HMSインヴィンシブル（1765）

無敵
歴史
イギリス
名前	HMSインヴィンシブル
注文済み	1761年11月4日
ビルダー	ウェルズ、デプトフォード
発売	1765年3月9日
運命	1801年3月16日、難破
注記	参加したイベント: セントビンセント岬の戦い チェサピークの戦い セントキッツの戦い 輝かしい6月1日
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ラミリーズ級 戦列艦
トンの負担	1631
長さ	168 フィート 6 インチ (51.36 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	46 フィート 11 インチ (14.30 メートル)
ホールドの深さ	19 フィート 9 インチ (6.02 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	74門の銃： 砲甲板: 28 × 32 ポンド 上部ガンデッキ: 28 × 18 ポンド クォーターデッキ: 14 × 9 ポンド 船首: 4 × 9 ポンド

HMSインヴィンシブルは、イギリス海軍の74門三等 戦列艦で、1765年3月9日にデプトフォードで進水した。^[1]インヴィンシブルは、平和な時期に、終結したばかりの七年戦争で消耗した艦艇の代替として建造された。この艦は、アメリカ独立戦争にも従軍した。1778年5月、アンソニー・パリー大佐の指揮下で進水。^{[2] 1780年には}セントビンセント岬の戦いに参加し、 1781年にはチャールズ・サクストン大佐の指揮下でチェサピーク湾の戦い、1782年にはセントキッツ島の戦いに参加した。 ^[要出典]

その後の平和期間中、この艦は海軍の淘汰を生き延び、トーマス・パケナムの指揮下で1794年の栄光の6月1日の海戦に参加したが、この海戦では大きな損害を受け14人の乗組員を失った。また、ウィリアム・ケイリーの指揮下ではトリニダード島侵攻（1797年）に参加し、その結果、トリニダード島はスペインから引き渡された。^[要出典]

準戦争:1800年頃、フランスの私掠船に拿捕されたアメリカの商船「リッチモンド」を奪還した。^[3]

この船の船長には以下の人物が含まれていた: ^[4]

• 1776年11月:ハイド・パーカー
• 1778年2月: アンソニー・パリー
• 1779:ジョン・ラフォリー
• 1779年7月: サミュエル・ピッチフォード・コーニッシュ
• 1780年4月: ジョージ・ファルコナー
• 1781年2月:リチャード・ビッカートン
• 1781年5月:チャールズ・サクストン
• 1793年5月:トーマス・パケナム
• 1795年12月:ウィリアム・ケイリー
• 1801年2月: ジョン・レニー

1801年3月16日、この船はイギリスのノーフォーク沖で難破した。この船はトーマス・トッティ少将の旗のもと、約650名の乗組員を乗せて、デンマーク艦隊への攻撃に備えてサウンドにいるハイド・パーカー提督の艦隊にたどり着くためにヤーマスを出航していた。この船はノーフォーク海岸を通過した際、強風に巻き込まれ、ハピスバラ沖のハモンド・ノール・ロックに閉じ込められた。午後数時間そこに閉じ込められた後、脱出したものの、すぐに砂州に乗り上げ、風と波の影響でマストが倒れ、船が壊れ始めた。この船は翌日一日中その位置に留まっていたが、夕方遅くに砂州から漂流し、深い海に沈んだ。^[5]

提督と195人の水兵は船のボートに乗って難破船から脱出するか、通りかかった石炭運搬船と漁船に救助されたが、400人以上の船員がこの災害で溺死し、そのほとんどは船が深い水域に沈み始めた後に亡くなった。^[5]

ルビー・イン・シアネスで開かれたこの事件を調査する強制軍法会議は、提督と船長（死後）を惨事の責任から免除し、港湾水先案内人と船長を死後非難した。この2人は危険な地域の岩礁や浅瀬を通る船の操縦に従事しており、特に昼間で陸地が見えていたことからハモンド・ノールの位置を知っているべきだった。^[6]

新たな排水路を掘っている最中に、偶然、ハピスバラ教会の墓地の集団墓地で多くの乗組員の遺体が発見された。^{[7] 1998年、}イギリス海軍航空母艦イン ヴィンシブルの艦隊とハピスバラ教区教会評議会によって、彼らを偲んで記念碑が建てられた。

• 軍艦の3デッキデータベース