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オレゴン州オレゴンシティ | |
|---|---|
 マクローリンハウス、1845 年創業 | |
 シール | |
| ニックネーム: オレゴントレイルの終点、OC | |
| モットー: Urbs civitatis nostrae prima et mater (英語:私たちの州の最初の、そして母なる町) | |
 オレゴン州の位置 | |
  オレゴンシティ  オレゴンシティ | |
| 座標: 45°21′25″N 122°36′24″W / 45.35694°N 122.60667°W / 45.35694; -122.60667 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | オレゴン |
| 郡 | クラカマス |
| 設立 | 1829 |
| 法人化 | 1844 |
| 政府 | |
| • 市長 | デニス・マクグリフ[1] |
| エリア [2] | |
• 合計 | 10.29平方マイル（26.64 km 2） |
| • 土地 | 10.05平方マイル（26.03 km 2） |
| • 水 | 0.24平方マイル（0.61 km 2） |
| 標高 [3] | 466 フィート (142 メートル) |
| 人口 （2020年）[4] | |
• 合計 | 36,975 |
| • 密度 | 3,738.88/平方マイル (1,443.54/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−8（太平洋標準時） |
| • 夏 ( DST ) | UTC−7 (太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 97045 |
| 市外局番 | 503と971 |
| FIPS コード | 41-55200 |
| GNISフィーチャ ID | 2411332 [3] |
| Webサイト | オルシティ |
オレゴンシティは、アメリカ合衆国オレゴン州クラカマス郡の郡庁所在地であり、ポートランド都市圏の南限に近いウィラメット川沿いに位置しています。 2020年の国勢調査によると、市の人口は37,572人でした。1829年にハドソン湾会社によって設立され、1844年にロッキー山脈の西側で最初に法人化された米国の都市となりました。
歴史
近年ではウィラメット川沿いの大規模な製紙工場が数カ所あったことで知られるこの都市は、オレゴン・カントリーの初期の歴史において重要な役割を果たした。 1829年、ハドソン湾会社のジョン・マクローリン博士がウィラメット滝の水力を利用して製材所を経営するために、クラカマス川とウィラメット川の合流点近くに設立した。1840年代から1850年代にかけて、オレゴン・トレイルを旅した後、土地の権利を主張したい人々がトレイルの最後の停留所として訪れる場所だった。 [5] [6]
オレゴンシティは1848年の設立から1851年までオレゴン準州の州都であり、この地域での初期の覇権をめぐってポートランドと競い合っていた。1846年、市の新聞であるオレゴン・スペクテイターはロッキー山脈の西で発行された最初のアメリカの新聞であった。オレゴンシティカレッジは1849年にバプテスト派の学校として設立されたが、1870年代には廃校となった。[7]オレゴンシティにはビーバーコイン造幣局があり、1849年に短命に終わったオレゴン準州の独立した通貨を製造した。 [8]
市の中心部では、市創設時代の家屋やその他の建物が保存されており、歴史的な特徴の一部が残っています。
旧ラテン大司教区
1846年に設立されたオレゴンシティ教区が大司教に昇格し、フランソワ・ノルベール・ブランシェ大司教が司教に就任した際、この町はアメリカ西部初のカトリック大司教区の 司教都市となった。その管轄はアメリカ西部全域に及んだ。カリフォルニアのゴールドラッシュによりオレゴンシティ周辺の人口は減少した。近隣のポートランドの人口が増加し、1926年に大司教区の本部がそこに移転した。1928年に以前の名称はオレゴン州ポートランド大司教区に置き換えられた。オレゴンシティはもはや居住司教区ではなく、現在は名目上の司教区となっている。[9] [10]
19 世紀を通じて発展を遂げたオレゴン シティの街の様子
地理
町は上部と下部に分かれている。下部はウィラメット川の隣の台地にある。上部はカネマ玄武岩でできた断崖の上にある。カネマ玄武岩は、約250万年前にボーリング溶岩原の南東7.5マイル（12 km）の噴出口から流れてきたものである。[11]長年、インディアンの道が2つのレベルを結んでいたが、階段は19世紀に建設された。1915年、町は2つの部分を結ぶために水力のオレゴンシティ市営エレベーターを建設し、1920年代に電気に転換された。1952年、新しい電気エレベーターが「可能な限りシンプルで装飾のない」という仕様で建設された。[12]
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市域の総面積は9.29平方マイル (24.06 km 2 )で、そのうち9.05平方マイル (23.44 km 2 )が陸地、0.24平方マイル (0.62 km 2 )が水域である。[13] オレゴンシティの主要水路には、市の北西側を流れるウィラメット川と、市の北でより大きなウィラメット川と合流するクラカマス川がある。ウィラメット川はオレゴンシティとウェストリンの境界を形成し、クラカマス川はオレゴンシティとグラッドストーンの境界となっている。
ウィラメットフォールズ
ウェストリンのウィラメットフォールズ閘門は、米国初の多段式航行閘門で、現在は国定史跡に指定されており、使用されていません。米国初の長距離送電サービスは1889年にオレゴンシティで始まり、ポートランドまで14マイル（23 km）送電しました。[14]
気候
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オレゴン シティは地中海性気候(ケッペンの Csb ) です。地中海性気候は、地中海盆地、北アメリカ西部の一部、オーストラリア西部と南西部の一部、南アフリカ南西部、チリ中央部の一部の地域の気候に似ています。この気候は、暑く乾燥した夏と、涼しく湿った冬が特徴です。
年間平均気温は 55.4 °F (13.0 °C) で、最も高い 7 月と 8 月の平均気温は 70.8 °F (21.6 °C) で、最も寒い 12 月の平均気温は 41.8 °F (5.4 °C) です。年間降水量は 44.81 インチ (1,138 mm) です。降水量は主に冬 (11 月から 3 月) に集中しており、7 月と 8 月の降水量は他の月に比べて明らかに少なくなっています。気温に関しては、年間 70 °F (21 °C) を超える日が 122 日、90 °F (32 °C) を超える日が 18 日、100 °F (38 °C) を超える最高気温の日が 1 日あります。ただし、最高気温が 32 °F (0 °C) を下回る氷結日は年間 1 日しかありません。極端な気温は、1950年1月31日の−2°F（−19°C）から、2021年6月28日の114°F（46°C）までの範囲です。
経済
オレゴンシティの経済は、1980年代に太平洋岸北西部の木材産業が衰退し始めるまで、その存在の大半において林業が中心であった。最盛期には、市内および周辺地域で複数の製紙工場が操業していた。近隣にあった最後の製紙工場は2017年に閉鎖された。[ 17]
ポートランド都市圏の成長に伴い、オレゴンシティはポートランドの郊外として大きく発展しました。観光業は成長分野であり、市の歴史に重点が置かれ、ウィラメットフォールズ地区はウィラメットフォールズレガシープロジェクトを通じて公共アクセスの多目的スペースへと大規模に改修されています。[18]
政府
オレゴン市は市長と、市全体から選出された市長と4人の委員で構成される市委員会によって統治されており、任期はそれぞれ4年です。[19]
オレゴンシティは 1851 年までオレゴン準州の州都であり、その時代には以下の知事が務めました。
- ジョージ・アバネシー、オレゴン地方の暫定総督（1845年～1848年）
- ジョセフ・レーン、オレゴン準州の初代知事、1848年～1850年
- キンツィング・プリシェット、第2代オレゴン準州知事、1850年
- ジョン・P・ゲインズ、第3代オレゴン準州知事（1850年～1853年）。彼の任期中（そして彼の意に反して）、オレゴン準州の州都はセーラムに移った。
教育
オレゴンシティ学区[20]は、 7つの小学校、2つの中学校、伝統的な4年制高校（オレゴンシティ高校）、および代替中等学校からなる公立学区です。学区内のいくつかの学校は、英語とスペイン語のバイリンガルプログラムを提供しています。オレゴンシティ高校はオレゴン州で3番目に生徒数の多い高校で、女子バスケットボールの州および全国の強豪校であり、1990年代にはUSAトゥデイ女子全国選手権を3年連続で優勝しました。 [21]
この都市には、クラカマス・コミュニティ・カレッジ、数多くの私立学校や教区学校、そしてクラカマス郡図書館情報ネットワークの一部である公立図書館もあります。
興味深いポイント
博物館と歴史的建造物
博物館には、オレゴン準州博物館や、衣装を着た「生きた歴史」ガイドがいるオレゴン・トレイル終点案内センターなどがある。オレゴン準州博物館に収蔵されているクラカマス郡歴史協会のアーカイブには、サンフランシスコ市の法人化計画図も含まれている。クラカマス・ヘリテージ・パートナーズは、スティーブンス・クロフォード博物館とともにこれらの博物館を所有し、運営している。2009年、クラカマス・ヘリテージ・パートナーズは、博物館を運営し続ける余裕がなくなったと発表した。オレゴン・トレイル終点案内センターは、2009年9月に無期限で一般公開を中止したが、スティーブンス・クロフォード博物館とオレゴン準州博物館は、主にボランティアによって運営され、限られたスケジュールで運営を続けた。[22] オレゴン・トレイル終点案内センターは、最終的に、多くの資金源からの助成金と寄付金の支援を受けて、2013年夏に再オープンした。[23]
スティーブンス・クロフォード ヘリテージ ハウス ミュージアムは 1908 年に建てられた建物で、家具付きの部屋が 11 室あります。クラカマス郡歴史協会のコレクションから家具を展示し、エドワード朝時代の家と進歩主義時代の物語を再現しています。オレゴン シティにある他の歴史的建造物には、マクローリン ハウス、アーマティンガー ハウス(クラカマス郡で最も古い)、バンク オブ コマース ビル、エインズワースハウス、ハーベイ クロス ハウス、オレゴン シティ メイソン ロッジ、ファースト コングリゲーショナル教会などがあります。
1922年に建設されたウィラメット川にかかるオレゴン シティ橋は、オレゴン シティ市営エレベーターと同様に、国家歴史登録財に登録されています。
公園
オレゴン シティには 22 を超える市立公園があります。市内の大きな公園の 1 つは、クラカマス川とウィラメット川の合流点にあるクラカメット パークです。この公園には、RV キャンプ、ボート乗り場と桟橋、スケートボード パーク、その他のレクリエーション施設があります。年間を通じていくつかのコミュニティ フェスティバルが開催されます。その他の主要な公園には、チャピン、ヒレンデール、ジョン ストーム パーク、リバークレスト、ウェズリー リンなどがあります。
交通機関
道
州間高速道路 205 号線は市の北端を通過しており、市を結ぶ唯一の高速道路です。さらに、3 つの州道 (オレゴン州道 43 号線、オレゴン州道 99E 号線、オレゴン州道 213 号線) がオレゴン シティを通過するか、またはオレゴン シティで終点となります。前者 2 つは市の中心部にサービスを提供しており、後者はオレゴン シティの南部にサービスを提供しています。
レール
ユニオン・パシフィック鉄道の幹線が市内を通っています。市内にはアムトラックの駅もあり、ポートランドとオレゴン州ユージーンの間を走るアムトラック・カスケード列車が毎日2回、各方向に運行しています。コースト・スターライト号（シアトル-ロサンゼルス間）は市内を通過しますが、停車しません。
空気
市内に公共の空港はありません。オレゴン シティの南、ビーバークリーク ロード沿いに小さな民間飛行場があります。オレゴン シティには、北に 15 マイル (24 km) のポートランド国際空港と、南に約 15 マイル (24 km) のムリノ町にある一般航空施設であるポートランド ムリノ空港があります。
水
オレゴン シティのウィラメット川は小型船舶の航行が可能で、オレゴン シティでは漁業とレクリエーション ボート産業が盛んです。ウィラメット滝閘門はかつてボートで滝の周りを航行することができました。クラカマス川は最下流を除いて航行できません。
公共交通機関
ポートランド大都市圏の一部であるオレゴンシティは、地域交通局トライメットのサービスを受けており、オレゴンシティ交通センターに集まるいくつかのバス路線がある。1958年まで、現在は解散したポートランドトラクションカンパニーが運営する都市間 トロリー線がオレゴンシティとポートランドを結んでいた。[24]この路線の名残は今でも見ることができる（例えば、オレゴン州99E橋の東側にあるクラカマス川にかかる廃橋など）。近年では、市は主に観光客のニーズに応えるために夏季に「歴史的なトロリー」サービスを運営していたが、使用された車両は実際のトロリーカーではなく、トロリーのレプリカバスであり、2013年にそのサービスを中止し、車両を売却することが決定された。[25]
オレゴン シティでは、TriMet のサービスを補完する公共機関が 2 つあります。サウス クラカマス交通局(SCTD) は、オレゴン シティの南東端にあるクラカマス コミュニティ カレッジから、オレゴン州道 213 号線を南に約 18 マイル (29 km) 行ったモララまでの路線を運行しています。キャンビー地域交通局(CAT) は、オレゴン州道 99E 号線でオレゴン シティ交通センターとキャンビー間の定期サービスを運行しています。ウィルソンビルにサービスを提供するサウス メトロ エリア地域交通局のSMART は、キャンビーで CAT に接続しています。CAT はウッドバーンへのサービスも提供しています。
ダイアル ア ライドサービスは TriMet によって運営されていますが、CAT もオレゴン シティ市内で運行しており、CAT サービス エリアを起点または終点とする旅行に対応しています。TriMet と CAT 間の乗り換えが必要な場合は、ダウンタウン エリアの北東端にある 11th & Main のオレゴン シティ トランジット センター (OCTC) で乗り換えることができます。
人口統計
2010年国勢調査
2010年の国勢調査[28]によれば、市内には31,859人、11,973世帯、8,206家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり3,520.3人（1,359.2/km 2）である。住宅戸数は12,900戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,425.4戸（550.4/km 2）である。市の人種構成は、白人91.1% 、アフリカ系アメリカ人0.6% 、ネイティブアメリカン0.9% 、アジア人1.7% 、太平洋諸島系0.2%、その他の人種2.3% 、2つ以上の人種が混在する3.1%となっている。ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の7.3%であった。
世帯数は11,973世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は36.5%、夫婦同居が50.7%、女性世帯主で夫がいない世帯が12.4%、男性世帯主で妻がいない世帯が5.4%、非家族世帯が31.5%であった。全世帯の23.5%は単身世帯で、8.3%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.61人、平均家族人数は3.07人であった。
市の平均年齢は 36.3 歳です。住民の 25.5% は 18 歳未満、8.8% は 18 歳から 24 歳、28.8% は 25 歳から 44 歳、25.7% は 45 歳から 64 歳、11.2% は 65 歳以上でした。市の性別構成は、男性が 49.3%、女性が 50.7% でした。
2000年国勢調査
2000年の国勢調査の時点では、25,754人、9,471世帯、6,667家族が市内に居住していた。人口密度は1平方マイルあたり3,163.9人（1,221.6/km 2）であった。平均密度は1平方マイルあたり1,242.0（479.5/km 2）で、住宅数は10,110戸であった。市の人種構成は、白人92.44%、アジア人1.12%、ネイティブアメリカン1.08%、アフリカ系アメリカ人0.58%、太平洋諸島系0.11%、その他の人種2.15%、2つ以上の人種の混血2.53%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、全人口の4.98%であった。
世帯数は9,471世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は36.6%、夫婦同居世帯は53.0%、単身世帯は12.3%、非家族世帯は29.6%であった。全世帯の22.4%は単身世帯であり、7.8%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.62人、平均家族人員は3.06人であった。
市内の人口分布は、18歳未満が27.0%、18〜24歳が10.3%、25〜44歳が32.5%、45〜64歳が20.5%、65歳以上が9.7%でした。年齢の中央値は33歳でした。女性100人に対して男性は96.8人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は94.7人でした。
市内の世帯の平均収入は 45,531 ドル、家族の平均収入は 51,597 ドルでした。男性の平均収入は 38,699 ドル、女性は 29,547 ドルでした。市内の一人当たりの収入は 19,870 ドルでした。家族の約 6.5%、人口の 8.9% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 11.0%、65 歳以上の 7.5% が含まれます。
近隣地域
オレゴン市は公式に認められた近隣協会を有している。[29]
- パーク プレイス地区は北東部、アバネシー グリーンを見下ろす断崖の上に位置しています。かつては独立したコミュニティだったパーク プレイスは 1889 年に区画分けされ、翌年には郵便局が開設されました。しばらくの間、名前は「パークプレイス」に変更されました。[30]
- トゥー リバーズ地区は町で最も標高の低い地域で、オレゴン シティのダウンタウン、アバネシー グリーンのオレゴン トレイル終点ビジター センター、クラッカメット パークなど、主に商業地区です。
- マクローリン地区はダウンタウンを見下ろす崖の上にあり、ジョン・マクローリン邸のような指定地を含む市内の古い家屋が多数あります。マクローリン地区には、公共図書館、プール、病院もあります。
- エリビル地区は、モララ アベニューの北側を取り囲んでいます。モララ アベニューは、東のオレゴン シティ バイパスに移される前のオレゴン州道 213号線でした。エリビルには、最古の開拓者の多くが埋葬されている歴史あるマウンテン ビュー墓地があります。
- カネマ地区はオレゴン州道99E号線沿いにあり、ウィラメット川と断崖に挟まれた細長い土地である。カネマは1845年に独立した都市として設立され、その後オレゴンシティに併合された。ここは長年ウィラメット滝周辺の運搬場所であった。この地名はインディアンの酋長にちなんで名付けられたとされている。[ 30 ]
- リバークレスト地区からは西にウィラメット川が見渡せます。
- サウスエンド地区は南西部にあります。
- ヘーゼルグローブ/ウェストリングファーム地区は市の南側にあります。
- タワー ビスタ地区も、ヘーゼル グローブ/ホイッスリング ファームの南東にあります。
- ヒレンデール地区は市の中心部に位置し、クラカマス郡政府キャンパスがあります。
- ガフニー レーン地区はヒレンデールの南に位置し、同名の小学校を中心にしています。
- コーフィールド地区は最も南東に位置し、クラッカマス・コミュニティ・カレッジとオレゴン・シティ高校があります。
著名人
「オレゴンの父」でありハドソン湾会社の最高責任者であるジョン・マクローリンや、ベトナム戦争時代の名誉勲章受賞者であるラリー・G・ダールに加え、オレゴンシティには次のような人々が住んでいました。
- オレゴンの開拓者
- ジョン・C・エインズワース（1822–1893）、開拓者、実業家、蒸気船船長
- JT アパーソン、蒸気船船長、政治家
- ジョージ・H・アトキンソン（1819-1889）、開拓者、宣教師、パシフィック大学の共同創設者
- アサヘル・ブッシュ（1824–1913）、開拓者、印刷業者、セーラム・ステイツマン・ジャーナルの創刊者
- タビサ・モファット・ブラウン（1780-1858）、開拓者、パシフィック大学の共同創設者
- ジョン・H・カウチ（1811年 - 1870年）、船長、貿易商
- フィリップ・フォスター（1805–1884）、開拓者、実業家
- エイモリー・ホルブルック（1820–1866）、市長、弁護士
- ロバート・ニューウェル（1807-1869）、毛皮猟師、山男、開拓地の医師、新聞編集者、政治家、インディアン代理人
- ピーター・スキーン・オグデン（1790–1854）、探検家、毛皮商人
- サミュエル・パーカー（1806–1886）、政治家、開拓者
- ピーター・G・スチュワート（1809–1900）、開拓者、政治家、時計職人
- ウィリアム・G・トゥヴォールト（1806–1869）、開拓者、郵便局長、出版者
- アーロン・E・ウェイト（1813年 - 1898年）、開拓者、オレゴン州初代最高裁判所長官
- アルビン・F・ウォーラー（1808–1872）、開拓者、宣教師
- 政治活動家
- ウィリアム・サイモン・ユーレン（1859-1949）、弁護士、オレゴン政治制度の父として知られる。
姉妹都市
国際姉妹都市協会によると、オレゴンシティには姉妹都市が 1 つあります。
参照
参考文献
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外部リンク
Wikivoyageにはオレゴンシティの旅行ガイドがあります。
ウィキメディア・コモンズには、オレゴン州オレゴンシティに関連するメディアがあります。
- 公式ウェブサイト
- オレゴンブルーブックにおけるオレゴンシティの記載
- 歴史あるオレゴンシティ
- オレゴンシティ商工会議所
- オレゴン州インフラ金融局によるオレゴンシティコミュニティプロフィール