USS デイス (SS-247)

USSデイス（SS-247）、左側
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSデイス(SS-247)
ビルダー	ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン[1]
横たわった	1942年7月22日[1]
発売	1943年4月25日[1]
スポンサー	OP ロビンソン夫人
委託	1943年7月23日[1]
廃止	1947年2月12日[1]
バッジ	USSデイス記章.svg
再就役	1951年8月8日[1]
廃止	1954年1月15日[1]
再就役	1954年10月22日[1]
廃止	1955年1月31日[1]
打撃を受けた	1972年10月15日[2]
運命	GUPPY IBに改造され、イタリアに移送された。 [1] 1955年1月31日[2]
イタリア
名前	レオナルド・ダ・ヴィンチ（S 510）
取得した	1955年1月31日
故障中	1973
運命	1975年4月1日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ガトー級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	1,525ロングトン（1,549トン）が浮上[2] 2,424ロングトン（2,463トン）が水中に沈んだ[2]
長さ	311フィート9インチ（95.02メートル）[2]
ビーム	27フィート3インチ（8.31メートル）[2]
下書き	最大17フィート（5.2メートル）[2]
推進	4基のゼネラルモーターズモデル16-248 V16 ディーゼルエンジンが発電機を駆動[3] [4] 126セル サルゴ バッテリー×2 [5] 減速ギア付きゼネラルエレクトリック社 製高速電動モーター×4台[3] 2つのプロペラ[3] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[3] 2,740 shp (2.0 MW) 水中[3]
スピード	浮上時21 ノット（時速39キロメートル）[6]、潜水時9ノット（時速17キロメートル）[6]
範囲	11,000海里（20,000km）を10ノット（19km/h）で浮上[6]
持久力	潜水状態で2ノット（3.7 km/h）で48時間、[6]巡視75日間
テストの深さ	300フィート（91メートル）[6]
補体	将校6名、下士官54名[6]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4 魚雷24発[5] 1×3インチ（76 mm）/ 50 口径甲板砲[5] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

ガトー級潜水艦であるUSSデイス（SS-247）は、コイ科の北米の小型淡水魚にちなんで命名されたアメリカ海軍初の潜水艦である。

デイスは、1942年7月22日、コネチカット州グロトンのエレクトリック ボート社で起工されました。1943年4月25日、O.P.ロバートソン夫人の命名で進水し、 1943年7月23日、ジョセフ F. エンライト少佐の指揮の下就役しました。

1943年9月7日にコネチカット州ニューロンドンを出航したデイスは、10月3日に真珠湾に到着し、17日後に本州南東海岸と名古屋への接近に向けて最初の哨戒に出航した。11月7日、デイスは初めて敵と接触し、魚雷で貨物船を損傷した。哨戒艇の警戒行動により、デイスは攻撃を続行できなかった。 12月11日から1944年1月7日まで、修理のため ミッドウェー島に戻った。

2度目の哨戒で、デイスはトラック諸島南方の航路を巡航した。1月26日夜、デイスは2隻の護衛艦に守られた大型タンカーと接触した。デイスは一斉に魚雷を発射し、5回の爆発音を聞いたが、護衛艦の追跡を避けるため接触を中断した。爆発の原因は不明である。日本側の記録では同日、その海域で損傷した船舶はなかった。 2月2日から3日にツラギ島で給油した後、デイスは2月16日から17日にかけてトラック諸島付近で空母による空襲を受ける間も哨戒を続けた。2月25日、ニューギニア島のミルン湾に到着し、修理を受けた。

デイスは3月18日に3回目の哨戒に出航し、2日後にランゲマク湾でコマンド部隊を乗船させた。次の1週間、ニューギニア島ホーランジア（現在のジャヤプラ）周辺の海岸を偵察し、コマンド部隊を上陸させて夜間に乗船させた。 3月27日から28日にかけてマヌス島で燃料補給を行い、割り当てられた哨戒海域に向けて出航した。この哨戒は4月10日から16日まで中断され、その間デイスは海上でスキャンプと合流し、スキャンプをマヌス島まで護衛した。5月13日、デイスは修理のため オーストラリアのブリスベンに入った。

デイスの4回目の哨戒は6月13日から8月12日までで、6月20日から21日にかけてマヌス島で給油し、ダバオ湾のミンダナオ海岸の哨戒に向かった。敵と接触したが、標的として価値のあるものではなかった。7月9日、デイスは大型輸送船に少なくとも3発命中弾を与えた。その輸送船の護衛艦2隻は合計43発の爆雷を投下し、デイスは激しく動揺したが物理的な損傷はほとんどなかった。偵察任務で7月16日にサランガニ湾に入り、10日後には水平線上に見えた煙幕を丸1日追跡したが、哨戒機に発見されるのを避けるため8回も降下を余儀なくされた。その夜、デイスは連絡を回復し、7月27日深夜過ぎに攻撃を開始、3隻の商船の船団に10本の魚雷を発射し、タンカーの第二共栄丸（1,157トン）を沈没させた。その後、護衛艦の一隻が体当たりを試み、爆雷攻撃を開始したため、潜航を余儀なくされた。7月31日、デイスは小型貨物船を沈没させ、翌日には護衛の整った貨物船への攻撃で再び爆雷攻撃を受けた。魚雷を使い果たしたデイスは、 8月6日にマヌス島に入港し、ブリスベンに向けて出航し、8月12日に到着した。

デイスは9月1日にブリスベンを出港し、5回目にして最も成功した哨戒任務を遂行した。9月10日にオーストラリアのダーウィンで燃料を補給し、パラワン海峡とバラバク海峡の機雷掃海という厳しい任務に就いた。9月27日から10月3日まで、ミオス・ウォンディに寄港してジャイロコンパスを修理し、10月10日に哨戒海域に戻った。4日後、デイスは7隻の船団を攻撃し、2隻を沈没させ、3隻目は大きな損害を受けた。

その後、ダーターと合流し、両艦とも海軍部隊表彰を受けた。10月23日、両艦はレイテ島上陸作戦のためパラワン海峡に接近中の日本中央部隊と連絡を取った。この日本部隊の所在は数日間不明であったため、デースとダーターが報告した連絡報告は重要であった。2隻の潜水艦は機動部隊に接近し、ダーターが先に攻撃して愛宕を沈め、高雄に損害を与えた。デースは続いて魚雷攻撃を行い、摩耶を沈め、続いて反撃する駆逐艦を避けるために深く潜った。2隻の潜水艦は目標を追跡し続け、高雄にとどめを刺す機会を期待しながら、パラワン海峡を通って活動した。ダーターは座礁した。周囲に捜索中の敵艦艇が溢れる中、デースはダーターの部下を降ろし、ダーターを破壊するために魚雷を発射した。ダーターは、ダーターを爆撃していた哨戒中の日本軍機を避けるために急降下した。デイスは西オーストラリア州フリーマントルに向けて出航し、11月6日に到着した。

デイスは12月2日に6回目の哨戒でフリーマントルを出港した。シンガポール・香港航路に沿って偵察した後、パラオ・ガンビル^[7]と中国本土の間の水路に機雷を敷設した。12月16日にその任務を終えたデイスは、午後遅くに機雷敷設区域から大きな爆発音を聞いた。3日後、8隻の船団を攻撃する準備をしていたデイスは、 4発の爆雷もしくは爆弾により激しく動揺した。デイスは深く潜って海底に激突し、護衛艦が攻撃を中止するのを待っている間に、強い流れにぶつかり、方向転換し、こすれ、海底でガチャンと音を立てた。どういうわけか敵はデイスを発見せず、デイスは後に浮上して軽微な損傷を修理し、さらに北方への哨戒に向かった。12月28日、デイスは野崎を沈め、同じ船団の貨物船に損傷を与えた。1945年1月17日に燃料補給のためサイパン島に入り、1月28日に真珠湾に到着した。

西海岸でのオーバーホール後、デイスは1945年5月25日に真珠湾を出航し、7回目の戦闘哨戒に​​向かった。5月29日にミッドウェー島で給油し、 6月7日に千島列島の哨戒海域に入った。戦闘配置で浮上した日本艦2隻は砲撃により沈没。6月8日にはルガー1隻とシートラック1隻が撃沈された。翌日もまた、日本艦2隻、貨物船1隻と駆逐艦1隻が撃沈された。ここでデイスは砲撃により帆船2隻を沈め、オホーツク海へと向かった。6月10日、デイスは霧の中を航行する大型貨物船と小型タンカーを発見した。攻撃体勢に入ったデイスは、船団には3隻の護衛艦も含まれているのを確認したが、貨物船を追い続け、わずか380ヤード (350 m) の距離から最初の一斉射撃を行った。貨物船白洋丸（1,391 GRT）が爆発して沈没すると、デイスはタンカーに向けて発砲した。 ^{[8] [9] [10]}その後、明らかに体当たりを企てている護衛艦と対峙した。デイスは護衛艦の喉元に魚雷を発射し、深く沈んだ。激しい爆雷攻撃が続き、その後デイスは護衛艦に再度発砲した。デイスは7月25日にミッドウェー島に戻り、8月13日にサイパン島へ向かい、8回目の哨戒に備えた。終戦時にはそこにいた。

戦闘の終結に伴い、デイスは真珠湾への帰還を命じられ、1945年10月5日にニューロンドンに到着した。 1946年1月15日にポーツマス海軍造船所で予備役となり、ニューロンドンまで曳航され、1947年2月12日に予備役となった。

1951年8月8日に再就役したデイスは、ニューロンドンを拠点として東海岸沿いおよびカリブ海で活動し、1953年12月31日にニューロンドンで予備役となった。1954年1月15日にポーツマス海軍造船所で大規模な近代化改修のため予備役となり、1954年10月22日に再就役した。マリーナ・ミリターレの乗組員の訓練を終えた後、1955年1月31日にニューロンドンで退役し、同日、軍事援助プログラムの下でイタリアに移送された。

元デイスは、マリーナ・ミリターレ・イタリアーナ（イタリア海軍）でレオナルド・ダ・ヴィンチ（S 510）として就役した。当初はイタリアに5年間貸与される予定だったが、この取り決めは1959年に5年間延長され、さらに2度にわたって5年間延長された。レオナルド・ダ・ヴィンチは、エンリコ・タッツォーリ（元USSバーブ）とともに、1950年代後半から1960年代にかけてイタリアの潜水艦戦力の中核を形成した。デイスは1972年10月15日に海軍艦艇登録簿から除名され、アメリカ海軍に返還された。レオナルド・ダ・ヴィンチは翌年イタリア海軍から除名された。

元デイスは1975年4月1日にスクラップとして売却された。^[11]

海軍部隊表彰に加え、デイスは7回の哨戒で7つの従軍星章を受章し、そのうち最後の5回は「成功」と評価された。同艦は28,689トンの日本船を撃沈したとされている。

ウィキメディア・コモンズには、USS Dace (SS-247)に関連するメディアがあります。

• 撃墜記録: USS デイス
• YouTube で USS Dace (SS-247) の進水式が行われました