ポートサイド

ポートサイドは、1859年4月25日のイースターマンデーにエジプトのサイードによって建設されました。フェルディナン・ド・レセップスが建設開始の合図として、象徴的なつるはしを最初に振り下ろしました。最初に直面した問題は、船が近くに錨を下ろすのが困難だったことです。幸運なことに、海岸線と面した岩の露頭が数百メートル離れた場所に発見されました。木製の桟橋が備え付けられ、船の係留場所として利用されました。その後すぐに、出発の小島として知られるようになったこの岩と海岸を結ぶ木製の桟橋が建設されました。この岩は発展途上の都市の中心と見なすことができ、40年後、この非常に象徴的な場所にド・レセップスの記念碑が建てられました。^{[ 5 ]}

ここには地元の資源がなかった。ポートサイドが必要とするものはすべて輸入しなければならなかった。木材、石、物資、機械、設備、住居、食料、そして水さえも。スイートウォーター運河が完成するまで真水を供給するために巨大な貯水タンクが建てられた。最も差し迫った問題の一つは石の不足だった。初期の建物はキットの形で輸入されることが多く、木材が多用された。桟橋の建設には、コングロマリットコンクリート、または発明者フランソワ・コワニェにちなんで名付けられた「ベトン・コワニェ」と呼ばれる新開発の技術が用いられた。コンクリートのブロックが海に沈められ、桟橋の基礎となった。さらに革新的だったのは、ポートサイドの灯台にも同じコンクリートが使われたことで、これはポートサイドで唯一現存するオリジナルの建物である。1859年、最初の150人の労働者が木造小屋の周りにテントを張ってキャンプをした。1年後には住民の数は2000人に増え、ヨーロッパからの労働者は北ヨーロッパから輸入された木造バンガローに住んでいた。運河が開通した1869年までに、常住人口は1万人に達していた。水辺に集住するヨーロッパ人地区は、西へ400メートル（1,300フィート）離れたアラブ人地区ジェマリアとは、マンザラ湖の入り江が海に向かって伸びる広い砂浜によって隔てられていた。この入り江はすぐに干上がり、建物が建ち並ぶようになり、時が経つにつれてヨーロッパ人地区とアラブ人地区の境界は曖昧になった。  

ポートサイドは設立以来、エジプトの歴史において重要な役割を果たしてきた。1882年、イギリス軍はこの都市を経由してエジプトに侵攻し、エジプト占領を開始した。

20 世紀の初めに、ポート サイドを変える 2 つの出来事が起こりました。1902 年に、マタリア産のエジプト綿がポート サイド経由で輸出されるようになり、1904 年に標準軌の鉄道がカイロに開通しました。その結果、大規模な商業コミュニティが集まり、社会的地位が向上しました。特に、かなりの規模のギリシャ人コミュニティが形成されました。1907 年に、急速に成長したこの都市の人口は約 5 万人で、その中には「あらゆる国籍の」ヨーロッパ人が 1 万 1000 人いました。^{[ 7 ]}第一次世界大戦中、ポート サイドは重要な連合軍病院の本拠地となりました。^{[ 8 ]}ポート サイドはヨーロッパ、アフリカ、アジアが交差する戦略的な位置にあるため、何千人もの男性がこの病院に送られました。これには、1915年のガリポリの戦いで負傷した兵士も含まれていました。第一次世界大戦終結後、スエズ運河会社の役員たちは、労働者や職員のために300戸の住宅を建設し、アジア側の運河岸に新しい都市を建設することを決定しました。ポート・フアードはパリのエコール・デ・ボザールによって設計されました。住宅はフランス様式に倣っています。この新しい都市は1926年12月に設立されました。

創設以来、あらゆる国籍や宗教の人々がこの都市に移り住み、それぞれのコミュニティが独自の習慣、料理、宗教、建築様式を持ち込んだ。1920年代後半には人口は10万人を超えた。例えば1930年代にはイタリア人建築家が設計した優雅な公共建築物があった。古いアラブ人地区は活気あふれる都市に飲み込まれた。^{[ 9 ]}この頃にはポートサイドは、ユダヤ人商人、エジプト人店主、ギリシャ人写真家、イタリア人建築家、スイス人ホテル経営者、マルタ人行政官、スコットランド人技師、フランス人銀行家、そして世界中からの外交官など、多国籍の人々が暮らす活気あふれる国際港となっていた。彼らは皆、大規模な地元エジプト人コミュニティと共に生活し、働いていた。そして、アフリカ、インド、極東を行き来する国際旅行者が常にこの港を行き来していた。フランス人、イタリア人、マルタ人の間の異人種間結婚は特に一般的で、アレクサンドリアやカイロのような地元ラテン系カトリック教徒のコミュニティが形成された。フランス語はヨーロッパ人やアラブ人以外の住民の共通語であり、異なるコミュニティ出身の両親から生まれた子供たちの第一言語となることが多かった。イタリア語も広く話されており、マルタ人コミュニティの一部の人々の母語でもあった。これは、マルタ人の祖先が1920年代のマルタの英語化以前にエジプトに移住していたためである。ポートサイドの外国人住民は多言語を話すことが特徴であり、ほとんどの人が共通語であるフランス語に加えて、それぞれのコミュニティの言語も話し続けていた。

1936年、イギリスとエジプト王国との間で「1936年英エジプト条約」と呼ばれる条約が締結された。この条約では、スエズ運河とその周辺地域を守るために必要な部隊を除き、イギリスがエジプトから全ての軍隊を撤退させることが規定されていた。

第二次世界大戦後、エジプトは1936年の英エジプト条約を破棄し、1951年にはスエズ運河を警備していたイギリス軍との小競り合いが発生した。

1952年のエジプト革命はファルーク国王の失脚につながった。1956年7月26日、ガマル・アブデル・ナセル大統領はスエズ運河会社を国有化した。この国有化はイギリスとフランスとの緊張を高め、両国はイスラエルと共謀してエジプトに侵攻した。この侵攻はエジプトでは三国侵略またはスエズ危機として知られている。1956年11月6日、イギリス軍はエジプト軍に発砲しながらポートサイドに強引に上陸した。その後、イギリス軍は市民を恐怖に陥れるためにポートサイドを爆撃し、数百人が死亡した。また、市街地で激しい戦闘があり、ここでも多くの民間人が犠牲となり、火災によって市街地の大部分が破壊された。

外国軍の最後の兵士が撤退したのは1956年12月23日だった。^{[ 10 ]}それ以来、この日はポートサイドの建国記念日に選ばれ、ポートサイドでは毎年盛大に祝われている。フランス語を話すヨーロッパ人コミュニティは1946年にヨーロッパ、オーストラリア、南アフリカなどに移住し始め、残りのほとんどはスエズ危機の後にエジプトを離れた。これは、同時代のチュニジアからのフランス語を話すヨーロッパ人の流出と並行している。ギリシャ人コミュニティのほとんどもガマル・アブデル・ナセルの統治下で追放されるか町を去った。^{[ 11 ]}

1967年のアラブ・イスラエル戦争（六日間戦争とも呼ばれる）の後、スエズ運河はエジプトの封鎖により1975年6月5日まで閉鎖され、ポートサイドの住民はヨム・キプール戦争（1973年）に備えるためエジプト政府によって避難させられた。戦争と運河の再開後、市は再び人が住むようになった。1976年、ポートサイドは免税港と宣言され、エジプト全土から人々が集まるようになった。現在、市の人口は794,720人である。^{[ 12 ]}

政府は、輸出向け商品の生産に関連する工具、機械、原材料に対する税金や関税をゼロにするなど、この制度への投資家に対して多くの優遇措置を提供している。^{[ 16 ]}

ポートサイドは、公共およびプライベートビーチ、国際色豊かな歴史遺産、博物館、免税港に加え、ポートサイド灯台、古代ファラオのオベリスクを模したポートサイド殉教者記念碑、スエズ運河庁本部ビルなどのランドマークがあることから、主要な夏の保養地および観光地となっています。また、マンザレ湖に浮かぶテニス島は、十字軍時代に破壊された古代イスラム都市を訪れる観光客を惹きつける目的地です。

アシュトゥーム・エル・ガミルは、ポートサイドから西へ7km、ポートサイド-ダミエッタ沿岸道路沿いに位置する保護区 です。ここはマンザラ湖が地中海と繋がる場所でもあります。（湖の河口の手前にはタニーズ島があります。この地域全体は鳥類にとって非常に重要な場所です。）面積は180km2で 、¹⁹⁸⁸年に設立されました。主な目的は渡り鳥の保護です。エジプト環境庁によって管理されています。^{[ 17 ]}

エル・ガミール地区の近くには、ダウンタウン・ポートサイドという不動産複合用途プロジェクトが建設される予定です。このプロジェクトは、地域住民、観光客、投資家のすべてに対応し、魅力的なスポットになると予想されています。^{[ 18 ]}

ポートサイドはケッペンの気候区分によると暑い砂漠気候（BWh）に属しますが、地中海から吹く風によって気温は大幅に緩和されます。これはエジプト北部沿岸の典型的な気候で、夏は適度に暑く湿度が高く、冬は穏やかで適度に雨が多く、みぞれや雹もよく降りますが、ポートサイドはアレクサンドリアよりも乾燥しているため、それほど頻繁ではありません。1月と2月が最も涼しく、7月と8月が最も暑い月です。

最高気温の記録は1988年6月20日に記録された44 ℃（111 °F）で、最低気温の記録は1979年12月25日に記録された0 ℃（32 °F）である。 ^{[ 19 ]}    

ポートサイド、コッセイア、ラス・エル・バール、バルティム、ダミエッタ、アレクサンドリアは、エジプト国内で気温の変動が最も少ない都市です。また、メルサ・マトルーとポートサイドは、他の都市やリゾート地と比べて夏の日中が最も涼しいですが、北部沿岸の他の地域と比べて著しく涼しいわけではありません。

• 東地区のマンシヤ広場
• 東地区の殉教者広場
• 東地区の知事広場
• エル・マナフ地区のスタジアム広場
• エル・マナフ地区のヴォルゴグラード広場
• ビゼルト広場、フラワー地区
• フラワーズ・スクエア（フラワーズ地区内）
• ポートフアード市のリバティ広場

• フェレロガーデン
• リバティガーデン
• モンタサ庭園
• ホープガーデン
• エル・ファルマ庭園
• リバティガーデン
• サード・ザグルール庭園
• レストラン複合施設

ポートサイドの医療セクターは、エジプトの総合健康保険制度の導入における先駆的な役割に基づいており、それが地元の医療施設の近代化と医療保障の拡大に貢献してきた。

この都市には、アル・サラム病院ポートサイド、アル・シファ医療複合施設、アル・ナスル専門病院、ポートサイド大学病院、眼科病院など、医療総局が管理する認定病院が複数あり、民間の診療所も多数あります。^{[ 24 ] [ 25 ]} AL3IADAや医療保健クリニックなどの専門診療所では、皮膚科、整形外科、歯科などの分野で民間の診察を提供しています。^{[ 26 ]}

ポートサイド港は、コンテナ輸送量で世界第28位、アラブ世界では第2位（オマーンのサラーラ港に僅差で次ぐ）、エジプトではコンテナ輸送量が最も多い港であり、 2009年には347万TEUが輸送された。 ^{[ 28 ]}この港は海上シルクロードの一部である。^{[ 29 ] [ 30 ]}港は以下のように区分されている。

• ポートサイド港
• イーストポートサイド港

港湾区域は、海側では西側の防波堤境界から東側の防波堤端までを結ぶ仮想線で区切られている。また、スエズ運河区域からは、運河の南岸からマンザラ湖、鉄道アーケード、家畜飼育場まで横断的に延びる仮想線で区切られている。

進入エリア

2つの防波堤が港の入り口水路を守っている。西側の防波堤は約3.5マイル（5.6km ）、東側の防波堤は約1.5マイル（2.4km ）である。    

ポートサイドには、市内中心部から約6km （3.7マイル）離れた場所にポートサイド空港があります。  

空港は、国際線に対応できるよう近代化された後、2011年2月に再開されました。^{[ 31 ]}空港からの定期便は1996年に運航を停止しました。^{[ 32 ]}

ポートサイドとエジプトの他の都市を結ぶ主要な幹線道路は3つあります。

• 国際沿岸道路 –地中海沿岸に沿ってポートサイドとアレクサンドリアを結ぶ、全長257km （160マイル）の東西高速道路。  
• デザートロード –ポートサイドからカイロまで、アル・イスマイリヤ – ポートサイードとマスル – アル・イスマイリヤ砂漠道路を経由する、南北に215 km (134マイル)のルート。  
• 6月30日軸 –ポートサイドからカイロまでを結ぶ、南北に走る全長53km （33マイル）の高速道路。  

ポートサイド駅はムスタファ・カマル通りにあり、エジプト鉄道公社がこの地域に路線を拡張した1893年頃に建設されました。^{[ 9 ]}

カイロ、アレクサンドリア、その他のエジプトの主要都市からポートサイドへの列車は頻繁に運行しています。カイロとポートサイド間の所要時間は約4時間、アレクサンドリアとポートサイド間の所要時間は約6時間です。都市間旅客サービスはエジプト国鉄によって運行されています。チケットはエジプト国鉄のウェブサイトからオンラインで予約できます。^{[ 33 ]}

ポートサイドは、スエズ運河の東岸にあるこのアフロ・アジア県「ポートサイド」のアジア側とみなされている双子都市ポートフアードとフェリーで結ばれており、フェリーは両都市間の運河を渡るのに使用され、人や車も無料で乗せることができます。 ^{[ 34 ]}フェリーを使用して運河を渡る両都市間の所要時間は10分を超えません。

ポートサイド県の公共バスは、ポートサイド県公共旅客輸送局によって運行されています。マイクロバス（14人乗りミニバス）と呼ばれる自家用車も利用可能です。白と青のセダンタイプのタクシーは快適で、料金も手頃です。かつては市内をトロリーバスが走っていました。

ポートサイド図書館は開館当時、約14,000冊の蔵書を有し、百科事典や最新の参考書も備えていた。^{[ 35 ]}

ポートサイドには約11の劇場がある。^{[ 36 ]}

• ポートサイド・オペラハウスは2016年12月28日に開館し、エジプト音楽、クラシック音楽、オペラ、バレエなどが上演されている。

• ポートサイド国立博物館は、市内中心部近くの観光桟橋前のパレスチナ通りに位置しています。館内には、ポートサイドとエジプトの歴史を物語る約9,000点の遺物が収蔵されています。
• ポートサイド軍事博物館は1964年に開館しました。7月23日通りに位置し、1956年のスエズ危機における三国同盟の侵略に対するポートサイドのエジプト人の抵抗運動、そして1967年と1973年の戦争の歴史を物語っています。また、ポートサイド市とスエズ運河の起源を紹介する展示室もあります。
• ポートサイド近代美術館は、ポートサイドのショハダ広場、殉教者記念碑の真下に位置する、近代および現代美術の美術館です。
• スエズ運河庁博物館は2015年8月に開館しました。この博物館は、スエズ運河の設立以来の歴史を物語っています。

ポートサイドには23の公園があり、その中にはフェリアル公園（21,904平方メートル）、ファルマ公園（12,469平方メートル）、カザナット公園（2,000平方メートル）、アルダウリア公園（8ヘクタール）などがある。^{[ 37 ]}

ポートサイディの人々が最も関心を持っているスポーツはサッカーであり、これはエジプトやアフリカの他の地域と同様である。ポートサイディの人々は、地元チームであるアル・マスリーSCを熱心に応援することで知られている。

アル・マスリー・クラブ・スタジアムはポートサイドにある多目的スタジアムです。1954年に建設され、現在は17,988人を収容でき、1997年のFIFA U-17ワールドカップ、2006年のアフリカネイションズカップ、2009年のFIFA U-20ワールドカップなど、主にサッカーの試合に使用されています。^{[ 38 ]} 2012年のポートサイド・スタジアム暴動はここで発生しました。

ポートサイドで2番目に人気のあるスポーツはハンドボールです。この都市は、エジプトハンドボールリーグで3回優勝し、 1990年にはアフリカハンドボールチャンピオンズリーグのチャンピオンにもなった地元のハンドボールチーム、ポートサイドSCで知られています。 ^{[ 39 ]}

ポートサイド・ホールは、ポートサイドのスポーツシティにある屋内競技場です。ハンドボール、バスケットボール、バレーボールの競技会が開催され、1999年には男子ハンドボール世界選手権の会場としても使用されました。収容人数は5000人です。

ホッケーや水泳などのスポーツも、小規模ながら行われている。

エジプトアラビア語話者の中でも、ポートサイディのアクセントは独特である。