Loading article…
.svg/500px-Flag_of_Spain_(1785%E2%80%931873,_1875%E2%80%931931).svg.png){kind=small}
1801年5月6日の海戦は、ドン・フランシスコ・デ・トーレス指揮下のスペイン海軍の32門ゼベックフリゲート艦エル・ガモと、トーマス・コクラン卿指揮下のはるかに小型の14門ブリッグ艦 HMS スピーディとの間で行われた小規模な海戦であった。エル・ガモは、戦闘当時スピーディの乗組員が54名に減少していたのに対し、 4倍の大きさ、はるかに強力な火力、6倍の乗組員を擁していたにもかかわらず、捕獲された。
背景
1800 年 3 月、コクラン卿がスピーディの指揮を執りました。彼は地中海で活動し、メノルカ島のポート マオンの基地から多くの戦闘に参加していました。
1801年5月6日の夜明け、スピーディ号がバルセロナ沖を航行中、敵の大型フリゲート艦が目撃された。このフリゲート艦はジーベック艤装のガモ号で、ドン・フランシスコ・デ・トーレスが指揮し、319名の乗組員を乗せ、8ポンド砲と12ポンド砲、24ポンドカロネード砲を装備していた。[2]舷側砲の総重量は190ポンドで、スピーディ号の7倍以上であった。ガモ号は「長砲身12ポンド砲22門、9ポンド砲8門、大型カロネード砲2門」を装備していた。[3]さらに、コクランはスピーディ号に54名の乗組員しか乗っておらず、以前に拿捕した船の拿捕船員として他の船に送り出していた。[4]
戦い
コクランはスペインのフリゲート艦を回避する代わりに接近し、午前9時30分にガモが砲撃してスペイン国旗を掲揚した。これに対しコクランはアメリカ国旗を掲揚した。[4]スペイン軍は躊躇したため、コクランは接近してイギリス国旗を掲揚し、最初の舷側砲火を回避することができた。ガモはもう一発砲したが、コクランは再びこれを回避し、スピーディが横に来て索具にヤードを固定するまで発砲を控えた。[5] ガモは小型の敵艦に砲撃しようとしたが、砲が高すぎて十分に下げられず、砲弾はスピーディの帆と索具を貫通した。次にコクランは4ポンド砲で二連発と三連発の砲撃を開始し、砲弾は側面と甲板を貫通し、最初の舷側砲火でスペイン艦長と甲板長が死亡した。[6]
スペインの副司令官は不利な状況を見て乗り込み隊を編成したが、コクランは撤退し、銃弾とマスケット銃で敵の密集隊を叩き、再び接近した。スペイン軍の乗り込みの試みが3度も失敗に終わった後、スペイン軍は再び銃を構えた。[6]コクランはその後ガモ号に乗り込むことを決め、船員全員を2つの隊に分け、スピーディ号の指揮と乗組員は船医だけに任せた。[7]するとイギリス軍はガモ号に襲い掛かり、船首と腰から乗り込んだ。船首の乗組員は顔を黒く塗って海賊のように見えた。[6]スペイン軍はこれにひるみ、今度は腰から乗り込んだ隊に襲われた。2つの乗組員の間で激しい戦闘が繰り広げられたが、コクランは当時スピーディ号にいた唯一の人物であった船医を呼び、残りの乗組員を向こうに送るよう命じた。当然、船に残っていたのは医師だけだったため、スペイン軍に数で劣勢だと思わせるよう命令が下された。同時に、スペインの旗を降ろすよう命じた。[8]士官たちが船を降伏させたと思い、残っていたスペイン船員たちは戦闘をやめた。
余波
イギリス軍は3名が戦死、9名が負傷、スペイン軍は14名が戦死、41名が負傷、残りが捕虜となった。死傷者総数はスピーディの乗組員全員を上回った。[9]イギリス軍はスペイン人捕虜を船の下に閉じ込め、メノルカ島のマオン港に引き返した。劣勢の敵に打ち負かされたことを知ったスペイン副司令官は、コクランに対し、船を守るために全力を尽くしたという証明書を求めた。[8]コクランは「真のスペイン人らしく振舞った」というあいまいな言葉でそれに応じた。[8]その後、 エル・ガモは商船としてアルジェの支配者に売られた。
フィクションでは
この戦いはパトリック・オブライアンの小説『マスター・アンド・コマンダー』にインスピレーションを与えた。この小説では、主人公ジャック・オーブリー率いる最初の大戦闘として、非常によく似た形でブリッグ艦HMSソフィーがスペインのジーベック・フリゲート艦カカフエゴから逃走し、その後誘き寄せて捕獲するという展開となっている。
参考文献
- ^ コーディングリー 2007、p. 58
- ^ アダキンス＆アダキンス 2007、p. xxii
- ^ Cordingly 2007 [ページが必要]
- ^ 出典: Adkins & Adkins 2007、p. xxiii
- ^ ヘンダーソン 2005、245 ページ
- ^ abc ヘンダーソン 2005、p. 246
- ^ アダキンス＆アダキンス 2007、p. xxiv
- ^ abc Adkins & Adkins 2007、p. xxv
- ^ ヘンダーソン 2005、247 ページ
文献
- アドキンス、ロイ、アドキンス、レスリー（2007年）。「全海洋をめぐる戦争：ネルソンのナイル作戦からナポレオン・ワーテルロー作戦まで」アバカス。ISBN 978-0-349-11916-8。
- コーディングリー、デイビッド（2007年）。コクラン：真のマスターと指揮官。ロンドン：ブルームズベリー出版。ISBN 978-1-58234-534-5英国
タイトル: Cochrane The Dauntless: The Life and Adventures of Thomas Cochrane, 1775–1860
- ヘンダーソン、ジェームズ（2005）[1975]。フリゲート艦、スループ艦、ブリッグ艦：1793年から1815年までの戦争における小型軍艦の記録。バーンズリー、イングランド：ペン・アンド・ウォッチ。ISBN 1-84415-301-0。
外部リンク
- HMS スピーディ vs エル・ガモ
- トーマス・コクラン – 船長であり、ホレイショ・ホーンブロワーのインスピレーションの源となった人物