザン・スラッグ #9914。元ヴァージニア鉄道の FM トレインマスターがスラッグユニットに改造され、オフサイトに保管されている。
貨車
- アモコ石油 ARA 111 タンク車 AMOX #9465
- 中央が凹んだフラットカー APWX #1002
- RF&P ボックスカー #2305
- シーランドコンテナ付きトレーラー列車フラットカー #470534
- デリックテンダーフラットカー#590374とデリック#514925。[11]クレーンは2017年に廃棄され、フラットカーは敷地外に保管されている。
- バージニアン鉄道のホッパー車 #107768、敷地外に保管されています。
- 蒸気クレーン #527665 とブーム車 #514902。クレーンは 2017 年に廃棄され、台車は敷地外に保管されています。
- バージニアン鉄道 250 トン解体用デリック B-37 #40037、
- サザン鉄道有蓋車 #33348
- サザン鉄道ビッグジョンホッパー #8638
- ノーフォーク・サザン鉄道のフラットカー。イベントのステージとして利用される
- ノーフォーク＆ウェスタン社のホッパー車3台。バージニア州スクラップ＆アイアンから救出された。
- ノーフォーク サザン鉄道のホッパー車 #23760。ロアノーク工場で車体交換された 25,000 台目の車両
- 元ノーフォーク・サザン・バロクレーン
- 蒸気時代のノーフォーク＆ウェスタン蒸気クレーン #514908。オフサイトに保管されています
- VMTX 200298。611用石炭ゴンドラ
- VMTX 200340。611用石炭ゴンドラ
- VMTX 66538。611用石炭ゴンドラ
乗用車
- イリノイターミナル「プレジデントワン」ビジネスカー
- ノーフォーク・アンド・ウェスタンの荷物車1418号。敷地外に保管されている。
- ノーフォーク サザン MOW 食堂車 #999000。個人所有者に売却
- サザン鉄道プルマン寝台車「レイク パール」#2422。プライマー塗装済み、サザン鉄道塗装なし
- サザン鉄道客車「W.グラハム・クレイター・ジュニア」1070号車[12]は敷地外に保管されている。
- ノーフォーク＆ウェスタン鉄道のジム・クロウ・カー #1662、敷地外に保管
- VMTX (RF&P) 客車 #513
- VMTX（RF&P）客車514号車（窓開放車）
- VMTX (RF&P) 客車 #524
- VMTX 9647、旧CN荷物車、611/1218工具車
車掌車
- ノーフォーク・アンド・ウェスタンクラス CF #518302 (誕生日パーティー用にレンタル可能)
- バージニアン クラス C-10 #321
- ニッケルメッキクラスC-7ベイウィンドウ＃470 [13]
その他のユニークな車両
- ノーフォーク＆ウェスタン ダイナモメーターカー #514780
- ノーフォーク＆ウェスタン M-1 郵便局車両 #93
- ノーフォーク・アンド・ウェスタン安全指導車418号。1983年にノーフォーク・サザンが制作したN&W611の修復に関するドキュメンタリー「Going Home」を上映する劇場車両。[14]
- ノーフォーク＆ウェスタン ツールカー #9647
- ノーフォーク・サザン・リサーチカー31号[13]
- VMTX N&W 補助入札 #250001
自動車コレクション
自動車
- オールズモビル カーブド ダッシュ (1904)
- ピエモンテ ツーリングカー (1923)
- フォード モデル T デポ ハック (1925)
- ウィリス・オーバーランド・ウィペット（1928）
- キャデラック フリートウッド クーペ (1936)
- シーバート フォード コンボ 救急車/霊柩車 (1936)
- パッカード スーパーエイト (1948)
- スチュードベーカー ランドクルーザー (1950)
- スチュードベーカー プレジデント スピードスター (1955)
- デソト ファイアフライト スポーツマン (1957)
- スチュードベーカー ラーク (1962)
- シボレー インパラ (1963)
- シボレー コルヴェア モンツァ (1965)
- オールズモビル カトラス シュプリーム SX (1970)
- フォルクスワーゲン ビートル (1972) -近日発売
- メルセデスベンツ 450 SL (1976)
- DMC デロリアン (1981)
- フォード マスタング GLX コンバーチブル (1983)
- デュポン シボレー モンテカルロ（1993年）。2003年のワーナーブラザーズ映画「ルーニー・テューンズ：バック・イン・アクション」に登場するジェフ・ゴードンの車。[15]
トラック
- フォード ピックアップトラック (1929)
- Overnite B-Model Mack Tractor (1960) と Fruehauf Trailer (UPS Corporation から貸与)。
- コンコード消防署オーレン消防車
- ダッジ キャブオーバー トラック
- ジープ・オーレン産業用消防車[16]
- 1962 GMC アーリントン バークロフト & ワシントン No. 1319 ニュールック バス、コモンウェルス コーチ & トロリー博物館からの貸出品。
その他の道路車両
- 拡張ルーフロックアウェイキャリッジ
- スチュードベーカー ハーフプラットフォームワゴン (1870)
- ハウ消防車（1882）
- ジェームズ・カニンガム、サン・アンド・カンパニーの霊柩車（1895年）
- 貨車「プレーリースクーナー」（1900-1915）
- F-20 マコーミック・ディーリング ファーモール トラクター (1936)
- 連邦航空局タッカー・スノーキャット[17]
航空コレクション
2006 年の嵐の後、航空ギャラリーは、次のようなインタビューや直接のコレクションのコレクションとして再建されました。
- 飛行機が飛ぶ技術
- プライベートジェットの胴体、客室、コックピットのウォークスルー
- ヘリコプターと緊急輸送
- 航空業界における女性
- 航空業界でのキャリア
- 最先端の研究開発
- バージニア州の軍事基地
- ロアノークの初期の民間および軍の飛行士
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財リスト」。資産に対する措置の週次リスト。国立公園局。2012年11月30日。 2016年11月21日閲覧。
- ^ 「バージニア州ランドマーク登録簿」。バージニア州歴史資源局。2013年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月21日閲覧。
- ^ ネルソン、ハリス（2019年8月29日）。「ロアノーク史上最悪の洪水」。ザ・ロアノーク。2023年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月7日閲覧。
- ^ 「Virginia Museum Of Transportation」Vmt.org . 2016年11月21日閲覧。
- ^ Geoffrey B. Henry (2012 年 4 月)。「国家歴史登録財目録/推薦: ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道貨物駅」(PDF)。バージニア州歴史資源局。および6枚の写真
- ^ Becky Mickel (2011年6月23日). “Star Cars: Star City Motor Madness returns to Roanoke”. 2013年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月30日閲覧。
- ^ 蒸気機関車
- ^ アンダーソン、クリス（2020年5月19日）。「N&W Y6a、バージニア州での5年間の営業を経てセントルイスに戻るNEWSWIRE」。Trains.com。
- ^ 電気機関車
- ^ ディーゼル機関車
- ^ 鉄道貨車
- ^ 乗用車コレクション
- ^ ab カブースコレクション
- ^ 安全指導車
- ^ 自動車コレクション
- ^ トラック
- ^ その他の道路車両
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バージニア交通博物館に関連するメディアがあります。
- バージニア交通博物館
- バージニア州の鉄道遺産地域