オペル グランドランド

オペル グランドランド
概要
メーカー	オペル[a]
生産	2017年～現在
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトクロスオーバーSUV（C）
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
年表
前任者	オペル アンタラ

オペルグランドランド（イギリスではボクスホール グランドランド）は、ドイツの自動車メーカーであるオペルとそのイギリスの姉妹ブランドであるボクスホールが製造するコンパクトクロスオーバーSUVです。当初はオペルおよびボクスホールグランドランドXとして知られていました。^[1]オペル アンタラの後継車として導入され、2019年にはオペル ザフィーラの後継車となりました。 ^[2]

第一世代
概要
生産	2017–2024
組み立て	フランス:ソショー( PSA ソショー工場) ドイツ:アイゼナハ(オペル アイゼナハ) ナミビア:ウォルビスベイ( POAN )
デザイナー	ウーヴェ・ミュラー[3]
ボディとシャーシ
プラットフォーム	PSA EMP2
関連している	シトロエン C5 エアクロス DS 7 クロスバック プジョー 3008 II プジョー 5008 II
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.2 L EB2DTS ターボ I3 1.6 L EP6FDTターボI4 ガソリン PHEV : 1.6 L EP6FDT/EP6CDTXターボ I4 ディーゼル: 1.5L DV5 ブルーHDi I4 1.6 L DV6F ブルーHDi I4 2.0 L DW10 ブルーHDi I4
電動モーター	1 または 2永久磁石 AC 同期モーター(PHEV、eEAT8 ギアボックスに統合)
出力	118 hp (120 PS; 88 kW) (DV5 および DV6) 130馬力（132PS; 97kW）（EB2DTS） 178 hp (180 PS; 133 kW) (EP6FDT および DW10) 201馬力（204PS; 150kW）（EP6CDTX）
伝染 ; 感染	6速マニュアル 8速オートマチック
バッテリー	13.2 kWhリチウムイオン（PHEV）
寸法
ホイールベース	2,675 mm (105.3 インチ)
長さ	4,477 mm (176.3 インチ)
幅	1,856 mm (73.1 インチ)
身長	1,609 mm (63.3 インチ)
車両重量	1,350～1,575 kg（2,976.2～3,472.3 ポンド）

グランドランドXの計画は2012年5月にはすでに知られており、同年12月にPSAプジョー・シトロエンがザフィーラの後継車を製造することを正式に発表した。^[4]

グランドランドXは、オペルのフラッグシップクロスオーバーSUVとして2017年4月18日に正式に発表され、2017年フランクフルトモーターショーで初公開されました。^[5]オペルは2017年6月にグランドランドXの受注を開始し、2018年9月までに10万台以上の受注がありました。^{[6] [7]}

グランドランドIは、プジョー3008 II、プジョー5008 II、DS 7クロスバック、シトロエンC5エアクロスなどの関連モデルと共有されているPSA EMP2プラットフォームに基づいています。^[8]ただし、この車両はゼネラルモーターズの所有下で開発されたため、デザインの知的財産はゼネラルモーターズによって登録されています。

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  ボクスホール グランドランド X
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  オペル グランドランド X (リア)
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  内装（フェイスリフト前）

2021年6月、グランドランドXはフェイスリフトを受け、「X」の接尾辞を削除してグランドランドに改名されました。変更点には、オペルの「Vizor」フロントフェイシアの採用（モッカでデビュー）、新しいマトリックスLED照明技術、新しいデュアルタッチスクリーンレイアウトを備えた改良されたインテリア、オートマチックトランスミッション用の新しいギアセレクター、および安全機能の追加が含まれます。^[9]

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  オペル グランドランド PHEV (フェイスリフト)
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  オペル グランドランド PHEV (フェイスリフト)
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  ボクスホール グランドランド アルティメット（フェイスリフト）

第二世代
概要
生産	2024年～現在
組み立て	ドイツ：アイゼナハ（ステランティス・アイゼナハ工場）
ボディとシャーシ
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動 フロントモーター、前輪駆動（電動）
プラットフォーム	STLA 中
関連している	プジョー 3008 III プジョー 5008 III
パワートレイン
ハイブリッドドライブトレイン	プラグインハイブリッド（PHEV）
電気レンジ	85 km (53 mi) (PHEV) 504～700 km (313～435 mi) (電気)
寸法
ホイールベース	2,784 mm (109.6 インチ)
長さ	4,650 mm (183.1 インチ)
幅	1,905 mm (75.0 インチ)
身長	1,660 mm (65.4 インチ)

第2世代のグランドランドは2024年4月22日に正式に発表され、ステランティスのSTLAミディアムプラットフォームをベースにした3番目の車両です。^{[10] [11]}

グランドランドは、エクスペリメンタルコンセプトカーからデザイン要素を借用しています。照明付きロゴ付きの3Dバイザーフロントフェイシア、インテリラックスピクセルHD照明システム、デュアルトーンの外装色のオプション、全幅テールライトの中央に照明付きブランドレタリング（オペル/ボクスホール量産モデルでは初）があります。^[11]

内装は、ファブリックと張り地に100%リサイクル可能な素材を使用しています。16インチ（41 cm）の中央タッチスクリーン、小型の完全デジタル計器クラスター、Intelli-HUDヘッドアップディスプレイ、Aktion Gesunder Rücken e. V.認定の前席のIntelli-Seat機能、および特定の運転状況で注意散漫にならないように3つのディスプレイのコンテンツを減らすPure Modeがあります。^[11]

グランドランドには35リットル（1.2立方フィート）以上の内部収納スペースがあります。主なハイライトは、布張りのシートを囲む照明付きの半透明ガラス面と、ガラス部分の裏にワイヤレススマートフォン充電器スロットを備えたピクセルボックスです。^[11]

マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、バッテリー電気自動車のパワートレインが提供される。^[11]

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  リアビュー