| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSクースベイ(AVP-25) |
| 同名の人物 | オレゴン州沿岸のクーズベイ |
| 横たわった | 1941年8月15日 |
| 発売 | 1942年5月15日 |
| スポンサー | LE ゲレス夫人 |
| 委託 | 1943年5月16日 |
| 廃止 | 1946年4月30日 |
| 栄誉と 賞 | 第二次世界大戦での従軍で2つの従軍星章を受章 |
| 運命 | 1949年5月4日、アメリカ沿岸警備隊に貸与 |
| 取得した | 1967年9月2日に沿岸警備隊によって返還された |
| 運命 | 1968年1月9日に標的として沈没 |
| 名前 | USCGCクースベイ(WAVP-376) |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| 取得した | 1949年1月5日、アメリカ海軍からアメリカ沿岸警備隊に貸与 |
| 委託 | 1949年5月4日 |
| 廃止 | 1966年9月1日 |
| 再分類 | 高耐久カッター(WHEC-376)1966年5月1日 |
| 廃止 | 1966年9月1日 |
| 運命 | 1967年9月2日にアメリカ海軍に復帰 |
| 一般的な特徴(水上機母艦) | |
| クラスとタイプ | バーネガット級小型水上機母艦 |
| 変位 | 1,766トン(軽量);2,750トン(満載) |
| 長さ | 311 フィート 8 インチ (95.00 メートル) |
| ビーム | 41 フィート 1 インチ (12.52 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 6 インチ (4.11 メートル) |
| 設置電力 | 6,000馬力(4.48メガワット) |
| 推進 | ディーゼルエンジン、2軸 |
| スピード | 18.6ノット(34 km/h) |
| 補体 |
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| センサーと 処理システム | レーダー、ソナー |
| 武装 | |
| 航空施設 | 水上機 隊1個分の補給品、予備部品、修理、停泊地、航空燃料8万米ガロン(30万リットル) |
| 一般的な特徴(沿岸警備隊巡視船) | |
| クラスとタイプ | カスコ級 カッター |
| 変位 | 1965年時点で2,510トン(満載) |
| 長さ | 全長310フィート0.375インチ(94.49753メートル)、垂線間300フィート0インチ(91.44メートル) |
| ビーム | 最大41フィート0インチ(12.50メートル) |
| 下書き | 1965年、満載時13フィート2インチ(4.01メートル) |
| 設置電力 | 6,080馬力(4,530kW) |
| 推進 | フェアバンクス・モースギアードディーゼルエンジン、2軸、燃料166,421米ガロン(629,970リットル) |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 1965年151名(将校10名、准尉3名、下士官138名) |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 | 1965年: 5インチ(127 mm)38口径砲1門 |
USSクース・ベイ(AVP-25)は、1943年から1946年まで就役し、第二次世界大戦後半に活躍したアメリカ海軍の バーネガット級小型水上機母艦である。戦後は、1949年から1966年までアメリカ沿岸警備隊でカッターUSCGCクース・ベイ(WAVP-376)、後にWHEC-376として就役した。
建設と試運転
クーズベイ(AVP-25)は、1941年8月15日にワシントン州ホートンのレイク・ワシントン造船所で起工され、1942年5月15日にLE・ゲレス夫人の命名で進水した。1943年5月15日に 就役した。
アメリカ海軍勤務
第二次世界大戦
クーズベイは1943年7月22日にカリフォルニア州サンディエゴを出航し、真珠湾、ハワイ、エスピリトゥサント島、カブツ島に向かい、 1943年10月13日から1943年11月23日まで第71哨戒飛行隊 (VP-71)の海上基地を設置した。1944年6月16日まではツラギ島、トレジャリー諸島のブランシュ港、グリーン島を拠点とした。
クーズベイは、第1艦隊航空団(FAW-1)の隊員と装備をニュージョージア島からエスピリトゥサント島へ輸送した後、1944年8月21日にガダルカナル島に向けて出航し、そこで航空装備を降ろした。1944年9月8日から12月9日までサイパン島で補給艦として活動し、その後オーバーホールのため カリフォルニア州サンペドロに戻った。
クーズベイは1945年3月17日に真珠湾に帰還した。1945年3月21日、ウルシー環礁に向けて出航した。航行中の1945年3月31日、外洋航行中の商用タグボートM/Vマタゴルダと衝突し、エニウェトク環礁で緊急修理のため曳航された。クーズベイは修理とオーバーホールのためサンペドロに向かった。真珠湾に戻ったクーズベイは1945年9月1日までそこに留まった。一方、日本との戦闘は1945年8月15日に終了した。
栄誉と賞
クーズベイは第二次世界大戦の功績により2個の従軍星章を受章した。
第二次世界大戦後
1945 年 9 月 1 日、クーズベイは真珠湾を出港し、日本の本州、大湊港に向かった。連合国に対する日本の正式な降伏は翌日、東京湾の戦艦ミズーリ (BB-63)艦上で行われた。1945 年 9 月 13 日に補給艦任務のため大湊港に到着したクーズベイは、1945 年 12 月 2 日までそこに留まり、その後テキサス州オレンジに向かい、1946 年 1 月 11 日に不活性化のため到着した。
廃止
クーズベイは1946年4月30日に退役し、オレンジの大西洋予備艦隊に予備艦として編入された。
アメリカ沿岸警備隊
バーネガット級の艦艇は信頼性が高く、耐航性も高く、居住性も良好であったため、沿岸警備隊は、後部に気球シェルターを追加し、海洋学機器、海洋学ウインチ、水路測量用ウインチを設置するなどの改造を施せば、気象通報や捜索救助任務を行う海洋基地の任務に最適であるとみなした。第二次世界大戦後、米海軍は18隻の艦艇を沿岸警備隊に移管し、カスコ級カッターと呼ばれた。
海軍は1949年1月4日にクーズベイを沿岸警備隊に貸与した。気象通報船として運用できるように改造された後、沿岸警備隊は1949年5月にこの艦をUSCGCクーズベイ(WAVP-376)として就役させた。
サービス履歴

クーズベイは沿岸警備隊員としての勤務期間を通じてメイン州ポートランドに 駐留していた。主な任務は大西洋の海洋観測所で気象データを収集することだった。これらの観測所のひとつで勤務中、同艦は一度に 3 週間にわたり 210 平方マイル (544 平方キロメートル) の海域を巡視する必要があり、別の沿岸警備隊の巡視船に交代する場合や深刻な緊急事態が発生した場合のみ海域を離れる必要があった。同艦は、航行不能地点における航空機チェックポイント、船舶や航空機からのメッセージの中継地点、通過する航空機への最新気象情報源、浮体式海洋学研究室、撃墜された航空機や遭難した船舶の捜索救助船として機能し、法執行活動にも従事した。
1953年2月27日、クーズベイはバミューダとアゾレス諸島の中間地点で撃墜された米海軍哨戒機の乗組員10名を救助した。 1953年3月11日には商用タンカーアンジーの救助を行った。
1955年1月26日、クーズベイはバミューダの東約1,000海里(1,900 km)で 撃墜されたアメリカ空軍の 輸送機の乗組員6人を救助した。
1960 年 12 月、クーズ ベイは、バミューダの南西約 104 海里 (193 km) の海上 で、ラモント地質観測所の研究船 グレースに乗っていた経験の浅い船員 4 名を救助しました。グレースは荒波の中、バミューダまで曳航されました。
1964年2月19日、クーズベイは北大西洋でイギリスの 商船 アンバサダー号の生存者を救助した。
クーズベイは高耐久カッターとして再分類され、 1966年5月1日にWHEC-376に再指定されました。
廃止と廃棄
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沿岸警備隊は1966年9月1日にクーズベイを退役させ、メリーランド州ボルチモアのカーティスベイに停泊させた。沿岸警備隊は1967年9月2日にクーズベイをアメリカ海軍に返還した。
クーズベイは海軍登録簿から抹消された。海軍はカーティス湾からバージニア州沖120海里(220km)の地点まで同艦を曳航し、1968年1月9日にミサイル駆逐艦 クロード ・V・リケッツ (DDG-5)ともう一隻の海軍艦艇[1] 、および35機の航空機の標的として同艦を沈めた。
注記
- ^ 沿岸警備隊歴史局はこの2隻目の船を特定していない。http://www.uscg.mil/history/webcutters/CoosBay1949.aspを参照。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター: 厳選画像のオンライン ライブラリ: アメリカ海軍艦艇 USS クース ベイ (AVP-25)、1943-1949
- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ USS クース ベイ (AVP-25) USCGC クース ベイ (WAVP-376 (WHEC-376)
- アメリカ沿岸警備隊歴史家事務所: クーズベイ、1949 WAVP- 376; WHEC-376 コールサイン: NBPG
- アメリカ沿岸警備隊歴史家事務所:マキナック、1949 WHEC-371
- チェスノー、ロジャー。コンウェイの『全世界の戦闘艦 1922-1946 』。ニューヨーク:メイフラワー・ブックス社、1980年。ISBN 0-8317-0303-2 。
- ガーディナー、ロバート。コンウェイの『世界の戦闘艦艇1947-1982 、第 1 部: 西側諸国』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版、1983 年。ISBN 0-87021-918-9。
