Loading article…
 デュゲスクラン港、日付不明
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | デュゲスクラン |
| ビルダー | ロシュフォール |
| 横たわった | 1877年3月 |
| 発売 | 1883年4月7日 |
| 委託 | 1886年1月1日 |
| 打撃を受けた | 1904年10月19日 |
| 運命 | 1905年、解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ヴォーバン級 装甲艦 |
| 変位 | 6,207.6 t (6,109.6長トン; 6,842.7短トン) |
| 長さ | 全長84.7メートル（277フィート11インチ） |
| ビーム | 17.45メートル（57フィート） |
| 下書き | 7.39 m (24 フィート 3 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 14 ノット（時速26km、時速16マイル） |
| 範囲 | 2,380.5 海里(4,408.7 km; 2,739.4 マイル)、速度 12.8 ノット (23.7 km/h; 14.7 mph) |
| クルー |
|
| 武装 |
|
| 鎧 | |
デュゲスクリン (Duguesclin) は、1870 年代後半から 1880 年代にかけてフランス海軍向けに建造された装甲 艦で、ヴォーバン級の 2 番目で最後の艦である。フランス植民地帝国での運用を想定し、主力艦隊向けに建造された一等艦の小型版である「ステーション装甲艦」として設計された。ヴォーバン級は、アミラル・デュペレの縮小版である。主砲は 240 mm (9.4 in) 砲 4 門を開放型装甲板に搭載し、前方に 2 門を横並びで、後方に 2 門を中心線上に配置した。デュゲスクリンは1879 年に起工され、1885 年に完成した。海外で使用する予定であったにもかかわらず、艦の就役中は国内海域にとどまり、 1888 年から 1895 年までは地中海艦隊に所属したが、最後の 2 年間は予備役艦として運用された。その後数年間は第2級予備艦として運用され、最終的には1904年に海軍登録簿から除名された。翌年スクラップとして売却され、イタリアで解体された。
デザイン
ヴォーバン級バルベット艦は、 1872年の普仏戦争後の艦隊計画に基づいて始まった海軍建造計画の一環として、1870年代後半に設計された。当時、フランス海軍は主力艦を主力艦隊用の外洋艦、フランス植民地帝国で使用するための基地装甲艦、小型の沿岸防衛艦に分類していた。ヴォーバン級は後者の役割を担うことが意図されており、外洋装甲艦アミラル・デュペレをベースにしていたが、縮小版であった。[1]デュゲスクリンとヴォーバンは、木造船であったベヤール級の前身とは異なり、船体に鋼鉄複合構造を採用した。[2]
デュゲスクリンは全長84.7メートル（277フィート11インチ）、全幅17.45メートル（57フィート）、喫水7.39メートル（24フィート3インチ）で、排水量は6,207.6トン（6,109.6長トン、6,842.7短トン）であった。[3]乗組員は士官24名と下士官450名であった。[4] この艦の上部構造は小型の司令塔のみで、当時のフランスの装甲艦の典型であったように、船体は顕著なタンブルホーム形状と衝角艦首を特徴としていた。[5]
推進装置は2基の複合蒸気機関で構成され、1対のスクリュープロペラを駆動し、蒸気は1本の煙突から排出される8基の石炭燃焼火管ボイラーから供給された。機関出力は4,000馬力（3,000kW ）、最高速度14ノット（26km/h; 16mph）であった。[6] [5]石炭貯蔵容量は450t（440英トン、500米トン）で、巡航半径2,380海里（4,410km; 2,740mi）を時速12.8ノット（23.7km/h; 14.7mph）で航行可能であった。[5]蒸気機関を補うために、総面積2,160m2（23,200平方フィート）のブリッグ帆が取り付けられました。[ 6 ]
主砲は4門の240 mm (9.4 in) M1870 19口径砲で構成され、それぞれが個別の砲座に取り付けられており、前方に2門が並んで配置され、後方に2門が配置され、後方の2門は中心線上にありました。また、194 mm (7.6 in) 19.8口径 M1870 砲を追撃砲として艦首に搭載していました。これらの砲をサポートする副砲は6門の138.6 mm (5.46 in) 21.3口径 M1870 砲で、船体中央部の中央砲台に搭載され、各舷側に3門ずつ配置されていました。魚雷艇に対する防御用として、12門の37 mm (1.5 in) 1ポンドオチキス リボルバー砲を搭載しており、すべて個別の砲座に取り付けられていました。武装は中央砲台前方の水上発射管に2基の356 mm (14 in)魚雷発射管を装備していた。また、上陸部隊とともに陸上に送ることができる65 mm (2.6 in)野砲2門も搭載していた。[6] [5] 1889年、37 mm砲2門の代わりに47 mm (1.9 in) 砲2門を搭載し、1893年までにさらに47 mm砲4門が追加された。[5]
この艦は錬鉄製の装甲で守られており、装甲帯の厚さは150～250 mm (5.9～9.8インチ) で、船体全長にわたって延びていた。主砲の砲塔の厚さは200 mm (7.9インチ)、主甲板の厚さは50 mm (2インチ) であった。司令塔には30 mm (1.2インチ) の装甲板が敷かれていた。[6] [5]
サービス履歴
デュゲクランの船体起工は1877年3月にロシュフォール造船所で行われ、[ 4] 1883年4月7日に進水した。続いて5月から1884年9月8日まで推進装置の取り付けが行われた。1886年1月1日に就役し、数ヶ月に渡る海上公試を開始した。4月10日、デュゲクランは更なる公試のためブレストへ移動し、3日後に到着した。最初の試験は6月まで続き、7月28日に船体修理のため予備艦となった。デュゲクランは1887年4月27日に再就役し更なる公試が行われ、7月7日に再び予備艦となった。 1888年2月13日、乗組員を減らしてトゥーロンへ移動し、第2カテゴリーの予備艦となった。[7]デュゲクランは1888年8月23日に年次艦隊演習のために出動した。2日後に出航し、 8月30日までにイエールに集結していた艦隊の残りの艦隊に合流した。演習は9月4日に終了し、艦隊は10日までにトゥーロンに戻った。 [8]
1889年3月20日、デュゲクランは初めて本格的な現役となり、東地中海およびレバント艦隊に配属された。3日後にこの部隊に加わり、1892年まで活動を続けた。[7]この期間中、この艦は定期的にフランス海域に戻り、艦隊の他の艦隊とともに年次訓練演習に参加した。デュゲクランは1890年に姉妹艦のヴォーバン、装甲艦ベヤードと共に地中海艦隊第3戦隊で活動した。この年、この艦は分隊の仲間と他の6隻の装甲艦、および多数の小型艇と共に年次艦隊演習に参加した。演習は6月30日から7月6日まで続いたが、デュゲクランは模擬敵軍の一部として活動した。[9] 1890年の艦隊演習中、この艦はデュゲクラン、ベヤールとともに地中海艦隊第2戦隊第4分隊に編入された。艦艇は6月22日にフランス領アルジェリアのオラン沖に集結し、その後フランスのブレストに向かい、7月2日に北方艦隊の艦艇との合同作戦のため到着した。演習は4日後に始まり7月25日に終了し、その後デュゲクランと地中海艦隊の残りの艦艇はトゥーロンに戻った。[10]
1891年6月23日に始まった艦隊演習の間、デュゲクランは再びヴォーバン、バヤールと共に第3分隊に所属した。演習は7月11日まで続き、その間第3分隊は「フランス」艦隊の一部として活動し、南フランス海岸を攻撃しようとする模擬敵軍に対抗した。[11] 1893年1月1日、デュゲクランは東地中海およびレヴァント艦隊を離れ、2月9日に第2予備役に配属された。[7]当時、デュゲクランとヴォーバンは装甲巡洋艦とみなされていた。予備役の間、両艦は訓練演習に参加するために1年のうち6か月間、乗組員全員を乗せて就役した。 [12] 1894年10月25日、デュゲクランは第3予備役に降格され、その時点では実戦には参加していなかった。[7]その時までには、2隻のヴォーバン級装甲艦は、新しく専用に建造された装甲巡洋艦に置き換えられていた。[13]これらの艦は、大戦争の際に動員できる状態で維持されていた。 [14]フランス海軍は1890年代に数隻の装甲艦を改修していたが、1899年にデュゲスクリンの近代化に資金を割り当てないことを決定した。[15]代わりに、デュゲスクリンは1903年9月1日に退役し、 1904年10月10日に海軍登録簿から抹消された後、 1905年8月3日にジェノバのイタリアの船舶解体会社M.チェルッティに売却され、その後解体のために同地に運ばれた。デュゲスクリンはフランス植民地での運用を目的に設計・建造されたが、海外に配備されることはなかった。[7]
注記
- ^ ロップ、97ページ。
- ^ ロバーツ、72ページ。
- ^ ロバーツ、72～73ページ。
- ^ ab Dale、405ページ。
- ^ abcdef ロバーツ、73ページ。
- ^ abcd キャンベル、303ページ。
- ^ abcde ロバーツ、74ページ。
- ^ ブラッシー1889、450-451頁。
- ^ ブラッシー1890、33-36頁、64頁。
- ^ ブラッシー1891、33-40頁。
- ^ サースフィールド、61–67ページ。
- ^ ブラッシー1893、70ページ。
- ^ ブラッシー1895年、51ページ。
- ^ ワイル、96ページ。
- ^ ブラッシー1899年、78ページ。
参考文献
- ブラッシー、トーマス (1889)。「フランス海軍演習、1888 年」。海軍年鑑。ポーツマス: J. グリフィン & Co.: 230。OCLC 496786828。
- Brassey, Thomas 編 (1890)。「第 2 章: 海外での作戦行動」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co. OCLC 496786828。
- Brassey, Thomas 編 (1891)。「外国演習: I - フランス」。海軍年鑑。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 33–40。OCLC 496786828。
- Brassey, Thomas A. (1893) 。「第 4 章: 相対的な強さ」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 66–73。OCLC 496786828。
- Brassey, Thomas A. (1895) 。「第 3 章: 相対的強さ」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 49–59。OCLC 496786828。
- Brassey, Thomas A. (1899) 。「第 3 章: 比較力」。海軍年報。ポーツマス: J. Griffin & Co.: 70–80。OCLC 496786828。
- キャンベル、NJM (1979)。「フランス」。ガーディナー、ロバート (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。pp. 283-333。ISBN 978-0-85177-133-5。
- Dale, George F. (1982). Wright, Christopher C. (編). 「質問 23/81」. Warship International . XIX (4). トレド:国際海軍研究機関: 404–405. ISSN 0043-0374.
- ロバーツ、スティーブン（2021年）。蒸気時代のフランス軍艦1859-1914。バーンズリー：シーフォース。ISBN 978-1-5267-4533-0。
- ロップ、セオドア（1987年）。ロバーツ、スティーブン・S（編）。近代海軍の発展：1871年から1904年のフランス海軍政策。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-141-6。
- サーズフィールド、JR (1892) 。ブラッシー、トーマス A. (編)。「外国海軍演習」。海軍年鑑。ポーツマス: J. グリフィン & Co.: 61–88。OCLC 496786828。
- ワイル、E. (1896) 。ブラッシー、トーマス A. (編)。「第 4 章: フランス海軍」。海軍年鑑。ポーツマス: J. グリフィン & Co.: 61–72。OCLC 496786828。