『マスター・アンド・コマンダー』は、イギリスの作家パトリック・オブライアンによる海洋史小説で、1969年にアメリカで、1970年にイギリスで初版が刊行された。この作品は、主にナポレオン戦争時代を舞台とする全20作からなるオーブリー=マチュリン・シリーズの始まりとなり、オブライアンは2000年に亡くなるまでこのシリーズの執筆を続けた。
この小説は19世紀初頭を舞台としている。物語の中心となるのは、海軍中尉で、つい最近大佐(実質的には艦長)に昇進したばかりの若きジャック・オーブリーと、オーブリーが海軍軍医に任命した貧しい医師で博物学者のスティーブン・マチュリンの二人である。彼らは裕福で貴族的なアイルランド人のジェームズ・ディロン中尉と共に、イギリス海軍のスループ型軍艦ソフィー号で航海に出る。地中海での海戦は、コックラン卿の実際の功績に忠実に基づいており、コックラン卿がブリッグ艦HMSスピーディ号で、はるかに優勢なスペインのフリゲート艦エル・ガモ号に華々しく勝利した戦いをモデルにしている。
『マスター・アンド・コマンダー』は初版刊行時に賛否両論の評価を受けた。イギリスでの売上はオブラインがシリーズを続けるのに十分なほど好調だったものの、当初アメリカでは成功しなかった。しかし、イギリスとアイルランドでは、次第に賞賛の声が優勢になっていった。この小説は「時代感覚が素晴らしい」[ 4 ]こと、そしてオブラインが「当時の哲学的、政治的、官能的、社会的な気質を巧みに操り、豊かな娯楽に彩りを与えている」[ 5 ]ことで高く評価されており、帆船におけるイギリス海軍の慣習に関する並外れた詳細から、ナポレオン時代の科学、医学、社会の状況に至るまで、あらゆる面で読者をその時代へと引き込んでいる。
1990年、アメリカの出版社WWノートン社が本書とその続編を再版したところ、たちまち大成功を収め、オブラインは新たな読者層を獲得した。オブラインの伝記作家は、この小説を、彼が「作者の最高傑作」と呼ぶ作品群の始まりに位置づけており、このシリーズは20世紀で最も愛された書籍シリーズの一つとなっている。
この小説は1800年4月18日に始まり、1801年半ばまでの期間を扱っています[ 1 ] 。物語は、ネルソンの地中海での勝利、特に1798年のナイルの戦いでのイギリスの勝利に続く、イギリスとフランスとの長く続く戦争の一局面である第二次対仏大同盟戦争の歴史的背景の中で展開されます。小説の出来事も主に地中海で起こり、フランス、イギリス、スペインの海軍が敵の商船を拿捕したり妨害したりしようとします。
この小説の重要な副筋は、1798年のアイルランド反乱の失敗に関わった2人のアイルランド人、ディロンとマチュリンの忠誠心の分裂に関するものである。[ 6 ]当時、アイルランドはプロテスタント支配下にあり、国内の政治的不満はしばらく前から高まっていた。アイルランドのプロテスタントは、効果的な政治的発言力の欠如と、最良の農地の多くが不在地主によって所有されていること、そして人口の大多数を占めるアイルランドのカトリック教徒が政治参加や立派な職業から排除されていることを嘆いていた。これらの不満に対処するために18世紀後半にユナイテッド・アイリッシュメンが結成され、最終的に反乱へと至った。反乱の後、多くの不満を抱えたアイルランド人(小説のマチュリンなど)は、他の場所で幸運を求めて島を去った。[ 1 ]
物語は1800年4月に始まる。メノルカ島のマオンにあるイギリス海軍の港で、船もなく衰弱していく中尉ジャック・オーブリーは、総督官邸でのコンサートで、貧しいアイルランド系カタルーニャ人の医師で自然哲学者のスティーブン・マチュリンと出会う。演奏中、マチュリンは拍子を「半拍先読み」していたオーブリーの肘を突く。人生のどん底にいた二人は、この出来事を名誉に関わる問題と捉え、名前を交換し、決闘を予期する。
その日の夕方、オーブリーは自分が司令官に昇進し、14門砲搭載のスループ型軍艦HMSソフィーの指揮を任されたことを知る。翌日、街でマチュリンと出会ったオーブリーは、喜びが敵意を上回り、マチュリンを夕食に誘う。二人は音楽への共通の愛を発見し、オーブリーはバイオリンを、マチュリンはチェロを演奏する。マチュリンの職業を知ったオーブリーは、彼に自分の船に加わるよう頼む。医師であるマチュリンの専門知識は、海軍軍医に通常期待されるレベルをはるかに超えていたが、彼は承諾する。
ソフィーは地中海で商船の小船団に同行するよう命じられる。オーブリーはこの機会を利用して船員たちと親交を深め、新しく配属された副官、裕福で貴族的なアイルランド人のジェームズ・ディロンの助けを借りて彼らを戦闘部隊へと鍛え上げる。ディロンとマチュリンは以前、アイルランド自治とカトリック解放を目的とする団体「ユナイテッド・アイリッシュメン」のメンバーとして出会っており(この事実は秘密にされている)、お互いを認識していた。ディロンは、アイルランドの反乱分子を匿っていると思われるアメリカ船を阻止するよう命じられた際に良心の呵責に苦しみ、彼らが捕獲されるのを免れるよう尽力する。
軍艦に乗ったことのないマチュリンは、航海の慣習を理解するのに苦労するが、乗組員たちは彼(そして読者)に海軍用語や、拿捕した敵艦に賞金が支払われる公式の手続きについて説明する。乗組員たちはマチュリンを陸の人間として扱うが、それは彼にとって不快なことではない。自然哲学者である彼は、珍しい鳥や魚を研究できる機会を大いに喜ぶ。
護送船団の任務を終えたオーブリーは、キース提督から地中海を単独で航行し、フランスとスペインの商船を拿捕することを許可される。彼は多くの獲物を獲得し、大成功を収める。ソフィーは、はるかに大きく武装も優れたスペインの32門砲搭載ゼベック型フリゲート艦カカフエゴと遭遇し、これを撃破するが、ディロンを含む乗組員数名が血みどろの戦闘で命を落とす。このような不利な状況での勝利は通常、公式な表彰、昇進、そして多額の賞金をもたらすはずだったが、マオンでオーブリーの上官であるハート大佐は、妻と不倫関係にあったオーブリーに恨みを抱いていた。ハートはオーブリーがこれらの恩恵を一切受けないようにするが、オーブリーが英国海軍内で若き名将として名声を得るのを阻止することはできなかった。
護衛任務中、ソフィー号はフランスの大型軍艦4隻からなる艦隊に拿捕され、乗組員は捕虜となる。フランス艦長のクリスティ=パリエールは礼儀正しく、オーブリーに十分な食事を与え、バースにいる自分のいとこたちの話をする。乗組員が捕虜となっている間、フランス艦隊はイギリス艦隊の攻撃を受け、これが第一次アルヘシラス海戦となる。数日後、士官たちはジブラルタルに仮釈放され、そこから遠く離れた地から第二次アルヘシラス海戦を目撃する。オーブリーは艦を失った罪で軍法会議にかけられるが、無罪となる。
小説の序文で、オブラインは歴史的正確さに対する自身のアプローチを説明し、海戦の歴史記録には「ほとんど誰も想像できないような行動」が満載されていると述べている。さらに彼は、「だからこそ、私はこの本の戦闘については直接資料を参照したのです…そのため、戦闘を描写する際には、航海日誌、公式文書、同時代の記録、あるいは参加者自身の回想録など、あらゆるやり取りを裏付ける資料を用意しています…しかし一方で、私は厳密な時系列に縛られているとは感じていません…一般的な歴史的正確さの範囲内で、名前、場所、些細な出来事を変更しました」と述べている。彼は「信憑性は宝石である」と考えており、「この時代の立派な人々は…想像上の戦いよりも、彼ら自身の輝かしい行動によって最も称賛される」と考えている。[ 9 ]
この小説の海戦は、悪名高いほど激しい気性の海軍大尉で後に提督となった第10代ダンドナルド伯爵トーマス・コクラン(1775年 - 1860年)の功績にかなり基づいている。 [ 1 ] [ 10 ]コクラン自身の艦、HMSスピーディ号は、オーブリーのソフィーのモデルとなっている。[ 7 ]
オーブリーの功績は史実に基づいているものの、彼の性格はオブラインの創作であり、時に向こう見ずで、対立的で、不愉快なスコットランド人であった実在のコックラン[ 11 ]とは大きく異なっている[ 12 ] 。マチュリンという人物も同様にオブラインの創作であるが[ 1 ]、作者自身の性格、態度、興味、さらには外見までもが、この人物像に密接に反映されていると言われている[ 13 ] 。
小説の中で、はるかに劣るソフィーがスペインのカカフエゴを拿捕する場面は、1801年5月6日にイギリスのブリッグスループHMSスピーディがスペインのフリゲート艦エル・ガモを拿捕した実際の出来事に基づいている。[ 14 ] [ 8 ]イギリス海軍史上最も華々しい単独艦の勝利の一つであるエル・ガモ事件は、人々の想像力を掻き立て、スピーディの艦長トーマス・コクランの名声を確立した。[ 15 ]しかし、小説のオーブリーと同様に、コクランは、これほど華々しい勝利から期待していたであろう昇進や賞金を海軍本部から受け取ることはなかった。 [ 15 ]
デゼー号のクリスティ=パリエールによるソフィーの捕獲は、スピーディ号に乗船していたコクランの経験と酷似しており、実際のクリスティ=パリエールが敗れた艦長の剣を受け取ることを拒否したという細部に至るまで似ている。「私は、これほど多くの時間、不可能と戦ってきた士官の剣を受け取るつもりはない」。[ 17 ]
夜間に囮にライトを取り付けて船を欺くという策略はコクレインによって実行され、彼の『船乗りの自伝』に記述されている。[ 18 ]同様の策略は、 1809年1月にフランスの私掠船ジョゼフ=マリー・ポティエがキブロン湾付近でイギリスのフリゲート艦から逃れるために使用したと報告されている。 [ 19 ]

1960年代、オブラインの児童向け航海小説2冊、『黄金の海』(1956年)と『未知の岸辺』(1959年)が、ホーンブロワーシリーズの小説の作者であるC・S・フォレスターの後継者を探していたアメリカの出版社JBリッピンコットの目に留まった。フォレスターは1966年に亡くなり、その1年後、53歳になったオブラインは『マスター・アンド・コマンダー』の執筆に取りかかった。[ 1 ] [ 21 ]この小説は1969年にリッピンコット社からアメリカで初めて出版された。[ 1 ]
オブラインの当時のイギリスの出版社マクミランは、当初は共同でこの本を依頼することに同意していたが、[ 22 ]専門用語が多すぎるとして却下した。この本はコリンズによって引き継がれ、1970年に出版された。 [ 21 ]
この小説はイギリスではまずまずの売れ行きを見せた(オブラインによれば「驚くほど売れた」)が、[ 23 ]アメリカでは当初は成功しなかった。[ 21 ]オブラインは後に、「アメリカ人は初出の頃はあまり気に入らなかったと言わざるを得ない(その後考えを変えてくれたが、ありがたいことだ)」とコメントした。[ 23 ]
リッピンコットは、シリーズの次の2作である『ポスト・キャプテン』(1972年)と『HMSサプライズ』 (1973年)を米国で出版し続けたが、売れ行きは依然として低調だった。 『モーリシャス・コマンド』で米国の出版社をスタイン・アンド・デイに変更しても状況は改善せず、 1978年の『デソレーション・アイランド』をもって米国での出版は終了した。[ 21 ] [ 24 ]
1989年、アメリカの出版社WWノートン社の編集者スターリング・ローレンスは、ニューヨークへの帰りの飛行機で読むために、オブラインのロンドンの文学エージェントから『メダルの裏側』を借りた。ローレンスは、以前の2つのアメリカの出版社の試みが失敗に終わったにもかかわらず、 『マスター・アンド・コマンダー』とその後の小説は再出版する価値があるとノートンを説得した。[ 25 ]ノートンが再発行したシリーズ(1990年から)はほぼ即座に成功を収め、新たな大勢の読者を獲得した。[ 21 ]
C.S. フォレスターが数年前に亡くなったため、ホーンブロワーシリーズの予測可能性の後で、オブラインの作品の複雑さに戸惑い、失望した批評家もいた。[ 26 ]アイリッシュ・プレス紙は「少なくともホーンブロワーのような意味では、記憶に残るものではないと思う」と書き、[ 27 ]ライブラリー・ジャーナル誌によると、「ホーンブロワーのファンは、巨匠の叙事詩の一つを読み返すよりも、良作ではあるが期待外れの新作を読むことを好むかもしれない」[ 28 ] 。
他の批評家からの反応はより好意的だった。米国では、ニューヨーク・タイムズ・ブックレビューが著者の「愉快な繊細さ」と「当時の哲学的、政治的、官能的、社会的な気質を巧みに操り、豊かな娯楽に彩りを添えている」と評し[ 5 ] 、カーカス・レビューはこの本を「甲板下の荒廃した胴着よりも係留ピンの方を気にする船乗りにとって嬉しいご馳走」と評した[ 29 ] 。
イギリスの複数の報道評論家も感銘を受けた。サンデー・ミラー紙は「何も美化されていない。強制徴募やみすぼらしさもすべて描かれている……戦闘シーンは素晴らしい……これはフォレスターの二番煎じではなく、本当に素晴らしい作品だ」[ 30 ]と評し、オブザーバー紙のベネディクト・ナイチンゲールはこの本を「颯爽としていて、重厚で、時代背景が凝縮されており、強い人間的な緊張と葛藤がある」[ 31 ]と評した。イブニング・スタンダード紙のトム・ポコックによれば、「まるでオブライン氏の手によって、グリニッジにあるあの偉大な海の絵画が動き出し、生き返ったかのようだ」[ 32 ] 。
1967年に単独世界一周航海から帰還したばかりの船乗り、サー・フランシス・チチェスターは、この本を「これまで読んだ中で最高の海洋物語」と評し[ 33 ] 、出版社はこの言葉を小説の表紙に採用した。イギリス版のジャケットには、著者メアリー・ルノーの心温まる言葉も使われている。「活気に満ちた海洋物語で、テンポが速く、時代背景が鮮やかに描かれている。競争の激しい分野で、これは間違いなくトップに立つ。まさに一流の作品だ」[ 4 ] 。
小説シリーズが拡大するにつれて、単巻のレビューは少なくなり、評論家はこれまでのシリーズ全体を振り返ることを好むようになった。[ 34 ]ある評論家が指摘したように、「これらの小説を5,000ページの1冊の本として考えるのが一番良い」。[ 35 ]
『マスター・アンド・コマンダー』とその続編は当初アメリカではやや控えめな評価を受けたものの、イギリスとアイルランドでは賞賛の声が高まり続け、次第に主流となった。 [ 36 ] 2000年までに、オブラインの名声は高まり、アメリカ人伝記作家のディーン・キングは『マスター・アンド・コマンダー』を、彼が「作者の最高傑作」と呼ぶ20冊の小説シリーズの始まりに位置づけることができた。このシリーズは、おそらく20世紀で最も愛された長編小説シリーズとなった。「ある意味で一世代を定義づけるであろう、英雄的でありながらも信憑性のある2人の男の叙事詩」[ 20 ]
2000年にオブラインが亡くなった後、ケビン・マイヤーズはデイリー・テレグラフ紙で、この作品とシリーズの次の2作を初めて読んだ時のことを回想し、「これまでで最も素晴らしい文学的融合だ。ジェーン・オースティンとグレイ解剖学とジョン・バカンと薬剤師の地名辞典が出会った。作者の登場人物は、その規模においてディケンズ的だが、描写においてはより繊細で洗練されている」と述べている。[ 37 ]
リチャード・スノーは2004年に、オーブリーとマチュリンの最初の出会い(小説の冒頭で描かれている)が「現代文学における最高の友情」につながったと述べている。スノーは歴史と文学の教授であるフレデリック・スモーラーの言葉を引用し、シェイクスピアになぞらえて「それはハル王子がファルスタッフに出会うようなものだ」と述べている。[ 38 ]
2013年に執筆した作家のニコラ・グリフィスは、自身を魅了したと述べている。「これらの本には、知的にも本能的にもフィクションを愛するすべての読者が、大切にしたい何かを見つけるでしょう。そして、すべての作家が羨む何かを見つけるでしょう。それらはあなたを魅了し、喜びと成長と驚きであなたを帰してくれるでしょう」。彼女は、多くの批評家がオブラインをC・S・フォレスターと比較しているが、そのような比較は「ナンセンス」だと指摘し、「これは、シェイクスピアのような人間性、喜び、哀愁を備えた、戦艦上のジェーン・オースティンです」と述べている。[ 39 ]
2003年のピーター・ウィアー監督作品『マスター・アンド・コマンダー』は、ラッセル・クロウとポール・ベタニーが主演を務め、オーブリー=マチュリンシリーズの登場人物、セリフ、出来事の一部を使用しているが、原作の筋書きを忠実に再現しているわけではない。[ 40 ]