メリディアン海軍航空基地(NAS Meridian)(ICAOコード:KNMM 、FAA LIDコード:NMM))は、ミシシッピ州メリディアンの北東11マイルに位置する軍用飛行場であり、ローダーデール郡とケンパー郡にまたがっており、海軍の2つのジェット攻撃パイロット訓練施設の1つです。
1957年7月16日、最初の土が盛られ、海軍補助航空基地(NAAS)の建設が始まりました。同基地は1961年7月19日に開設されました。アメリカ海軍のWFクランツ大佐が航空基地の金色の鍵を受け取り、ミシシッピ州選出の上院議員ジョン・C・ステニスが6000万ドルを投じて建設された基地の開所式で講演を行いました。当時、作戦区域はミシシッピ州テオック出身の故ジョン・S・マケイン提督にちなんでマケイン飛行場と名付けられました。[ 2 ]

訓練飛行隊 7 ( VT-7 ) は 1961 年 7 月 12 日に NAAS メリディアンに到着し、その後12 月 15 日に姉妹飛行隊である訓練飛行隊 9 ( VT-9 ) に分かれました。1965 年 9 月には、ハリケーン ベッツィの猛威から逃れるためにフロリダの基地から数百機の飛行機が到着しました。海軍補助航空基地は成長を続け、1968 年 7 月までに完全な海軍航空基地になりました。年月が経つにつれて、建物の開発と家族用住宅ユニットが増加しました。1968 年と 1969 年に、それぞれハリケーン グラディスとハリケーン カミーユの猛威と破壊から逃れるために、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地から 300 機の航空機が到着しました。
1971 年 8 月、第 1 訓練航空団 (TRAWING ONE) が編成され、第 19 訓練飛行隊 (VT-19) も設立されました。航空団のモットーは「訓練による海上での勝利への準備」となりました。同年 10 月には、 A-4「スカイホーク」をベースにした新型の先進ジェット練習機 TA-4J が到着しました。1973 年 4 月、リチャード M. ニクソン大統領は、ジョン C. ステニス上院議員およびその他多くの高位の軍人および民間人とともに、新しい海軍技術訓練センター (NTTC) の献堂式に出席しました。地元ではステニス センターとして知られ、1974 年 4 月 17 日に正式に開所しました。
NASメリディアンは1982年10月1日に主要沿岸司令部に選定され、昇格した。1984年3月、NASメリディアンは国防総省モデル施設プログラムに選ばれた15の施設の1つとなった。1985年9月、下士官食堂は、ベトナムで戦死したミシシッピ州出身の名誉勲章受章者である海兵隊上等兵ロイ・M・ウィートの追悼のために捧げられた。[ 3 ]
NASメリディアンは、航空および技術訓練、その他のテナント活動を支援します。NAS司令官の下で働く各部署は、施設全体の機能の基盤を形成します。管理サービス部は、司令部に対して一般的な管理サービスを提供します。責任には、メリディアン人事支援活動分遣隊との軍人人事問題の処理、特別要求、休暇およびTAD命令、評価、および司令部通信の処理、司令部指令および通信ファイルの維持、複写サービスおよびメッセンジャーシステムの提供、および司令部全体の管理システムおよびサービスの調整が含まれます。[ 4 ]
航空作戦部は、NASメリディアン/マケイン飛行場および海軍外縁着陸場(NOLF)ジョー・ウィリアムズの運用に230名の軍人および民間人を雇用しています。彼らの主な任務は、第1訓練航空団司令官、同航空団の隷下訓練飛行隊、および関連するT-45ゴスホーク航空機による学部生攻撃パイロット訓練の実施を支援することです。NASおよび一時滞在の軍用航空機乗組員の運用を支援するための追加サービスも提供しています。航空交通管制部は、管制塔およびレーダー最終管制システムを運用しています。彼らは飛行計画サービスを提供し、空港周辺での軍用飛行運用のすべての段階についてパイロットに許可と指示を発行します。地上電子機器整備部(GEMD)は、NASメリディアンとその外縁飛行場周辺での安全かつ効果的な飛行運用に必要な、割り当てられたすべてのUHF、VHF、FM無線通信、航空航法援助施設、気象監視/報告装置、精密進入レーダーが、指定された性能基準以上で動作することを保証します。 GEMDは、3M関連、周波数管理、機器構成、コンピュータの修理・サポートに関する事項について、音響サポートサービスを提供するとともに、連絡窓口としての役割も担っています。
NASメリディアンは、メイン航空基地から北西約25マイルの場所に、ジョー・ウィリアムズ外縁着陸場(OLF)という別の滑走路を維持している。ジョー・ウィリアムズOLFは、ボグ・チットとデ・カルブのコミュニティ間の田園地帯にある、長さ8,000フィートの滑走路である。この飛行場は、主に学生が初期空母資格取得の準備として、フィールド空母着艦訓練を行う際に、メイン航空基地の交通渋滞を緩和するために使用される。[ 5 ] [ 6 ]
HH-1Nヒューイヘリコプターは、かつて同基地の捜索救助隊員によって、ミシシッピ州東部/アラバマ州西部地域における24時間体制の救助活動に使用されていました。25名の捜索救助隊員は、パイロット、航空機乗組員、衛生兵で構成され、応急処置、ヘリコプターからのラペリング、樹木からの救出などの訓練を受けていました。また、行方不明者の捜索、航空機や船舶の事故対応、時折行われる医療搬送など、さまざまな民間緊急事態にも対応していました。