サン=ジャン=シュル=リシュリュー(フランス語発音: [ sɛ̃ ʒɑ̃ syʁ ʁiʃ(ə)ljø ]、直訳: 「リシュリューのサン=ジャン」 )は、カナダのケベック州モンテレジー東部にある都市で、モントリオールの南東約40キロメートル(25マイル)に位置し、モントリオールとバーモント州とのカナダ・アメリカ合衆国国境のほぼ中間にあります。シャンプレーン湖の最北端の航行可能な地点で、リシュリュー川(運河が併設されている)の西岸と東岸にまたがっています。2019年12月時点の人口は98,036人でした。この都市は着実に成長しており、2021年の国勢調査の公式人口97,873人から増加しています。毎年、サン=ジャン=シュル=リシュリュー国際気球フェスティバルが開催され、数千人の観光客が訪れる熱気球の祭典となっている。
サン=ジャン=シュル=リシュリューは、 1666年にフランスのカリニャン=サリエール連隊の兵士によってサン=ジャン砦が設立されたことをきっかけに誕生した。恒久的な入植は、アメリカ独立戦争後の1780年代に始まり、フランス系カナダ人入植者とイギリス王党派がかつての駐屯地の跡地に引き寄せられた。[ 7 ]
歴史的に見て、この都市は重要な交通拠点であった。イギリス領北アメリカで最初の鉄道は1836年に開通し、ラ・プレーリーと結ばれた。毎年8月には、サン=ジャン=シュル=リシュリュー国際気球祭が開催され、数百もの気球が空に舞う様子を見ようと、何千人もの観光客が訪れる。
シャンブリー運河は、川の西岸に沿って北へ20キロメートル(12マイル)伸びており、シャンブリーとセントローレンス川への近代的な貨物輸送路となっている。運河には、サン=ジャン=シュル=リシュリューの市街地近くに閘門が1つある。冬には、市は閘門近くの運河にスケートリンクを建設する。夏には、運河の東側の堤防に20キロメートル(12マイル)のサイクリングロードが整備される。

フランス人は17世紀にサン=ジャン砦を建設した。初期のイギリス人入植者にはセント・ジョンズとして知られていたこの砦は、七年戦争中に重要な通信拠点としての役割を果たした。アメリカ独立戦争中、イギリス軍とアメリカ軍がこの地域を通過するにつれ、町の支配権は幾度となく移り変わった。
2001年、市と近隣のいくつかの自治体が合併し、人口79,600人の新たな地域郡自治体が設立された。この合併は関係する5つの自治体からの要請によるものであり、翌年にケベック州政府が実施した自治体統合とは別のものであった。

サン=ジャン=シュル=リシュリューはリシュリュー川の両岸に広がっている。この都市はル・オー=リシュリュー地域郡の自治体とイベルヴィル司法管区の中心地である。[ 8 ]
市は旧自治体にちなんで5つのセクターに分かれており、各セクターにはそれぞれ異なる地区が含まれている。
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、サン=ジャン=シュル=リシュリューの人口は97,873人が居住42,913のうち合計44,255戸の民間住宅、2016年の人口の2.9%95,114。面積は226.93 km 2 (87.62 平方 マイル)で、人口密度は2021年には431.3/km 2 (1,117.0/平方 マイル)であった。[ 13 ]
合併後の自治体(2001年時点の人口)は以下のとおりです。
住民の92.5%はフランス語を母語としていた。その他の主な母語は英語(2.5%)、スペイン語(0.8%)、アラビア語(0.5%)であった。1.4%はフランス語と英語の両方を第一言語としており、0.4%はフランス語と非公用語の両方を第一言語としていた。
近隣のモントリオールは人種的に非常に多様であるにもかかわらず、2021年のサン・ジャン・シュル・リシュリューでは白人住民が圧倒的多数(約94.4%)を占めていました。住民の4.1%が目に見える少数民族で、1.5%が先住民であると回答しました。[ 17 ]目に見える少数民族の中で最も多かったのは黒人(1.4%)とラテンアメリカ系(0.8%)でした。
住民の68.9%がキリスト教徒で、2011年の88.0%から減少した。[ 23 ] 62.3%がカトリック、4.3%がキリスト教、0.8%がプロテスタントであった。人口の29.3%は無宗教または世俗的で、2011年の11.7%から増加した。その他のすべての宗教と精神的伝統は人口の1.8%を占めた。キリスト教以外の最大の宗教はイスラム教で1.4%であった。
サン=ジャン=シュル=リシュリュー国際気球フェスティバルは、毎年この公園で開催され、数千人の観光客を魅了する熱気球の祭典となっている。
サン=ジャン=シュル=リシュリューには、 115店舗が入ったカルフール・リシュリュー地域ショッピングモールがある。 [ 24 ]
近年開発された商業施設としては、レストラン、サービス施設、商店、そして間もなくオープン予定の映画館などが集まるフォーブール・サン・ジャン地区が挙げられる。
リシュリュー川に面し、リシュリュー通りとシャンプラン通りを含む歴史的なダウンタウン地区には、地元経営のバー、レストラン、ショップが数多く軒を連ねている。
サン・ジャンは、繊維製品、木製品、スポーツ用品、金属加工などの製造拠点である。カナダ軍の地域支援部隊(ASU)が置かれており、新兵および士官の主要な訓練施設として機能している。
サン=ジャン=シュル=リシュリュー市の公共交通機関は、通勤バスと地域バスのサービスを提供しています。
2016年の国勢調査によると、22,840人の住民、つまり労働人口の56.7%が市内で働いている。さらに5,135人(12.7%)がモントリオールに通勤し、2,305人(5.7%)がロングイユで、1,440人(3.6%)がブロサールで、965人(2.4%)がシャンブリーで働いている。
対照的に、モントリオールからサン=ジャン=シュル=リシュリューに毎日通勤する人はわずか770人であるのに対し、ロングイユからは795人、シャンブリーからは780人、サン=アレクサンドルからは510人、モン=サン=グレゴワールからは500人が通勤している。[ 25 ]

市は、南北に走るヴァレ・デ・フォール高速道路(高速道路35号線)によって二分されている。この高速道路は、まずサン・リュック地区を通り、次にサン・ジャン・シュル・リシュリュー地区のピエール・ケーズ大通りのすぐ南で東に曲がり、リシュリュー川を渡って、最終的にサン・アタナス地区とイベルヴィル地区を通って南下する。高速道路は、サン・セバスチャンで終わるまで約24km南下するが、将来的にはサン・アルマン(バーモント州ハイゲート・スプリングス)のカナダ・米国国境 まで延伸され、その後バーモント州では州間高速道路89号線として続く予定である。[ 26 ]
サン=ジャン=シュル=リシュリューには、市営空港であるサン=ジャン空港があり、モントリオール=トルドー国際空港にも近い。
かつてメイン国際鉄道が町を走っており、現在はセントラル・メイン・アンド・ケベック鉄道とカナディアン・パシフィック鉄道の接続点となっている。 1966年までボストンとニューヨークへの大使列車、そしてワシントンD.C.へのワシントニアン列車が利用していた旧サン・ジャン・ディベルヴィル駅は、現在保存建造物となっている。
サウスショア・プロテスタント地域教育委員会は以前、同自治体にサービスを提供していた。[ 27 ]
サン・ジャンには、10校以上の公立小中学校に加え、私立学校が2校、英語学校が1校、高等教育機関が2校ある。