USSロング

1937 年頃、アラスカ航海中のUSSロング(DD-209)
歴史
アメリカ合衆国
名前	長さ
同名の人物	ジョン・デイビス・ロング
ビルダー	ウィリアム・クランプ＆サンズ、フィラデルフィア
ヤード番号	475
横たわった	1918年9月23日
発売	1919年4月26日
委託	1919年10月20日
廃止	1922年12月30日
再就役	1930年3月29日
再分類	駆逐艦掃海艇、DMS-12、1940年11月19日
運命	1945 年 1 月 6 日にリンガエン湾で神風特攻隊により沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	クレムソン級 駆逐艦
変位	1,190トン
長さ	314 フィート 5 インチ (95.8 メートル)
ビーム	31フィート9インチ（9.7メートル）
下書き	9フィート3インチ（2.8メートル）
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
補体	101人の将校と下士官
武装	4インチ（100mm）砲8門 1× 3インチ（76mm）砲 12× 21インチ（533 mm）魚雷発射管

ロング（DD-209/DMS-12）は、1897年から1902年まで海軍長官を務めたジョン・デイビス・ロング（1838年 - 1915年）にちなんで名付けられた、アメリカ海軍のクレムソン級駆逐艦である。

ロングは1918年9月23日にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で起工され、 1919年4月26日にアーノルド・ナップ夫人（旧姓ジュリア・ジェームズ・ロング）によって進水し、1919年10月20日に就役した。

ロングは米国東海岸沿いでの整調後、その年の終わりに地中海に向けて出航した。第26駆逐艦隊に配属され、アドリア海と地中海を哨戒し、アジア駐留任務のため1921年初めにフィリピンへ向かうまで駐留艦としての任務を果たした。ルソン島カビテを拠点として南シナ海を哨戒し、1922年7月に米国行きを命じられた。ロングは1922年12月30日にカリフォルニア州サンディエゴで退役した。

ロングは1930年3月29日にサンディエゴで再就役した。その後10年間、サンディエゴを拠点として活動し、主に北米および中米沖の太平洋で分隊演習、護衛、航空機警備任務に従事した。1933年から1935年にかけて、ロングは20駆逐艦隊の一員として2度、交代制予備役となった。

1940年に駆逐艦掃海艇に改造され、 1940年11月19日にDMS-12に再分類された。

ロングは第2機雷戦隊と共にアメリカ西海岸沿いとハワイ海域で活動した。1941年12月5日、インディアナポリスに向けて護衛のため真珠湾を出港。2日後の日本軍による真珠湾攻撃後、12月9日に同地に戻り対潜哨戒を開始。またハワイ諸島間の船舶護衛も行い、1942年3月から6月にかけてはミッドウェー島、パルミラ島、広州への護衛航海を行った。

ロングは6月30日に真珠湾を出港し、アラスカ海域での哨戒および護衛任務に就いた。7月27日に濃霧の中でモナハンと衝突した後、カリフォルニア州サンフランシスコで修理し、9月27日にコディアック島に戻り護衛および対潜哨戒を行った。北極の冬の間、ロングはアダック島への接近路を哨戒し、アメリカ軍がアリューシャン列島西部の日本軍守備隊を撃破しようとした際に船団を護衛した。

ロングは1943年1月12日のアムチトカ島占領作戦に参加し、島に沿って巡視中に1月31日と2月1日の日本軍の空襲撃を撃退した。その後、 5月3日にフランシス・W・ロックウェル少将率いる第51任務部隊に加わり、 アッツ島侵攻に参加した。春の荒波とベーリング海の濃い霧の中を進み、5月11日にアッツ島に接近し、同日遅くの上陸作戦に先立ち 機雷掃海を行った。

夏の間中、アッツ島およびキスカ島占領のための護衛および哨戒活動を継続し、9月16日に真珠湾に戻り、サンフランシスコまで商船を護衛してオーバーホールを行った。11月15日から1944年1月22日までハワイ海域で哨戒活動を行った後、 2月2日にマーシャル諸島のロイおよびナムルまで増援部隊を護衛し、続いて2月28日にニューギニア海域で第76任務部隊に加わった。3月初旬のアドミラルティ諸島攻略戦では護衛および機雷掃海任務に従事し、その後スデスト岬からミルン湾、ガダルカナル島、エスピリトゥサント島への船団護衛を行った。

4月18日、ロングはホーランジア（現在のジャヤプラ）地域への侵攻に向けて出航し、4月22日にフンボルト湾に入り、偵察掃海を行った後、侵攻前の近接砲撃を行った。ロングは5月初旬にマリアナ諸島攻撃の準備のためガダルカナル島に到着し、 6月4日に出航した。島西側の侵攻前掃海のため6月13日サイパン島に到着したロングは、6月24日までレーダーピケットおよび護衛艦として活動し、その後マーシャル諸島への航海の後、7月12日からグアム侵攻前砲撃中に戦艦 ペンシルベニアを護衛した。対潜水艦および船団護衛任務の後、ロングは8月16日にガダルカナル島で第32.5任務部隊に加わった。

ロングは9月6日のパラオ攻撃に出撃し、ペリリュー島とアンガウル島の機雷除去、 9月12日から16日までコッソル海峡で活動し、その後パラオとアドミラルティ諸島間の護衛および哨戒任務に従事し、10月4日にフィリピン侵攻のため 第7艦隊に加わった。

ロングは掃海部隊1と共に10月10日にゼーアドラー港を出港し、 10月17日にレイテ湾に入った。侵攻の先鋒として、ディナガット島、ヒブソン島沖、およびデュラグ・タクロバン航路の機雷除去を行った。スリガオ海峡の掃海後、ロングは10月23日までレイテ湾で哨戒および煙幕艦としての任務を果たし、その後輸送船団に加わりマヌス島に向けて出航し、10月29日に到着した。

マヌス島での修理と訓練の後、ロングは12月23日にルソン島のリンガエン湾上陸作戦に出港した。ロングの部隊は1945年1月2日にミンダナオ海で日本軍がルソン島侵攻を撃退しようとした最初の頻繁な空襲を受けた。 ロングは1月6日にリンガエン湾で機雷掃海を開始し、日本軍の航空機を回避し、砲撃しながら複雑な任務を遂行した。正午過ぎ、2回目の出撃開始時にロングは2機の三菱零式艦上戦闘機がこちらに向かってくるの を発見した。

ロングは25ノットで速度を上げ砲撃を開始したが、神風特攻隊が艦橋下の左舷に水面上約1フィートのところで激突した。船体中央部で火災と爆発が起こり、ロングは動力と艦内通信を失い、前方の消火活動ができなくなった。艦長のスタンレー・キャプラン大尉は前部弾薬庫の爆発を恐れ、船首楼に閉じ込められた乗組員に船からの脱出を許可したが、誤解により後部の乗組員は船を放棄した。全員がすぐに救助され、炎上しつつもまだ航行可能な船を助けるために待機していたホーヴィーが実際にロングの乗組員149名を救助した。

キャプラン中尉は引き揚げ隊を率いてアパッチからロングに乗り込む準備をしたが、激しい空襲が続いたため消火活動や引き揚げ作業はできなかった。その日の午後遅く、2機目の飛行機がロングを攻撃し、同じ場所で爆発して艦橋を破壊し、船体後部を折った。ロングは翌1月7日の朝に転覆し沈没した。ホーヴィーによってロングから救出された生存者のうち約18人は、1月7日午後4時50分頃、ホーヴィー自身が後部機関室に航空魚雷を受けて死亡した。ホーヴィーの生存者のほとんどはUSSチャンドラーによって救助された。

ロングは第二次世界大戦の功績により9個の従軍星章を受章した。

• ブラウン、デイビッド。『第二次世界大戦の軍艦損失』。アームズ・アンド・アーマー、ロンドン、イギリス、1990年。ISBN  0-85368-802-8。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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北緯16°12′ 東経120°11′ / 北緯16.200° 東経120.183° / 16.200; 120.183