ロジャー・カーティス

お客様 ロジャー・カーティス BtGCB ​
サー・ロジャー・カーティス、1800年頃
生まれる	1746年6月4日ダウントン、ウィルトシャー、イングランド ( 1746-06-04 )
死亡	1816年11月14日（70歳） ( 1816-11-15 )
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス海軍
勤続年数	1762–1816
ランク	提督
コマンド	HMSセネガル HMSイーグル HMSブリリアント HMSガンジス HMSクイーンシャーロット HMSブランズウィック HMSカナダ HMSパワフル HMSインヴィンシブル HMSフォーミダブル 喜望峰基地 ポーツマス司令部
戦闘/戦争	七年戦争 アメリカ独立戦争 ジブラルタルの大包囲 フランス革命戦争 輝かしい6月1日 ナポレオン戦争
受賞歴	ナイトバチェラー

サー・ロジャー・カーティス提督、初代 GCB準男爵（1746年6月4日 - 1816年11月14日）はイギリス 海軍の士官で、数々の戦闘に参加したが、その長いキャリアには多くの非常に物議を醸した事件が散見された。カーティスはアメリカ独立戦争とフランス独立戦争に従軍し、前者の戦争ではジブラルタルの大包囲戦で砲火を浴びた勇敢さが高く評価された。この戦いでは、自らの命を危険にさらしながら数百人のスペイン人の命を救った。しかし、栄光の6月1日の余波で彼のキャリアは低迷し、カスバート・コリンウッドなど数人の有力者からその行動を厳しく批判された。 1795年のアンソニー・モロイと1810年のジェームズ・ガンビアの2つの非常に物議を醸した軍法会議に関与したことで、彼の人気はさらに低下した。

最終的に、より人気があり成功した士官たちが実務的な地位を獲得したため、カーティスの経歴は行き詰まった。ナポレオン戦争の間、カーティスは陸上の参謀任務に降格され、戦闘には参加しなかった。彼は1816年に死去し、その準男爵位は次男のルシウスが継承した。ルシウスは後に海軍提督となった。現代の歴史家は、カーティスを、勇猛果敢な攻撃戦術が称賛された時代に、用心深すぎた士官とみなしている。当時の評価はより分裂しており、一部の有力士官はカーティスを称賛し、他の者は軽蔑した。

ロジャー・カーティスは1746年、ウィルトシャーの農夫ロジャー・カーティスとその妻クリスタベラ・ブラックフォードの子として生まれた。1762年、16歳のときにポーツマスへ行き、イギリス海軍に入隊し、七年戦争の最終年にロイヤル・ソブリン号の士官候補生となった。カーティスは1763年のパリ条約まで戦闘には参加せず、すぐにアシスタンス号に転属して西アフリカ沖で活動した。その後6年間、カーティスはアシスタンス号からポーツマスの護衛艦オーガスタ号に移り、その後ニューファンドランド島のスループ艦ジブラルタル号に移った。1769年、カーティスはサミュエル・バリントン指揮下のフリゲート艦ヴィーナス号に入隊し、その後戦列艦アルビオン号に異動して中尉に昇進した。^[1]

昇進して間もなく、カーティスはニューファンドランドで小型ブリッグ船オッター号に加わり、数年間ラブラドール海岸沖で活動し、地元の地理やイヌイット族に詳しくなった。ダートマス卿に宛てた報告書で、カーティスは、ラブラドールの内陸部は不毛だが、海岸は季節的なタラ漁には理想的な場所であると述べている。また、先住民に対しても好感を持ち、彼らの健康的で平和な生活様式を称賛した。^[1]カーティスはラブラドール海岸沿いに何度も探検航海を行い、その地域のイヌイット族やモラヴィア派の宣教師と密接な関係を築いた。彼の記録と報告書は1774年にデインズ・バリントンによって王立科学アカデミーに提出されたが、後に彼の観察の多くは地元の士官ジョージ・カートライト大尉の記録からの盗作だという非難が浮上した。^[1]

ニューファンドランド滞在中、カーティスはモリニュー・シュルダム総督と親しくなり、シュルダム総督はカーティスの後援者となり、1775年にニューヨーク市沖でカーティスがHMSチャタムに転属するのを手助けした。翌年、アメリカ独立戦争が進行中だったため、カーティスは司令官に昇進し、スループ船HMSセネガルを与えられた。カーティスは新しい指揮下で優れた働きを見せ、1年後にはハウ卿の目に留まり再び昇進した。ハウ卿はカーティスを自身の旗艦HMSイーグルの艦長に任命し、2人は親しい友人になった。^[2]

1778年、カーティスはイーグル号でイギリスに戻ったが、極東への航海の命令を拒否したため、サンドウィッチ卿の敵意を買った。同年12月、カーティスはジェーン・サラ・ブレイディと結婚した。不服従の罰として、カーティスはその後2年間失業したが、 1780年に地中海での任務のために新しいフリゲート艦HMSブリリアント号を確保した。ジブラルタル行きを命じられたブリリアント号は、要塞の近くで優勢なスペイン艦隊の攻撃を受け、イギリス領メノルカ島への逃亡を余儀なくされた。カーティスの副官コリン・キャンベルは、敵の船が港を通過する間、船長が港を出ることを拒否したことについて激しく不満を述べたが、カーティスは25隻の救援船団を待っており、それに会い、ジブラルタルに無事に船団を組んで、当時進行中だったジブラルタルの大包囲戦の守備隊に物資を運んだ。^[2]

カーティスは個人的にはイギリスによるジブラルタル領有に反対していたが、包囲戦の間は海軍部隊の指揮を執り、1782年9月のスペインの砲艦と浮き砲台の攻撃では、カーティスは部下を小型ボートに乗せて港内へ導き、敵と交戦した。この作戦中、カーティスはイギリスの「ホットショット」による砲台の破壊を目撃し、火傷を負ったり溺れたりしていた何百人ものスペイン人船員を海から救出することができた。この救出活動はスペインとフランスの部隊のすぐ近くで行われ、炎上するスペイン船の爆発の危険が常にあった。爆発により、過密状態の船は破片で覆われ、乗組員に数人の死傷者が出た。^[2]ハウ卿が包囲戦を解くと、カーティスは大いに称賛されていたカーティスをイギリスに連れ帰り、そこでカーティスは功績によりナイトに叙せられ、社交界の有名人となり、多くの新聞紙上に登場した。^{[3]しかし、キャンベル中尉は、}ブリリアントにいた間、彼の優柔不断さと度胸のなさを非難するパンフレットを出版し、彼を攻撃した。^[1]

1783年、カーティスはモロッコとの条約更新のため派遣され、その後ジブラルタルに留まり、戦争終結時にスペインの和平条約代表団を受け入れた。^[4] ブリリアントは1784年に給与を支払われたが、カーティスは和平期間中も雇用され、ポーツマスで護衛艦ガンジス号を指揮した。1787年に彼は半額の給与となったが、この時期にスカンジナビアへの秘密任務を遂行し、戦争の際にその地域からのイギリスへの海軍物資の供給を確保していたと推測されている。^{[1] 1790年のスペイン軍備では、カーティスはハウ指揮下の}クイーン・シャーロット号の旗艦艦長を短期間務めたが、すぐにブランズウィック号に転属となった。ブランズウィック号の艦長として、カーティスは致命的で伝染性の高い熱病の流行に対処しなければならなかった。彼は病気の制御に成功し、後に船上で伝染病に直面した他の士官が従うべき技術に関する助言パンフレットを出版した。^[2]

1793年、フランス革命戦争が勃発すると、カーティスはクイーン・シャーロットに戻り、ハウ卿の海峡艦隊の先頭に立った。1794年5月、ハウは艦隊を率いてフランスの穀物船団を捜索し、1か月の無駄な捜索の後、ヴィラレ・ド・ジョワユーズ指揮下のフランス大西洋艦隊が港を出て船団を迎え撃とうとしていることを発見した。ハウは追跡し、徐々にヴィラレの後衛に迫り、1794年5月の大西洋作戦中に2回の決着のつかない戦闘を行った。1794年6月1日、ハウはフランス艦隊を捕らえ、栄光の6月1日の海戦に持ち込んだ。この戦闘は激戦となり、カーティスの船は激しい戦闘となり、同時に数隻のフランス戦列艦と交戦した。^[5]

戦闘の終盤、老齢のハウは船室に退き、翌日の旗艦と艦隊の責任はカーティスに委ねられた。^[6]正確には、この出来事のどれだけがカーティスの責任であったかは明らかにされていないが、一連の異例の決断により、イギリス軍は敗れたフランス艦隊の追撃に失敗し、多くの損傷したフランス艦が逃走するのを許した。さらに物議を醸したのは、この行動に関する報告書が海軍本部に送られ、一部の士官を称賛し、他の士官を除外したことである。戦闘に参加した艦長に授与された賞は、この報告書で各艦長が受けた称賛に基づいて与えられ、除外された者は勝利やその他の栄誉を記念するメダルから除外された。^[7]報告書の最終的な責任はハウにあったが、多くの人がこの軽蔑をカーティスのせいにし、カーティスは追撃を断念する決断を下し、その後ハウの名で報告書を自ら書いたと噂された。^[2]

カーティスのその後の行動は、同僚の士官たちの不信感を増大させた。カーティスは戦闘での役割で準男爵^{[8]を授与されたが、もう一人の艦長、}アンソニー・モロイは、戦闘中に敵と交戦しなかったとみなされたため軍法会議にかけられ、国家の恥辱に直面した^[6] 。カーティスは事件の検察官となり、モロイはその後、カーティスの起訴の結果、艦から解雇され、事実上、軍からも追放された。この報告書で見落とされた艦長の一人、カスバート・コリングウッドは、その後、カーティスを「狡猾で卑劣な人物で、攻撃する相手は誰であれ、そのへつらうようなほのめかしの態度で信頼を寄せ、その強欲さは、目に入る名誉や利益をすべて手に入れようとする」と評した^{[2] 。}

この海戦の後の2年間、カーティスは短期間、カナダ、パワフル、インヴィンシブル、フォーミダブルの艦長を務めた。 1796年、少将に昇進し、プリンスに旗艦を掲揚した。プリンスでは、スピットヘッドの反乱で艦隊の大半が麻痺していたときに、カーティスはブレストの封鎖を指揮した。^[9]また、 1798年のアイルランド反乱を支援するために派遣されたフランス軍の多くを壊滅または追い払うことに成功した海軍作戦の総指揮官で、トリー島の戦いで最高潮に達したが、この戦いには参加していない。^[2]その年の後半、カーティスはカディス沖でセントビンセント卿の8隻の戦隊に加わり、間もなく中将に昇進した。^[10] 1799年、カーティスは陸上で引退した。

カーティスのその後の経歴は一連の陸上基地を拠点としており、最初は1800年から1803年までケープタウンの喜望峰基地の司令官を務めたが^[11]、彼はこの任務を嫌っていたと伝えられている。1804年に彼は大将に昇進し^[12]、その後1805年から1807年までイギリスで「海軍の民事改正委員会」の一員として働いた。この後者の役割は重要な地位であり、カーティスは優れた働きを見せ、海軍に多くの有益な改革をもたらした^[2] 。 1802年、海軍の駐屯地大尉であったカーティスの長男ロジャーが任務中に急死した。1809年、40年間の海軍勤務の後、カーティスは最後の指揮官としてポーツマスの司令官に就任した。^{[13] 1810年、カーティスは}バスク街道の戦いでのガンビエ卿の行動を調査する非常に物議を醸した軍法会議を主宰し、最後の重要な任務を果たした。この戦いで、ガンビエはコクラン卿を支援できず、フランス軍のブレスト艦隊を撃破する機会を逃した。激怒したコクランは、議会がガンビエに勝利の報いとして感謝状を贈ることを阻止しようとした。^[14]ガンビエは、自分の行動を裁くために軍法会議を要求してこれに応えた。ガンビエとカーティスは栄光の6月1日の戦いで共に戦い、長年の友人であり、権力者らはカーティスが「被告に強い好意を示す」と期待していた。^[15]海軍本部の指示により、カーティスと他の裁判官らはガンビア有利の判決を下し、裁判は必然的に、ガンビアの行動は「熱意、判断力、能力、そして陛下の奉仕の福祉に対する細やかな配慮によって特徴づけられていた」と裁判所が宣言して終了した。^[16] カーティスは裁判後に引退し、6年後の1816年11月14日に自宅のギャッツコム・ハウスで安らかに引退して死去し、その1年後に妻も亡くなった。^[11] 1815年、死の直前にバス勲章ナイト・グランド・クロスを授与された。^{[17]カーティス家はハンプシャー州}キャサリントンに農場も所有していたが、2021年の土地開墾の際にその建物が発見された。^[18]

彼の死後、その息子のルシウス・カーティスが準男爵の位を継承した。ルシウスは経験豊富な郵便局長で、グランド・ポートの海戦で船を失ったが、その後の軍法会議で無罪となり、最終的に海軍提督になった。ロジャー・カーティスの非常に物議を醸した経歴は、カーティスと数人の同僚士官との間の確執を生んだ多くの著名な公の論争で知られている。しかし、彼は勇敢で機知に富んでおり、ジブラルタルでの彼の行動は、オーストラリアとタスマニアの間のバス海峡にある小さな島々の群島であるカーティス群島の名前の由来にもなった。島々の名前は、ジブラルタルと物理的に似ていることから付けられたようだ。^[2]現代の著述家たちは、士官の勇敢さが称賛されていた時代にカーティスが用心深かったことを批判しているが、当時の評価はより分かれていた。多くの批判者があったにもかかわらず、地中海で共に任務に就いていたことからカーティスをよく知っていたホレーショ・ネルソンは、カーティスを「有能な士官であり、和解の人」と評した。^[2]

オーストラリアのクイーンズランド州にあるポート・カーティスは、マシュー・フリンダースによって彼の名にちなんで名付けられました。カーティスは1801年10月にケープタウンでマシュー・フリンダースの船、HMS インベスティゲーター^{の修理を手伝っていました。 [19]}

カーティス島は、オーストラリア本土とタスマニア島の間のバス海峡北部に位置し、 1800年12月にレディー・ネルソン号に乗っていたジェームズ・グラント中尉によって命名されました。^[20]

ブリティッシュコロンビア州ハウ湾のボーエン島の南西端にあるケープ・ロジャー・カーティスは、栄光の第一海戦の英雄や船にちなんで名付けられたこの地域の多くの島、水路、通路の 1 つとして、彼にちなんで名付けられました。

• クロウズ、ウィリアム・レアード（1997）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第5巻。チャタム出版。ISBN 1-86176-014-0。
• 編集者: ガーディナー、ロバート (2001) [1996]。艦隊の戦いと封鎖。キャクストンエディション。ISBN 1-84067-363-X。 {{cite book}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ)
• 編集者：ガーディナー、ロバート（2001）[1998]。海軍力の勝利。キャクストンエディション。ISBN 1-84067-359-1。 {{cite book}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ)
• ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。イギリスの海軍史。コンウェイ海事出版社。
• 海軍年代記、第6巻。J.グールド。1801年。（ケンブリッジ大学出版局、2010年再版。ISBN 978-1-108-01845-6） 

• ナイト、ロジャー (2004)。「カーティス、サー・ロジャー」。オックスフォード国立人名辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。doi :10.1093/ref:odnb/6961。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
• 「カーティス、サー・ロジャー」。カナダ人名辞典、ウィリアム・H・ホワイトリー著。

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