ニューヨーク港湾局およびニュージャージー警察署

ニューヨーク港湾局およびニュージャージー警察署
PAPDパッチ
ニューヨーク港湾局とニュージャージー警察署の盾
ニューヨーク・ニュージャージー港湾局の旗
通称	港湾局警察署
略語	ＰＡＰＤ
モットー	プライド - サービス - 卓越性
代理店概要
形成された	1928年6月1日
前代理店	ニューヨーク港湾局
管轄構造
運営管轄	ニューヨーク、ニューヨーク＆ニュージャージー、米国
法的管轄	ニューヨークとニュージャージー
一般的な性質	地元の民間警察
運営体制
本部	ニュージャージー州ジャージーシティ港湾局技術センター
警察官	2,100 [1]
代理店幹部	エドワード・T・セトナー、警察署長/公安局長
親会社	ニューヨーク・ニュージャージー港湾局
設備
コマンド/施設	リスト ハウランドフックマリンターミナル ポートジャージーマリンターミナル ニューアーク・エリザベス港マリンターミナル ジョン・F・ケネディ国際空港 ラガーディア空港 ニューアーク・リバティー国際空港 テターボロ空港 エアトレイン JFK エアトレイン ニューアーク パス リンカーントンネル オランダトンネル ジョージ・ワシントン橋 ゴータルス橋 アウターブリッジクロッシング バイヨンヌ橋 ポートオーソリティーバスターミナル ジョージ・ワシントン・ブリッジバスステーション ジャーナルスクエア交通センター 世界貿易センター テレポートビジネスコンプレックス 港湾局技術センター
Webサイト
パンインジ

ニューヨーク・ニュージャージー港湾局警察（PAPD ）は、ニューヨーク州とニュージャージー州の法執行機関であり、その任務は、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局（ PANYNJ）が所有または運営するすべての施設で州法と市の法律を保護し、執行することです。PANYNJは、ニューヨーク・ニュージャージー港内の空港、港、多くの橋やトンネルを管理する2州機関です。さらに、PAPDは、3つのバスターミナル（ポートオーソリティバスターミナル、ジョージワシントンブリッジバスステーション 、ジャーナルスクエアトランスポーテーションセンター）、ロウアーマンハッタンの世界貿易センター、PATH列車システムなど、PANYNJの他の施設も管理しています。PAPDは、米国最大の交通関連警察です。 ^[2]

港湾局警察署は、ゴーサルズ橋とアウターブリッジ交差点の警備に40人の隊員が選ばれた1928年6月に設立されました。これらの最初の警官はブリッジマンと呼ばれ、そのうち9人が後にブリッジマスター、つまり巡査部長に昇進しました。

1927年のホランドトンネル、1940年代の3つのメトロポリタン空港とマリンターミナル、 1950年代のポートオーソリティーバスターミナルなどの港湾局施設の開設に伴い、その数は増加した。港湾局はまた、ハドソン・マンハッタン鉄道の管理を引き継ぎ、PATHと改名した。^[3]

PAPDは、ニューアーク・リバティー国際空港、ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港の3つの主要空港を保護しており、年間1億4千万人以上の航空旅客、120万便以上のフライト、220万トン以上の航空貨物を取り扱っている。^[4]ニューヨーク地域の3つの空港を合わせると、米国全体で最大の空港システムを形成している。同局は車両チェックポイントを運営し、すべての航空機事故に対応し、世界各地からの旅行者を支援している。同局はまた、訪問する要人の護衛と保護も担当している。PAPDは、他の3つの空港よりもはるかに小さく、一般航空機のみを運航しているニュージャージー州の港湾局所有のテターボロ空港も巡回している。 ^{[5] [6]}

PAPDは、4つの空港での消火活動と墜落緊急救助、およびその他のすべての航空機緊急事態の責任も負っています。消防救助任務に配属された警察職員は、航空機救助と消火活動のすべての段階について訓練を受けています。彼らは「クラッシュトラック」と呼ばれる航空機救助消防車両を多数保有しています。^[7]

ニューアーク・エリザベス港海洋ターミナル、ハウランドフック、ジャージー港での警察活動には、交通整理や貨物盗難の防止と捜査などが含まれます。

警察本部はニュージャージー州ジャージーシティのポート オーソリティ テクニカル センターにあります。警察の中枢はジャーナル スクエアにある中央警察デスクです。24 時間体制でスタッフが配置され、通信ネットワークの中心となっています。ここでは、必要なエリアに人員が割り当てられ、すべての無線通信が監視され、コンピュータ ターミナルがニューヨーク & ニュージャージー インテリジェンスおよび犯罪情報システム、およびワシントン DCの国立犯罪情報センター(NCIC)に統合されています 。これらの情報源から受け取った情報は、必要に応じて現場の警官に提供されます。PATH システムは毎日約 20 万人の乗客が利用しています。システムのステーションには、警察職員を支援するためのビデオ監視システムが設置されています。

ホランドトンネルとリンカーン トンネル、ベイヨン 橋、ゴーサルズ橋、ジョージ ワシントン 橋、アウターブリッジ クロッシングでは、PAPD 警官の任務は、パトロール、交通管制、危険貨物検査、トラックの計量と緊急サービス、および自動車法違反の取り締まりです。これらの交差点の警察は、飲酒運転に対する継続的なキャンペーンを維持するプログラムも導入しています。港湾局は、国内最大かつ最も混雑するバス ターミナルを運営しており、2001 年には 5,700 万人のバス乗客と 220 万回以上のバス移動に対応しました。警察の任務には、迷子の子供の捜索から毎日の通勤者の援助まで、幅広い機能が求められます。彼らは、さまざまなパトロール戦術を使用して、施設の一般的なセキュリティを担当しています。警察官とソーシャル ワーカーのチームがバス ターミナルをパトロールし、家出、捨て子、または行方不明者の可能性がある若者を特定します。彼らは、適切な場合に、危機介入カウンセリング、社会福祉機関への入所、および家族との再会を提供します。港湾局は世界貿易センター跡地とトランスハドソン港湾局も所有しており、PAPDはこれらの施設の一般的な安全とセキュリティに責任を負っている。^{[8] [9]}

犯罪捜査局は、交通機関で発生する犯罪について特別に訓練された 77 人の刑事と監督者で構成されています。過去 1 年間、犯罪捜査局はコンピューターによる航空券詐欺、財産および麻薬の取締りに取り組んできました^{[いつ? ]}。彼らは 35 kg (77 ポンド) の麻薬を含む 1,000 万ドル以上の商品を押収しました。さらに、犯罪捜査局は犯罪との戦いにおいて地方、州、および連邦機関と協力してきました。これらの機関には、ニュージャージー州警察、ニューヨーク市警察、米国税関・国境警備局、連邦麻薬取締局などがあります。犯罪捜査局のメンバーは、地域でのテロ活動を阻止するためにFBI 合同テロ対策部隊の一員としても働いています。 ^[要出典]

港湾局警察緊急サービス部隊は、当時の港湾局警察経営陣の反対を押し切って 1983 年に設立されました。PATH 鉄道の緊急事態や火災への迅速な対応の必要性を明確に認識していた非警察 PATH 鉄道職員や鉄道経営陣と協力して、PATH 指揮部に配属された港湾局警察の小グループは、警察の緊急使用用に改造されたストックの港湾局ユーティリティ トラックを要求し、それを手に入れました。ペンシルベニア州警察経営陣の継続的な反対にもかかわらず、警察が運営する「緊急対応車両」を持つという PATH 鉄道経営陣の目標は実を結びました。最初のチーム メンバーは、地下での救助、PATH 列車の車両からの乗客の救出、および応急処置の訓練を受けました。特に、Vetter エアバッグを使用して閉じ込められた人から鉄道車両を持ち上げる手順に重点が置かれました。PATH 緊急部隊が設立される前は、PATH 列車で発生した緊急事態は、PATH 列車周辺の管轄区域 (ジャージー シティ、ニューヨーク、ニューアークなど) 内の地元警察によって処理されていました。^[10]

緊急サービスユニットのメンバーは、専門知識が求められた場合に港湾局施設または他の管轄区域で発生する緊急事態や救助活動に対応するための専門訓練を受けており、現在、港湾局全体のさまざまな施設に配属されています。緊急サービスユニットのメンバーは、動物管理、危険物対応、重火器の使用、橋梁および水上救助、戦術作戦などの分野で訓練を受けることができます。緊急サービスユニットが処理した、または他の管轄区域の処理を支援した注目すべきケースには、次のものがあります。^[10]

• 1983年ジャーナルスクエア交通センターの天井崩落
• 1992 年の PATH システムからの水難救助
• 1993年の世界貿易センター爆破事件
• ニュージャージー州ウェスト・ニューヨークの給水塔から精神的に不安定な人物が救出された。
• 1996年ハッケンサックメドウランズで発生したニュージャージートランジット列車事故
• 1999年ニューアーク市での一般航空機墜落事故
• 1999 年のハリケーン フロイドによる洪水で閉じ込められたニュージャージー州バウンド ブルックの住宅所有者の救出。
• 2001年9月11日の世界貿易センターの崩壊

1985 年 9 月、ポート オーソリティ警察は、プリンス、ベア、レックスの 3 匹のパトロール犬と 3 人の警察官ハンドラーで最初の警察犬部隊を結成しました。2 匹は PATH に、1 匹はポート オーソリティ バス ターミナルに配属されました。これらの犬は、ニューヨーク州ブルックリンにあるニューヨーク市交通警察の警察犬部隊によって訓練され、1985 年 12 月にパトロールを開始しました。ポート オーソリティ警察は、1996年の夏にロング アイランド沖で発生した TWA フライト 800 の墜落事故を受けて、1996 年秋に警察犬爆発物探知部隊を結成しました。その後、警察は部隊を拡大し、K-9 麻薬探知部隊を追加しました。

警察犬部隊は、45 人の警察官、3 人の巡査部長、1 人の警部、48 匹の犬で構成され、港湾局のすべての施設を 24 時間体制で巡回しています。^[要出典]

港湾局警察の警察犬部隊に所属する警察官は、厳しく厳しい身体検査、身体能力テストに合格し、集団面接に参加し、最低400時間の警察犬訓練を完了しなければならない。部隊で最も人気のある犬はジャーマンシェパードである。部隊にはラブラドール、ベルジアンシェパード、ゴールデンレトリバーもいる。犬は爆発物か麻薬のどちらかを探知するように訓練されているが、両方を探知するようには訓練されていない。^[11]

同部隊は現在、爆発物探知の訓練を受けた犬を40匹保有しており、そのうち22匹は連邦運輸保安局の認定を受けている。麻薬探知の訓練を受けた犬は8匹いる。

爆発物探知犬チームは、航空機、航空会社や貨物ビル、バスターミナル、地下鉄駅、車両、放置された荷物や荷物を巡回して捜索します。K-9 麻薬探知犬チームは、港湾局施設を巡回してさまざまな捜索を行うほか、他の多くの政府機関でも使用されています。

この部隊は、PAPDバッジ番号17のシリウスが世界貿易センターの南棟の崩壊で死亡したとき、国際テロによるアメリカの警察犬の初の損失を経験したかもしれない。シリウスの遺体は2002年に回収され、厳粛な儀式で搬送された。^[12]

1998 年 6 月、港湾局警察署はジョン F. ケネディ国際空港に新しい航空機救助、消火、燃料流出訓練施設を開設しました。

この施設は米国でも最大級の規模を誇り、港湾局警察の警察官に航空機救助および消火技術を訓練するために使用されている。これにより警察官は制御された環境で緊急事態に備えた訓練を受けることができる。訓練センターの目玉は直径125フィート（38メートル）のピットで、クリーンな燃焼プロパンを使用して火災をシミュレートする。また、翼部分が折れた75フィート（23メートル）の航空機の模型も備えている。コンピュータ制御により、規模、難易度、強度が異なる消火シナリオを作成することができる。^[13]

毎年、600人以上の港湾局職員が、ジョン・F・ケネディ国際空港、ニューアーク・リバティー国際空港、ラガーディア空港という地域の3つの主要空港の航空機救助消防士として訓練を受けています。^[13]

2014 年、港湾局の主要空港における航空機救助消防(ARFF) ユニットの指揮と責任は、港湾局警察から港湾局航空局に移管されました。この移管は、連邦航空局(FAA) によって発見された多数の長期にわたる欠陥と違反が原因でした。FAA の調査結果では、港湾局警察が FAA によって義務付けられている訓練記録を適切に保持していなかった多数の事例が挙げられました。FAA はまた、訓練を受けていない警官を消防士の職に配置することを港湾局警察が許可していた多数の事例を発見しました。何千もの違反が長年にわたって発生していたことが判明しました。連邦同意命令が港湾局に対して課され、ARFF 消防士の常勤幹部の設置、港湾局警察の指示からの ARFF ユニットの指揮統制の削除、警察以外の ARFF 指揮官の配置など、多数の変更が義務付けられました。港湾局警察官は依然としてARFF部隊の一般隊員を構成しているが、ARFF部隊および緊急事態の指揮統制は、港湾局航空局の消防署長、ならびに同局の4つの空港にそれぞれ配属された港湾局航空局副消防署長および消防隊長の指揮下にある。警察学校の副警部は、JFK空港の救助訓練センターの指揮官である。^[14]

PAPD は調査を行った後、2010 年 7 月に航空部隊を解散することを決定しました。航空部隊を廃止すると、人件費、燃料費、メンテナンス費を年間 400 万ドル節約できると推定されます。さらに、艦隊のシコルスキー S-76ヘリコプター 2 機を売却すると、800 万ドル以上の利益が見込まれます。

2008年8月から2009年4月までの8か月間の調査期間中、ヘリコプターは258回の飛行を行い、そのうち228回は港湾局が運営する空港、橋、トンネル、その他の施設の警備パトロールであった。ウォールストリートジャーナルの報道によると、これらのパトロール中に異常な事件は1件も発見されなかった。1回の飛行はUSエアウェイズ1549便の「ハドソン川の奇跡」事件への対応として行われたが、ニューヨーク市警察はPAPDの支援を拒否した。他の飛行は施設の航空写真を撮るために行われた。調査では、港湾局が米国でパトロールヘリコプターを使用している唯一の空港運営者であることも判明した。^[15]

新人は通常、ニュージャージー州ジャージーシティにあるポート オーソリティ警察アカデミーで 26 週間の集中トレーニングを受けます。ケネディ空港には地域トレーニング センターがあります。新人に対するトレーニングには、ニューヨーク州とニュージャージー州の法律、行動科学、広報、警察の慣行と手順、逮捕法、裁判手続き、証言が含まれます。また、証拠規則、防御戦術、応急処置、消防、警察のパトロールと交通当番、銃器の訓練、防御および追跡運転、水上安全と救助の訓練も受けます。ポート オーソリティ警察の警官は、キャリアを通じて、再教育コースとカリキュラムに追加された新しい技術のトレーニングの両方を受けるためにアカデミーに戻ります。

ケーベル記念警察銃器訓練センターは、1978 年 5 月に職務中に死亡したヘンリー J. ケーベル警察官を偲んで建てられました。警察学校では最先端の設備が使用されており、スタッフがコンピューター制御の銃器訓練施設内で 18 個の射撃ポートを操作します。特徴としては、可動式ターゲット ライトと騒音制御、射撃/非射撃状況、標準的な射撃訓練などがあります。

2016年6月、PAPDは「アクティブシューター状況」に焦点を当てたテロ対策訓練を主要職員に提供し始めた。このプログラムは連邦政府の助成金で賄われた。その月、PAPDは約1,800人の警官の隊列に102人の新人を加えた。PAPDは攻撃から身を守るための情報収集に重点を置いている。FBI合同テロ対策部隊を含む連邦、州、地方レベルの28の異なるタスクフォースのメンバーである。^[16]

制服を着用しない警視総監/公安局長の監督下で、港湾局警察署には10の宣誓称号（一般的に階級と呼ばれる）があり、次の順になっている。^{[17] [18] [19]}

巡査部長、中尉、およびそれ以上の階級への昇進は、資格審査会議面接を含む試験によって行われます。刑事および警部補以上への昇進は、警察署長/公安部長の裁量によります。

港湾局警察官は、ニュージャージー州では警察官として、またニューヨーク州刑事訴訟法の条項 e に基づきニューヨーク州警察官として分類されます。警察官の地位により、彼らは令状の執行、逮捕、身体的および致命的な力の行使、銃器の携帯と使用、手錠の携帯と使用、召喚状の発行を許可されています。

港湾局警察の警官は全員、制服用拳銃としてグロック19 9mm拳銃を装備し、^[20]伸縮式警棒、催涙スプレーの缶、手錠、ホイッスル、懐中電灯、防弾チョッキ、中央指令室や他の港湾局警官と直接つながる無線機を装備している。

現在、消防局は、フォード ポリス インターセプター ユーティリティ、シボレー インパラ、シボレー タホ、ダッジ チャージャー、ハーレー ダビッドソンのオートバイなど、多数の車両を保有しています。また、多数のボートも活用しています。空港では、港湾局が「クラッシュ トラック」と呼ばれる航空機救助消防車両を多数活用しています。

PAPDでは50人の警察官が職務中に死亡している。ポートオーソリティ警察署は、9/11攻撃で37人の警察官を失い、米国の警察史上最悪の事件による死亡者数の一つとなった。PAPDの警察官の死者は、新人警官から署長まで多岐に渡った。^[21]

1993 年 2 月 26 日、港湾局の世界貿易センター複合施設がテロ攻撃による爆破の標的となった。複合施設に駐在していた PAPD 職員は、テロリストの爆破に即座に対応し、停電した複合施設から人々を避難させる他の対応機関を支援した。避難者の多くは、B-2 レベル駐車場の地下爆弾跡地の燃えさかる部分から、接続するエレベーター シャフトや階段を通ってツインタワーの上層階に広がった刺激臭のある硫黄の煙を吸い込んだ結果、追加の医療援助を必要とした。

2001 年 9 月 11 日、この複合施設は再びテロ攻撃 の標的となりました。通常の営業日には、この複合施設には 50,000 人以上の従業員が勤務し、70,000 人の来訪者が訪れていました。港湾局警察、ニューヨーク市警察(NYPD)、ニューヨーク市消防局(FDNY)、ニューヨーク市保安官事務所、ニューヨーク州裁判所職員、連邦法執行官、その他数え切れ​​ないほどの制服を着た民間の緊急対応要員による救助および避難活動により、飛行機の衝突とそれに続く建物の崩壊による人命の損失は大幅に最小限に抑えられました。港湾局警察は、アメリカの歴史上、単一の事件による最悪の警察官の損失を被りました。9 月 11 日、世界貿易センター複合施設で 37 人の警察官とシリウスという名前の警察犬 1 匹が死亡しました。

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