ヴォーバン級装甲艦

港にいるデュゲクラン、日付不明
クラスの概要
オペレーター	フランス海軍
先行	ベヤードクラス
後継者	ひどい授業
構築済み	1878–1886
委託中	1885–1904
完了	2
廃棄	2
一般的な特徴
タイプ	装甲艦
変位	6,207.6  t (6,109.6長トン; 6,842.7短トン)
長さ	全長84.7メートル（277フィート11インチ）
ビーム	17.45メートル（57フィート）
下書き	7.39 m (24 フィート 3 インチ)
設置電力	火管ボイラー8基 4,000馬力（  3,000kW）
推進	複合蒸気機関2 台 スクリュープロペラ2個
スピード	14 ノット（時速26km、時速16マイル）
範囲	2,380.5 海里(4,408.7 km; 2,739.4 マイル)、速度 12.8 ノット (23.7 km/h; 14.7 mph)
クルー	24人の警官 450人の兵士
武装	240 mm（9.4インチ）砲4門 194mm（7.6インチ）砲1門 138.6 mm（5.46インチ）砲6門 12 × 37 mm (1.5 インチ) オチキス リボルバー キャノン 356 mm（14インチ）魚雷発射管2基
鎧	ベルト: 150～250 mm (5.9～9.8 インチ) 砲身: 200 mm (7.9 インチ) デッキ：50 mm（2インチ） 司令塔：30 mm（1.2インチ）

ヴォーバン級（Vauban class ）は、デュゲスクリン級（Duguesclin class）とも呼ばれ、 1870年代後半から1880年代にかけてフランス海軍向けに建造された2隻 1組の装甲艦である。この級は、リードシップのヴォーバンとデュゲスクリンで構成されていた。装甲艦アミラル・デュペレ（Amiral Duperré）をベースにしており、基本的な配置は同じだが、サイズが縮小されていた。フランス植民地帝国での海外での使用を想定していたため、長距離巡航のために帆装が維持され、定期的にドック入りできない場合に備えて船体に銅製の被覆が施されていた。主砲は240 mm（9.4インチ）砲4門で、個別のバルベットに取り付けられていた。2門は司令塔と並行の前方スポンサーに、他の2門は船尾の中心線上に配置されていた。

海軍はこれらを海外で使用する意向があったにもかかわらず、この級の両艦は1880年代から1890年代半ばにかけて、その艦歴の大半を地中海艦隊で過ごした。両艦は平時の訓練演習に従事し、1893年には艦隊の予備役に格下げされた。1895年以降は保管され、デュゲスクリンもそれ以上の実戦任務には就かず、1904年に海軍登録簿から除名され、翌年船舶解体業者に売却された。ヴォーバンは1898年に再就役し、フランス領インドシナで短期間任務に就き、その後1899年から1905年までサイゴンに配備された。同年除名された後、 1905年から1914年まで最初は魚雷艇、次いで潜水艦の補給艦として使用され、最終的に1919年に売却された。

ヴォーバン級バルベット艦（デュゲスクリン級とも呼ばれる）は、普仏戦争後の1872年の艦隊計画に基づいて始まった海軍建造計画の一環として、1870年代後半に設計された。当時、フランス海軍は主力艦を主力艦隊用の外洋艦、フランス植民地帝国で使用するステーション装甲艦、小型の沿岸防衛艦に分類していた。ヴォーバン級は後者の役割を担うことを意図しており、ほとんどの点で先行するベヤード級ステーション装甲艦に類似していた。両設計とも、縮小版ではあったが、外洋装甲艦アミラル・デュペレを^{ベースにしていた。 [1]}

ヴィクトリン・サバティエとアルフレッド・ルブラン・ド・ディオンヌが準備したヴォーバンの設計は、いくつかの重要な点でバヤールとは異なっていた。第一に、設計者は伝統的な木造船体を放棄し、数年にわたって評価されていた鉄鋼複合構造を採用した。第二に、彼らは3本マストの全船装を2本マストのブリッグ装に置き換えた。これにより、最後部の主砲が直接船尾に向けて発砲できるようになり、以前の艦に搭載されていた船尾追撃砲を取り外すことができた。ルブラン・ド・ディオンヌは1876年11月30日に設計図を提出し、 12月26日にフランス海軍大臣レオン・マルタン・フーリションによって承認された。 ^[2]

ヴォーバン級の艦艇は、喫水線長が81.55メートル（267フィート7インチ）、垂線間長が81.9メートル（268フィート8インチ） 、全長が84.7メートル（277フィート11インチ）であった。艦幅は17.45メートル（57フィート）、喫水は7.39メートル（24フィート3インチ）であった。排水量は6,207.6 トン（6,109.6長トン、6,842.7短トン）であった。艦艇の上部構造は最小限で、前部砲の間に小さな司令塔が設けられていた。船体は鉄と鋼で造られ、木で覆われ、乾ドック設備があまり利用できない海外での長期滞在中に生物による付着から保護するため銅張りであった。当時のフランスの主力艦の典型であるように、その船体は顕著なタンブルホーム型で、船首は衝角型であった。乗組員は士官と下士官合わせて440人から500人であった。^{[3] [4]}

推進装置は2基の3気筒複合蒸気機関で、それぞれ火室が2つある石炭燃焼火管ボイラー8基から蒸気が供給されていた。ボイラーは司令塔のすぐ後方にある1本の煙突にダクトでつながっていた。機関は4,000図示馬力（3,000kW  ）を出力し、最高速度は14ノット（26km/h、16mph）だった。石炭貯蔵量は459t（452英トン、506米トン）で、これにより巡航半径は12.8ノット（23.7km/h、14.7mph）で2,380.5海里（4,408.7km、2,739.4mi）となった。蒸気機関を補うために、総面積2,160 m ² (23,200平方フィート)のブリッグ帆が取り付けられました。後年、帆装は取り外され、マストには戦闘用トップのみが取り付けられました。^{[3] [5] [6]}

主砲は、個別の砲座に搭載された1870年型24C型（240 mm（9.4インチ））19口径M1870M砲4門で構成され、前方に2門が並んでスポンソンに配置され、後方に2門が中心線上にありました。また、194 mm（7.6インチ）19.8口径M1870砲を追撃砲として艦首に搭載していました。これらの砲をサポートする副砲は、船体中央部の非装甲中央砲台に搭載された6門の138.6 mm（5.46インチ）21.3口径M1870砲で、各舷側に3門ずつ搭載されていました。魚雷艇に対する防御用として、個別の砲座に12門の37 mm（1.5インチ）1ポンドオチキス連射式拳銃を搭載していました。武装は水上発射管に2基の356mm（14インチ）魚雷発射管を搭載し、M1880魚雷が搭載されていた。^{[3] [5]}

艦艇は錬鉄製の装甲で守られており、装甲帯は艦艇の弾薬庫と推進機械室を守る中央部で厚さ 250 mm (10 インチ) あり、下端では 152 mm (6 インチ) まで細くなっていた。装甲帯は船体全長にわたっていたが、艦首では喫水線で 180 mm (7.1 インチ) に、艦尾では 150 mm (5.9 インチ) に縮小されていた。装甲帯は艦の側面を喫水線上 1.25 m (4 フィート 1 インチ) から下1.6 m (5 フィート 3 インチ) まで覆っていた。装甲甲板は 50 mm (2 インチ) の厚さで、装甲帯の上端に接続されていた。主砲砲座には 200 mm (7.9 インチ) の厚さの複合装甲が使用されていた。司令塔の側面には 30 mm (1.2 インチ) の鉄板が貼られていた。^{[3] [5] [6]}

これらの艦艇は、その就役中に一連の改修を受けた。デュゲクランは、 37 mm 砲 2 門を 47 mm (1.9 インチ) 砲 2 門に交換した。1890 年には、ヴォーバンに提督とその幕僚のための副司令部が設置され、側面に 25 mm (1 インチ) の鉄板が取り付けられた。デュゲクランは、1893 年にさらに 47 mm 砲 4 門を受領した。1896 年から 1897 年にかけて、ヴォーバンは再改修され、1898 年までには、姉妹艦のに沿って武装が改訂された。当時の武装は、既存の 240 mm 砲と 194 mm 砲で構成されていたが、中央砲台に 138.6 mm 砲 2 門が追加された。これらの砲用の追加の弾薬庫は設置されなかったため、既存の弾薬庫から補給する必要があった。対魚雷艇砲台に47mm（1.9インチ）M1885 速射砲6門が追加された。 ^[4]

ヴォーバン級の2隻は就役後地中海艦隊で運用されたが、デュゲスクリン号は1886年から1888年の間は予備役となった。 1880年代後半から1890年代前半にかけて、両艦は艦隊の他の艦と共に平時の訓練演習に参加した。ヴォーバン号は1890年代前半、艦隊第3分隊の旗艦を務めた。 ^{[8] [9] [10] [11]} 1893年に両艦は予備役分隊に転属し、半年間は訓練演習に従事した。 ^{[12]その時点では}装甲巡洋艦として等級付けされており、新型の専用巡洋艦が代わりに就役するまでの2年間、同部隊で運用された。その後、第2カテゴリーの予備役として退役し、戦争の際にのみ動員されるよう保管された。^{[13] [14]} デュゲスクリンはその後の就役はなく、 1904年に海軍登録簿から除名され、翌年船舶解体業者に売却された。 ^[15]

1899年、ヴォーバンはフランス領インドシナへの再派遣のため再就役し、極東艦隊の分隊の旗艦として短期間務めた。旗艦の座は防護巡洋艦 ダントルカストーに交代したが、部隊には残った。その後、フランス領インドシナのサイゴンに駐留し、その後6年間は主にそこで過ごした。1905年、除籍となったが、その後1905年から1910年までフランス領インドシナのホンガイを拠点とする魚雷艇隊の補給艦として、さらに1910年から1914年までサイゴンを拠点とする潜水艦の補給艦として活躍した。最終的に1919年にスクラップとして売却された。^[15]

• Brassey, Thomas編 (1888)。「フランス海軍演習、1886」。海軍年鑑。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 207–224。OCLC  496786828。
• トーマス・ブラッシー編（1888年）。 「デュゲクラン」。海軍年次誌。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 331. OCLC  496786828。
• ブラッシー、トーマス (1889)。「フランス海軍演習、1888 年」。海軍年鑑。ポーツマス: J. グリフィン & Co.: 230。OCLC  496786828。
• Brassey, Thomas 編 (1890)。「第 2 章: 海外での作戦行動」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co. OCLC  496786828。
• Brassey, Thomas 編 (1891)。「外国演習: I - フランス」。海軍年鑑。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 33–40。OCLC  496786828。
• Brassey, Thomas A. (1893) 。「第 4 章: 相対的な強さ」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 66–73。OCLC  496786828。
• Brassey, Thomas A. (1895) 。「第 3 章: 相対的強さ」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 49–59。OCLC  496786828。
• キャンベル、NJM (1979)。「フランス」。ガーディナー、ロバート (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。pp. 283-333。ISBN 978-0-85177-133-5。
• ロバーツ、スティーブン（2021年）。蒸気時代のフランス軍艦1859-1914。バーンズリー：シーフォース。ISBN 978-1-5267-4533-0。
• ロップ、セオドア（1987年）。ロバーツ、スティーブン・S（編）。近代海軍の発展：1871年から1904年のフランス海軍政策。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-141-6。
• ワイル、E. (1896) 。ブラッシー、トーマス A. (編)。「第 4 章: フランス海軍」。海軍年鑑。ポーツマス: J. グリフィン & Co.: 61–72。OCLC  496786828。