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ハウランドフック海洋ターミナルは、GCT ニューヨークとして運営され、ニューヨーク市スタテン島北西部のハウランド フックにあるニューヨーク・ニュージャージー港のコンテナ港施設です。アーサー キルの東側、ニューアーク湾の入り口、ゴーサルズ橋とアーサー キル垂直橋のすぐ北に位置しています。
アメリカン・エクスポート・ラインズによって建設されたこの場所には、もともと1949年に完成したB&Oの石炭ダンプカーが置かれていました。 [1]この施設は、8時間シフトあたり100台の車両を収容できました。[1]ダンプされた石炭は、はしけで港内の公共施設に運ばれました。[1] 1965年半ばまでに解体中でした。[1]ターミナルは1973年にニューヨーク市政府によって4,750万ドルで購入され、[2]その年にユナイテッド・ステイツ・ラインズがコンテナ港の運営をそこに移転しました。[3] 1985年、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局（PANYNJ）が38年間ターミナルをリースしました。[4] PANYNJは2024年にハウランドフックマリンターミナルの完全な所有権を取得しました。[5] [6] PANYNJは現在、グローバル・コンテナと契約して、この場所でコンテナターミナルを運営しています。
この施設は187エーカー（76ヘクタール）の広さだが、2001年にプロクター・アンド・ギャンブルが運営していたかつての積出港である隣接する124エーカー（50ヘクタール）のポート・アイボリーを買収し、拡張する計画があった。[7]
ターミナルはアーサー・キル川沿いに長さ3,012フィート (918 m) の埠頭を運営しており、コンテナ船用のバースが3つある。埠頭の水深は、1,200フィート (365.76 m) の場合は50フィート (15.24 m)、1,100フィート (335.28 m) の場合は41フィート (12.50 m)、700フィート (213.36 m) の場合は35フィート (10.67 m) である。 [8] ポート・アイボリーの旧敷地には、長さ1,340フィート (410 m)、水深50フィート (15.24 m) の4つ目のバースの建設が計画されている。[9]設備には、コンテナ保管庫、冷凍冷蔵倉庫、米国税関検査所などがある。
この施設はコンテナ化された都市廃棄物をはしけ船から列車に移送するためにも使用されており、ニューヨーク市のはしけ船に積まれたゴミの量の約半分を処理しています。[10]
ターミナルには、アーサー・キル垂直リフト橋を経由してニュージャージー州と全国の鉄道網に接続する7線路のエクスプレスレール 複合輸送施設[11]が敷地内にあります。2本の線路は廃棄物コンテナの移送に使用されます。鉄道施設は2007年半ばにオープンし、かつては廃線となっていたスタテンアイランド鉄道のノースショア支線（アーリントンヤードにつながる）と、ウェストショア沿いのトラヴィス支線の一部を利用しています。[12]
参照
参考文献
- ^ abcd ピタンザ、マーク（2015）。スタテンアイランド高速鉄道鉄道画像。アルカディア出版。ISBN 978-1-4671-2338-9。
- ^ Stein, Mark D. (2011年8月31日). 「Carmine (Sonny) Moschello has put in decade at the New York Container Terminal」. silive . 2024年5月15日閲覧。
- ^ シーゲル、マックス・H.（1973年9月12日）。「US Lines Will Return to City From Container Port in Jersey」ニューヨーク・タイムズ。 2024年5月15日閲覧。
- ^ DePalma, Anthony (1988年3月15日). 「市、港湾局からの400万ドルの未払い家賃請求をめぐり戦いを激化」ニューヨーク・タイムズ. 2024年5月15日閲覧。
- ^ O'Neil, Meaghan McGoldrick (2024年5月15日). 「市がブルックリンマリンターミナルの所有権を取得し、近代的な複合施設への転換を計画」ブルックリンペーパー. 2024年5月15日閲覧。
- ^ Manna、ビクトリア（2024年5月14日）。「当局がブルックリンマリンターミナルの改修計画を発表」。スペクトラムニュースNY1 。2024年5月15日閲覧。
- ^ 「ログイン | NYCEDC」.
- ^ 「NYCT のスタテンアイランド施設情報」。New York Container Terminal, Inc. 2012 年 9 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2 月 21 日閲覧。
- ^ ニューヨークコンテナターミナル拡張、NYCEDC
- ^ 「Freight NYC Plan」（PDF）。NYCEDC。2018年7月18日。19ページ。
- ^ 「The Port Authority of NY & NJ Port Guide」。2009年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月23日閲覧。
- ^ 「ケーススタディ：スタテンアイランド鉄道」（PDF） 。 2016年3月3日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2014年11月22日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハウランド・フック・マリン・ターミナルに関連するメディアがあります。
- ハウランド フックの港湾局サイト
- ニューヨークコンテナターミナル株式会社
40°38.3′N 74°11.3′W / 40.6383°N 74.1883°W / 40.6383; -74.1883