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USSコンコード（CL-10）は、アメリカ海軍のオマハ級軽巡洋艦で、当初は偵察巡洋艦に分類されていた。彼女は、アメリカ独立戦争の最初の戦いの地であるマサチューセッツ州コンコードの町にちなんで命名された4番目の海軍艦艇である。彼女は最初の9年間を偵察部隊の一員として大西洋で過ごした。コンコードは1932年に太平洋に転属し、1938年から1939年の冬を除いて、残りの艦歴を太平洋で過ごした。彼女の母港は1940年4月に真珠湾に移ったが、彼女はオーバーホールのためにサンディエゴにいたため、真珠湾攻撃を免れた。 [ 1 ]
コンコードは1916年8月29日に認可され、1917年7月30日にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ＆サンズ社に割り当てられた。 [ 2 ] [ 3 ] 1920年3月29日に起工され、 1921年12月15日に進水、命名者はミス・H・バターリックであった。コンコードは1923年11月3日に就役し、後の提督、オーリン・G・マーフィン大佐が指揮を執った。[ 4 ]
コンコードは水線長が550フィート（170メートル）、全長が555フィート 6インチ（169.32メートル）、幅が55フィート4インチ（16.87メートル）、平均喫水が13フィート6インチ（4.11メートル）でした。標準排水量は7,050ロングトン（7,160トン）、満載排水量は9,508ロングトン（9,661トン）でした。[ 1 ] [ 2 ]平時の乗組員は士官29名と下士官兵429名でした。[ 5 ]
コンコードは、12基のホワイト・フォースター・ボイラーで発生した蒸気を使用し、それぞれが1つのスクリューを駆動する4基のパーソンズ式ギアード蒸気タービンによって動力を得ていた。これらのエンジンは、 90,000指示馬力（67,000 kW）を出力し、最高速度35ノット（65 km/h、40 mph）に達するように設計されていた。[ 2 ] 10ノット（19 km/h、12 mph）の速度で10,000海里（19,000 km、12,000 mi）の航続距離を提供するように設計されていたが、10ノット（19 km/h、12 mph）の速度で8,460海里（15,670 km、9,740 mi）しか航続できなかった。 [ 1 ]
コンコードの主兵装は、設計中に何度も変更された。当初は、150mm /53口径の6 インチ砲を10門搭載する予定だった。胴体中央部の両舷に2門ずつ、残りの8門は前部と後部の上部構造物の両側にある段状の砲郭に搭載される予定だった。アメリカが第一次世界大戦に参戦した後、アメリカ海軍はイギリス海軍と協力し、前部と後部にそれぞれ2基の連装砲塔に4門の150mm/53口径砲を搭載し、残りの8門は段状の砲郭に搭載することに決定した。これにより、8門の舷側砲を備え、砲郭砲の射角が限られているため、前部または後部への射撃は4門から6門となる。副兵装は、単装の76mm/50口径対空砲2門で構成されていた。コンコードは当初、機雷224個を搭載できる能力で建造されたが、乗組員の居住スペースを増やすために、就役初期に機雷は撤去された。また、21インチ（530mm ）魚雷用の水上魚雷発射管が3連装2基と2連装2基搭載されていた。3連装発射管は上甲板の両側、航空機カタパルトの後方に設置され、2連装発射管は船体側面のハッチで覆われた、1デッキ下の両側に設置されていた。[ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]
この艦には全長にわたる喫水線装甲帯がなかった。ボイラー室、機関室、操舵装置の側面は3インチ（76 mm）の装甲で保護されていた。機関室の端にある横隔壁は、前方が1.5インチ（38 mm）、後方が3インチの厚さだった。機関室と操舵装置の上の甲板は1.5インチの厚さだった。砲塔は装甲されておらず、砲口爆風に対する保護のみを提供し、司令塔は1.5インチの装甲を備えていた。[ 7 ]コンコルドは2機の水上機を搭載し、2基のカタパルトに格納していた。当初はおそらくヴォートVE-9だったが、1930年代初頭にはOJ-2を運用していた可能性があり、1935年まではカーチスSOCシーガルを運用していた可能性があり、 1940年以降は格納庫のない艦艇でヴォートOS2Uキングフィッシャーが使用された。[ 5 ]
コンコードはその艦歴の中で何度か兵装変更を受けたが、これらの変更の中には重量を軽減するためのものもあれば、対空兵装を増強するためのものもあった。下部の魚雷発射管マウントは非常に濡れやすいことが判明し、第二次世界大戦が始まる前に撤去され、開口部はプレートで覆われた。戦争前に行われたもう1つの変更は、3インチ砲を8門に増やし、すべて艦の中央部に搭載することだった。1940年以降、下部の船尾6インチ砲は撤去され、下部の魚雷発射管マウントと同じ理由で砲郭がプレートで覆われた。[5][6] 終戦までに、艦の対空兵装は3基の連装40mmボフォース砲と12門の20mmエリコン機関砲によって 増強された。 [ 7 ]
コンコードは1923年11月23日から1924年4月9日までの処女航海で地中海の港に寄港し、スエズ運河を通過して喜望峰を回り、カリブ海で艦隊と演習を行った後、フィラデルフィアに戻った。偵察艦隊駆逐艦隊司令官の旗艦として、 1924年から1925年にかけてカリブ海を航海し、パナマ運河を通過してハワイ諸島で演習を行った。大西洋での作戦を継続し、 1927年6月4日にカルビン・クーリッジ大統領が行った観艦式に参加した。[ 4 ]
戦闘部隊第3巡洋艦戦隊司令官の旗艦として 、コンコードは1932年初頭以降、サンディエゴの基地から太平洋を巡航し、 1934年にはパナマ運河地帯とカリブ海で演習を行った。1935年2月12日、撃墜された飛行船USSメイコンの乗組員11名を救助した。[ 8 ] 1935年9月30日と1938年7月12日にフランクリン・D・ルーズベルト大統領が行った観艦式に参加し、ハワイ地域、パナマ運河地帯、アラスカ沖での艦隊演習にも参加した。1938年から1939年の冬に東海岸で活動した後、太平洋での作戦に戻り、1940年4月1日から真珠湾を拠点として、戦争が近づくにつれて強化された訓練スケジュールに従事した。[ 4 ]
アメリカが参戦した時、コンコードはサンディエゴで造船所でのオーバーホールの準備をしており、1942年2月初旬に完了した。南東太平洋部隊に配属されたコンコードは、ソシエテ諸島のボラボラ島への船団を護衛し、パナマ運河地帯で演習を行い、南米沿岸や南東太平洋の島々を巡航し、時折部隊の旗艦を務めた。[ 4 ]
1943年9月5日から11月24日まで、アーヴィング・レイノルズ・チェンバース大佐の指揮の下、同艦はリチャード・E・バード少将 を乗せて、南東太平洋のいくつかの島々の国防および民間航空における潜在的な利用を調査する航海に出た。この航海中にガソリン爆発が発生し、副長を含む24人が死亡し[ 9 ] 、相当な損傷を受けたが、パナマのバルボアで修理された[ 4 ]。
1944年3月に修理が完了したコンコードは、 4月2日にアダックで北太平洋部隊に合流するため北へ出航した。 任務開始当初は第94任務部隊（TF 94）の旗艦を務め、終戦まで断続的に続いた千島列島砲撃に参加し、日本軍が同地の基地を効果的に利用できないようにした。日本の北部航路を妨害し、同部隊は小型船舶を数隻撃沈し、1944年8月25日には同部隊の駆逐艦が日本軍の船団を攻撃した。[ 4 ]
1945年8月31日、コンコードはアダックから出航し、9月8日から14日にかけて日本の大湊への占領上陸作戦を援護し、真珠湾、パナマ運河地帯、ボストン、フィラデルフィアへと航海し、12月12日に退役、1947年1月21日にスクラップとして売却された。[ 4 ]スクラップにされる前に、戦争最後の砲弾を発射した砲塔は取り外された。コンコードの鐘は、マサチューセッツ州コンコードの同名の町のモニュメント・スクエア近くに展示されている。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。
