ハドソン (DD-475)

歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	ウィリアム・L・ハドソン
ビルダー	ボストン海軍工廠
横たわった	1942年2月20日
発売	1942年6月3日
委託	1943年4月13日
廃止	1946年5月31日
打撃を受けた	1972年12月1日
運命	1973年11月27日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	フレッチャー級 駆逐艦
変位	2,050トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.7 メートル)
ビーム	39フィート8インチ（12.1メートル）
下書き	17フィート9インチ（5.4メートル）
推進	60,000 shp (45 MW)、プロペラ 2 基
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	6500海里（12,000キロ）15ノット
補体	336
武装	5インチ（127 mm）単装砲5門/38門 40mm連装対空 砲5基 20 mm（0.8インチ）対空砲7基 533 mm (533 mm) 五連魚雷発射管2 本 単装爆雷投下装置6基 爆雷ラック×2

フレッチャー級 駆逐艦、USSハドソン（DD-475）は、ウィリアム・L・ハドソン大佐（1794年 - 1862年）にちなんで命名されたアメリカ海軍の2番目の艦船である。

ハドソン(DD-475) は、 1942年6月3日にボストン海軍工廠で、ヘンリー・H・ハフ退役提督の妻ヘンリー・H・ハフ夫人によって進水し、1943年4月13日に就役した。

大西洋岸での慣熟訓練と護衛任務の後、ハドソンはニューヘブリディーズ諸島のエファテ島へ出航し、11月1日にブーゲンビル島への最初の上陸作戦の火力支援に間に合いました。 11月8日に日本軍が激しい空襲を仕掛けると、ハドソンは2機の「ボギー」を撃墜し、3機目の支援を行って撃退に貢献しました。その後、トラック諸島地域で対艦掃討作戦を行い、1944年2月1日にグリーン諸島に対する作戦に参加しました。侵攻に向かう途中、ハドソンは1月31日に 日本軍の潜水艦を攻撃し、沈没させました。

オーストラリアで短い休息をとった後、ハドソンはクェゼリン環礁に向かい、マリアナ諸島侵攻に備える艦隊に加わった。サイパン島、グアム島、テニアン島への上陸に備えて沿岸砲撃を行った後、6月19日のフィリピン海海戦に参加した。ハドソンは日本軍機の大量撃墜に貢献し、この戦闘は後に「マリアナ七面鳥撃墜」として知られるようになった。7月中旬、グアム侵攻が開始されると、ハドソンは島から出航して輸送船を護衛し、さらに別の敵機を撃墜したほか、撃墜された海軍パイロット3名と日本軍パイロット1名を救助した。マリアナ諸島からハドソンはパラオに向かい、 9月12日から25日までペリリュー島とアンガウル島への上陸支援を行った。 10月4日にアドミラルティ諸島のマヌス島を出航し、2週間後にオーバーホールのためサンフランシスコに到着した。

真珠湾での再訓練後、ハドソンは戦闘に復帰し、1945年2月19日に硫黄島沖に到着した。ハドソンは敵の要塞への最初の侵攻中に重要なレーダーピケット防衛を行った。硫黄島が確保された後に帰投する途中、ハドソンは3月8日に海上で墜落したB-29スーパーフォートレスの生存者8名を救助した。次の行動は4月1日、アメリカ軍が本土手前の最後の日本軍要塞を急襲した際、沖縄沖でのレーダーピケット艦としての任務であった。4月5日、ハドソンは2隻目の日本軍潜水艦として、沖縄沖で6時間に及ぶ爆雷6発の集中砲火による撃沈でロ49を沈めた功績を認められた。神風特攻機によるほぼ絶え間ない攻撃を受けていたが、ハドソンの乗組員の負傷は1名のみであった。1945年4月22日、神風特攻隊が近くで墜落した際に翼端がチーフの頭部に当たったのである。

また、沖縄沖でハドソンは「空母を救った駆逐艦」として知られるようになった。5月4日、神風特攻隊のパイロットが護衛空母 サンガモン(CVE-26) に衝突した。ハドソンは激しく炎上する空母に向かって舵を取った。漂流する空母の弾薬が爆発する中、駆逐艦は3回横付けし、合計16本のホースを舷側に流した。空母の張り出した飛行甲板はハドソンの上部構造に大きな損害を与え、燃える残骸とサンガモンの乗組員が投棄した炎上する飛行機がハドソンのファンテイルの爆雷に衝突して損傷を与えた。火災がようやく鎮火したとき、ハドソンは神風特攻隊の飛行機の犠牲者と同等の損害を被っていたが、空母はわずかな死者で救われ、5月10日に修理のためグアムに向かうよう命じられた。

速やかに修理されたハドソンは、 6月22日に沖縄沖で第3艦隊に加わり、その後エニウェトクに向かい、マーシャル諸島で船団護衛任務に就いた。アリューシャン列島への船団護衛の後、ハドソンは北日本に戻り、東京湾で無条件降伏文書に調印した6日後の9月8日に敵本土の占領と管理に参加した。日本からハドソンはアラスカに向かい、マジック・カーペット作戦で退役軍人を本国に送り始めた。その後、退役準備のため ワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍工廠に入った。

ハドソンは1946年3月15日にサンディエゴへ出航し、5月31日に退役し予備役となった。1947年1月、ハドソンはカリフォルニア州メア・アイランド海軍造船所へ移され、そこで保管された。ハドソンは1972年12月1日に除籍され、1973年11月27日に売却され、スクラップとして解体された。

ハドソンは第二次世界大戦の功績により9個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

ウィキメディア・コモンズには、USS ハドソン (DD-475) に関連するメディアがあります。

• 駆逐艦歴史財団のUSSハドソンのウェブサイト
• USS ハドソンのホームページ
• navsource.org: USS ハドソン
• hazegray.org: USS ハドソン