キャプテン就任後

ポストキャプテン、ポストキャプテン、またはポストキャプテンは、イギリス海軍におけるキャプテンの階級の廃止された別名です。

この用語は、階級によって船長を以下の者と区別するために使用されました。

• 海軍艦艇の指揮官であり、階級に関係なくキャプテンと呼ばれていた（そして現在もそう呼ばれている）。
• 指揮官は、現在指揮権を持っているかどうかに関わらず、礼儀として船長の称号を与えられた（例：『マスター・アンド・コマンダー』の架空の船長ジャック・オーブリーや『ホーンブロワー・アンド・ザ・ホットスパー』の架空の船長ホレイショ・ホーンブロワー）。この慣習は現在では廃止されている。

18世紀と19世紀のイギリス海軍では、士官は中佐から大佐に昇進することはあっても、指揮権は与えられなかった。士官は指揮権を得るまでは「上陸」し、半給だった。士官は、初めて艦艇の指揮を任ぜられたときに「着任」または「着任」した。通常、これは等級のある艦艇、つまり単なる指揮官が指揮するには重要すぎる艦艇だったが、等級のない艦艇の場合もあった。艦長が指揮権を与えられると、その名前がロンドン・ガゼットに「掲載」された。^{[1]フォレスターのホレイショ}・ホーンブロワー・シリーズとオブライアンのオーブリー＝マチュリン・シリーズの両方で、着任は士官のキャリアで最も重要な出来事として描かれている。士官が等級大佐に昇進すると、それ以上の昇進は厳密に年功序列で、死や不名誉を免れることができれば、最終的には提督（たとえ黄提督であっても）になった。

下級のポストキャプテンは通常、フリゲート艦または同等の艦を指揮し、上級のポストキャプテンは大型艦を指揮しました。この規則の例外として、非常に下級のポストキャプテンが提督の旗艦の指揮を任されることがありました。この旗艦はほとんどの場合、大型戦列艦でした。提督は通常、最下級の艦長を厳重に監視し、直接監督するため、このようにしました。提督の旗艦を指揮する艦長は「フラッグキャプテン」と呼ばれました。その一例は、アレクサンダー・フッドが従兄弟のサミュエル・フッド提督の旗艦であるHMSバーフルールの指揮官に任命されたことです。

時には、高位の提督が旗艦に 2 人の副艦長を置くこともあります。副艦長は旗艦艦長として働き、船の日常的な運航の責任を負います。副艦長は艦隊艦長、または「艦隊の艦長」となり、提督の参謀長として働きます。この 2 人の艦長は、船の名簿にそれぞれ「第 2 艦長」と「第 1 艦長」として記載されます。

1795 年に初めて英国海軍の制服に肩章が導入されて以降、肩章の数と位置によって、様々な階級の指揮官と大尉が区別されるようになった。指揮官は左肩に 1 つの肩章を付けた。3 年未満の大尉は右肩に 1 つの肩章を付け、3 年以上大尉は両肩に 1 つの肩章を付けた。^[要出典]オブライエン シリーズでは、オーブリーは「酔っ払い」、つまり指揮官への昇進と「酔っ払い」または肩章の獲得を大量のアルコール消費で祝う。

「ポストキャプテン」という用語は説明的な意味のみで使用されていました。「ポストキャプテン ジョン スミス」のように、称号として使用されることはありませんでした。

• イギリス海軍の等級制度
• 船上後

• 国立海洋博物館制服コレクション