メンヒェングラートバッハ
ユラブバッハ語 (リンブルフ語) | |
|---|---|
| 座標: 51°12′N 06°26′E / 51.200°N 6.433°E / 51.200; 6.433 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ノルトライン=ヴェストファーレン州 |
| 管理地域 | デュッセルドルフ |
| 地区 | 市街地 |
| 政府 | |
| • 市長 (2020~25年) | フェリックス・ハインリヒス[1] ( SPD ) |
| エリア | |
• 合計 | 170.43 km 2 (65.80 平方マイル) |
| 標高 | 70メートル(230フィート) |
| 人口 (2023-12-31)[2] | |
• 合計 | 268,943 |
| • 密度 | 1,600/km 2 (4,100/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時) |
| 郵便番号 | 41001–41239 |
| ダイヤルコード | 02161, 02166 |
| 車両登録 | MG |
| Webサイト | オランダ |
メンヒェングラートバッハ(ドイツ語: [mœnçn̩ˈɡlatbax]) 、リンブルフ語:Jlabbach [jəˈlɑbɑx])[要出典]ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州の都市ライン川デュッセルドルフとオランダの中間に位置する。
地理
市町村区分
2009年以来、メンヒェングラートバッハの領域は4つの自治区(以前は10)で構成され、さらに44の地区に分割されています。[3]
自治区とその関連地区
- ノルド:アム ヴァッサートゥルム、ダール、アイケン、グラードバッハ、ハルト ミッテ、ハルター ヴァルト、オーラー、ヴェン、ヴァルトハウゼン、ヴェステンド、ウィントベルク
- オスト:ベットラート・ホーフェン、ブングト、フルクハーフェン、ギーゼンキルヒェン・ミッテ、ギーゼンキルヒェン・ノルド、ハルターブロイヒ・ペシュ、リューリップ、ノイヴェルク・ミッテ、シェルゼン、ウエディング
- 南:ボネンブロイヒ・ジェネケン、ガイステンベック、グレンツラント・シュタディオン、ハイデン、ホックシュタイン、ミュルフォート、オーデンキルヒェン・ミッテ、オーデンキルヒェン・ヴェスト、ポンス、ライト、サッセラート、ライト城、シュメルダーパーク、シュリーヴァース
- 西: ハウプトカルティエ、ヘン、ホルト、ラインダーレン・ランド、ラインダーレン・ミッテ、ワンロー、ウィクラート・ミッテ、ウィクラート・ウェスト、ウィクラートベルク
歴史
名前と由来
市の元々の名前はグラートバッハであり、今日でもよくこの名前で知られている。同名の別の町(現在のベルギッシュ・グラートバッハ)と区別するために、 1888年にミュンヘン=グラートバッハ(修道院にちなんで「修道士のグラートバッハ」[4])という名前になった。1933年から1950年の間、ハイフンなしのミュンヘン・グラートバッハ(略してM.グラートバッハ)と表記されていた。この綴りは、グラートバッハがミュンヘン(ドイツ語ではMünchen )の自治区であるかのような印象を与える可能性があり、結果として混乱を避けるために1950年にメンヒェン=グラートバッハ(続いて1960年にメンヒェングラートバッハ)に名前が変更された。
この町は 974 年にグラートバッハ修道院の周囲に建設されました。町の名前はグラートバッハにちなんで付けられました。グラートバッハは、現在では大部分が地下を流れる狭い小川です。修道院と隣接する村々は 14 世紀に町になりました。ライトの町は近くにあり、現在はメンヒェングラートバッハに編入されています。
初期の歴史
メンヒェングラートバッハ地域における最初の居住地はおよそ 30 万~ 40 万年前に遡り、ホモ・エレクトスとネアンデルタール人の遺跡が発見されています。新石器時代と青銅器時代のケルンも数多く存在します。
メンヒェングラートバッハの歴史は、974年にケルン大司教ゲロとその仲間のトリーアの修道士サンドラトがグラートバッハ大聖堂を建設し、修道院を設立したことから始まりました。
12 世紀、修道士たちは集落の発展のため、教会の北に市場を作った。職人たちは市場の近くに定住した。グラートバッハは1364 年から 1366 年にかけて市憲章を授与された。この「市」は石造りの市壁を建設し、市民が維持しなければならなかった。この壁の遺跡はゲロヴァイアーで見ることができる。また、ヴァルトハウゼナーの丘にある古い要塞塔「厚い塔」の遺跡も見ることができる。18 世紀末まで、この都市はユーリッヒ公国のグレーヴェンブローヒ県に属していた。
1794 年 10 月 4 日、フランス革命軍がユーリッヒ要塞の引き渡しの前日に町に進軍しました。1801 年に神聖ローマ皇帝フランツ 2 世がリュネヴィル条約でライン川左岸をフランスに割譲すると、グラートバッハはフランスの宗教弾圧法の下におかれました。これが修道院の終焉であり、修道院は閉鎖されました。1802 年 10 月 31 日、最後の 31 人の修道士が修道院を去りました。ドイツ国外ではよく知られていた膨大な修道院図書館の蔵書は、散逸または破壊されました。
1798 年から 1814 年まで、メリーグラードバッハは、レーフェルト県のオーデンキルヒェン州、レーフェルト県の一部でした。
最近の歴史
1815年、グラートバッハはプロイセン王国の一部となり、グラートバッハ郡の所在地となったが、1929年に解散した。1815年、グラートバッハは市長庁の所在地となり、1859年にグラートバッハ市とオーバーゲブルト市長庁の2つの部分に分割された。オーバーゲブルト市長庁は1907年にミュンヘン=グラートバッハ州に改名された。
1933年から1975年まで、ライト地区は独立した都市であった。ミュンヘン=グラートバッハからの分離は、地元出身のヨーゼフ・ゲッベルスによって取り決められた。メンヒェングラートバッハと再統合した後も、中央駅 (ライト中央駅) は元の名前を保持し、メンヒェングラートバッハはドイツで唯一、中央駅を2つ持つ都市となった。
1940年5月10日のドイツ軍によるベルギー侵攻への報復として、メンヒェングラートバッハは5月11日夕方にイギリス空軍爆撃司令部によって爆撃された。爆撃機の乗組員は、その地域の道路、交差点、鉄道、特に市内の鉄道操車場でドイツ軍の動きを阻止しようとしていた。伝えられるところによると、イギリス空軍(RAF)の双発爆撃機約36機のうち約半数が標的に命中し、3機が撃墜された。[5] [6]地上で4人が死亡し、その中にはドイツ在住のイギリス人女性も含まれていた。[7]
結局、第二次世界大戦後にプロイセンのライン州は解体され、この都市は1946年に形成された 新しい州であるノルトライン=ヴェストファーレン州の一部となった。
気候
経済

メンヒェングラートバッハの産業発展は、主に 19 世紀半ばから 20 世紀半ばにかけての繊維産業の発展によって影響を受けました。さらに、繊維関連の機械産業も発展しました。
第二次世界大戦後、大きな構造変化が始まり、繊維産業の重要性が低下し、新しい経済部門が誘致されました。現在、かつて主流だった繊維・衣料産業(例:Van Laack、gardeur)で働く従業員はわずか7%です。
ビジネス拠点の多様化の成功の一環として、地方自治体と代表者は 1997 年にメンヒェングラートバッハビジネス開発公社 (WFMG) を設立しました。WFMG とニーダーライン専門大学は、ビジネス拠点の将来の方向性を示す 5 本柱モデルを開発しました。その後、繊維とファッション、機械工学と電気工学、物流、クリエイティブ産業、医療部門がメンヒェングラートバッハ市の経済的将来をリードする部門となりました。積極的なクラスター政策の一環として、WFMG はこれらの産業のための独自のネットワークを部分的に開始しました。[11]
メンヒェングラートバッハで最も重要な雇用主はサンタンデール消費者銀行で、メンヒェングラートバッハ市内中心部のアーヘナー通りに本店を置いています。
経済構造には、工具および紡績機械(Dörries Scharmann、Monforts、Trützschler、Schlafhorst)、自動コンベアシステム、信号およびシステム技術(Scheidt & Bachmann)、変圧器(SMS Meer)、ケーブル(Nexans Germany、旧Kabelwerk Rheydt)、印刷物、食品が含まれます。
ショコラティエのハイネマンは、ケーキ、プラリネ、焼き菓子で市外でも知られており、市内のカフェやデュッセルドルフ、ミュンヘンでも提供しています。さらに、メンヒェングラートバッハにはビール醸造所があります。エッティンガー醸造所は、かつてのハンネン醸造所の跡地でビールを製造しています。ヘンゼン醸造所は、2015年からヴァルトハウゼン地区のグラートバッハ川のかつての源泉で、ライン川下流タイプのアルトビールを製造しています。
特に 1970 年代と 1980 年代には、ナイトライフはデュッセルドルフのパーティー好きの若者にとって魅力的なものでした。その間、特に観光業が一定の役割を果たしてきました。メンヒェングラートバッハには約 40 軒のホテル (例: Hotel Burgund) と旅館があり、ハルター ヴァルト地区にはユースホステルもあります。合計で約 2,000 のベッドがあります。宿泊者数は年間 20 万人を超えます。
メンヒェングラートバッハ空港は一般航空が中心である。現在メンヒェングラートバッハ発着の定期便はない。また、ビジネスチャーター便もほとんどない。2015年6月には航空・イベント施設としてヒューゴ・ユンカース格納庫がオープンした。飛行機愛好家は1940年代のユンカース Ju 52での遊覧飛行を予約できる。 [12] [13]次の主要国際空港であるデュッセルドルフ空港は東にわずか20キロメートル (12 マイル) の距離にある。
政治
市長
メンヒェングラートバッハの現市長は、 2020年から社会民主党(SPD)のフェリックス・ハインリヒス氏です。直近の市長選挙は2020年9月13日に行われ、9月27日に決選投票が行われ、結果は次のとおりです。
市議会

メンヒェングラートバッハ市議会は市長とともに市を統治します。直近の市議会選挙は2020年9月13日に行われ、結果は次のとおりです。
興味深いポイント

- 現代美術を扱う市立アプタイベルク美術館
- 市立美術館シュロス ライト美術館
- ヴァッサートゥルム・ラインダーレンの石器時代の遺物博物館
- アルテス・ツァイグハウス博物館 e. V. カーニバルのために
- 鳥類学の博物館、ヴィクラート城
- ブンターガルテン、植物園と樹木園のある市営公園
- ヴァッサータワー メンヒェングラートバッハ
姉妹都市
メンヒェングラートバッハは以下の都市と姉妹都市となっている。[14]
ブラッドフォード、イングランド、イギリス (1971)
イギリス、イングランド、ノース・タインサイド(1958年)
ルーベ、フランス(1969)
オランダ、ルールモント(1971)
イギリス、イングランド、サロック(1969 )
ヴェルヴィエ、ベルギー (1970)
輸送
市内には2つの主要鉄道駅がある。メンヒェングラートバッハ中央駅とライト中央駅である。この駅は両市の合併の結果できたもので、廃止されたライト中央駅の名称は削除されなかった。ライン=ルール地方Sバーンの8号線は、メンヒェングラートバッハとデュッセルドルフ、ハーゲンを結んでおり、さらに西への延伸が検討されている。メンヒェングラートバッハには、オランダのフェンロー市への地域線RE13を含む、多数の地域列車が運行している。[15] 2009年末までに、メンヒェングラートバッハは定期的な長距離サービスがないドイツ最大の都市となった。2010年の新ダイヤでは、メンヒェングラートバッハに週2回のインターシティ/インターシティ・エクスプレスが運行されるようになった。 [16]
この都市にはデュッセルドルフ・メンヒェングラートバッハという商業空港もあります。
地域のバスおよび鉄道輸送は、 VRR輸送協会の規制に基づいて NEW-AG によって行われます。
スポーツ
フットボール

メンヒェングラートバッハには長いサッカーの伝統があります。そのホームクラブであるボルシア・メンヒェングラートバッハは、ドイツで最も有名で、最も多くの支持を集め、成功を収めているチームの 1 つです。このクラブは、収容人数 54,057 人のボルシア パーク スタジアムで試合を行います。このクラブには、50,000 人を超えるアクティブ メンバーを擁する、ドイツで6 番目に大きなファン クラブ「The Foals」( Die Fohlen ) があります。 [いつ? ] [出典が必要]
フィールドホッケー
この都市では、2006 年男子ワールドホッケーカップ、2008 年女子ホッケーチャンピオンズトロフィー、2010 年男子ホッケーチャンピオンズトロフィーの3 回の国際フィールドホッケー世界選手権が開催されました。
ハーネスレース
1892 年以来、メンヒェングラートバッハは、Trabrennbahn Mönchengladbach (メンヒェングラートバッハの速歩トラック) と呼ばれるハーネス レーシングトラックを所有しています。
軍隊
2013 年 12 月まで、ラインダーレン軍事施設はメンヒェングラートバッハのすぐ外側に位置し、ドイツ駐留 イギリス軍の司令部が置かれていました。
著名人



- ヤコブ・マセン(1606–1681)、イエズス会の司祭、歴史家、劇作家、神学者
- ヒューゴ・ユンカース(1859–1935)、エンジニア、起業家
- ヨーゼフ・ゲッベルス(1897年 - 1945年)、ナチスドイツの宣伝大臣
- リセル・ハース(1898–1989)、写真家[17]
- ハンス・ヨナス(1903-1993)は哲学者であり学者で、倫理学について多くの著作を残した。
- フランツ・マイヤーズ(1908年 - 2002年)、政治家(キリスト教民主同盟)、元ノルトライン=ヴェストファーレン州首相
- エリザベス・ゴットシャルク(1912-1989)、ドイツ生まれのオランダの歴史地理学者、教授[18]
- ジャック・ズンツ(1923–2018)、土木・構造エンジニア、オーヴ・アラップ・アンド・パートナーズ元会長、シドニー・オペラハウス主任構造設計者
- ディートリッヒ・ヌンメルト(1928–2021)、ジャーナリスト
- ペトラ・シュールマン(1933–2010)、1956 年ミスドイツ、1956 年ミスワールド
- シャクンタラ・バナジー(1973 年生まれ) テレビ司会者
- ヒルデガルト・ウールマッハー(1939年生まれ)、オペラソプラノ歌手
- ピーター・クルーゼン(1951年生まれ)、作家、翻訳家、漫画家
- ラインホルト・エヴァルト(1956年生まれ)、物理学者、ESA宇宙飛行士
- ウォルター・メールス(1957 年生まれ)、作家
- ジョッショ・ステファン(1979年生まれ)、ジプシージャズギタリスト
- ジョコ・ヴィンターシャイト(1979年生まれ)、テレビ司会者
スポーツ
- ジョセフ・ピラティス(1883–1967)、フィジカルトレーナー、ピラティスメソッドの提唱者
- ハンス・ヘイヤー(1943年生まれ)、レーシングドライバー
- ホルスト=ディーター・ヘッゲス(1943年 - 2023年)、サッカー選手
- ギュンター・ネッツァー(1944年生まれ)、サッカー選手
- ユップ・ハインケス(1945年生まれ)、サッカー選手、監督
- エルヴィン・クレメルス(1949年生まれ)、サッカー選手
- ウルリケ・フォン・デア・グレーベン(1957年生まれ)、テレビスポーツジャーナリスト
- マイケル・フロンツェック(1964年生まれ)、サッカー選手
- エレン・ローア(1965年生まれ)、レーシングドライバー
- ハインツ・ハラルド・フレンツェン(1967 年生まれ)、F1ドライバー
- ヨルグ・アルベルツ(1971年生まれ)、サッカー選手
- ニック・ハイドフェルド(1977年生まれ)、F1ドライバー
- スヴェン・ハイドフェルド(1978年生まれ)、レーシングドライバー
- マルセル・ヤンセン(1985年生まれ)、サッカー選手
- イザベル・ヘルロフセン(1988年生まれ)、ノルウェーのサッカー選手
- マルク=アンドレ・テア・シュテーゲン(1992年生まれ)、サッカー選手
参照
- ファン・ラーク(1881)
参考文献
- ^ Wahlergebnisse in NRW Kommunalwahlen 2020、Land Nordrhein-Westfalen、2021 年 6 月 19 日にアクセス。
- ^ 「Bevölkerung der Gemeinden Nordrhein-Westfalens am 31. Dezember 2023 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus vom 9. Mai 2011」 (ドイツ語)。Landesbetrieb 情報と技術 NRW 。2024 年6 月 20 日に取得。
- ^ ディーター・ウェーバー (2009 年 1 月 23 日)。 「Vier Bezirke bei der Kommunalwahl」。RPオンラインGmbH。 2011 年 5 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年3 月 10 日に取得。
- ^ “メンヒェングラートバッハ”. Britannica.com . 2024年3月30日閲覧。
- ^ グレイリング、AC (2011)。『死の都市の中で:戦争における民間人の標的化は正当化されるのか?』A&C ブラック、p. 27。ISBN 9781408827901。
- ^ ディフェンドルフ、ジェフリー・M. (1993)。戦争の余波:第二次世界大戦後のドイツ都市の再建:第二次世界大戦後のドイツ都市の再建。オックスフォード大学出版局。p. 5。ISBN 9780195361094。
- ^ ボウマン、マーティン(2011年)。爆撃機司令部:戦争の反映。ケースメイト。pp.41-2。ISBN 9781848844926。
- ^ “Lufttemperatur: vieljährige Mittelwerte 1991 - 2020” [気温: 1991 年から 2020 年の長期平均]. dwd.de (ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2024 年2 月 23 日に取得。
- ^ “Niederschlag: vieljährige Mittelwerte 1991 - 2020” [降水量: 1991 年から 2020 年の長期平均]. dwd.de (ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2024 年2 月 23 日に取得。
- ^ “Sonnenscheindauer: vieljährige Mittelwerte 1991 - 2020” [サンシャイン: 1991 年から 2020 年の長期平均]. dwd.de (ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2024 年2 月 23 日に取得。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 追記 (リンク) - ^ "英語 - WFMG - Wirtschaftsförderung Mönchengladbach GMBH". 2018年7月5日のオリジナルからアーカイブ。2018 年7 月 4 日に取得。
- ^ “Ju 52 Rundflüge – Ein tolles Erlebnis für groß und klein – Eine weitere WordPress-Website”. Ju 52rundflug.de. 2018 年 6 月 13 日。2018 年9 月 21 日に取得。
- ^ “Hugo Junkers Hangar Home - Hugo Junkers Hangar”. 2018年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月4日閲覧。
- ^ “Übersicht über die Partnerstädte der Stadt Mönchengladbach”. moenchengladbach.de (ドイツ語)。メンヒェングラートバッハ。 2019年4月19日のオリジナルからアーカイブ。2021 年2 月 27 日に取得。
- ^ “RE 13”. eurobahn (オランダ語) . 2022年6月13日閲覧。
- ^ メンヒェングラートバッハ: ICE-Anbindung nach Berlin (2009 年 11 月アクセス)
- ^ 「バイオ」。モーズリー協会地方史グループ。2012年。
- ^ “ゴットシャルク、マリー・カロリーヌ・エリザベス (1912-1989)”. Digitaal Vrouwenlexicon van Nederland (オランダ語) 。2022 年1 月 2 日に取得。
