キャラバン（トレーラー）

キャラバン、特にヴァルドは、遊牧民ロマの人々の重要な文化的象徴およびシンボルとして機能してきました。19 世紀初頭まで、ロマのキャラバンは主に移動手段として機能し、住居としては機能していませんでした。^{[ 14 ]} 19 世紀初頭、テントで寝る代わりにキャラバンで生活するロマの人々が増えました。キャラバンは天候からよりよく保護し、薪ストーブなどの現代的な設備を装備することができました。^{[ 14 ]}キャラバンは、新婚夫婦とその家族の依頼で建てられることもよくありました。小規模で産業革命以前の建築方法と、建築工程の労働集約的な性質のため、家族のキャラバンの建設には 1 年かかることもありました。^{[ 14 ]}

米国とカナダでは、トラベルトレーラーの歴史は1920年代初頭に遡り、当時、それを利用していた人々はしばしば「ブリキ缶の観光客」と呼ばれていました。^{[ 16 ]}時が経つにつれ、トレーラーはより住みやすくなり、1930年代と1940年代にはハウストレーラーという新しい名前が付けられました。^{[ 17 ]} 1950年代と1960年代には、業界は分裂したようで、今日見られるレクリエーションビークル（RV）業界とモバイルホーム業界の2つのタイプが生まれました。トラベルトレーラーは、モーターホーム、フィフスホイールトレーラー、ポップアップトレーラー、トラックキャンパーとともにRVの一種として分類されます。

小型のトラベル トレーラーやポップアップは、今でも旅行を念頭に置いて作られています。これらは一般的に長さが18 フィート (5.5 m)未満で、シンプルな設備を備えています。設計上、軽量で、素早くセットアップまたは旅行の準備ができます。ほとんどの重量は3,000 ポンド (1,400 kg)未満で、牽引能力に応じて大型車または小型トラックで牽引できます。Combi-camper や Kamparoo などの重量が700 ポンド (320 kg)未満の軽量ポップアップ トレーラーは、小型のエコノミー カーでも牽引できます。非常に軽量なトラベル トレーラーの中には、オートバイや自転車で牽引できるものもあります。^{[ 18 ]}グラスファイバー製のボディ構造は、Playpac と呼ばれる米国初のミニ トラベル トレーラーの導入により、1971 年に米国市場に登場しました。それ以来、成形グラスファイバー トレーラーは、耐久性、軽量設計、最新の機能、レトロ シックなデザインへの現代的な配慮など、多くの要因により人気が高まっています。   

スティーブン・ワイセルが発明したプレイパックは、小型車で牽引できるほど軽量なハードシェルキャンパーを求めるフォルクスワーゲン「ビートル」やその他の小型車オーナーの増加に対応するものでした。専用のトイレ、シャワー、6人就寝可能なスペースを備えていました。モダニズムの工業デザイナー、佐幸俊彦による超モダンな空力スタイルとドーム型の天窓により、瞬く間に人気を博しました。しかし、第一次アラブ石油禁輸とそれに続くRV販売の大幅な減速により、1971年から1973年にかけて短命に終わり、事業を停止しました。ボラー・トラベル・トレーラーは1968年にカナダで開発され、すぐに米国のグラスファイバー製軽量クラスでプレイパックに加わりました。ハンターとアメリゴのトラベル・トレーラーも当時販売されていました。成形グラスファイバー技術が進歩するにつれて、より多くの企業が市場に参入しました。成形グラスファイバーの主要な革新により、トラベル・トレーラーはより耐久性が高くなり、軽量化も実現し、より豪華なアメニティが可能になりました。

中型トラベルトレーラーは全長18～25フィート（5.5～7.6メートル）、重量は5,000ポンド（2,300キログラム）以上で、一般的に小型ピックアップトラックやSUVで牽引されます。大型トラベルトレーラーとほぼ同じ設備を備えていますが、就寝人数は少なくなります。  

大型のトラベルトレーラーは、季節利用または常住利用を想定して作られています。これらは一般的に長さが25～40フィート（7.6～12.2メートル）で、高級マンションのような快適さを備えています。こうした設備が充実したモデルは12,000ポンド（5,400キログラム）以上にもなるため、専用の牽引車、ハイウェイトラクター、大型トラック、またはSUVが必要です。トレーラーの重量はそれ以上になる場合もありますが、ほとんどのロングベッドピックアップトラックの最大牽引重量は15,500ポンド（7,000キログラム）です。このサイズのユニットでは、複数のテレビやエアコンが一般的です。スライドアウト式の部屋やスクリーン付きポーチは、居住性を高めます。法律上、トラベルトレーラーの居住面積は400平方フィート（37^平方メートル）に制限されており、多くのモデルはまさにその面積に加えて、オプションのスライドアウトを備えています。    

地方自治体のゾーニング規制や建築基準法には、手頃な価格で環境に配慮した（オフグリッド）コンパクトな住宅ソリューションに対する多くの阻害要因が存在するため、キャンピングトレーラーは、環境に配慮した常住住宅や季節限定の別荘を検討している人々にとって可能性を提供します。キャンピングトレーラーは、通常の建物が許可されていない氾濫原や都市開発制限区域外の地域などでもよく受け入れられます。トレーラーパークの利点としては、インフラが軽量であること、環境負荷が低いこと、土地への影響が最小限であること、豊富な透水性表面（雨水排水用）があること、そして敷地の復元が容易であることが挙げられます。

ハイロー・トレーラーなど、一部の特殊なトレーラーは、上半分（下半分よりやや大きい）を下半分の上に折り畳むことができ、全体の高さを約5フィートにすることで、走行中の風の抵抗を軽減できます。それ以外は、他のトラベルトレーラーにあるものはすべて備えています（ただし、フルハイトのクローゼットはありません）。

キャンピングトレーラーの革新的な製品として、ポップアップ式とハードサイド式のトレーラーの機能を組み合わせたハイブリッド型キャンピングトレーラーが挙げられます。キャンプ時には、キャンバス地のテントカバーが付いた二段ベッドが側面から折り畳まれます。移動時には、二段ベッドが折り畳まれ、四方をハードサイドで覆った状態になります。大型モデルでは、側面を折り畳んだ「タートル」状態でも使用できます。ハイブリッド型キャンピングトレーラーの最大の利点は、重量に対する居住空間の比率が高いことです。一方、欠点としては、テントの両端が断熱されていないため、熱損失や結露が発生しやすい点が挙げられます。 

米国では、馬車や馬車とは異なり、移動中のキャンピングトレーラーに人が乗ることは一般的に違法です。^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}カリフォルニア州[19]、アラバマ州^{[ 22 ]} 、フロリダ州^{[ 23 ]}、ニューヨーク州^{[ 21 ]}など、米国の一部の州では、3台牽引（2台のトレーラーを牽引すること）は許可されていません。ただし、テキサス州では、連結した長さ^が65フィート（20メートル）^を超えない限り^、 3台牽引が許可されています。^{[ 20 ]} 

フィフスホイールとは、車両後部のヒッチではなく、ピックアップトラックの荷台の中央にあるヒッチで支えられるトラベルトレーラーのことです。フィフスホイール専用のヒッチは、大型トラック（18輪トラック）で使用されるヒッチの小型版で、牽引車をトレーラーの下にバックで入れるだけで接続できます。フィフスホイールトレーラーは、フルタイムでレクリエーション用車両を楽しむ人々に人気があり、彼らはしばしば1か所に数ヶ月間滞在し、ピックアップトラックを牽引車として近距離の用事に使用します。フィフスホイールトレーラーは、ヒッチの重量がピックアップトラックの後車軸またはタイヤの真上に直接かかるため、従来のトラベルトレーラーよりも安全に牽引できます。フィフスホイールの一部がピックアップトラックの荷台に収まるため、車両とトレーラーを合わせた全長が短くなり、同等の長さのトラベルトレーラーと同じスペースを確保できます。さらに、ヒッチがピックアップトラックの荷台にあるため、ジャックナイフ現象のリスクが軽減され、バック時の操作性が向上します。北米の道路は広いため、これらの車両はヨーロッパやその他の地域よりも米国とカナダで人気が高い。起伏の多い地形に対応するため、フィフスホイールトレーラーにはグースネックヒッチがオプションとして用意されている。

欠点は、トレーラーを連結しているかどうかに関わらず、ヒッチがピックアップトラックの荷台のスペースを占有してしまうことです。ヒッチは荷台からボルトを外すことで取り外せますが、トレーラーを取り外す作業よりもはるかに時間と労力がかかります。

最大のフィフスホイールトレーラーは、全長14.5～17.5メートル（48～57フィート）のフルサイズセミトレーラーで、重量とエアブレーキの使用のため、牽引車両としてトラクターユニットが必要です。  

オフロード トラベル トレーラーは、4x4 トレーラー、テントラックス^{[ 24 ]}、ジープ トレーラーとも呼ばれ、舗装された高速道路や砂利道の制約を受けずに極限の奥地を探検するために特別に作られています。これらのトラベル トレーラーは、険しい地形に対応できるように設計されています。^{[ 25 ]}多くのオフロード トラベル トレーラーには、テント、ベッド、スキッド プレート、大型タイヤ、ロング ストローク独立サスペンション、リフト キット、アーティキュレーション システムなどが装備されています。