USSリングネス

リングネスは、ラダーロウ級駆逐艦護衛艦USSリングネス（DE-590）として、1943年12月23日にマサチューセッツ州ヒンガムのベスレヘム・ヒンガム造船所で起工され、 1944年2月5日にヘンリー・R・リングネス夫人の命名のもと進水した。同艦は1944年7月17日にクロスリー級高速輸送艦に再分類され、APD-100に改称された。就役は1944年10月25日であった。

バミューダ沖での慣熟航海とチェサピーク湾での水陸両用作戦演習の後、リングネスは1944年12月21日に船団を組んで太平洋に向けて出航した。パナマ運河を通過し、カリフォルニア州サンディエゴに寄港した後、 1945年1月15日にハワイ準州の真珠湾に到着した。ハワイ地域での訓練の後、1945年3月1日に真珠湾を出港し、エリス諸島のフナフティ、ソロモン諸島のフロリダ島のポート・パービス、カロリン諸島のウルシー環礁に向かい、1945年3月22日にウルシー環礁に到着した。

リングネスはさらなる訓練の後、 1945年3月24日にサイパンに向かい、1945年3月27日に沖縄に向けて出航し、護衛艦、輸送艦、貨物船で構成される第51.2任務群を護衛して沖縄戦に参加した。

リングネスは第二次世界大戦終戦の1945年8月15日、レイテ湾にいた。その後、沖縄へ向かい、朝鮮半島の津泉への占領上陸作戦に参加した。9月26日、リングネスは任務を解かれ、津泉を出港して沖縄へ向かった。

1945年9月29日、リングネスは天津に向かう第78.1.94任務部隊の唯一の護衛艦として、2度目の占領作戦を開始した。1945年10月9日、同艦は中国の青島に移動し、第7水陸両用部隊上陸指揮艦（上陸指揮艦）旗艦を務めた。同艦は1946年1月29日に米国に向けて出港するまで青島に留まった。同艦は1946年2月23日にカリフォルニア州サンペドロに到着し、パナマ運河を通過して、 1946年3月14日にバージニア州ノーフォークに入港した。

リングネスは1946年4月4日にフロリダ州グリーンコーブスプリングスで係留に入った。その後、1947年と1948年の様々な時期に、グリーンコーブスプリングスからフロリダ州メイポートのメイポート海軍基地、そしてサウスカロライナ州チャールストンのチャールストン海軍基地へと曳航された。

リングネスは1946年6月5日に退役し、大西洋予備艦隊に編入され、グリーン・コーブ・スプリングスの大西洋予備艦隊基地に係留された。1959年にノーフォークに曳航され、ノーフォークの大西洋予備艦隊の一部としてそこに留まり、1966年にテキサス州オレンジの大西洋予備艦隊テキサス・グループの一部としてオレンジの大西洋予備艦隊基地に係留された。1969年7月1日に「小型水陸両用輸送艦」に再分類され、LPR-100に再指定され、 1975年7月1日に解体のため売却された。