
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSアルビオン |
| 注文済み | 1759年12月1日 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 発売 | 1763年5月16日 |
| 栄誉と 賞 |
|
| 運命 | 1797年4月に難破 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | アルビオン級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1662年(イギリス) |
| 長さ | 168 フィート (51 メートル) (ガンデッキ) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 10 インチ (5.74 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
HMSアルビオンは、イギリス海軍の74門 三等 戦列艦である。アダム・ヘイズによってデプトフォード造船所で建造され、1730年に建造された旧式の90門艦ネプチューンの設計を流用して1763年5月16日に進水した。HMSアルビオンと名付けられた最初の艦である。同型で建造された一連の艦の最初の艦であり、アルビオン級戦列艦として知られるようになった。[1]
アメリカ独立戦争における最初の戦闘は、1779年7月の決着のつかないグレナダの海戦であった。このとき、バイロン中将指揮下のイギリス艦隊は、優勢なフランス軍による敗北をなんとか免れた。[要出典]
アルビオンの次の行動は、1年後の1780年4月17日、イギリスとフランスの艦隊がマルティニーク島の戦いで遭遇したときでした。1か月後の5月15日、両艦隊は再び遭遇し、数日間の機動の後、イギリス艦隊の先頭が最後尾のフランス軍艦と対峙しました。イギリス艦隊の前衛を率いていたアルビオンは大きな損害を受けましたが、ほとんど成果はありませんでした。わずか4日後、両艦隊は3度目の衝突を起こしましたが、再び決着はつかず、アルビオンは前回と同様に激しく交戦し、その過程で多数の損害を受けました。[要出典]
1794年、アルビオンは重砲カロネード砲で武装した60門の浮き砲台[1]の役割を担い、テムズ川河口に停泊した。アルビオンはファウネスポイントの北東7マイルのミドルスウィンに配備された[2] 。
運命
1797年4月、スウィン海峡のマプリン・サンズとファウルネス沖で新たな地点に向かう途中、パイロットのミスにより座礁した。2日後、引き揚げ作業中に船首が折れ、完全に破壊された。[3] HMS アストレアがヘンリー・サヴェージ船長と乗組員を救助した。乗組員は後に新造のHMS ランカスターに乗り換えた。[2]
その後の軍法会議では、操縦士のウィリアム・スプリングフィールドとジョセフ・ライトが不注意な操縦と進路変更前に後退しすぎたとして非難された。軍法会議は彼らに支払われるべき給与をすべて没収し、二度と操縦士として勤務できないように命じた。[3]
注目の司令官
- サミュエル・バリントン大尉1770年~1773年
- ジョン・レベソン・ガワー大尉1773年~1775年
- ジョージ・ボウヤー大尉1778年から1781年[4]
引用
- ^ abc Lavery, Ships of the Line 第1巻、177ページ。
- ^ ab Grocott (1997)、p.49。
- ^ ab ヘッパー(1994)、p.84。
- ^ 「アメリカ独立戦争に関する海軍文書」(PDF) . history.navy.mil . 2021年11月19日閲覧。
参考文献
- グロコット、テレンス(1997)革命とナポレオン時代の難破船(チャタム)。ISBN 1-86176-030-2
- ヘッパー、デイビッド・J. (1994)。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859。ロザーフィールド:ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
