VS-22

第22海上管制飛行隊
VS-22 記章
アクティブ	1960年5月18日 – 2009年3月31日
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
役割	対潜水艦戦 対水上戦 空中給油
母港	ジャクソンビル海軍航空基地
ニックネーム	「チェックメイツ」、「ヴィダーズ」
航空機	ロッキード S-3Bバイキング

第22海上管制飛行隊（VS-22）チェックメイツは、フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地を拠点とするアメリカ海軍の空母搭載飛行隊である。飛行隊はロッキードS-3Bバイキングを使用し、機雷敷設、海中戦闘および水上戦闘、電子偵察と分析、水平線越しの標的捕捉、空中給油を任務としていた。飛行隊は最後に第17空母航空団（CVW-17）に所属し、バイキングを飛行する最後の飛行隊となった。VS-22は2009年1月29日にジャクソンビル海軍航空基地で行われた式典で解散し、2009年3月31日に正式に解散した。^[1]

VS-22 には 2 つの異なる飛行隊が命名されている。そのうちの 2 番目の飛行隊がこの記事の主題である。公式には、米国海軍は、同じ命名で新しい飛行隊が編成された場合、廃止された飛行隊との直接の系譜を認めない。^[2]多くの場合、新しい飛行隊は以前の飛行隊のニックネーム、記章、伝統を引き継ぐことになる。

当初のVS-22は、1945年6月19日にメイン州ブランズウィックNASでVT-42魚雷飛行隊として創設され、別名「チェックメイツ」とも呼ばれた。グラマンTBM-3E/-3W/-3Sアベンジャーを装備していた。 1946年11月15日にバージニア州オーシャナNASで攻撃飛行隊VA-2Eに、1948年9月15日に混成飛行隊VC-22に再編成された。最終的に、 1950年4月20日にバージニア州ノーフォークNASで対潜水艦飛行隊VS-22となった。1950年代初頭、飛行隊はグラマンAF-2S/-2Wガーディアンに移行し、テールコード「SL」で識別された。飛行隊は次の空母に乗艦して活動した：USS ブロック・アイランド、USS クラ・ガルフ、USS サレルノ・ベイ、USS シボニー、USS シシリー、USS パラオ、USS アンティータム、USS タラワ、USS バレー・フォージ、USS フィリピン・シー、USS コーラル・シー、USS サイパン、USS ミッドウェイ、USS フランクリン・D・ルーズベルト、USS ライト。最初のVS-22は1956年6月1日にクォンセット・ポイント海軍航空基地で解散した。人員、資材、航空機の大部分はノーフォーク海軍航空基地のVS-27に再配置された。

1960年5月18日、ロードアイランド州クォンセットポイント海軍航空基地に新しい対潜水艦飛行隊VS-22が設立された。 1960年から1976年まで、チェックメイツはグラマンS-2トラッカーを飛行させた。これは1962年以前の呼称「S2F」から「ストーフ」としてよく知られていた。VS-22はクォンセットポイント海軍航空基地の第54空母対潜水艦航空群（CVSG-54）に配属され、主に大西洋と地中海で エセックス級対潜水艦空母から運用 された。USSレイク・シャンプレーン、1960年6月 - 1965年5月、 USS エセックス、1967年6月 - 1967年8月、 USS ワスプ、1969年3月 - 1971年11月。 USS イントレピッド、1972年3月（CVSG-56の一部として）。

チェックメイツは、本来の潜水艦捜索任務のために設計されたが、米国の宇宙計画でも重要な役割を果たした。海軍飛行士 アラン・B・シェパードのフリーダム7号宇宙船は、米国初の有人宇宙船であり、1961年5月5日にVS-22によって追跡され、位置が特定された。1965年8月、USSレイク・シャンプレーンに搭載されたVS-22は、ジェミニ5号の宇宙飛行士ゴードン・クーパーとピート・コンラッドを回収した。最後に、VS-22はUSSエセックスに配備され、アポロ7号の宇宙飛行士の回収に従事した。

ジェット機への移行は1974年の夏に始まり、パイロットはミシシッピ州メリディアン海軍航空基地でロックウェル T-2CバックアイとダグラスTA-4Jスカイホークに乗って訓練を受け、VS-22は東海岸を拠点とする最初のS-3A飛行隊となった。対潜水艦空母の退役に伴い、対潜水艦飛行隊は以前の攻撃型空母航空団に統合された。1976年から2001年まで、VS-22は第3空母航空団 (CVW-3)に配属された。1976年から1980年まで、VS-22はUSS サラトガに4回配備された。1980年9月にサラトガがドックに入った後、CVW-3はUSSジョン・F・ケネディへの配備に移行した。飛行隊は1989年にS-3Bに移行した。

これに続いて、 1990/91年の砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦への参加を含む、USS ジョン・F・ケネディでの7回の巡航が続いた。「砂漠の嵐」作戦は1991年1月17日に開始された。VS-22の乗組員は連合軍を直接支援して1100時間以上の戦闘時間と324回の戦闘出撃を行った。VS-22航空機によって収集された目標情報は、砂漠の嵐作戦の最初の数日間に敵の防空軍の抑制に大きな役割を果たした。1991年1月22日から1991年2月28日の停戦まで、チェックメイツはイラクに対するCVW-3のすべての攻撃に参加した。 VS-22 は、1991 年後半から 1992 年前半にかけて CJTF-4 の麻薬対策作戦の支援にも使用され、チェックメイツは1,500 人以上の接触者の位置を特定し、そのうち 50 人を容疑者として確認したことで「共同功労部隊賞」を受賞しました。長期にわたる配備前の作業スケジュールの後、VS-22 は 1992 年 10 月に空母 USSジョン F. ケネディに搭乗しました。配備の前半は地中海とアドリア海での多国籍演習に集中し、エジプト空軍のミラージュ 2000 パイロットに初期の空中給油訓練を提供し、NATO 艦船に対する 40 回以上の多国籍、統合、航空団演習攻撃を指揮しながら ASW スキルを練習しました。その後、VS-22 は「安心の提供」および「約束の提供」作戦に参加し、レーダーによる位置特定や指揮統制情報を提供しました。 1994年2月、VS-22はCVW-3およびUSS ドワイト・D・アイゼンハワーに加わった。このとき、米国議会は女性の戦闘部隊への参加を許可する法律を可決した。VS-22は、女性水兵が配属された最初のS-3Bコマンドという栄誉を得た。さらに、VS-22は、SLAM/ウォールアイの制御を可能にするAGM-65FマーベリックをS-3B機能に追加するよう調整した。1995年4月16日、VS-22はドワイト・D・アイゼンハワーに乗って地中海展開から戻った。1996年11月26日、VS-22はUSS セオドア・ルーズベルトに乗って地中海と北ペルシャ湾に展開した。VS-22は、「サザン・ウォッチ」および「ディシシブ・エンデバー」作戦や、その他多数の共同演習に参加した。 1997年4月21日、東地中海で、チェックメイツは配備中にAGM-65F赤外線マーベリックミサイルを発射した最初のS-3B飛行隊となった。VS-22は次にUSS エンタープライズに配備された。VS-22はデザートフォックス作戦、ジュニパースタリオン、ノーブルアンビルなどのさまざまな演習に参加した。 主に電子戦支援を提供します。

2000年11月、VS-22とCVW-3はUSS ハリー・S・トルーマンの初展開に着手した。2001年2月16日、CVW-3はサザン・ウォッチ作戦の一環としてイラク攻撃に参加した。チェックメイツは2002年12月にトルーマンとともに2度目の展開を行い、今回は不朽の自由作戦とイラクの自由作戦に参加し、東地中海から任務を開始した。2004年10月、VS-22はCVW-3とハリー・S・トルーマンとともに最後の展開を行った。VS-22は「イラクの自由作戦」の支援で1170回の出撃と3220時間の飛行を行い、「シー・ドラゴンII作戦」の任務中にペルシャ湾の石油インフラをパトロールした。

VS-22は2006年にジョージ ・ワシントンに配備され、CVW-17に配属された。VS-22の最後の空母乗艦は2008年4月7日から5月27日で、ジョージ・ワシントンに搭乗し、南米を回ってノーフォークからカリフォルニア州サンディエゴまで航行した。GWから戻って1週間も経たないうちに、VS-22は陸上飛行隊としてイラクに展開するよう命じられた。この飛行隊は2008年12月15日にジャクソンビル海軍航空基地に帰還するまで、アル・アンバール州のアル・アサド空軍基地を拠点として活動した。VS - 22はバイキングを飛行させた最後の飛行隊となり、2009年1月29日に解散された。^[1]

• アメリカ海軍の航空隊一覧
• アメリカ海軍飛行士
• 海軍飛行士

• vpnavy.com の VS-22 の歴史
• 飛行隊の公式ウェブページ